பெண்டிக் சபிஹா கோக்சென் விமான நிலைய மெட்ரோ பாதையில் வெல்டிங் செய்யப்பட்ட முதல் ரயில்

பெண்டிக் சபிஹா கோக்சென் விமான நிலைய மெட்ரோ பாதையில் வெல்டிங் செய்யப்பட்ட முதல் ரயில்

பெண்டிக் சபிஹா கோக்சென் விமான நிலைய மெட்ரோ பாதையில் வெல்டிங் செய்யப்பட்ட முதல் ரயில்

பெண்டிக் சபிஹா கோகென் விமான நிலைய மெட்ரோ லைன் திட்டத்தின் முதல் ரயில் வெல்டிங் விழாவில் அமைச்சர் கரைஸ்மைலோக்லு கலந்து கொண்டார். 7,4 கிலோமீட்டர் நீளமும், 4 ஸ்டேஷன்களும் கொண்ட இந்த பாதையில், ஒரு மணி நேரத்திற்கு ஒரு திசையில் 70 ஆயிரம் பயணிகள் வசதியாகவும், விரைவாகவும், பாதுகாப்பாகவும், சிக்கனமாகவும் பயணிப்பார்கள். மெட்ரோ பணிகள் முடிவடைந்தால், 2021-2045 ஆண்டுகளில் பொருளாதார லாபம் 81 மில்லியன் 297 ஆயிரம் யூரோவாக இருக்கும்.

"பென்டிக் - சபிஹா கோக்கென் விமான நிலைய மெட்ரோ லைன் திட்டத்தில் முதல் ரயில் வெல்டிங் விழா" இன்று போக்குவரத்து மற்றும் உள்கட்டமைப்பு அமைச்சர் அடில் கரைஸ்மைலோக்லுவின் பங்கேற்புடன் நடைபெற்றது. கரைஸ்மைலோக்லு, திட்டம் பற்றி பத்திரிகைகளுக்கு முக்கியமான அறிக்கைகளை வெளியிட்டார்; திட்டச் செலவு 2 பில்லியன் 369 மில்லியன் லிராக்கள் என்று கூறி; இந்த பாதையின் சுரங்கப்பாதை அமைக்கும் பணிகள் இன்றுடன் நிறைவடைந்துள்ளதாகவும், இதுவரை 15 ஆயிரத்து 970 மீற்றர் சுரங்கப்பாதைகளை தோண்டியுள்ளதாகவும் அவர் குறிப்பிட்டுள்ளார்.

பிராந்திய மற்றும் உள்ளூர் தளவாட உள்கட்டமைப்பை நாங்கள் நிறுவியுள்ளோம், இது ஒவ்வொரு துறையின் வளர்ச்சியையும் செயல்படுத்துகிறது.

போக்குவரத்து மற்றும் உள்கட்டமைப்பு திட்டங்களுடன் துருக்கிய பொருளாதாரத்தின் வளர்ச்சிக்கு அவர்கள் ஆதரவளிப்பதாகவும், பிராந்திய மற்றும் உள்ளூர் தளவாட உள்கட்டமைப்பை நிறுவியுள்ளதாகவும், கிட்டத்தட்ட அனைத்து துறைகளின் வளர்ச்சியை செயல்படுத்துவதாகவும் கூறிய அமைச்சர் கரைஸ்மைலோக்லு, ரயில்வே மற்றும் ரயில் அமைப்புகள் எப்போதும் தங்கள் கவனத்தில் இருப்பதாக வலியுறுத்தினார். . அமைச்சகம் என்ற வகையில், நகர்ப்புற ரயில் போக்குவரத்து மற்றும் பிராந்திய மற்றும் நகரங்களுக்கு இடையேயான இலக்குகளை நாளுக்கு நாள் விரிவுபடுத்துவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளதாகவும், 312 கிலோமீட்டர் ரயில் பாதையில் ஆண்டுக்கு 2 பில்லியன் 393 மில்லியன் பயணிகள் கொண்டு செல்லப்படுவதாகவும் கூறினார். அமைச்சகத்தால் முடிக்கப்பட்டு செயல்பாட்டுக்கு வந்தது.

நாடு முழுவதும் கட்டுமானத்தில் உள்ள 11 ரயில் அமைப்பு பாதைகளின் மொத்த நீளம் 147 கிலோமீட்டர் என்று கரைஸ்மைலோக்லு குறிப்பிட்டார்.

எங்கள் திட்டங்கள் நிறைவடையும் போது, ​​எங்கள் அமைச்சகம் இஸ்தான்புல்லின் நகர்ப்புற ரயில் அமைப்புகளில் பாதியை உருவாக்கும்.

இஸ்தான்புல்லுக்கு; மர்மரே, யூரேசியா சுரங்கப்பாதை, யாவுஸ் சுல்தான் செலிம் பாலம் போன்ற மிக முக்கியமான படைப்புகளை கொண்டு வந்ததாக கூறிய அமைச்சர் கரைஸ்மைலோக்லு, இஸ்தான்புல் விமான நிலையத்தின் மூலம் நகரத்தை உலகின் போக்குவரத்து மையமாக மாற்றியதாகவும், மேலும் பலவற்றுடன் இஸ்தான்புல்லுக்கு தொடர்ந்து சேவை செய்வோம் என்றும் கூறினார். மாபெரும் படைப்புகள்.

Karaismailoğlu கூறினார், “பல ஆண்டுகளாக தடையின்றி தொடரும் எங்கள் சேவைகளை, கிலோமீட்டர் நீளமுள்ள எங்கள் ரயில் அமைப்பு திட்டங்களுடன் நாங்கள் தொடர்கிறோம். நாங்கள் இதுவரை இஸ்தான்புல்லுக்கு கொண்டு வந்துள்ள 80 கிலோமீட்டர் நகர்ப்புற ரயில் அமைப்புக்கு கூடுதலாக, நாங்கள் தொடரும் 5 முக்கியமான மெட்ரோ பாதைகளின் மொத்த நீளம் 91 கிலோமீட்டர்கள். மிக விரைவில் கட்டத் தொடங்கும் இரண்டு மெட்ரோ பாதைகளின் நீளம் 13,5 கிலோமீட்டர். எங்கள் திட்டங்கள் முடிவடையும் போது, ​​​​எங்கள் அமைச்சகம் இஸ்தான்புல்லின் நகர்ப்புற ரயில் அமைப்புகளில் பாதியை உருவாக்கியிருக்கும்.

பிராந்தியத்தின் விமானப் போக்குவரத்திற்குத் தோள்கொடுக்கும் விமான நிலையங்களை, இஸ்தான்புல்லின் ஒவ்வொரு இடத்திலிருந்தும் ரயில் அமைப்பு மூலம் அணுக முடியும் என்று கூறியது, இது அனைத்து இஸ்தான்புல் போக்குவரத்தையும் விடுவிக்கும் மற்றும் இஸ்தான்புல் குடியிருப்பாளர்களின் வாழ்க்கைத் தரத்தை அதிகரிக்கும் என்று அமைச்சர் கரைஸ்மைலோக்லு கூறினார். , மெட்ரோ வசதியுடன் இரண்டு விமான நிலையங்களையும் நகர மையத்துடன் இணைப்பதன் மூலம் வேகமான மற்றும் சிக்கனமான போக்குவரத்து மாற்றீட்டை வழங்குவது வெறித்தனமானது. நாங்கள் ஒரு ஆய்வை நடத்தி வருகிறோம். நாங்கள் விமான நிலையங்களை பெருநகரங்களுடன் இணைப்பது மட்டுமல்லாமல், எங்கள் சுற்றுப்புறங்களை பாதையில் உள்ள நிலையங்களுடன் மையங்களுடன் இணைக்கிறோம்," என்று அவர் கூறினார்.

உண்மையில், 70 ஆயிரம் பயணிகள் ஒரு மணி நேரத்திற்கு ஒரு திசையில் வசதியாகவும், விரைவாகவும், பாதுகாப்பாகவும், பொருளாதார ரீதியாகவும் பயணிப்பார்கள்.

பெண்டிக் (தாவ்சான்டெப்) - சபிஹா கோக்கென் விமான நிலைய மெட்ரோ பாதையில், முதல் ரயில் வெல்டிங் செய்யப்பட்டு வருவதாக அமைச்சர் கரைஸ்மாயிலோக்லு கூறினார், மேலும் அவர் கூறினார்:

“இந்தப் பாதை இஸ்தான்புல்லின் நகரங்களில் ஒன்றான சபிஹா கோகென் விமான நிலையத்துடன் உள்ளது மற்றும் சர்வதேச விமானப் போக்குவரத்து முனையங்களில் உள்ளது. Kadıköy- இது கர்தல்-பெண்டிக் மெட்ரோ லைன் இடையே தடையில்லா ரயில் அமைப்பு இணைப்பை வழங்கும். 7,4 கிலோமீட்டர் நீளமும், 4 ஸ்டேஷன்களும் கொண்ட இந்தப் பாதையில், ஒரு மணி நேரத்திற்கு ஒரு திசையில் 70 பயணிகள் வசதியாகவும், விரைவாகவும், பாதுகாப்பாகவும், சிக்கனமாகவும் பயணிப்பார்கள். இன்று வரை; எங்கள் பாதையின் சுரங்கப்பாதை கட்டுமானத்தில் அகழ்வாராய்ச்சியை முடித்துள்ளோம். இன்றுவரை, எங்கள் பாதையில் 15 மீட்டர் சுரங்கங்களை தோண்டியுள்ளோம். 970 ஆயிரம் கன மீட்டருக்கு மேல் கான்கிரீட் ஊற்றினோம். 90 மீட்டர் நீளமுள்ள ரெயில் நிறுவல் பணிகளில் 14.536 சதவீதம் அல்லது 73 மீட்டர் பணிகளை முடித்துள்ளோம்.

திட்ட செலவு 2 பில்லியன் 369 மில்லியன் லிராக்கள்

அவர்கள் இன்று முதல் ரயில் மூலத்தை தொடங்குவார்கள் என்று வெளிப்படுத்திய அமைச்சர் Karaismailoğlu, அதன் திட்டச் செலவு 2 பில்லியன் 369 மில்லியன் லிராக்கள், கட்டுமான நடவடிக்கைகளில் 91 சதவிகிதம்; எலக்ட்ரோ மெக்கானிக்கல் பணிகளில் தனது முன்னேற்றம் 20 சதவீத அளவில் இருப்பதாக அவர் தகவல் தெரிவித்தார். மெட்ரோ முடிந்தவுடன், 2021-2045 க்கு இடையில் பொருளாதார ஆதாயம் மொத்தம் 81 மில்லியன் 297 ஆயிரம் யூரோக்களாக இருக்கும் என்று கூறி, Karismailoğlu தனது அறிக்கைகளை பின்வருமாறு முடித்தார்:

இஸ்தான்புல்லில் கட்டப்பட்டு வரும் மெட்ரோ பாதைகளை பட்டியலிட வேண்டுமானால், பின்வரும் படம் வெளிவரும்: எங்களின் பெண்டிக்-தவ்சான்டெப்-சபிஹா கோகென் விமான நிலைய மெட்ரோ லைன், பக்கிர்கோய் கடற்கரை (IDO)-Bahçelievler-Güngören, BağcılarŇÇakir லைன், BağcılarŇakiral kirazl, மெட்ரோ லைன், கெய்ரெட்டெப்-காகிதேன்-கெமர்பர்காஸ், இஸ்தான்புல் ஏர்போர்ட் மெட்ரோ லைன் Küçükçekmece, HalkalıBaşakşehir Arnavutkoy இஸ்தான்புல் விமான நிலைய மெட்ரோ பாதையின் பணிகள் தீவிரமாகத் தொடர்கின்றன. இந்த வரிகள் கூடுதலாக; Altunizade-Ferah Mahallesi-Çamlıca ரயில் அமைப்பு பாதை மற்றும் Kazlıçeşme-Sirkeci நகர்ப்புற போக்குவரத்து மற்றும் பொழுதுபோக்கு மாற்றும் திட்டங்களை கூடிய விரைவில் தொடங்குகிறோம்.

கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

பதில் விடுங்கள்

உங்கள் மின்னஞ்சல் முகவரியை வெளியிடப்பட்ட முடியாது.


*