மினிபஸ்கள் மற்றும் மினிபஸ்களை டாக்ஸியாக மாற்ற IMMன் திட்டம் 6வது முறையாக நிராகரிக்கப்பட்டது

மினி பஸ்கள் மற்றும் மினி பஸ்களை டாக்சிகளாக மாற்றும் ibb இன் திட்டம் ஒரு முறை நிராகரிக்கப்பட்டது
மினி பஸ்கள் மற்றும் மினி பஸ்களை டாக்சிகளாக மாற்றும் ibb இன் திட்டம் ஒரு முறை நிராகரிக்கப்பட்டது

750 மினி பஸ்கள் மற்றும் 250 மினி பஸ்களை டாக்சிகளாக மாற்றுவது உட்பட ஓட்டுநர் வர்த்தகர்களின் பிரச்சினைகளுக்கு தீர்வு காண்பதற்கான நிகழ்ச்சி நிரலுக்கு IMM கொண்டு வந்த முன்மொழிவு UKOME ஆல் மீண்டும் நிராகரிக்கப்பட்டது. IMM நிர்வாகிகள், மாற்றத்திற்கு சட்டச் சிக்கல் இல்லை என்று சுட்டிக்காட்டியதோடு, இந்த முன்மொழிவு பற்றிய விவாதம் ஒரு கவனச்சிதறல் மட்டுமே என்றும் கூறினார்.

வர்த்தகர்களைச் சந்தித்து அந்தப் பகுதியை மதிப்பீடு செய்து IMM தயாரித்த 1.000 புதிய டாக்ஸி திட்டங்கள் 6வது முறையாக UKOME நிகழ்ச்சி நிரலுக்குக் கொண்டுவரப்பட்டன. IMM பொதுச்செயலாளர் Can Akın Çağlar தலைமையில் Yenikapı Kadir Topbaş Show and Culture Centre இல் நடைபெற்ற மார்ச் கூட்டத்தில், 1.000 டாக்சி திட்டங்கள், கடந்த மாதம் மறுமதிப்பீட்டிற்காக துணைக்குழுவிடம் பரிந்துரைக்கப்பட்டன.

IMMன் போக்குவரத்துக்கான துணை பொதுச்செயலாளர் ஓரான் டெமிர், 6.000 டாக்ஸி திட்டத்தை விட்டு வெளியேறுவதன் மூலம் முன்மொழிவு கொண்டுவரப்பட்டால், UKOME இன் அரசாங்கப் பிரிவின் பிரதிநிதிகள் சாதகமாக வாக்களிப்பதாகக் கூறிய போதிலும், அவர்கள் மீண்டும் மீண்டும் வாக்களிக்கவில்லை என்பதை நினைவூட்டினார். இந்தப் பிரச்சினையின் சட்டப்பூர்வ அம்சத்தில் எந்தத் தடையும் இல்லை என்றும், இந்தத் திட்டத்தை மீண்டும் மீண்டும் விவாதிப்பது கவனச்சிதறலாக இருப்பதாகவும் டெமிர் கூறினார்.

İBB சட்ட ஆலோசகர் Eren Sönmez 2016 இல் Şanlıurfa இல் ஒரு வழக்கு தொடர்பான மாநில கவுன்சிலின் முடிவில், நகராட்சி எல்லைகளுக்குள் வணிக வாகனங்கள் மற்றும் அவற்றின் தொழில்நுட்ப பண்புகளை தீர்மானிக்க அதிகாரம் இருப்பதாக UKOME குறிப்பிட்டது. பணிநீக்கம் செய்யப்பட்டார்.

போக்குவரத்து மற்றும் உள்கட்டமைப்பு அமைச்சகத்தின் இஸ்தான்புல் போக்குவரத்து இயக்குனர் Serdar Yücel, அத்தகைய தேவை இருப்பதாக வாதிட்டார், ஆனால் பிரச்சினைக்கு எந்த சட்ட அடிப்படையும் இல்லை, மேலும் "பிரச்சினை சட்டப்பூர்வமாக தொடர வேண்டும் என்ற கருத்தை நாங்கள் வெளிப்படுத்துகிறோம்" என்றார்.

இஸ்தான்புல் டாக்சி ஓட்டுநர்கள் அறையின் தலைவரான ஐயுப் அக்சு, டாக்சிகள் பொதுப் போக்குவரத்திற்கான வழிமுறையாகக் கருதப்படுவதில்லை என்றும், அத்தகைய மாற்றம் நடைமுறைக்கு ஒப்புமைகள் இல்லை என்றும் வாதிட்டார், மேலும் "பயன்பாட்டுடன், டாக்ஸி ஓட்டுநர்களின் உரிமைகள் ஆதாயம் அபகரிக்கப்படுகிறது".

வர்த்தகர்களுக்கு மிகவும் கடுமையான பிரச்சினைகள் இருப்பதாகவும், வர்த்தகர்களின் பேரவைத் தலைவர் எந்தவொரு அறையின் கருத்தும் இல்லாமல் தனது கருத்தைத் தானே அறிவித்ததாக மினிபஸ் மற்றும் மினிபஸ் வர்த்தகர்களின் பிரதிநிதிகள் தெரிவித்தனர். வர்த்தகர்கள் சங்க கூட்டத்தில் நடைமுறையை நடைமுறைப்படுத்துவதற்கான கையொப்பம் கையெழுத்திடப்பட்டதாக பிரதிநிதிகள் தெரிவித்தனர், மேலும் கையொப்பத்தை ஆதரிக்கவும் வர்த்தகர்களின் பிரச்சினைகளுக்கு தீர்வு காணவும் ஆக்சுவை அழைத்தனர்.

மதிப்பீடுகளின் பின்னர் வாக்கெடுப்புக்கு விடப்பட்ட பிரேரணை 6 ஆவது தடவையாக அரசாங்கத்தின் பெரும்பான்மையான பிரதிநிதிகளாலும் வர்த்தக சபையின் பிரதிநிதிகளாலும் நிராகரிக்கப்பட்டது. İBB பொதுச்செயலாளர் Can Akın Çağlar, இந்தப் பிரச்சினையை மீண்டும் துணைக்குழுவில் விவாதிக்க வேண்டும் என்று பரிந்துரைத்து வாக்களித்தார். 750 மினி பஸ்கள் மற்றும் 250 மினி பஸ்களை டாக்சிகளாக மாற்றுவது உள்ளிட்ட பிரேரணை பெரும்பான்மை வாக்குகளுடன் மீண்டும் துணைக்குழுவுக்கு பரிந்துரைக்கப்பட்டது.

கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

பதில் விடுங்கள்

உங்கள் மின்னஞ்சல் முகவரியை வெளியிடப்பட்ட முடியாது.


*