டெல்பி டெக்னாலஜிஸ் எலெக்ட்ரிக் வாகனங்களின் சந்தைக்குப்பிறகான கவனத்தை ஈர்க்கிறது

டெல்பி தொழில்நுட்பங்கள் மின்சார வாகனங்கள் சந்தைக்குப்பிறகான கவனத்தை ஈர்க்கின்றன
டெல்பி தொழில்நுட்பங்கள் மின்சார வாகனங்கள் சந்தைக்குப்பிறகான கவனத்தை ஈர்க்கின்றன

போர்க் வார்னரின் கூரையின் கீழ் இருக்கும் மற்றும் வாகன உபகரண உற்பத்தியாளர்களுக்கான எதிர்கால நோக்குடைய தீர்வுகளை உருவாக்கும் டெல்பி டெக்னாலஜிஸ், விற்பனைக்குப் பிந்தைய உலகிற்கு மின்சார வாகனங்களில் எதிர்கால வாய்ப்புகளை தொடர்ந்து வழங்கி வருகிறது.

உலகளாவிய மின்சார வாகனக் கடற்படை 2030 ஆம் ஆண்டில் 245 மில்லியனை எட்டும் என்று கூறி, இந்த வாகனங்களின் வாழ்க்கைச் சுழற்சியைப் பொறுத்து அதிகரிக்கும் பராமரிப்பு மற்றும் பழுது தேவைகள் குறித்து நிறுவனம் கவனத்தை ஈர்க்கிறது. இந்த சூழலில், டெல்பி டெக்னாலஜிஸ் ஆபத்தை ஏற்படுத்தும் மற்றும் மின்சார வாகனங்கள், குறிப்பாக பேட்டரிகள் மற்றும் பிரேக்குகளின் பராமரிப்பு மற்றும் பழுதுபார்ப்பில் கவனம் தேவைப்படும் சிக்கல்களை பட்டியலிட்டது. டெல்பி டெக்னாலஜிஸ், விற்பனைக்குப் பிந்தைய துறையை அது வழங்கும் தகவல்களுடன் தொடர்ந்து அறிவூட்டுகிறது, அதன் சேவைகளை அது வழங்கும் பயிற்சிகள் மூலம் மின்சார வாகனங்களை பராமரிப்பதில் திறனைப் பெற உதவுகிறது.

தூய்மையான மற்றும் திறமையான வாகன தொழில்நுட்ப தீர்வுகளில் உலகத் தலைவரான போர்க் வார்னரின் கூரையின் கீழ் இருக்கும் டெல்பி டெக்னாலஜிஸ், உலகின் முன்னணி வாகன உற்பத்தியாளர்களுக்கு விற்பனைக்குப் பின் தீர்வுகளை வழங்குகிறது, இது மின்சார வாகனங்களின் உலகில் தொடர்ந்து வாய்ப்புகளைக் காட்டுகிறது. தகவல் ஆய்வுகள் மற்றும் விற்பனைக்குப் பிந்தைய பயிற்சி ஆகிய இரண்டிலும் இந்தத் துறையில் ஒரு முன்னோடிப் பங்கைக் கொண்டு, டெல்பி டெக்னாலஜிஸ் மின்சார வாகனங்களின் வாழ்க்கைச் சுழற்சியைப் பொறுத்து அதிகரிக்கும் பராமரிப்பு மற்றும் பழுதுபார்ப்பு தேவைகள் குறித்தும் கவனத்தை ஈர்க்கிறது. பாதுகாப்பான செயல்பாட்டிற்குத் தேவையான உபகரணங்கள் மற்றும் அறிவில் முதலீடு செய்யும் சேவைகள் இந்த தேவைகளிலிருந்து எழக்கூடிய வாய்ப்புகளிலிருந்து பயனடையக்கூடும் என்பதை வலியுறுத்துவதன் மூலம், மின்சார வாகன விற்பனை மற்றும் எதிர்கால கணிப்புகளை நிர்ணயிப்பதற்கும் நிறுவனம் கவனத்தை ஈர்க்கிறது.

மின்சார வாகன சந்தையின் வளர்ச்சி அதிவேகமாக தொடரும்

டெல்பி டெக்னாலஜிஸின் தகவல்களின்படி; 2018 ஆம் ஆண்டில் 65 சதவிகிதம் அதிகரித்த உலகளாவிய மின்சார வாகன விற்பனை, 2019 ஆம் ஆண்டில் 9 சதவிகிதம் குறைந்துவிட்டது, ஆனால் 2020 ஆம் ஆண்டில் உலகளாவிய தொற்றுநோயால் உருவாக்கப்பட்ட உணர்திறன் விளைவுகளின் மூலம், அது மீண்டும் வளரத் தொடங்கியது. பகுப்பாய்வு மற்றும் ஆலோசனை நிறுவனமான வூட் மெக்கன்சியின் பணி ஏற்கனவே ஒரு உள் எரிப்பு இயந்திர வாகனத்துடன் ஒப்பிடும்போது வாகனத் தொழிலில் மின்சார வாகனத்தை வைத்திருப்பதற்கான பொருளாதார சாத்தியத்தை சுட்டிக்காட்டுகிறது. இந்த சூழலில், கணிக்கப்பட்டதை விட பேட்டரி விலைகளின் முன்னேற்றத்தைப் பொறுத்து, 2024 க்கு முன்னர் இந்தத் துறை 100 அமெரிக்க டாலர் / கிலோவாட் அளவை எட்டும் என்று கணிக்கப்பட்டுள்ளது. ஐரோப்பாவைப் பார்க்கும்போது, ​​அரசாங்க ஊக்கத்தொகையின் விளைவாக மின்சார வாகன சந்தை 25 சதவீதம் அதிகரித்துள்ளது, சீனாவில் கொள்முதல் வரிக்கு விலக்கு அளிப்பதன் மூலம் விற்பனையை புதுப்பிக்க இது நோக்கமாக உள்ளது. அமெரிக்காவில், கலிபோர்னியா மாநிலத்தில் 2035 வரை புதிய பெட்ரோல் மற்றும் டீசல் என்ஜின் பயணிகள் கார்களை விற்பனை செய்வதற்கான தடை பிற மாநிலங்களுக்கு ஒரு முன்மாதிரியாக இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. வாகன உற்பத்தியாளர்கள் 2022 க்குள் 450 புதிய மாடல்களை வழங்க திட்டமிட்டுள்ளதாகக் கூறப்பட்டாலும், மின்சார வாகனங்களுக்கான தேவை வலுவடைவதால் அடுத்த 10 ஆண்டுகளில் தயாரிப்பு வரம்பு மேலும் அதிகரிக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. சர்வதேச எரிசக்தி அமைப்பின் ஆய்வுகளின்படி, உலகளாவிய மின்சார வாகனக் கப்பல் 2030 ஆம் ஆண்டில் 245 மில்லியனை எட்டும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, இது இன்று 30 மடங்கிற்கும் அதிகமாகும்.

பயன்படுத்தப்பட்ட கலப்பின மற்றும் மின்சார வாகனங்களின் பராமரிப்பு தேவைகள் அதிகரித்து வருகின்றன!

டெல்பி டெக்னாலஜிஸ்; சராசரி 20 ஆண்டுகளுக்கும் குறைவான வரலாற்றைக் கொண்ட கலப்பின மற்றும் மின்சார வாகனங்களுக்கான பராமரிப்பு மற்றும் பழுது தேவைகள் அதிகரித்து வருகின்றன என்பதை வலியுறுத்துகிறது. எடுத்துக்காட்டாக, பிரேக் மற்றும் ஸ்டீயரிங் அமைப்புகளின் பராமரிப்பு மற்றும் தவறான சமிக்ஞைகளைக் கொடுக்கும் சென்சார்களுக்குத் தேவையான பராமரிப்பு ஆகியவை இப்போது மிகவும் முக்கியமானவை. இருப்பினும், உயர் மின்னழுத்த பேட்டரி வாகனங்களிலிருந்து ஏற்படக்கூடிய ஆபத்துகளுக்கு தாங்கள் ஆளாக நேரிடும் என்று நினைக்கும் பல சேவைகள், இந்த பகுதியிலிருந்து தொடர்ந்து விலகி நிற்கின்றன. முக்கிய ஆபத்துகளைப் பற்றி அறிந்துகொள்வதன் மூலமும், அவற்றைக் கடக்கத் தேவையான அறிவைப் பெறுவதன் மூலமும் தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் கலப்பின மற்றும் மின்சார வாகனங்களில் நம்பிக்கையுடனும் திறமையாகவும் பணியாற்ற முடியும் என்பதை டெல்பி டெக்னாலஜிஸ் நிரூபிக்கிறது.

இந்த சூழலில், உயர் மின்னழுத்த பேட்டரி பிரச்சினை பராமரிப்பு மற்றும் பழுதுபார்ப்பில் சமாளிக்க வேண்டிய மிக முக்கியமான பிரச்சினையாக விளங்குகிறது. மின்சார வாகன பேட்டரிகள்; 201,6 வோல்ட் முதல் 351,5 வோல்ட் (பி.எச்.இ.வி) வரையிலான மின்னழுத்த அளவுகளுடன், இது உள் எரிப்பு வாகனங்களில் 12 வோல்ட் வாகன பேட்டரியை விட அதிக மின்னழுத்தத்தில் இயங்குகிறது. டி.சி (நேரடி கட்டணம்) பேட்டரி பேக்கில்; பேட்டரி பேக் முதல் என்ஜின் கட்டுப்பாட்டு அலகு மற்றும் எலக்ட்ரோமோட்டர் வரை சமமான ஆபத்தான உயர் மின்னழுத்தங்களைக் கொண்டு செல்லும் பல கேபிள்கள் உள்ளன. இந்த உபகரணங்களுடனான தற்செயலான தொடர்பு ஆபத்தான விளைவுகளை ஏற்படுத்தும். மின்சார அதிர்ச்சிக்கு கூடுதலாக, வில் குண்டு வெடிப்பு அல்லது வெடிப்பிலிருந்து தீவிரமாக எரியும் மற்றும் தீங்கு விளைவிக்கும் பேட்டரி இரசாயனங்கள் வெளிப்படுவது மற்ற ஆபத்துகள். கூடுதலாக, கலப்பின மற்றும் மின்சார வாகனங்கள் எலக்ட்ரோமோட்டர் அல்லது வாகனத்தின் செயல்பாட்டின் போது ஒரு தீவிர காந்தப்புலத்தை உருவாக்குகின்றன. எனவே, கேள்விக்குரிய காந்தப்புலம் காரணமாக இதயமுடுக்கி கொண்ட ஒரு சேவை அதிகாரி கணினியில் வேலை செய்யக்கூடாது.

பாதுகாப்பான பராமரிப்புக்காக செய்ய வேண்டியவை

இந்த ஆபத்தான காரணிகள் அனைத்தும் இருந்தபோதிலும், சரியான நடைமுறைகளைப் பின்பற்றுவதன் மூலம் அபாயங்களைக் குறைக்கலாம். முதலாவதாக, தொழில்நுட்ப அதிர்ச்சியிலிருந்து பாதுகாக்க CAT 0 1000V மதிப்பிடப்பட்ட இன்சுலேட்டட் கையுறைகள், இன்சுலேடட் பூட்ஸ் மற்றும் பாய்கள் உள்ளிட்ட சரியான தனிப்பட்ட பாதுகாப்பு உபகரணங்களை தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. கூடுதலாக, மின்சார வாகனம் பொருத்தமான உயர் மின்னழுத்த எச்சரிக்கை அறிகுறிகளுடன் ஒரு வளைந்த பகுதியில் பாதுகாக்கப்பட வேண்டும். மின் அமைப்புகள் தற்செயலாகத் தொடங்குவதைத் தடுக்க அல்லது வாகனம் நகராமல் தடுக்க வாகன சாவியை ஒதுக்கி வைப்பது முக்கியம். மீண்டும், பிரேக் மாற்றுதல் போன்ற மிக எளிய மற்றும் வழக்கமான செயல்பாடுகளுக்கு முன்பு, தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் முதலில் வாகன பாதுகாப்பை உறுதி செய்ய வேண்டும். இந்த சூழலில், சேவை பிளக் அல்லது ஐசோலேட்டர் சுவிட்சை அகற்ற பரிந்துரைக்கப்படுகிறது, பின்னர் அதை ஒரு பாதுகாப்பான இடத்திற்கு அகற்றி உயர் மின்னழுத்த பேட்டரியை துண்டிக்கவும் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. இருப்பினும், உயர் மின்னழுத்தம் சிதற 10 நிமிடங்கள் ஆகும் என்பதால், தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் கவனமாக இருக்க வேண்டும். எனவே, எந்த வேலையும் தொடங்குவதற்கு முன், உயர் மின்னழுத்த கேபிள்கள் மற்றும் மின் கூறுகள் நேரலையா என்பதை சரிபார்க்க வேண்டும்.

டெல்பி டெக்னாலஜிஸ் பயிற்சிகள் பராமரிப்பு மற்றும் பழுதுபார்க்கும் திறனைத் தருகின்றன!

கலப்பின மற்றும் மின்சார வாகன தொழில்நுட்பங்கள் மற்றும் உள் எரிப்பு இயந்திரத்தில் முன்னணி பிராண்டாக விளங்கும் டெல்பி டெக்னாலஜிஸ், தொழில்துறை பங்குதாரர்களுக்கு பாதுகாப்பாக செயல்பட தேவையான திறன்களையும் அறிவையும் வழங்க முடியும். இந்த திசையில், நிறுவனம்; எலக்ட்ரிக் வாகனங்களின் பராமரிப்பு மற்றும் பழுதுபார்ப்பு துறையில், நிபுணர்களின் திறன்கள் இன்னும் போதுமானதாக இல்லாத நிலையில், எதிர்காலத்தில் வாகன தொழில்நுட்பங்களுக்கு சேவை செய்ய தயாராக இருக்க வாய்ப்புகளை இது வழங்குகிறது. டெல்பி டெக்னாலஜிஸ் சிறப்பாக வடிவமைத்த மற்றும் ஒரு நிபுணரால் நிர்வகிக்கப்படும் பயிற்சி வகுப்புகளின் எல்லைக்குள்; தனிப்பட்ட பாதுகாப்பு உபகரணங்களின் தேவை, கூறு அடையாளம் காணல், அமைப்பைப் பாதுகாத்தல், காந்தக் கூறுகளை அறிந்து கொள்வது, வயரிங் வரைபடங்கள் மற்றும் தொழில்நுட்பத் தரவைப் பயன்படுத்துதல் மற்றும் உயர் மின்னழுத்த அமைப்பை மதிப்பீடு செய்தல் போன்ற பல தலைப்புகள் உள்ளடக்கப்பட்டுள்ளன.

கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

பதில் விடுங்கள்

உங்கள் மின்னஞ்சல் முகவரியை வெளியிடப்பட்ட முடியாது.


*