Eurasia Tunnel Vehicle Passage Warranty பாதி கூட வைத்திருக்கவில்லை

யூரேசியா சுரங்கப்பாதை வாகன பாஸ் உத்தரவாதம் மீண்டும் நிற்கவில்லை
யூரேசியா சுரங்கப்பாதை வாகன பாஸ் உத்தரவாதம் மீண்டும் நிற்கவில்லை

யூரேசியா சுரங்கப்பாதைக்கு கடந்த ஆண்டு வழங்கப்பட்ட வாகன உத்தரவாதத்தில் பாதியை கூட எட்ட முடியவில்லை. 2020 இல் கடந்து செல்லாத 12 மில்லியன் 697 ஆயிரம் வாகனங்களுக்கு மேலும் 54 மில்லியன் 851 ஆயிரம் டாலர்கள் கருவூலத்திலிருந்து பெறப்படும்.

SÖZCU செய்தித்தாளில் இருந்து Başak Kaya செய்தியின் படி; "யூரேசியா சுரங்கப்பாதையின் ஒரு வருட இருப்புநிலை உறுதியான பத்தியுடன் தீர்மானிக்கப்பட்டது. 2020 ஆம் ஆண்டில் 25 மில்லியன் 194 ஆயிரம் உத்தரவாதம் அளிக்கப்பட்ட சுரங்கப்பாதை வழியாக செல்லும் வாகனங்களின் எண்ணிக்கை 12 மில்லியன் 496 ஆயிரத்தை எட்டியது. வாரண்டியில் பாதி கூட வரவில்லை. ஒரு நாளைக்கு 69 ஆயிரம் பாஸ்கள் உத்தரவாதம், ஆனால் இந்த எண்ணிக்கை 12 மாதங்களுக்கு எட்டப்படவில்லை.

மாதம் 2 லட்சத்து 70 ஆயிரம் வாகனங்கள் கடந்து செல்லும் என கணக்கிடப்பட்ட சுரங்கப்பாதையில், மாதம் 1 லட்சத்து 608 ஆயிரம் வாகனங்களை தாண்ட முடியவில்லை. ஏப்ரலில் 176 ஆயிரம் வாகனங்களும், மே மாதத்தில் 372 ஆயிரம் வாகனங்களும் சுரங்கப்பாதை வழியாக சென்றன. 2020 ஆம் ஆண்டில் கடந்து செல்லாத 12 மில்லியன் 697 ஆயிரம் வாகனங்களுக்கு கருவூலம் யூரேசியா சுரங்கப்பாதையை இயக்கும் நிறுவனத்திற்கு 54 மில்லியன் 851 ஆயிரம் டாலர்கள் (411 மில்லியன் டிஎல்) செலுத்தும்.

டிசம்பர் 26, 2016 அன்று திறக்கப்பட்ட சுரங்கப்பாதைக்கான இலக்கு ஒருபோதும் எட்டப்படவில்லை. மொத்தம் 1.2 பில்லியன் டாலர்கள் செலவாகும் இந்த சுரங்கப்பாதை, துருக்கி-தென் கொரிய கூட்டு நிறுவனமான ATAŞ மூலம் இன்னும் 20 ஆண்டுகளுக்கு இயக்கப்படும். SÖZCÜ க்கு அளித்த அறிக்கையில், CHP Zonguldak துணை மற்றும் துருக்கியின் கிராண்ட் நேஷனல் அசெம்பிளியின் KİT கமிஷனின் உறுப்பினரான டெனிஸ் யாவுசில்மாஸ் பின்வருமாறு கூறினார்:

4 ஆண்டுகளில் $155 மில்லியன்

“2017 ஆம் ஆண்டில், சுரங்கப்பாதை வழியாக செல்லாத வாகனங்களுக்காக 38 மில்லியன் 804 ஆயிரம் டாலர்கள் செலுத்தப்பட்டன. 2018 இல், மேலும் 31 மில்லியன் 412 ஆயிரம் டாலர்கள் சென்றன. 2019 இல், 30 மில்லியன் 219 டாலர்கள் செலுத்தப்பட்டன. 2020 பில் 54 மில்லியன் 851 ஆயிரம் டாலர்கள். இதனால், கடந்த 4 ஆண்டுகளில் இருப்புநிலை 155 மில்லியன் 286 ஆயிரம் டாலர்களாக உயர்ந்துள்ளது. இந்த ஆண்டின் தொடக்கத்தில், சுரங்கப்பாதை சுங்கக் கட்டணம் 10 லிராக்கள் அதிகரிக்கப்பட்டு 36 லிராக்களிலிருந்து 46 லிராக்களாக அதிகரிக்கப்பட்டது.

CHP Zonguldak துணை Yavuzyılmaz கூறினார், “கருவூலத்தில் இருந்து வெளிவரும் பணம் பயங்கரமான எண்ணிக்கையை எட்டுகிறது. இந்தப் பணம் மக்களின் வரிப்பணம்... வைரஸ் இருப்பதால் வாகனங்களின் எண்ணிக்கை குறைந்துவிட்டது என்று வாதிடுகிறார்கள். 2017-2018 இல் வைரஸ் இருந்ததா, அது மீண்டும் இலக்காகவில்லை. ஜாஃபர் விமான நிலையத்தில், இலக்கு 99.5 சதவீதம் விலகியது. ஆரம்பப் பள்ளி மாணவர் கூட சிறப்பாகக் கணக்கிட முடியும்.

கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

பதில் விடுங்கள்

உங்கள் மின்னஞ்சல் முகவரியை வெளியிடப்பட்ட முடியாது.


*