மோட்டார் சைக்கிள் உலகின் முன்னணி பிராண்டுகளில் ஒன்றான சுசுகி, மூன்றாம் தலைமுறை புகழ்பெற்ற மாடலான ஜிஎஸ்எக்ஸ்-ஆர் 1300 ஹயாபூசாவை அறிமுகப்படுத்தியது, சிறந்த விளையாட்டு மோட்டார் சைக்கிள் பிரிவின் உருவாக்கியவர்.
1999 ஆம் ஆண்டில் முதல் தயாரிப்பிலிருந்து மோட்டார் சைக்கிள் உலகில் வேகம், சக்தி மற்றும் செயல்திறன் ஆகியவற்றின் சமநிலையை மாற்றி, "உலகின் அதிவேக வெகுஜன உற்பத்தி மோட்டார் சைக்கிள்" என்ற பட்டத்தை பெற்ற ஹயாபூசா, அதன் மூன்றாம் தலைமுறையினருடன் மீண்டும் போற்றப்படுகிறது. இன்றைய உலகின் நவீன தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் கருவிகளைக் கொண்ட மோட்டார் சைக்கிள் ஆர்வலர்களின் புதிய விருப்பமான புதிய வேட்பாளர் புதிய ஜிஎஸ்எக்ஸ்-ஆர் 1300 ஹயாபூசா; இது மோட்டார் சைக்கிள் உலகில் விளையாட்டின் விதிகளை அதன் சுற்றுச்சூழல் நட்பு உயர் செயல்திறன் கொண்ட இயந்திரம் மற்றும் வெளியேற்ற அமைப்பு, கூர்மையான தோற்றம், சக்திவாய்ந்த சேஸ் மற்றும் அதிநவீன பாதுகாப்பான ஓட்டுநர் அம்சங்களுடன் மீண்டும் எழுதுகிறது. 1340 சிசி எஞ்சினுடன் அதன் செயல்திறன் மற்றும் ஏரோடைனமிக் கட்டமைப்பைக் கொண்டு மிகச் சிறந்த சாலை வைத்திருப்பதை உறுதியளிக்கும் ஹயாபூசா, மோட்டார் சைக்கிள் ஓட்டுநர்களின் ஓட்டுநர் அனுபவத்தை அதன் சுசுகி ஸ்மார்ட் டிரைவ் சிஸ்டம் (எஸ்ஐஆர்எஸ்) மூலம் மேம்படுத்துவதற்கும் பங்களிக்கிறது. புதிய தலைமுறை சுசுகி ஹயாபூசா மணிக்கு 0-100 கிமீ வேகத்தை 3.2 வினாடிகளில் முடிக்கிறது. டோகன் ட்ரெண்ட் ஓட்டோமோடிவின் உத்தரவாதத்துடன், புதிய தலைமுறை சுசுகி ஹயாபூசா, ஏப்ரல் மாதத்தில் வரையறுக்கப்பட்ட பங்குகளுடன் விற்பனைக்கு வழங்கப்படும், அதன் விற்பனை விலை 299 ஆயிரம் டி.எல்.
Suzuki அதன் மூன்றாம் தலைமுறை மாடலான GSX-R 1300 ஹயபுசாவை வெளியிட்டது, இது விரைவில் அது வழங்கிய ஆற்றல், வேகம் மற்றும் செயல்திறன் ஆகியவற்றால் புகழ்பெற்றது. 1999 ஆம் ஆண்டு முதன்முதலில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட ஹயபுசா, உலகிலேயே அதிவேகமாக உற்பத்தி செய்யப்படும் மோட்டார்சைக்கிளாக மாறியது மற்றும் இன்றுவரை 189.100 யூனிட்டுகளுக்கு மேல் விற்பனை செய்துள்ளது, அதன் மூன்றாம் தலைமுறை மோட்டார்சைக்கிள் ஆர்வலர்களுக்கு அதன் அசாதாரண செயல்திறனைக் கொண்டு வருகிறது. பல மேம்பாடுகளுடன் Suzuki பொறியாளர்களால் உருவாக்கப்பட்டது, புதிய Hayabusa அதன் சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்த இயந்திரம் மற்றும் அதன் செயல்திறன் அமைப்புடன் அதன் பயனர்களை எதிர்காலத்திற்கு கொண்டு செல்கிறது. அதன் வலுவான மற்றும் ஆக்ரோஷமான வரிகளை மிகவும் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட மற்றும் வசதியான பயணத்துடன் இணைத்து, மூன்றாம் தலைமுறை Hayabusa ஆனது பயனர்கள் ஒரு சிறந்த அனுபவத்தைப் பெறுவதற்கு மிகவும் மேம்பட்ட தொழில்நுட்பங்களையும் ஒருங்கிணைக்கிறது. புதிய தலைமுறை Suzuki Hayabusa, வரம்புக்குட்பட்ட பங்குகளுடன், Dogan Trend Otomotiv இன் உத்தரவாதத்துடன் ஏப்ரல் மாதம் நம் நாட்டில் விற்பனைக்கு வழங்கப்படவுள்ளது, அதன் வெளியீட்டு-குறிப்பிட்ட விற்பனை விலையான 299 TL என கவனத்தை ஈர்க்கிறது.
மூன்றாம் தலைமுறை கூர்மையானது, மிகவும் ஆக்கிரோஷமானது
புதிய ஜிஎஸ்எக்ஸ்-ஆர் 1300 ஹயாபூசா மற்ற அனைத்து மோட்டார் சைக்கிள்களிலிருந்தும் அதன் கூர்மையான கோடுகளுடன் வேறுபடுகிறது, ஏனெனில் இது 22 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு முதல் தலைமுறை உலகிற்கு அறிமுகப்படுத்தப்பட்டதிலிருந்து செய்யப்பட்ட மேம்பாடுகளுடன் உள்ளது. குறைந்த மற்றும் நீண்ட மற்றும் பரந்த நிலைப்பாட்டுடன் சக்தியையும் செயல்திறனையும் வலியுறுத்துவதன் மூலம், புதிய ஹயாபூசா துருக்கியின் அதன் பெயரான பைட் பால்கனுடன் சமமாக அடையாளம் காணப்படுகிறது. மோட்டார் சைக்கிளின் புகழ்பெற்ற காற்று பிரிக்கும் நிழல் அதன் ரசிகர்களை அதன் மூன்றாம் தலைமுறையுடன் சந்திக்கிறது, இது மிகவும் நவீன மற்றும் மிகவும் காற்றியக்கவியல் வடிவமைப்பைக் கொண்டுள்ளது. அதன் முன்னோக்கி-வளைந்த அமைப்பு, உயர் வால், புதிய பின்புற லைட்டிங் குழு, செங்குத்தாக நிலைநிறுத்தப்பட்ட மல்டி-எல்இடி ஹெட்லைட்கள், மேல்நோக்கி சாய்ந்த வெளியேற்றக் குழாய் மற்றும் சைலன்சர் ஆகியவை ஹயாபூசாவைக் கூர்மையாகவும், ஆக்ரோஷமாகவும் தோற்றமளிக்கின்றன. பெரிய எஸ்.ஆர்.ஏ.டி (சுசுகி ராம் ஏர் டைரக்ட்) விமான உட்கொள்ளல்களின் வெளிப்புற விளிம்புகளைச் சுற்றியுள்ள பார்க்கிங் விளக்குகள், எந்தவிதமான முன்முயற்சிகளும் ஒருங்கிணைந்த சமிக்ஞைகளும் இல்லாமல், சுசுகி மோட்டார் சைக்கிள்களில் ஹயாபூசாவுடன் முதன்முதலில் குறிக்கின்றன. கோண கோடுகள் கொண்ட புதிய கண்ணாடிகள் மற்றும் புதிய 7-ஸ்போக் வீல் வடிவமைப்பு நவீன மற்றும் ஆடம்பரமான தோற்றத்தை ஆதரிக்கின்றன. புதிய ஹயாபூசாவில் 3 வெவ்வேறு விருப்பங்களில் வழங்கப்படும் 2-டோன் உடல் வண்ணம் காற்றியக்கவியலை வலியுறுத்துகிறது, அதே சமயம் பக்க உடல் பூச்சுகளில் உள்ள வி-வடிவ குரோம் ஆபரணங்கள் சக்தி மற்றும் வேகத்தின் கருத்துக்களை வலியுறுத்துகின்றன. தோற்றத்தில் இந்த அதிநவீன உணர்வை ஆங்கிலம் மற்றும் ஜப்பானிய சின்னங்களும் ஆதரிக்கின்றன.
பழம்பெரும் இயந்திரம், சீரான சக்தி
ஹயாபுசா; 1999 ஆம் ஆண்டில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டதிலிருந்து, அதன் மூன்றாம் தலைமுறையுடன் 6.000 ஆர்பிஎம் வரை எஞ்சின் வேகத்தில் மற்ற விளையாட்டு பைக்குகளை விட அதன் சவாரிக்கு அதிக குதிரைத்திறன் மற்றும் முறுக்குவிசை வழங்கி வருகிறது. புகழ்பெற்ற உயர் செயல்திறன், 1.340 சிசி, திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட, இன்-லைன் நான்கு சிலிண்டர் எஞ்சின் அதன் 150 என்எம் முறுக்குடன் அதிக செயல்திறன் மற்றும் ஆயுள் வழங்குகிறது. சிறப்பாக வடிவமைக்கப்பட்ட புதிய வெளியேற்ற அமைப்பின் ஆதரவுடன் 6-வேக கியர்பாக்ஸ்; இது குறைந்த மற்றும் நடுத்தர சுழற்சிகளில் மென்மையான முறுக்குடன் அதிக மின் உற்பத்தியை வழங்குகிறது. இது தினசரி பயன்பாட்டில் திருப்திகரமான இயக்கத்தை அனுமதிக்கிறது. இயந்திர கட்டமைப்பின் இந்த அம்சங்களின் விளைவாக, இது யூரோ 5 உமிழ்வு விதிமுறைகளையும் பூர்த்தி செய்கிறது; மேலும் கட்டுப்படுத்தக்கூடிய, வேகமான மற்றும் நிலையான ஓட்டுநர் பயனர்களை சந்திக்கிறது. மூன்றாம் தலைமுறை ஹயாபூசா அதன் 190 ஹெச்பி எஞ்சினிலிருந்து பெறும் சக்தியுடன் மணிக்கு 299 கிமீ வேகத்தில் செல்ல முடியும்.
முன்னணி ஏரோடைனமிக் கூறுகள்
புதிய ஹயாபூசா ஒரு சேஸ் கட்டமைப்பைக் கொண்டுள்ளது, இது பயனரை சோர்வடையச் செய்யாது, அதிக வேகத்தில் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட மற்றும் பாதுகாப்பான வாகனம் ஓட்டவும் குறைந்த வேகத்தில் சுறுசுறுப்பான வாகனம் ஓட்டவும் அனுமதிக்கிறது. முன்-பின்புற எடை விநியோகம் கூட மோட்டார் சைக்கிள் சவாரி இயக்கவியல் மற்றும் சிறந்த கையாளுதல் பண்புகளுக்கு அடிப்படையாகும். இலகுரக மற்றும் வலுவான இரட்டை-தூண் அலுமினிய அலாய் பிரேம் வார்ப்பு மற்றும் வெளியேற்றத்தைப் பயன்படுத்தி உற்பத்தி செய்யப்படும் ஊஞ்சலில் நம்பகத்தன்மையை அதிகரிக்கிறது. ஹயாபூசாவின் குறைபாடற்ற ஏரோடைனமிக்ஸ் காற்று உராய்வு குணகங்கள், உயர்ந்த இழுவை மதிப்புகள் மற்றும் எந்தவொரு மோட்டார் சைக்கிளையும் அடைய முடியாத காற்று பாதுகாப்பு ஆகியவற்றைக் கொண்டுவருகிறது. சரிசெய்யக்கூடிய KYB தலைகீழ் முன் முட்கரண்டி 43 மிமீ விட்டம் மற்றும் சரிசெய்யக்கூடிய KYB பின்புற இடைநீக்கம் ஆகியவை சாலை முறைகேடுகளை குறைப்பதன் மூலம் சிறந்த நேரான பயண உறுதிப்பாட்டிற்கு பங்களிக்கின்றன. சிறப்பாக வடிவமைக்கப்பட்ட பிரிட்ஜ்ஸ்டோன் டயர்கள் மற்றும் 320 பிஸ்டன் ப்ரெம்போ ஸ்டைல்மா ® முன் பிரேக் காலிபர்ஸ் 4 மிமீ விட்டம் கொண்ட பிரேக் டிஸ்க்குகள் பாதுகாப்பு மற்றும் பிடியின் உணர்வை மேலும் அதிகரிக்கும்.
புத்திசாலித்தனமான ஓட்டுநர் அமைப்பு சுசுகி ஹயாபூசாவில் உள்ளது!
மூன்றாம் தலைமுறை ஹயபுசா, மிகவும் சிறந்த முறையில் வசதியை வழங்குகிறது, அனலாக் ரெவ் மற்றும் ஸ்பீடோமீட்டருக்கு நடுவில் ஒரு புதிய TFT LCD பேனல் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டுள்ளது. இது "ஆக்டிவ் டேட்டா டிஸ்ப்ளே" செயல்பாட்டை ஆதரிக்கிறது, இது பேனலில் இருந்து பார்க்கப்பட்டு மோட்டார் சைக்கிளின் தரவை உண்மையான நேரத்தில் வழங்குகிறது. ஹயபுசாவில் கட்டுப்பாடு அதன் உச்சத்தை Suzuki இன்டெலிஜென்ட் டிரைவிங் சிஸ்டம் (SIRS) மூலம் எட்டுகிறது. ஒவ்வொரு அமைப்பிற்கும் நீண்ட கால சோதனை, பகுப்பாய்வு மற்றும் திருத்தங்களுடன் சுசுகி பொறியாளர்களால் சிஸ்டம் புதுப்பிக்கப்பட்டது; இது சாலை மற்றும் வாகனம் ஓட்டுவதற்கு மிகவும் பொருத்தமான தேர்வுமுறையை வழங்குகிறது. கணினி நம்பிக்கை மற்றும் அனுபவத்தின் பயனர் நிலைகளையும் வழங்குகிறது. டிஎஃப்டி எல்சிடி பேனலில் இருந்து பார்க்கக்கூடிய இந்த அமைப்புகளால் வழங்கப்பட்ட பின்னூட்டங்களைப் பயன்படுத்தி ஓட்டுநர் தனது ஓட்டுநர் திறனை மேம்படுத்தலாம். சுஸுகி டிரைவ் மோட் செலக்டர் ஆல்ஃபா (SDMS-α), இது சுசுகி நுண்ணறிவு இயக்கி அமைப்பின் ஒரு பகுதியாகும்; இது 3 முன்னமைக்கப்பட்ட தொழிற்சாலை முறைகள் (A: Active, B: Basic, C: Comfort) மற்றும் மூன்று பயனர் வரையறுக்கக்கூடிய அமைப்பு முறைகள் (U1, U2, U3) வழங்குகிறது. கூறப்பட்ட ஓட்டுநர் முறை அமைப்புகள் ஒவ்வொன்றும்; டிராக் டிராக்ஷன் கண்ட்ரோல் சிஸ்டம், பவர் மோட் செலக்டர், பை டைரக்ஷனல் க்விக் ஷிப்ட் சிஸ்டம், ஹெட் லிப்ட் தடுப்பு அமைப்பு மற்றும் என்ஜின் பிரேக் கண்ட்ரோல் சிஸ்டம் ஆகியவை தொடர்புடையவற்றைச் செயல்படுத்த உதவுகின்றன. இதனால், ஹயபுசா பயனரின் பயன்பாட்டு பாணி மற்றும் தேவைகளுக்கு ஏற்ப மாற்றியமைக்கிறது. டிரைவிங் முறைகள் மற்றும் அமைப்புகளை கைப்பிடியின் இடது பிடியில் உள்ள ரிமோட் வழியாக உருவாக்கலாம். வாகனம் ஓட்டும் பாதுகாப்பு மற்றும் வசதிக்கு பங்களிக்கும் பிற உதவிகளில்; ஆக்டிவ் ஸ்பீட் லிமிட்டர், லாஞ்ச் கண்ட்ரோல் சிஸ்டம் (3 முறைகள்), எமர்ஜென்சி பிரேக் வார்னிங், சுஸுகி ஈஸி ஸ்டார்ட் சிஸ்டம், லோ ஸ்பீட் அசிஸ்ட், க்ரூஸ் கன்ட்ரோல் சிஸ்டம், ஒருங்கிணைந்த பிரேக்கிங் சிஸ்டம், ட்ராக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம், டில்ட் டிபென்டென்ட் கண்ட்ரோல் சிஸ்டம், ஹில் ஸ்டார்ட் சிஸ்டம்.
சுசுகி ஜிஎஸ்எக்ஸ்-ஆர் 1300 ஹயாபூசாவின் தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகள்
- நீளம் 2180 மி.மீ.
- அகலம் 735 மி.மீ.
- உயரம் 1165 மி.மீ.
- வீல்பேஸ் 1480 மி.மீ.
- தரை அனுமதி 125 மி.மீ.
- இருக்கை உயரம் 800 மி.மீ.
- எடை 264 கிலோ (திரவங்களுடன்)
- எஞ்சின் வகை நான்கு-ஸ்ட்ரோக், திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட, DOHC, இன்லைன் நான்கு சிலிண்டர்
- விட்டம் x பக்கவாதம் 81,0 மிமீ x 65,0 மிமீ
- இயந்திர அளவு 1.340 சி.சி.
- சுருக்க விகிதம் 12.5: 1
- எரிபொருள் அமைப்பு ஊசி
- ஸ்டார்டர் சிஸ்டம் எலக்ட்ரிக்
- பற்றவைப்பு அமைப்பு மின்னணு பற்றவைப்பு (டிரான்சிஸ்டர்களுடன்)
- எரிபொருள் தொட்டி 20,0 எல்
- உயவு அமைப்பு ஈரமான சம்ப்
- கியர்பாக்ஸ் 6-வேக நிலையான கண்ணி
- இடைநீக்கம் முன் தலைகீழ் தொலைநோக்கி, சுருள் வசந்தம், எண்ணெய் அதிர்ச்சி உறிஞ்சி
- இடைநீக்கம் முன் இணைக்கப்பட்ட வகை, சுருள் வசந்தம், எண்ணெய் அதிர்ச்சி உறிஞ்சி
- ஃபோர்க் கோணம் 23 ° 00 '/ 90 மிமீ டிராக் அகலம்
- பிரேக்குகள் முன் ப்ரெம்போ ஸ்டைல்மே, 4-பிஸ்டன் காலிபர்ஸ், இரட்டை வட்டு, ஏபிஎஸ்
- பிரேக்குகள் பின்னால் நிசின், 1-பிஸ்டன் காலிபர், ஒற்றை வட்டு, ஏபிஎஸ்
- குழாய்கள் இல்லாமல் டயர்கள் முன் 120 / 70ZR17M / C (58W)
- குழாய்கள் இல்லாமல் டயர்கள் பின்புறம் 190 / 50ZR17M / C (73W)
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்