மின்னணு வார்ஃபேர் சிறப்பு கடமை விமானம் HAVA SOJ திட்டம் 2026 இல் முடிக்கப்படும்

எலக்ட்ரானிக் வார்ஃபேர் ஸ்பெஷல் டியூட்டி ஏர்க்ராஃப்ட் ஏர் கூலிங் திட்டமும் முடிக்கப்படும்
எலக்ட்ரானிக் வார்ஃபேர் ஸ்பெஷல் டியூட்டி ஏர்க்ராஃப்ட் ஏர் கூலிங் திட்டமும் முடிக்கப்படும்

துருக்கிய ஏரோஸ்பேஸ் இண்டஸ்ட்ரீஸ் இன் இன்-ஹவுஸ் கம்யூனிகேஷன் இதழின் 120 வது இதழில், HAVA SOJ திட்டம் பற்றிய தற்போதைய தகவல் தெரிவிக்கப்பட்டது.

எலக்ட்ரானிக் வார்ஃபேர் ஸ்பெஷல் மிஷன் விமானத்தின் மேம்பாட்டிற்காக ஆகஸ்ட் 2018 இல் SSB மற்றும் ASELSAN இடையே ஏர் பிளாட்பார்மில் ரிமோட் எலக்ட்ரானிக் சப்போர்ட்/எலக்ட்ரானிக் அட்டாக் திட்ட ஒப்பந்தம் கையெழுத்தானது.

மொத்தம் 900 மில்லியன் டிஎல் மற்றும் 430 மில்லியன் டாலர்கள் கொண்ட மின்னணு வார்ஃபேர் சிஸ்டம் கொள்முதல் ஒப்பந்தம் ASELSAN மற்றும் பாதுகாப்புத் தொழில்களின் தலைவர் இடையே கையெழுத்திடப்பட்டது. ஒப்பந்தத்தின் எல்லைக்குள், உள்நாட்டு வழிமுறைகளுடன் தயாரிக்கப்படும் 4 HAVA SOJ அமைப்புகள் 2023 ஆம் ஆண்டு நிலவரப்படி விமானப்படை கட்டளையின் சேவையில் நுழையும். உத்தரவாத காலம் உட்பட அனைத்து விநியோகங்களும் 2027 க்குள் முடிக்கப்பட வேண்டும்.

வானத்தில் மின்னணு மேலாதிக்கத்தின் திறவுகோல்: HAVA SOJ திட்டம்

TAI மற்றும் ASELSAN கூட்டு முயற்சியால் மேற்கொள்ளப்பட்ட HAVA SOJ திட்டம், துருக்கிய ஆயுதப் படைகளுக்குத் தேவையான மின்னணு போர் சிறப்புப் பணி விமானத்தை உருவாக்கத் தொடங்கப்பட்டது. HAVA SOJ சிஸ்டம்ஸ், தொலைதூர மின்னணு ஆதரவு மற்றும் காற்றில் மின்னணு தாக்குதல் திறன்களைக் கொண்டுள்ளது, துருக்கியின் இலக்குக்கு பாதுகாப்பில் அந்நியச் சார்பு குறைக்கப்பட்ட ஒரு பெரிய பங்களிப்பை அளிக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

HAVA SOJ திட்டம் நமது இராணுவத்திற்கு தேவையான மின்னணு போர் சிறப்பு பணி விமானத்தை உருவாக்கும் நோக்கில் உருவாக்கப்பட்டது. TAI மற்றும் ASELSAN கூட்டு முயற்சியால் மேற்கொள்ளப்பட்ட திட்டத்தின் மூலம், HAVA SOJ விமானம் துருக்கிய விமானப்படை கட்டளையின் தேவைகளை பூர்த்தி செய்ய விமான மேடையில் தொலைதூர மின்னணு ஆதரவு மற்றும் மின்னணு தாக்குதல் திறன்களுடன், அத்துடன் திட்டமிடல் மற்றும் பயிற்சி மையங்கள், ஹேங்கர் மற்றும் SOJ கடற்படை கட்டிடங்கள், உதிரி பாகங்கள், பயிற்சி மற்றும் தரை ஆதரவு உபகரணங்கள். ஒருங்கிணைந்த தளவாட ஆதரவு சேவைகளும் வழங்கப்படும்.

வெளிப்புற அச்சுறுத்தல்களுக்கு எதிரான வான் தாக்குதல் நடவடிக்கைகளில் துருக்கிய விமானப்படையால் பயன்படுத்தப்படும் ஒருங்கிணைந்த ஏர் SOJ அமைப்பு, எதிரிகளின் அனைத்து வகையான ரேடார் மற்றும் தொடர்பு சாத்தியக்கூறுகளை கண்டறிதல், குழப்பம் அல்லது ஏமாற்றுதல் ஆகியவற்றை அச்சுறுத்தல் மண்டலத்திற்குள் நுழைவதற்கு முன்பு அனுமதிக்கிறது. மிஷன் திட்டமிடல், செயல்படுத்தல், பணிக்குப் பிந்தைய பகுப்பாய்வு, விமானம் மற்றும் பணி அமைப்பு செயல்பாடு/பராமரிப்பு/பராமரிப்பு சேவைகளை செயல்படுத்துவதற்கான திறன்களை வழங்கும் அமைப்பு, அடிப்படையில் இரண்டு முக்கிய கூறுகளைக் கொண்டுள்ளது:

ஏர் SOJ சிஸ்டம் (மிஷன் சிஸ்டம் ஒருங்கிணைந்த வான்வழி தளம்)
திட்டமிடல் மற்றும் பயிற்சி மையம் (இடம்/பணி ஆதரவு கூறுகள்)

இந்த திட்டத்தின் முக்கிய முதுகெலும்பு விமானப்படை கட்டளைக்கு தேவையான நான்கு ஏர் SOJ அமைப்புகளை வாங்குவது ஆகும். HAVA SOJ, எதிரி தகவல் தொடர்பு அமைப்புகள் மற்றும் ரேடார்கள் கண்டறிதல் மற்றும் அடையாளம் காண உதவுகிறது, மேலும் எதிரி அமைப்புகள் குழப்பம் மற்றும் ஏமாற்றப்படுவதை உறுதிசெய்கிறது, அதனால் நட்பு கூறுகளுக்கு எதிராக, குறிப்பாக எல்லை தாண்டிய செயல்பாடுகளுக்கு எதிராக பயன்படுத்த முடியாது. ஏர் SOJ அமைப்பில் ஒருங்கிணைக்கப்படும் மிஷன் அமைப்புகள் உள்நாட்டு வழிமுறைகளுடன் தயாரிக்கப்படும்.

திட்டத்தின் எல்லைக்குள் உள்ள சேவைகள், ஏர் SOJ சிஸ்டம், மிஷன் சிஸ்டம் மற்றும் விமான அமைப்புகளின் ஒருங்கிணைந்த செயல்பாட்டை வழங்குகிறது, பாதுகாப்பான விமான நிலைமைகளின் கீழ் தொலைதூர ED/ET பணிகளைச் செய்யும். ஏர் SOJ தளத்தை SOJ அமைப்பாக மாற்றும் செயல்பாட்டில், பாம்பார்டியர் குளோபல் 6000 விமானத்தில் குழு-A கட்டமைப்பு மாற்ற வடிவமைப்புகள் (உள் மற்றும் வெளிப்புற உருகி), மின் சக்தி விநியோக அமைப்பு (EPDS) வடிவமைப்பு, இது தேவையான மின் சக்தியை வழங்குகிறது மிஷன் அமைப்புகள், குளிரூட்டும் திறன் விமானக் கட்டுப்பாடு (FCU), எதிர்ப்பு ரோல்ஓவர் மற்றும் எச்சரிக்கை (SPC) போன்ற அமைப்புகளில் விமானத்தின் வெளிப்புற வடிவ மாற்றங்களின் விளைவுகள் ஆராயப்படும். பெறப்பட்ட முடிவுகளின்படி, கணினிகளும் புதுப்பிக்கப்படும். திட்டத்தின் முக்கிய வெளியீடுகளில் ஒன்று, விமானப்படை கட்டளைக்கு ஏர் SOJ அமைப்பிற்கு மாற்றப்பட்ட நான்கு சிறப்பு பணி விமானங்களை அவர்களின் இராணுவ துணை வகை சான்றிதழ்கள் (STC) மற்றும் ஒருங்கிணைந்த தளவாட ஆதரவு நடவடிக்கைகளுடன் வழங்குவதாகும்.

செயல்முறை எவ்வாறு நிர்வகிக்கப்படுகிறது?

SOJ விமானங்களின் வளர்ச்சியில், TAI அதன் வணிக கூட்டாளியான ASELSAN மற்றும் பல வெளிநாட்டு துணை ஒப்பந்தக்காரர்களுடன் ஒருங்கிணைந்த திட்ட மேலாண்மை செயல்முறையை மேற்கொள்கிறது. TAI, ஒரு தள ஒருங்கிணைப்பாளராக, விமானத்தில் அனைத்து பங்குதாரர்களால் உருவாக்கப்பட்ட வடிவமைப்புகள், அமைப்புகள் மற்றும் கூறுகளை ஒருங்கிணைக்கிறது. இடைமுகங்கள் மற்றும் வேலை விளக்கங்களின் கட்டமைப்பிற்குள் ஒருங்கிணைந்த திட்ட காலண்டருக்கு ஏற்ப இந்த செயல்முறை மேற்கொள்ளப்படுகிறது.

விமானத்தில் ஒருங்கிணைந்த அமைப்புகள்

ஏர் SOJ விமானத்தில் உள்ள மிஷன் சிஸ்டம்ஸ் பாரம்பரிய மற்றும் புதிய தலைமுறை சிக்கலான நிலம், காற்று மற்றும் கடல் ரேடார்கள் தகவல்தொடர்பு ஒளிபரப்புகளுக்கான கண்டறிதல், கண்டறிதல், அடையாளம், வகைப்பாடு, திசை மற்றும் நிலைப்படுத்தும் பணிகளை செய்கிறது. எலக்ட்ரானிக் ஆதரவு அமைப்புகளுடன் ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட மின்னணு தாக்குதல் அமைப்புகள், பல்வேறு நெரிசல் மற்றும் ஏமாற்று நுட்பங்களைப் பயன்படுத்துகின்றன. ஏர் SOJ அமைப்புகள் ரேடார் மற்றும் எதிரி வான் பாதுகாப்பு அமைப்புகளின் ஆயுத வரம்புகளுக்கு வெளியே செயல்படுகின்றன. இதனால், அது தனது பணியை பாதுகாப்பாக செய்கிறது.

ஏர் SOJ சிஸ்டம்ஸ் தரையில் உள்ள திட்டமிடல் மற்றும் பயிற்சி மையத்துடன் ஒருங்கிணைந்து தங்கள் கடமைகளைச் செய்கிறது. எதிரி வான் பாதுகாப்பு ரேடார் மற்றும் தகவல் தொடர்பு அமைப்புகளை அடக்குவதன் மூலம், நட்பு போர் விமானங்கள் தங்கள் தாக்குதல் பணிகளை பாதுகாப்பாக செய்ய அனுமதிக்கிறது. நட்பு போர் விமானம் ஏர் SOJ விமானத்தால் உருவாக்கப்பட்ட பாதுகாப்பான தாழ்வாரங்கள் வழியாக எதிரி வான்வெளியில் நுழைந்து வெளியேறுவதன் மூலம் இலக்கு தாக்குதல் நடவடிக்கைகளை மேற்கொள்ள முடியும்.

இந்த திட்டத்தில் பாம்பார்டியர் குளோபல் 6000 விமானங்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன

பாம்பார்டியர் குளோபல் 6000 என்பது வணிக ஜெட் வகுப்பு விமானமாகும், இது காற்றில் 12 மணிநேரம் வரை பறக்கும் நேரத்தை கையாள முடியும். உலகளாவிய அளவில் குளோபல் 6000 விமானத்தில் குறைந்தது ஐந்து சிறப்பு பணி விமானங்கள் இயக்கப்படுகின்றன. உலகளாவிய 51, 6000 ஆயிரம் அடி உயரத்தில் ஒரு சேவை உச்சவரம்பைக் கொண்டுள்ளது, இது இரட்டை இயந்திரங்கள் மற்றும் ஜெனரேட்டர் அமைப்புகளுடன் மிஷன் அமைப்புகளுக்கு போதுமான மின் சக்தியை வழங்கும் விமானமாகும்.

துருக்கிக்கு நன்மைகள்

ஹவா SOJ என்பது மிகவும் சிக்கலான மற்றும் மிகவும் சவாலான திட்டமாகும், இது உலகில் பாதுகாப்பு துறையில் குரல் கொடுக்கும் ஒரு சில நிறுவனங்களால் மட்டுமே மேற்கொள்ள முடியும். இது சேவைக்கு வரும்போது, ​​அது எங்கள் விமானப்படை கட்டளைக்கு எங்கள் பிராந்தியத்திலும் உலகிலும் விமான மேன்மையை அளிக்கும். இது சம்பந்தமாக, ஏர் SOJ அமைப்புகள் நம் நாட்டிற்கு ஒரு மூலோபாய முக்கியத்துவத்தைக் கொண்டுள்ளன.

இந்த அமைப்பின் திறன்கள், பயனுள்ள மற்றும் சுறுசுறுப்பான வெளியுறவுக் கொள்கையைப் பின்பற்றுவதற்கான நமது நாட்டின் இலக்குக்கு பங்களிக்கும், ஏனெனில் இது ஒரு முக்கியமான தடுப்பு காரணியைச் சேர்க்கும். போர்க்காலத்தில் மிகவும் பயனுள்ள ஆயுதமாகச் செயல்படும் இந்த அமைப்பு, அமைதிக் காலத்தில் நமது எதிரிகளுக்குத் தடையாகவும் இருக்கும்.

TAI க்கு பங்களிப்பு

FAR-25/CS-25 பிரிவில் உள்ள ஒரு வணிக விமானத்தை ஒரு சிறப்பு கடமை விமானமாக மாற்றும் எல்லைக்குள், விமான மாற்ற வடிவமைப்பு வடிவமைப்பு, விரிவான பகுதி உற்பத்தி, அசெம்பிளி, ஒருங்கிணைப்பு, சோதனை மற்றும் சரிபார்ப்பு மற்றும் மதிப்பீட்டு விண்ணப்பத்தின் மதிப்பீட்டு திறன் "பெரிய" வகுப்பு பெறப்படும். இந்த திறன்கள் மற்றும் SOJ விமானங்கள் மூலம் அதிக ஏற்றுமதி திறனை அடைய முடியும். இந்த வழியில் பெறப்பட்ட அறிவு மற்றும் தொழில்நுட்பத்தை ஏற்றுமதி செய்வதன் மூலம், உலகளாவிய போட்டி சக்தியை அடைந்த உலகளாவிய விமான மற்றும் விண்வெளி நிறுவனமாக மாறுவதில் கணிசமான தூரம் கடக்கப்படும்.

திட்ட காலண்டர்

20 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக நிகழ்ச்சி நிரலில் உள்ள மற்றும் மிக நீண்ட காலமாக விமானப்படைக் கட்டளைக்குத் தேவைப்படும் Air SOJ சிஸ்டம்ஸ் தற்காலிகமாக ஏற்றுக்கொள்ளப்படுவது 2025 இன் இரண்டாம் பாதியில் தொடங்கும். 2026 ஆம் ஆண்டு இறுதிக்குள் இந்த விமானம் முழுமையாக சேவையில் ஈடுபடுத்தப்படும். திட்டத்தின் கணினி தேவைகள் மறுஆய்வு (SRR) கட்டம் நிறைவடைந்துள்ளது மற்றும் ஆரம்ப வடிவமைப்பு ஆய்வுகள் தொடர்கின்றன.

ஆதாரம்: defenceturk

கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

பதில் விடுங்கள்

உங்கள் மின்னஞ்சல் முகவரியை வெளியிடப்பட்ட முடியாது.


*