Temel Kotil ஹெலிகாப்டர்களில் TAI இன் வரைபடத்தை அறிவித்தார்

எஸ் ரைடர் சிகோர்ஸ்கி FARA
எஸ் ரைடர் சிகோர்ஸ்கி FARA

CNN Turk இல் "என்ன நடக்கிறது?" நிகழ்ச்சியில், டெமெல் கோடில் ஹெலிகாப்டர்களில் TAI இன் சாலை வரைபடம் பற்றி முக்கியமான அறிக்கைகளை வெளியிட்டார். அவர் கலந்து கொண்ட நேர்காணலில் ஹெலிகாப்டர் திட்டங்கள் பற்றிய அறிக்கைகளை வெளியிட்டு, கோடில் T-625 Gökbey இலிருந்து T-925 10-டன் வகுப்பு பயன்பாட்டு ஹெலிகாப்டர் வரை புதிய தகவல்களை வழங்கினார்.

டி-625 கோக்பே

கோக்பேயின் சான்றிதழ் விமானங்கள் தொடர்வதாகவும், 4வது முன்மாதிரி தயாரிப்பு கட்டத்தில் இருப்பதாகவும் Temel Kotil அறிவித்தார். திட்டம் எங்கிருந்து வந்தது என்பதைக் குறிக்கும் வகையில் சோதனை விமானத்திற்கும் சான்றிதழ் விமானத்திற்கும் உள்ள வித்தியாசத்தை வலியுறுத்தி, 2022 ஆம் ஆண்டில் 3 ஹெலிகாப்டர்கள் ஜெண்டர்மேரி ஜெனரல் கட்டளைக்கு வழங்கப்படும் என்று கோட்டில் கூறினார். அதே சமயம், Gökbey எந்த வகுப்பைச் சேர்ந்த ஹெலிகாப்டர்கள் ஏற்றுமதி அரங்கில் முக்கிய இடத்தைப் பெற்றுள்ளன என்று அவர் குறிப்பிட்டார்.

gokbey ஹெல்ஸ்கோப் சான்றிதழ் விமானம்

T-929 ATAK-II

டெமல் கோடில் T-929 ATAK-II பற்றி சில அறிக்கைகளை வெளியிட்டார், இது TAF இன் ஹெவி கிளாஸ் தாக்குதல் ஹெலிகாப்டர்களின் தேவையை பூர்த்தி செய்யும். 2023 ஆம் ஆண்டில் தனது முதல் பயணத்தை மேற்கொள்ளும் ஹெலிகாப்டர், என்ஜின்களுக்காக உக்ரைனுடன் உடன்பட்டுள்ளதாகவும், பயன்படுத்தப்படும் இயந்திரம் 2.500 குதிரைத்திறன் கொண்டதாக இருக்கும் என்றும் அவர் கூறினார். இந்த இயந்திரம் TV3-117VMA ஆகும், இது உக்ரைனின் குறிப்பிட்ட சக்தி வகுப்பில் உள்ள ஒரே இயந்திரமாகும்.

டிவி விஎம்ஏ எக்ஸ்

Apache ஐ விட சிறந்த ஹெலிகாப்டர் T-929 ATAK-II மூலம் குறிவைக்கப்பட்டது என்று குறிப்பிட்டு, கோடில் ஆயுதம் ஏற்றப்பட்டது குறித்தும் சில அறிக்கைகளை வெளியிட்டார். ஹெலிகாப்டர் புதிய வடிவமைப்பு ஆயுத அமைப்புகளைப் பயன்படுத்தும் என்றும், ATAK-II க்கு TRMekatronik, Sarsılmaz மற்றும் TUSAŞ உடன் இணைந்து 30 மிமீ பீரங்கியை உருவாக்கியுள்ளது என்றும், இந்த பீரங்கி (அது பயன்படுத்தும் குண்டுகள்) கவச வாகனங்களுக்கு எதிராக செயல்படும் என்றும் அவர் குறிப்பிட்டார். .

ஹெவி டாருஸ் ஹெலிகாப்டர் திட்டம் TAI

டி-925 பயன்பாட்டு ஹெலிகாப்டர்

10 டன் கிளாஸ் யூட்டிலிட்டி ஹெலிகாப்டர் பற்றி அதிக தகவல்கள் இல்லாத புதிய தகவலைத் தந்த டெமெல் கோடில், ஹெலிகாப்டரைப் பற்றி பேசும்போது முதல் முறையாக டி-925 என்ற பெயரைப் பயன்படுத்தினார். இங்கிருந்து, ஹெலிகாப்டர்களுக்கு பெயரிடுவதற்கு ஒரு தரநிலை நிறுவப்பட்டிருப்பதை அவதானிக்கலாம் (T-[எடை வகுப்பு [பொது நோக்கம்: 25/தாக்குதல்: 29]). ஹெலிகாப்டர், 19 பேர் மற்றும் ஒரு சாய்வுத் திறன் கொண்டதாகவும், T-929 ATAK-II உடன் ஒரு கூறு கூட்டுறவைக் கொண்டிருக்கும் என்றும் சேர்த்து, T-925 அதன் முதல் விமானத்தை 2025 இல் உருவாக்கும் என்று கோடில் அறிவித்தார்.

டன் ஜிடிபி

கோஆக்சியல் ரோட்டர் தளங்கள்

TAI ஆனது V-22 Osprey போன்ற டில்ட்ரோட்டர் விமானத்தில் வேலை செய்கிறதா என்று கேட்டபோது, ​​ATAK-IIக்கு பிந்தைய டில்ட்ரோட்டர்களை விட கோஆக்சியல் ரோட்டார் பிளாட்பார்ம்கள் கருதப்படுகின்றன என்று பதிலளித்தார். அறியப்பட்டபடி, செயலில் உள்ள ஒரே டில்ட்ரோட்டர் விமானம் அமெரிக்க தோற்றம் கொண்ட V-22 ஆஸ்ப்ரே ஆகும்.

v osprey ஜப்பான் x

சமீபத்தில் சிகோர்ஸ்கி உருவாக்கிய கோஆக்சியல் ரோட்டர் முன்மாதிரிகளின் உதாரணங்களை கோடில் கொடுத்தார். கோஆக்சியல் சுழலிகளைக் கொண்ட விமானம், டெயில் ரோட்டருக்குப் பதிலாக வேறு திசையில் சுழலும் இரண்டாவது சுழலி மூலம் நிலைத்தன்மையை வழங்குகிறது. ரஷ்யா ஏற்கனவே இந்த கொள்கையுடன் Ka-25 ஹார்மோன் மற்றும் Ka-52 அலிகேட்டர் ஹெலிகாப்டர்களைப் பயன்படுத்துகிறது.

gbfbg இ

சமீபத்தில், கோஆக்சியல் ரோட்டர் விமானங்கள் வெவ்வேறு திசைகளில் உருவாகியுள்ளன. ஹெலிகாப்டர்களில் பரிமாற்றத் திறனும் உயிர்வாழும் தன்மையும் முக்கியத்துவம் பெற்று வரும் இன்றைய உலகில் இந்தத் தேவையைப் பூர்த்தி செய்வதற்காக இந்த வடிவமைப்பில் "புஷர்" புரொப்பல்லர் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது. சிகோர்ஸ்கி உருவாக்கிய SB>1 டிஃபையன்ட் மற்றும் S-97 ரைடர் ஆகியவை இந்த இயற்கையின் முதல் எடுத்துக்காட்டுகள். இந்த வகை வாகனங்கள் 200 நாட்ஸ் வேகத்தை எட்டும்.

எஸ் ரைடர் சிகோர்ஸ்கி FARA

ஆதாரம்: defenceturk

 

கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

பதில் விடுங்கள்

உங்கள் மின்னஞ்சல் முகவரியை வெளியிடப்பட்ட முடியாது.


*