ரெட் புல் ரேசிங் ஹோண்டாவில் சிட்ரிக்ஸ் டெக்னாலஜிஸ் மாற்றப்பட்டது

ஃபார்முலா 1 காய்ச்சல் மீண்டும் பரவியது. தொற்றுநோய்களில் பெரும் உற்சாகம் தொடர்கிறது. பந்தயத்தின் முக்கியமான அணிகளில் ஒன்றான ரெட் புல் ரேசிங் ஹோண்டாவும் ஒரு வருடத்தில் நிச்சயமற்ற தன்மைகள், இடையூறுகள் மற்றும் தொடர்ந்து மாறிவரும் திட்டங்கள் நிறைந்த பாரம்பரிய வேலை மாதிரியிலிருந்து தொலைநிலை வேலை மாதிரியாக மாறியது.

ரெட் புல் ரேசிங் ஹோண்டா இந்த செயல்முறைக்கு விரைவாகத் தழுவி, செயல்முறையிலிருந்து படிப்பினைகளைக் கற்றுக்கொண்டது. ரெட் புல் ரேசிங் ஹோண்டா, முன்னாள் உறுப்பினர் மேக்ஸ் வெர்ஸ்டாப்பனுடன் இணைந்த மெக்சிகன் செர்ஜியோ பெரெஸுடன் ஓட்டுநர் வரிசையில் பலம் சேர்த்தது. விமானிகளின் அனுபவத்தை இணைப்பதன் மூலம், மீதமுள்ள குழுவினர் புதிய கார்களை உருவாக்குவதில் கவனம் செலுத்தலாம். கட்டுப்பாடுகள் இருந்தபோதிலும், சீசன் காலப்பகுதியில் நம்பமுடியாத அளவிலான வேலைகளையும் இந்த அணி அடைந்தது.

இந்த செயல்பாட்டில், தேவையான மாற்றத்தில் ரெட் புல் ரேசிங் ஹோண்டாவுக்கு கூடுதலாக ஒவ்வொரு கட்டத்திலும் சிட்ரிக்ஸ் தொழில்நுட்பங்கள் இருந்தன.

தடையற்ற மாற்றத்தில் சிட்ரிக்ஸ் தொழில்நுட்ப கையொப்பம்

எக்டேயில், நிதி, சந்தைப்படுத்தல், மனிதவள மற்றும் தகவல் தொழில்நுட்பம் உள்ளிட்ட அனைத்து அணிகளின் பணியாளர்களில் கிட்டத்தட்ட பாதி பேர் வீட்டிலிருந்து வேலை செய்ய வேண்டியிருந்தது. தொலைதூர தொழிலாளர்கள் அணியின் பொறியியல் வளங்களில் பெரும் பகுதியை உருவாக்குகின்றனர். இந்த ஊழியர்கள் அடுத்த சீசனுக்கான அணியின் தயாரிப்பிலும் முக்கிய பங்கு வகிக்கின்றனர். இந்த கடினமான காலகட்டத்தில் தொலைதூரத்தில் பணியாற்றுவதன் நன்மை மிகவும் முக்கியமானது, மேலும் ரெட் புல் ரேசிங் ஹோண்டா குழு சிட்ரிக்ஸ் தொழில்நுட்பத்துடன் இந்த தடையற்ற மாற்றத்தை சாத்தியமாக்கியது.

ரெட் புல் ரேசிங் ஹோண்டாவில் பொறியியல் அணிகளுக்கான ஆஃப்-சீசன் காலமும் மிகவும் முக்கியமானதாகும். சிட்ரிக்ஸ் இந்த சகாப்தம் பொறியியலாளர்களுக்கும் ஊழியர்களின் முக்கிய உறுப்பினர்களுக்கும் அவர்கள் பொதுவாக துறையில் பயன்படுத்தும் அதே கருவிகளுடன் உண்மையிலேயே தொடர்புகொள்வதற்கும், சக ஊழியர்களுடன் ஒரே கட்டிடத்தில் இல்லாமல் முடிந்தவரை சாதாரண அமைப்பைப் போலவே செயல்படுவதற்கும் அனுமதித்தது.

2021 சீசன் சவால்களும் வாய்ப்புகளும் நிறைந்தது

தொழிற்சாலை பக்கத்தில் காத்திருக்கும் குழு உறுப்பினர்களுடன் தகவலைப் பகிர்வதும் கருவிகளை அணுகுவதும் நம்பமுடியாத அளவிற்கு முக்கியமானதாக இருந்தது. சிட்ரிக்ஸுக்கு நன்றி, தொழிற்சாலையில் பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் சிஐஎஸ் வரைபடங்கள் போன்ற அதிக ஏற்றப்பட்ட வாகனங்களுக்கு பாதையில் இப்போது அதிக அணுகல் உள்ளது. சோதனையின் போது, ​​ஓடுபாதையில் உள்ள இயக்கவியல்; முதன்முறையாக, அவர்கள் புதிய கார் பாகங்களை ஒட்டுமொத்தமாக அசெம்பிள் செய்யலாம், CIS மாடல்களை நேரலையிலும் உண்மையான நேரத்திலும் பார்க்கலாம் மற்றும் பகுப்பாய்வு செய்யலாம், மேலும் புதிய பாகங்கள் எவ்வாறு இணைக்கப்படும் என்பதைத் துல்லியமாகப் பார்க்கலாம். சிட்ரிக்ஸால் வழங்கப்பட்ட இந்த அணுகல், கனரக தரவை இழுக்கவும், தொலைவிலிருந்து இயக்கவும் குழுவிற்கு நம்பமுடியாத அளவிற்கு உதவியாக இருக்கும். இந்த வழியில், முப்பரிமாண கார் மாடலை நேரடியாகப் பார்க்கக்கூடிய மெக்கானிக்ஸ் மற்றும் பொறியாளர்கள், வேகமாகவும் திறமையாகவும் வேலை செய்ய முடியும்.

சிட்ரிக்ஸ் பந்தயக் குழுவுக்கு நன்மை அளிக்கிறது, மேலும் பொறியாளர்கள் இங்கிலாந்து தலைமையகத்திலோ அல்லது வீட்டிலோ இருந்தாலும் தடமறியும் தகவல்களை கிட்டத்தட்ட அணுகலாம். சிட்ரிக்ஸ் ரெட் புல் ரேசிங் ஹோண்டா குழுவினருக்கு தரவைத் திருத்துவதற்கும், தேவைக்கேற்ப காரில் உடனடி மாற்றங்களையும் மேம்பாடுகளையும் செய்வதற்கான நெகிழ்வுத்தன்மையை வழங்குகிறது.