கொரோனா வைரஸ் (கோவிட்-19) தொற்றுநோய் பரவுவதைக் கட்டுப்படுத்தும் வகையில், 29 ஏப்ரல் 2021 முதல் 17 மே 2021 வரை நமது நாட்டில் அறிவிக்கப்பட்ட முழு அடைப்புக் காலம் மதிப்பீடு செய்யப்பட்டு, தேவையான பணிகள் மெட்ரோவின் பகுதிகளில் மேற்கொள்ளப்படுகின்றன. EGO பொது இயக்குநரகம் இரயில் அமைப்புகள் துறை மூலம் பராமரிப்பு மற்றும் பழுது தேவைப்படும் பாதைகள்.
இந்த சூழலில்: Ulus மற்றும் Sıhhiye நிலையங்களுக்கு இடையே வெளிப்புறக் கோட்டின் நடு-வளைவுப் பகுதியில் அணியத் தீர்மானிக்கப்பட்ட தண்டவாளங்கள், திட்டமிட்டபடி 08 மீட்டர் ரயில் மாற்றத்துடன், 2021 மே 320 அன்று 14:2021 மணிக்கு நிறைவடைந்தது. பணிகள் 15.00 மே XNUMX அன்று நள்ளிரவில் தொடங்கியது.
அதேபோல், "ரயில் அரைக்கும் பணி", அமைப்பு மற்றும் பயணிகளின் பாதுகாப்பிற்கு மிகவும் முக்கியத்துவம் வாய்ந்தது மற்றும் காலப்போக்கில் அவ்வப்போது மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும், இது அனைத்து மெட்ரோ பாதைகளிலும் தொடர்கிறது. இந்த சூழலில்; Batıkent-Kızılay (M1) மற்றும் Çayyolu-Kızılay (M2) பாதைகளில் முன்பு முடிக்கப்பட்ட இரயில் அரைக்கும் பணி, 14 மே 2021 இல் Keçiören-AKM (M4) பாதையில் தொடங்கப்பட்டது. இங்கு பணி தொடர்கிறது.
இதனால், படிக்கும் பகுதியில் உள்ள சுரங்கப்பாதை மின்விசிறிகள் ஆங்காங்கே வந்து சத்தம் எழுப்புகிறது. கூடுதலாக, இரயில் அரைக்கும் செயல்பாட்டில் எரியும் வாசனை ஏற்படுகிறது, இது ரசிகர்களால் சுரங்கப்பாதையில் இருந்து மேற்கொள்ளப்படுகிறது.
மே 17, 2021 இல் நிறைவேற்றப்படும் படிப்படியான இயல்பாக்குதல் செயல்பாட்டில், மெட்ரோ சேவைகள் முடிந்த பிறகு இந்தப் பணிகள் மேற்கொள்ளப்படும்.
Keçiören-AKM பாதையில் ரயில் அரைக்கும் பணி ஒரு வாரத்திற்குள் முடிக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்