ரோல்-ராய்ஸ் நிலையான விமான எரிபொருளின் முதல் சோதனையை நடத்துகிறது

ரோல் ராய்ஸ் நிலையான விமான எரிபொருளின் முதல் சோதனையை நடத்துகிறது
ரோல் ராய்ஸ் நிலையான விமான எரிபொருளின் முதல் சோதனையை நடத்துகிறது

ரோல்ஸ் ராய்ஸ் 2050 ஆம் ஆண்டுக்குள் அதன் தொழில்துறைகள் நிகர பூஜ்ஜிய கார்பனை அடைய உதவுவதில் முக்கிய பங்கு வகிக்கும் நோக்கத்துடன், வணிக ஜெட் இயந்திரத்தில் 100 சதவீத நிலையான விமான எரிபொருளின் (SAF) முதல் சோதனைகளை நடத்தியது.

ஜெர்மனியில் உள்ள Dahlewitz இல் உருவாக்கப்பட்டு வரும் ரோல்ஸ் ராய்ஸின் புதிய வணிக விமானப் போக்குவரத்து இயந்திரமான Pearl 700 இன் சோதனையானது UK, Derby இல் Trent 1000 இன்ஜின் தரை சோதனைகளில் சுத்தமான SAF ஐ வெற்றிகரமாகப் பயன்படுத்திய சில வாரங்களுக்குப் பிறகு நடந்தது.

பெரிய வணிக ஜெட் விமானங்களுக்கான எங்களின் தற்போதைய எஞ்சின்கள் 100 சதவீதம் SAF உடன் முழு டிராப்-இன் விருப்பமாக செயல்பட முடியும் என்பதை இந்த சோதனை மீண்டும் நிரூபிக்கிறது, இது அந்தந்த எரிபொருளின் சான்றிதழுக்கான அடித்தளத்தை அமைக்கிறது. SAF தற்போது வழக்கமான ஜெட் எரிபொருளுடன் 50 சதவிகிதம் வரையிலான கலவைகளுக்கு மட்டுமே அங்கீகரிக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் தற்போதைய அனைத்து ரோல்ஸ் ராய்ஸ் இயந்திரங்களிலும் பயன்படுத்தப்படலாம்.

சோதனைகளில் பயன்படுத்தப்படும் SAF ஆனது, கலிபோர்னியாவில் உள்ள பாரமவுன்ட்டின் குறைந்த கார்பன் எரிபொருள் நிபுணரான வேர்ல்ட் எனர்ஜியால் தயாரிக்கப்பட்டது, இது ஷெல் ஏவியேஷன் மூலம் வழங்கப்படுகிறது மற்றும் SkyNRG ஆல் வழங்கப்படுகிறது. வழக்கமான ஜெட் எரிபொருளுடன் ஒப்பிடும்போது இந்த தூய எரிபொருள் நிகர CO2 வாழ்க்கை சுழற்சி உமிழ்வை 75 சதவீதத்திற்கும் அதிகமாக குறைக்கும் ஆற்றலைக் கொண்டுள்ளது. உண்மையில், வரும் ஆண்டுகளில் CO2 வாழ்க்கை சுழற்சி உமிழ்வை மேலும் குறைக்கலாம்.

இது குறித்து, ரோல்ஸ் ராய்ஸ் ஜெர்மனியின் வணிக விமான போக்குவரத்து மற்றும் பொறியியல் இயக்குனரின் தலைமைப் பொறியாளர் டாக்டர் ஜோர்க் ஆவ் கூறியதாவது: நிலையான விமான எரிபொருள்கள் எங்கள் இயந்திரங்களின் கார்பன் வெளியேற்றத்தை கணிசமாகக் குறைக்கும் ஆற்றலைக் கொண்டுள்ளன. இந்த திறனை நாங்கள் எங்கள் பேர்ல் என்ஜின் குடும்பத்தின் சிறந்த செயல்திறனுடன் இணைக்கும்போது, ​​நிகர பூஜ்ஜிய கார்பன் உமிழ்வை அடைவதற்கான எங்கள் வாடிக்கையாளர்களின் இலக்கை இது ஒரு படி நெருங்குகிறது.

மிகவும் திறமையான Pearl 700 ஆனது வணிக விமானத் துறையில் மிகவும் திறமையான மையமான அட்வான்ஸ்2 இன்ஜின் கோர், ஒரு புதிய குறைந்த அழுத்த அமைப்புடன் ஒருங்கிணைக்கிறது, BR725 உடன் ஒப்பிடும்போது, ​​டேக்-ஆஃப் செய்யும் போது 18.250 சதவீத உந்துதலை வழங்குகிறது. 8 பவுண்ட் எஞ்சின் 12 சதவிகிதம் சிறந்த உந்துதல்-எடை விகிதத்தையும், 5 சதவிகிதம் அதிக செயல்திறனையும் வழங்குகிறது.

ரோல்ஸ் ராய்ஸின் அட்வான்ஸ்2 தொழில்நுட்ப சோதனைத் திட்டங்களில் இருந்து புதுமையான தொழில்நுட்பங்களை இந்த எஞ்சின் ஒருங்கிணைக்கிறது, இன்று வணிக விமானப் போக்குவரத்து துறையில் முன்னணி எஞ்சின் குடும்பமான ரோல்ஸ் ராய்ஸ் BR700 இன் அனுபவத்துடன். இதில் உயர்-செயல்திறன் 51.8-இன்ச் டிஸ்க் ஃபேன், சந்தை-சிறந்த மதிப்பு 24:1 அழுத்தம் விகிதம் மற்றும் ஆறு-வட்டு நிலை உயர் அழுத்த அமுக்கி, மிகக் குறைந்த அலைவு உந்துவிசை அமைப்பு, இரண்டு-நிலை கவசமற்ற உயர் அழுத்த விசையாழி, மற்றும் தொழில்துறையின் மிகவும் திறமையானது மற்றும் இது ஒரு சிறிய அமைப்புடன் கூடிய மேம்பட்ட நான்கு-நிலை குறைந்த அழுத்த விசையாழியைக் கொண்டுள்ளது.

கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

பதில் விடுங்கள்

உங்கள் மின்னஞ்சல் முகவரியை வெளியிடப்பட்ட முடியாது.


*