Hasankeyf-2 பாலம் ஆண்டுக்கு 29 மில்லியன் லிராக்களை சேமிக்கும்

Hasankeyf பாலம் ஆண்டுக்கு மில்லியன் லிராவை சேமிக்கும்
Hasankeyf பாலம் ஆண்டுக்கு மில்லியன் லிராவை சேமிக்கும்

Hasankeyf-2 பாலம், அதன் புதிய இடத்திற்கு மாற்றப்பட்ட Hasankeyf க்கு போக்குவரத்தை வழங்கும், மேலும் Batman-Midyat சாலையில் Hasankeyf மாறுபாடு அணை கடக்கும் பிரச்சனைக்கு தீர்வாக இருக்கும், ஜனாதிபதி Recep Tayyip Erdogan, போக்குவரத்து அமைச்சர் மற்றும் உள்கட்டமைப்பு Adil Karaismailoğlu, நெடுஞ்சாலைகள் பொது மேலாளர் Abdulkadir Uraloğlu, பிரதிநிதிகள், பொது நிறுவனங்கள் மற்றும் ஒப்பந்ததாரர் நிறுவனங்களின் பிரதிநிதிகள் பங்கேற்புடன் சேவையில் ஈடுபடுத்தப்பட்டது.

வீடியோ கான்ஃபரன்ஸ் மூலம் விழாவை இணைத்த ஜனாதிபதி ரெசெப் தயிப் எர்டோகன், பேட்மேன்-ஹசன்கீஃப்-கெர்குஸ்-மித்யாத் சாலையில் உள்ள ஹசன்கீஃப்-2 பாலம் 1.001 மீட்டர் நீளம் கொண்ட நமது நாட்டின் மிக நீளமான பாலங்களில் ஒன்றாகும். பிரிக்கப்பட்ட சாலைகளின் தரத்தில் கட்டப்பட்ட பாலத்தின் மொத்த முதலீட்டுத் தொகை 439 மில்லியன் லிராக்களை எட்டியதாகக் கூறிய ஜனாதிபதி எர்டோகாப், இந்தப் பாலம் ஹசன்கீப்பின் புதிய மையத்திற்கு போக்குவரத்தை வழங்கும் என்று கூறினார்.

டைக்ரிஸ் ஆற்றின் மீது எழும் இந்த மாபெரும் நினைவுச்சின்னம், பேட்மேன் மார்டின் மற்றும் ஹபூர் பார்டர் கேட் இடையேயான தொடர்பை வழங்குவதன் மூலம் பிராந்தியத்தில் வர்த்தகத்தில் பல மடங்கு விளைவை உருவாக்கும் என்று ஜனாதிபதி எர்டோகன் வலியுறுத்தினார்.

கடந்த 19 ஆண்டுகளில் நகரங்களுக்கிடையேயான வளர்ச்சி வேறுபாடுகளை களைய நடவடிக்கை எடுத்துள்ளதாகவும், போக்குவரத்து முதலீடுகளுக்காக 932 பில்லியன் லிராக்களை பயன்படுத்தியுள்ளதாகவும் கூறிய அதிபர் எர்டோகன், “கடந்த 19 ஆண்டுகளில் பல மடங்கு அதிக முதலீடுகளை ஈடுகட்ட முடிந்துள்ளது. நமது குடியரசின் வரலாறு. குறிப்பாக போக்குவரத்து துறையில் நமது குடியரசு வரலாற்றின் சாதனைகளை முறியடித்தோம். நம் நாட்டின் ஆற்றல் மற்றும் சக்திக்கு; எங்கள் தேசம் அவர்களின் நம்பிக்கை மற்றும் உறுதியால் எதையும் வெல்ல முடியும் என்று நாங்கள் உண்மையாக நம்பினோம். வெளிப்பாடுகளைப் பயன்படுத்தினார்.

போக்குவரத்து மற்றும் உள்கட்டமைப்பு அமைச்சர் Adil Karaismailoğlu, அவர்கள் Hasankeyf பாலத்தை தங்க வளையம் போல எம்ப்ராய்டரி செய்ததாகக் கூறினார், “எங்கள் பாலத்தின் மூலம், Batman, Mardin மற்றும் Habur பார்டர் கேட் இடையேயான இணைப்பு பாதுகாப்பாக உறுதி செய்யப்படும். ஹசன்கீஃப் பாலம் எங்கள் உள்ளூர் மக்களை பொருளாதார ரீதியாகவும் பொருளாதார ரீதியாகவும் பயணிக்க உதவும். அவன் சொன்னான்.

அமைச்சர் Karaismailoğlu கூறுகையில், ஒவ்வொரு திட்டமும் சுற்றுச்சூழல் முடிவுகள் மற்றும் சேமிப்பு, பகிர்வு தகவல் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் மதிப்பிடப்படுகிறது.

பேட்மேனில் இன்னும் கட்டப்பட்டு வரும் நெடுஞ்சாலைத் திட்டங்களின் மொத்தச் செலவு 1 பில்லியன் 914 மில்லியன் லிராக்கள் என்பதை நினைவூட்டிய அமைச்சர் கரைஸ்மாயிலோக்லு, புவியியல் விதிவிலக்குகள் ஏதுமின்றி, தங்கள் முழுமையான வளர்ச்சிப் பயணத்தைத் தொடர்வதாகவும், 2003-ஆம் ஆண்டு முதல் பிளவுபட்டதாகவும் கூறினார். பேட்மேனில் 15 கிலோமீட்டர்கள் மட்டுமே இருந்த சாலை நீளம் 162 ஆக குறைக்கப்பட்டுள்ளது.அதை ஒன்றுக்கு மேற்பட்ட மடங்கு அதிகரித்து XNUMX கிலோமீட்டர்களாக உயர்த்தியுள்ளோம் என்றார்.

இந்தத் திட்டம் முழுக்க முழுக்க துருக்கிய பொறியாளர்கள் மற்றும் தொழிலாளர்களின் அறிவு, அனுபவம் மற்றும் வியர்வையுடன் மேற்கொள்ளப்பட்டதாகக் கூறிய அமைச்சர், போக்குவரத்து மற்றும் தகவல் தொடர்பு திட்டங்களில் உள்நாட்டு மற்றும் தேசிய தொழில்நுட்பங்கள், வளங்கள் மற்றும் அறிவு ஆகியவற்றின் பங்கு நாளுக்கு நாள் அதிகரித்து வருகிறது.

உரைகளுக்குப் பிறகு, போக்குவரத்து மற்றும் உள்கட்டமைப்பு அமைச்சர் அடில் கரைஸ்மைலோக்லு, நெடுஞ்சாலைகளின் பொது மேலாளர் அப்துல்காதிர் உரலோக்லு, பிரதிநிதிகள், பொது நிறுவனங்களின் பிரதிநிதிகள் மற்றும் ஒப்பந்ததாரர் நிறுவனங்களின் பிரதிநிதிகள் ரிப்பனை வெட்டி பாலத்தை திறந்து வைத்தனர்.

இலிசு அணைக் குளத்தின் குறுக்கே அமைந்துள்ள ஹசன்கீஃப்-2 பாலம் ஒரு கலப்பின வடிவமைப்புடன் கட்டப்பட்டது. 90 மீட்டர் உயரம் மற்றும் அதிகபட்சமாக 168 மீட்டர் நீளமுள்ள பாலம், 681 மீட்டர் சமச்சீர் கன்சோல் மற்றும் 320 மீட்டர் முன்னரே தயாரிக்கப்பட்ட பீம்களுடன் நிறுவப்பட்டது.

திட்டத்தின் முக்கிய வேலைப் பொருட்களின் எல்லைக்குள்; 221 ஆயிரம் m³ மண்வேலை, 129 ஆயிரம் m³ கான்கிரீட், 35 ஆயிரத்து 500 டன் வலுவூட்டும் இரும்பு, 1.867 டன் அழுத்தப்பட்ட-பிந்தைய பதற்றம் கொண்ட எஃகு, 12 ஆயிரம் மீ குவியல்கள், 128 பீம்கள், 2 ஆயிரத்து 252 டன் பிடுமுடன் சூடான கலவை தயாரிக்கப்பட்டது. .

பாலத்துடன்; இப்பகுதியில் துண்டிக்கப்பட்ட போக்குவரத்து, மிகவும் வசதியான வழியில் மீண்டும் நிறுவப்பட்டது. பேட்மேனிலிருந்து மார்டின் மற்றும் ஹபுர் பார்டர் கேட் வரையிலான பாதையில் போக்குவரத்துத் தரம் அதிகரிக்கப்பட்டது, இது பிராந்தியத்தின் சமூக-பொருளாதார வளர்ச்சிக்கு பங்களித்தது.

கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

பதில் விடுங்கள்

உங்கள் மின்னஞ்சல் முகவரியை வெளியிடப்பட்ட முடியாது.


*