தோஹ்மா பாலம் சேவைக்கு வந்தது

டோஹ்மா தியாகி கஃபாரி சோலார் பாலத்தின் திறப்பு விழாவில், போக்குவரத்து மற்றும் உள்கட்டமைப்பு அமைச்சர் அடில் கரைஸ்மைலோக்லு தனது உரையில், ஜனாதிபதி ரெசெப் தையிப் எர்டோகன் வீடியோ கான்பரன்ஸ் முறை மூலம் கலந்துகொண்டு, இந்த வேலையை மாலத்யாவுக்கு கொண்டு வந்ததற்கான உணர்வுகளை வெளிப்படுத்தினார். கிழக்கு மற்றும் தென்கிழக்கு பகுதிகளுக்கு திறக்கப்பட்டுள்ள சாலைகள் குறித்து மகிழ்ச்சி தெரிவித்தனர். துருக்கி அதன் போக்குவரத்து மற்றும் தகவல் தொடர்பு திட்டங்களுடன் உலகின் மிக முக்கியமான வணிக தாழ்வாரங்களில் குரல் கொடுக்கும் நாடாக மாறியுள்ளது என்பதை அடிக்கோடிட்டுக் காட்டிய அமைச்சர் கரைஸ்மைலோக்லு, “நாம் கட்டும் ஒவ்வொரு சாலையும், ஒவ்வொரு பாலமும், ஒவ்வொரு சுரங்கப்பாதையும், ஒவ்வொரு விமான நிலையமும், ஒவ்வொரு துறைமுகமும், அவை கட்டப்பட்ட இடத்தில், நம் மக்களுக்கு வேலை கிடைக்கும், அது செழிப்பைக் கொண்டுவருகிறது,'' என்றார்.

2 ஆயிரத்து 700 டன் இரும்பு, 13 ஆயிரம் கன மீட்டர் இரும்பு கான்கிரீட் மற்றும் 4 ஆயிரத்து 500 டன் வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் இரும்பு பயன்படுத்தப்பட்டது.

டோஹ்மா பாலம் மாலத்யாவின் வளர்ச்சியை விரைவுபடுத்தும் என்பதை வெளிப்படுத்துகிறது, இது வளர்ந்து வளர்ந்து வருகிறது, அமைச்சர் Karaismailoğlu; புதிய 517,5 மீற்றர் நீளம் கொண்ட தோஹ்மா பாலமானது சாரதிகளுக்கு மிகவும் வசதியான போக்குவரத்து வாய்ப்பையும், எரிபொருள், புகை மற்றும் நேரத்தையும் மிச்சப்படுத்தும் வாய்ப்பையும் வழங்கும் என அவர் குறிப்பிட்டுள்ளார். பாலம் சேவையில் திறக்கப்பட்டதன் மூலம், மாலத்யா-ஹெக்கிம்ஹான்-சிவாஸ் இடையே வடக்கு-தெற்கு அச்சில் பிரிக்கப்பட்ட சாலையின் ஒருமைப்பாடு உறுதி செய்யப்பட்டது என்று கரைஸ்மாயிலோக்லு கூறினார், மேலும் தனது வார்த்தைகளை பின்வருமாறு தொடர்ந்தார்:

“மேலும், மாலத்யா விமான நிலையத்தில் எங்களின் புதிய டெர்மினல் கட்டிடத்தின் அடித்தளத்தை அமைத்ததில் மகிழ்ச்சியும் பெருமையும் எங்களுக்கு இருந்தது, இது மாலத்யாவின் இன்றைய நிலைமைகளுக்கு ஏற்றது. தற்போது 9 ஆயிரத்து 625 சதுர மீட்டர் பரப்பளவில் இருக்கும் விமான நிலைய முனைய கட்டிடத்துக்கு அடுத்ததாக 26 ஆயிரத்து 765 சதுர மீட்டர் பரப்பளவில் புதிய டெர்மினல் கட்டிடத்தை மாலத்யாவுக்கு சேர்க்கிறோம். இன்று நாம் அடிக்கல் நாட்டிய மாலத்யா விமான நிலையத்தின் புதிய முனைய கட்டிடமும், நாங்கள் திறந்து வைத்த தோஹ்மா பாலமும் மாலத்யாவின் பொருளாதார மற்றும் சமூக வளர்ச்சிக்கு பெரிதும் உதவும். புஷ்-ஸ்லைடு முறையில் கட்டப்பட்ட எங்கள் பாலத்தின் பீம்களுக்கு 2 டன் எஃகு, 700 ஆயிரம் கன மீட்டர் வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் மற்றும் 13 டன் வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் பயன்படுத்தினோம். பாலங்கள் தயாரிப்பில்; நாங்கள் 4 ஆயிரம் கன மீட்டர் பிளவு அகழ்வாராய்ச்சி செய்தோம். வார்த்தைகள் அல்ல, வேலைகளைக் கொள்கையாகக் கொண்ட அரசு என்ற வகையில், நாங்கள் பெருமைப்படும் வகையில் மேலும் பல திட்டங்களை மேற்கொள்வோம்” என்றார்.

 ''நெடுஞ்சாலை போக்குவரத்து பாதுகாப்பு செயல் திட்டத்தில் உள்ள இலக்குகளுக்கு ஏற்ப நாங்கள் பணியாற்றி வருகிறோம்''

டோஹ்மா பாலம் மற்றும் பிரிக்கப்பட்ட சாலைப் பணிகள் முடிவடைந்ததன் மூலம் தற்போதுள்ள மாநில நெடுஞ்சாலையின் போக்குவரத்துத் தரமும் அதிகரித்துள்ளதைக் குறிப்பிட்ட அமைச்சர் கரைஸ்மைலோக்லு, போக்குவரத்து நெரிசலைக் குறைக்கும் அதே வேளையில், மலாத்யாவின் வசதியான, பாதுகாப்பான மற்றும் வேகமான போக்குவரத்திற்கான தேவையை இந்த திட்டம் வழங்கும் என்று கூறினார். விபத்துக்கள். அனைத்து திட்டங்களிலும் நெடுஞ்சாலை போக்குவரத்து பாதுகாப்பு செயல் திட்டத்தில் உள்ள இலக்குகளுக்கு ஏற்ப அவர்கள் கடுமையாக உழைத்து வருவதை சுட்டிக்காட்டிய Karaismailoğlu, Tohma Martyr Gaffari Solar Bridge இதற்கென ஒரு முன்மாதிரியான செயல் என்று வலியுறுத்தினார்.