Çiğli டிராம் பாதையின் அடித்தளம் போடப்பட்டது

சிக்லி டிராம் பாதையின் அடித்தளம் அமைக்கப்பட்டது
சிக்லி டிராம் பாதையின் அடித்தளம் அமைக்கப்பட்டது

இஸ்மிர் பெருநகர முனிசிபாலிட்டி 414 மில்லியன் லிராஸ் முதலீட்டில் செயல்படுத்தும். KarşıyakaCHP தலைவர் Kemal Kılıçdaroğlu கலந்து கொண்ட விழாவுடன் Çiğli டிராம் பாதையின் அடித்தளம் அமைக்கப்பட்டது. Kılıçdaroğlu தனது உரையில், CHP நகராட்சிகளின் வெற்றிக்கான சூத்திரத்தை பின்வருமாறு பட்டியலிட்டார்: “இது மிகவும் எளிமையானது. நீங்கள் டெண்டர்களை வெளிப்படைத்தன்மையுடன் செய்து, உரிமை உள்ளவர்களுக்கு வழங்குவீர்கள், வீணாக்க மாட்டீர்கள். நீங்கள் செலவழிக்கும் ஒவ்வொரு பைசாவிற்கும் நீங்கள் பொறுப்பாவீர்கள். இஸ்மிர் அனைத்து துருக்கியும் விரும்பும் ஒரு ஓவியம் என்று சுட்டிக்காட்டி, Kılıçdaroğlu இஸ்மிர் பெருநகர நகராட்சி பிப்ரவரி 15 அன்று புகா மெட்ரோவைக் கட்டுவதற்கான டெண்டரை அறிவிக்கும் என்ற நற்செய்தியையும் வழங்கினார்.

இஸ்மிர் பெருநகர முனிசிபாலிட்டி அதன் இரயில் அமைப்பு முதலீடுகளில் மற்றொரு வளையத்தைச் சேர்த்தது. 11-கிலோமீட்டர் Çiğli டிராம் லைனின் அடித்தளம், இது Çiğli போக்குவரத்தில் காற்றை சுவாசிக்கும் மற்றும் இந்த பிராந்தியத்தில் உள்ள மருத்துவமனைகள், பல்கலைக்கழகங்கள் மற்றும் தொழில்துறைக்கு அணுகலை எளிதாக்கும், குடியரசுக் கட்சி மக்கள் கட்சியின் (CHP) தலைவர் கெமல் Kılııçdaroğlu கலந்துகொண்ட விழாவுடன் நாட்டப்பட்டது. .

Çiğli Tramway கட்டுமான தளத்தில் நடைபெற்ற விழாவில் பேசிய CHP தலைவர் Kemal Kılıçdaroğlu அவர்கள் "மார்ச் இறுதியில், வசந்த காலம்" என்றும், துருக்கி முழுவதும் ஜனநாயகம், அமைதி மற்றும் ஒற்றுமையைக் கொண்டுவருவதில் உறுதியாக இருப்பதாகவும் கூறினார். இஸ்மிர் போன்ற நவீன நகரத்தின் துணைவேந்தராக இருப்பதில் மிகவும் மகிழ்ச்சியடைகிறேன் என்று கூறிய கிலிக்டரோக்லு, “நாங்கள் இங்கு வருவதற்கு முன்பு, வெள்ளத்தால் பாதிக்கப்பட்ட எங்கள் கடைக்காரர்களைப் பார்வையிட்டோம்; நாங்கள் கேட்டோம். அவர்களுக்கு பிரச்சினைகள் உள்ளன. அவர்கள் பெரும் சேதத்தை சந்தித்தது உண்மைதான், ஆனால் நமது நகராட்சியும், மேயர்களும் இவ்விடயத்தில் சிறப்பாக செயல்பட்டு வருகின்றனர். 2 ஆயிரத்து 554 வீடுகள் மற்றும் பணியிடங்களில் பிரச்னை மற்றும் சேத மதிப்பீடுகள் செய்யப்பட்டுள்ளன. எமது வர்த்தகர்களுக்கு 7 மில்லியன் 31 ஆயிரம் லிராக்கள் பெறுமதியான நிதி மற்றும் தார்மீக உதவிகள் வழங்கப்படும். இந்த முடிவு திங்கள்கிழமை மாநகர சபையில் எடுக்கப்பட்டு நடைமுறைப்படுத்தப்படும்,'' என்றார்.

நாங்கள் உறுதியாகவும் உறுதியாகவும் இருக்கிறோம்

இஸ்மிர் துருக்கி முழுவதற்கும் ஏங்குகின்ற ஒரு படம் என்று வெளிப்படுத்திய கிலிடாரோக்லு, யாரும் பசியுடன் படுக்கைக்குச் செல்லாத துருக்கியை அவர்கள் விரும்புகிறார்கள் என்றும், ஒவ்வொரு குழந்தையையும் தனது தாயார் இரவில் நிம்மதியாக படுக்க வைக்கும் துருக்கியை அவர்கள் விரும்புகிறார்கள் என்றும் வலியுறுத்தினார். இந்த விஷயத்தில் உறுதியாகவும் உறுதியாகவும் இருப்பதாகவும், துருக்கி முழுவதும் அதே உறுதியை அவர்கள் செயல்படுத்துவார்கள் என்றும் கூறினார்.

புகாவிற்கு மெட்ரோ செய்திகள்

இரண்டு வருடங்களின் முடிவில் Çiğli Tram இன் ரிப்பனை துண்டித்துவிடுவோம் என்றும், F.Altay-Narlıdere மெட்ரோ, 72 சதவிகிதம் நிறைவடைந்துள்ளது, குறுகிய காலத்தில் சேவையில் ஈடுபடுத்தப்படும் என்றும், Kılıçdaroğlu மகிழ்ச்சியுடன் பகிர்ந்து கொண்டார். புகா மெட்ரோ தொடர்பான வளர்ச்சி. ஜனாதிபதி சோயரின் வேண்டுகோளின் பேரில் பிப்ரவரி 15 அன்று புகா மெட்ரோவிற்கான டெண்டர் அறிவிப்பு வெளியிடப்படும் என்று நற்செய்தியை வழங்கியதாகக் கூறிய Kılıçdaroğlu கூறினார்: “துருக்கி குடியரசின் நிலை மற்றும் அதன் கருவூலத்தைப் பற்றி சிந்தியுங்கள். கருவூலத்தை நிர்வகிக்கும் அமைச்சகத்தைக் கவனியுங்கள். சர்வதேச சந்தைகளில் கடன் வாங்கும் போது 5 மற்றும் 6 சதவீத வட்டியை செலுத்துகின்றனர். இஸ்மிர் பெருநகர முனிசிபாலிட்டி 1 சதவீதத்துடன் 70 பில்லியன் 3 மில்லியன் யூரோக் கடனைச் செய்தது. இஸ்மிர் பெருநகர முனிசிபாலிட்டி, துருக்கி குடியரசால் செலுத்தப்படும் வட்டியில் பாதியுடன் கடன் வாங்கலாம். துருக்கிய குடியரசின் கருவூலத்தை விட சர்வதேச நிதி நிறுவனங்களின் பார்வையில் நமது நகராட்சிகள் சிறந்தவை மற்றும் நம்பகமானவை என்பதை இது காட்டுகிறது. இது எங்களின் பெருமை. நாங்கள் எங்கள் நண்பர்களுடன் சேர்ந்து ஆட்சிக்கு வந்ததும், துருக்கி குடியரசின் வரலாற்றை மாற்றுவோம். துருக்கி வெல்த் ஃபண்ட் 3 முறை சர்வதேச கடன் வாங்கியுள்ளது. 5-6 சதவீத வட்டி கட்ட நினைத்தாலும் யாரும் கடன் தரவில்லை. எங்கள் இஸ்மிர் பெருநகர நகராட்சி மேயர், 'நான் சுரங்கப்பாதையை உருவாக்குவேன். இஸ்மிரின் போக்குவரத்து பிரச்சனைக்கு தீர்வு காண பங்களிப்பேன்,'' என்றார். அவர்கள் 1 சதவீத வட்டியுடன் 70 பில்லியன் 3 மில்லியன் யூரோக் கடனை ஏற்றுக்கொண்டனர். 4 ஆண்டுகள் சலுகை காலம். நல்ல நிலையில். இது 12 ஆண்டுகளில் செலுத்தப்படும். கருவூலத்தால் செலுத்தப்படும் வட்டியை விட நூறு சதவீதம் குறைந்த வட்டியில் சர்வதேச சந்தையில் கடன்களை வழங்குவது இஸ்மிர் பெருநகர நகராட்சி எவ்வளவு வலிமையானது என்பதைக் காட்டுகிறது. சர்வதேச அரங்கில் நமது நகராட்சியின் நம்பகத்தன்மை மிக அதிகமாக உள்ளது. புகா மெட்ரோவிற்கான சர்வதேச டெண்டர் அறிவிப்பு பிப்ரவரி 15 அன்று வெளியிடப்படும். ஏலம் எப்போதும் போல் வெளிப்படையாக இருக்கும். 'உன் ஆளைக் கண்டுபிடி, டெண்டர் தருகிறேன், நீ பணம் கொடு' என்பது எங்கள் நகராட்சிகளில் இல்லை. எங்கள் நகராட்சிகளில், டெண்டர்கள் பொதுமக்களுக்கு திறக்கப்பட்டுள்ளன, அனைவருக்கும் தெரியும், எல்லோரும் பார்க்கிறார்கள். துருக்கியில் உள்ள அனைவரும் இதை அறிந்திருக்க வேண்டும். CHP நகராட்சிகள் கடினமாக உழைக்கின்றன, அனைத்து வேலைகளையும் செய்கின்றன.

அரசியலில் துருக்கியின் புதிய புரிதல்

Çiğli Tram இன் கட்டுமான விவரக்குறிப்புகளில் சேர்க்கப்பட்டுள்ள பல்கலைக்கழகங்களில் இருந்து புதிதாக பட்டம் பெற்ற அல்லது வேலையில்லாத பொறியாளர்கள் மற்றும் கட்டிடக் கலைஞர்களைப் பணியமர்த்துவதற்கான கடமை ஒரு மிக முக்கியமான வாய்ப்பு என்றும், ஒவ்வொரு மேயரும் செலவழித்த ஒவ்வொரு பைசாவிற்கும் கணக்கு காட்ட வேண்டும் என்றும் Kılıçdaroğlu குறிப்பிட்டார். துருக்கியில் அரசியல் பற்றிய இந்த புதிய புரிதலை நடைமுறைப்படுத்த விரும்புகிறோம். CHP நகராட்சிகளில் அவர்கள் இதைத் தொடங்கினர் என்று கூறி, Kılıçdaroğlu தனது உரையை பின்வருமாறு தொடர்ந்தார்: “வேலையின்மை பிரச்சினையை நாங்கள் தீர்க்க விரும்புகிறோம். எல்லோரும் உற்பத்தி செய்து சம்பாதிக்கும் துருக்கியை நாங்கள் இழக்கிறோம். எங்கள் நகராட்சிகளில் இருந்து தொடங்கி இந்த துருக்கியை உருவாக்க முயற்சிக்கிறோம். தொற்றுநோய் காலத்தில் முகமூடிகளை விநியோகிக்க முடியாத அரசாங்கத்தைப் பற்றி சிந்தியுங்கள். நமது நகராட்சிகள் தங்கள் சொந்த பகுதிகளில் இல்லாத இடங்களுக்கு மில்லியன் கணக்கான முகமூடிகளை அனுப்பியுள்ளன, ஆனால் அரண்மனையில் வசிப்பவர்கள் இதைப் பார்ப்பதில்லை. நாம் மக்கள் மத்தியில் இருப்பதால்; நாங்கள் மக்கள் கட்சியில் இருந்து வந்தவர்கள், மக்களுக்காக உழைத்து உற்பத்தி செய்கிறோம், எங்கள் புத்தகத்தில் எந்த சலுகையும் இல்லை. இந்த செயல்பாட்டில் நமது மேயர்கள் வரலாறு படைத்தனர். இது அனைவருக்கும் நன்றாகத் தெரியும். மில்லியன் கணக்கான மக்களுக்கு முகமூடிகள் விநியோகிக்கப்பட்டன, மேலும் பொருள் மற்றும் பண உதவி வழங்கப்பட்டது. பல்லாயிரக்கணக்கான மாணவர்களுக்கு மாத்திரைகள் விநியோகிக்கப்பட்டன, மேலும் ஆயிரக்கணக்கான மாணவர்கள் இணையத்தின் மூலம் பயனடைய வழிவகை செய்யப்பட்டது. 21 ஆம் நூற்றாண்டில் துருக்கியில் இன்னும் ஒருங்கிணைந்த வகுப்புகள் உள்ளன. எங்களிடம் 11 பெருநகர மேயர்கள் உள்ள மாகாணங்களில், தேசிய ரியல் எஸ்டேட் நிலம் காட்டப்பட்டால், நாங்கள் ஒரு பள்ளியைக் கட்ட ஆசைப்பட்டோம். மீண்டும் அதே அழைப்பை இஸ்மிரிடமிருந்து செய்கிறேன். நாங்கள் செய்வோம். ஒவ்வொரு பைசாவிற்கும் நாங்கள் கணக்கு வைப்பதால் அதைச் செய்கிறோம். நாங்கள் மக்களுக்காக அரசியல் செய்கிறோம், திசை திருப்புவதற்காக அல்ல. அரசியலை வளப்படுத்துவதற்கான வழிமுறையாக நாம் பார்க்கவில்லை. அவர்களிடமிருந்து நாம் கருப்பு மற்றும் வெள்ளை என வேறுபட்டவர்கள். நாங்கள் அனைவரின் உரிமைகளையும் சட்டங்களையும் மதிக்கிறோம். அனைவரும் நிம்மதியாக வாழ வேண்டும் என்று விரும்புகிறோம்” என்றார்.

உதவி மறுக்கப்பட்டது

தொற்றுநோய் காலத்தில் CHP நகராட்சிகள் பொதுமக்களுக்கு உதவி செய்வதிலிருந்து தடுக்கப்பட்டதைச் சுட்டிக்காட்டிய Kılıçdaroğlu, “அவர்களால் அதைத் தாங்க முடியவில்லை, அவர்கள் நகராட்சியின் கணக்குகளில் டெபாசிட் செய்யப்பட்ட பணத்தை பறிமுதல் செய்தனர். அவர்கள் செய்யவில்லை. ஏன்? CHP உள்ள நகராட்சிகள் தோல்வியடையும். என்ன நடந்தது? என் சக மேயரிடம் அவர்கள் முன்னால் உள்ள தடையை எதிர்த்துப் போராடச் சொன்னேன். என்ன செய்தோம்? நிலுவையில் உள்ள பில் மூலம், பல்லாயிரக்கணக்கான ஏழை மக்களின் மின்சாரம், குடிநீர், இயற்கை எரிவாயு கட்டணம் செலுத்தப்பட்டது. உதவி செய்ய விரும்புவோருக்கும் உதவி பெற விரும்புவோருக்கும் பாலமாகி விட்டோம். குறைந்த பட்ச ஊதியமாக 3 ஆயிரத்து 100 லிராவாக இருக்க வேண்டும் என்று அரசை கேட்டுக் கொண்டோம். 2 ஆயிரத்து 825 லிராக்கள் செய்தார்கள். எங்கள் சிறிய நகராட்சியில் கூட, குறைந்தபட்ச ஊதியம் 3 ஆயிரத்து 100 டி.எல்.

"தடுக்க வேண்டாம்" அரசுக்கு அழைப்பு

CHP இன் மேயர்களுக்கு சிரமங்களை ஏற்படுத்த வேண்டாம் என்று இஸ்மிரிடமிருந்து அரசாங்கத்திற்கு அழைப்பு விடுத்த Kılıçdaroğlu, “எங்கள் மேயர்களுக்கு சிரமங்களை ஏற்படுத்த வேண்டாம். தடுக்க வேண்டாம். சட்டரீதியாக பொதுமக்களுக்கு சேவை செய்ய தங்களால் இயன்றதை செய்து வருகின்றனர். சக்தி தடுக்கிறது. 'அவர்கள் பணியாற்ற விடாமல் தடுப்பேன்' என்றார். எந்தவொரு சூழ்நிலையிலும் CHP அதன் குடிமக்களுக்கு சேவைகளை வழங்குவதை நீங்கள் தடுக்க முடியாது. இதைத் தடுக்க உங்களுக்கு எந்த சக்தியும் இல்லை. நாங்கள் செய்வோம். உழைத்து உற்பத்தி செய்வோம்,'' என்றார்.

வெற்றிக்கான சூத்திரம்

தொற்றுநோயால் சிரமப்படும் காபி கடைகளுக்கு கொனாக் நகராட்சி வழங்கும் பண உதவி நாடாளுமன்றத்தில் AK கட்சி உறுப்பினர்களால் தடுக்கப்பட்டுள்ளதாகவும் Kılıçdaroğlu குறிப்பிட்டுள்ளார். அவர்கள் அதை எங்களுக்கு விளக்கட்டும், எல்லா காபி கடைகளும் அதைக் கேட்கட்டும். எங்கள் வேலையை அவர்களால் பொறுத்துக்கொள்ள முடியாது. CHP நகராட்சிகள் ஏன் வெற்றிகரமாக உள்ளன. மிகவும் எளிமையான. நீங்கள் டெண்டர்களை வெளிப்படைத்தன்மையுடன் செய்து, உரிமை உள்ளவர்களுக்கு வழங்குவீர்கள், வீணாக்க மாட்டீர்கள். நீங்கள் செலவழிக்கும் ஒவ்வொரு பைசாவிற்கும் கணக்கு காட்டுவீர்கள். இந்த அரசியல் தெரிவுகள் நாட்டை பேரழிவிற்கு இட்டுச் செல்கின்றன. CHP உள்ள நகராட்சிகள் இல்லையென்றால், மிகப் பெரிய நிகழ்வுகள் இருக்கும். CHP நகராட்சிகள் மில்லியன் கணக்கான குடும்பங்கள் தேவைப்படும், ஏழைகள், ஏழைகள் மற்றும் கடைக்காரர்களுக்கு உதவுகின்றன.

புதிய பட்டதாரிகளுக்கு வேலை வாய்ப்பை உருவாக்கினோம்

விழாவில் பேசிய இஸ்மிர் பெருநகர நகராட்சி மேயர் Tunç Soyerஇஸ்மிருக்கான ஒரு வரலாற்று நாளில் அவர்கள் ஒன்றாக இருந்ததாகக் கூறிய அவர், 414 மில்லியன் 182 ஆயிரம் லிராஸ் முதலீட்டில் ஒப்பந்தம் செய்யப்பட்ட Çiğli டிராமின் அடித்தளத்தை அமைப்பதில் மகிழ்ச்சியும் பெருமையும் இருப்பதாகக் கூறினார், மேலும் வரி வழங்கும் என்று சுட்டிக்காட்டினார். Çiğli மக்கள் விரைவான, மாற்று மற்றும் வசதியான பொது போக்குவரத்து வசதியுடன். Çiğli Tram டெண்டரில் புதிய தளத்தை உடைப்பதன் மூலம், புதிதாகப் பட்டம் பெற்ற பொறியாளர்கள் மற்றும் கட்டிடக் கலைஞர்களை பணியமர்த்தும் கடமையை ஒப்பந்ததாரர் நிறுவனத்திற்கு ஏற்படுத்தியதை நினைவுபடுத்திய சோயர், "இந்த முன்மாதிரியான நடைமுறைக்கு நன்றி, புதிதாக பட்டம் பெற்ற எங்கள் இளைஞர்களுக்கு நாங்கள் ஒரு முக்கிய பங்களிப்பைச் செய்துள்ளோம். அவர்களின் தொழில் வாழ்க்கையில் அடியெடுத்து வைக்கிறார்கள். இஸ்மிர் பெருநகர நகராட்சி இந்த நடைமுறையை எதிர்கால டெண்டர்களிலும் தொடரும்.

காலநிலை, இயற்கை மற்றும் சுற்றுச்சூழலைப் பாதுகாக்கும் முதலீடுகள்

நகர்ப்புற போக்குவரத்தில் கார்பன் தடம் குறைக்கும் போக்குவரத்து முதலீடுகள் மூலம் காலநிலை, இயற்கை மற்றும் சுற்றுச்சூழலைப் பாதுகாக்கும் நிலையான போக்குவரத்து அணுகுமுறையுடன் அவர்கள் செயல்படுகிறார்கள் என்பதை வலியுறுத்தி, சோயர் இந்த நோக்கத்திற்காக தங்கள் முதலீடுகளை பின்வருமாறு பட்டியலிட்டார்: "இந்த நோக்கத்துடன், நாங்கள் வடிவமைக்கிறோம். எங்கள் குடிமக்களுக்கு மலிவு மற்றும் வசதியான போக்குவரத்து அமைப்பு, மற்றும் எங்கள் நகராட்சிக்கான செயல்பாட்டு செலவு குறைந்த போக்குவரத்து அமைப்பு. ஒன்றரை வருடத்தில் 451 பேருந்துகள் மற்றும் இரண்டு கார்கள் கொண்ட படகுகளை வாங்கினோம். கடந்த ஆண்டு, நாங்கள் ஒரே நேரத்தில் வாங்கிய 364 பேருந்துகளுடன் துருக்கியில் மிகப்பெரிய கொள்முதல் ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்ட உள்ளூர் அரசாங்கமாக மாறினோம். நார்லிடெர் மெட்ரோவுக்காக 12 மில்லியன் யூரோக்கள் நிதியுதவியை விரைவாகப் பெற்றோம், அதில் 125 சதவீதம் நாங்கள் தொடங்கியபோது கட்டப்பட்டது. இரண்டு ஆண்டுகளில், இந்த வரிசையில் எங்கள் வேலையை அசாதாரண வேகத்தில் 72 சதவீதத்திற்கு கொண்டு வந்தோம். கடினமான காலகட்டத்தை கடந்து சென்றாலும், 11 கிலோமீட்டர் நிலத்தடி சுரங்கங்களை தோண்டி வெளிச்சம் பார்த்தோம். துருக்கியில் தற்போது மலிவான மற்றும் வேகமாக வளர்ந்து வரும் மெட்ரோ திட்டமான 7,5 கிலோமீட்டர் நீளமுள்ள Narlıdere மெட்ரோவை 2022 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில் சேவையில் வைப்பதன் மூலம் Evka-3 இலிருந்து Narlıdere வரை தடையற்ற போக்குவரத்தை செயல்படுத்துவோம்.

4 ஆண்டுகளில் 18,5 கிலோமீட்டர் புதிய மெட்ரோ மற்றும் டிராம் பாதை

நமது குடியரசின் 100 வது ஆண்டு விழா கொண்டாடப்படும் 2023 ஆம் ஆண்டில், இஸ்மிர் மக்களின் சேவையில் Çiğli டிராமை வைப்பார்கள் என்பதை விளக்கிய சோயர், "இவ்வாறு, எனது பதவிக் காலத்தின் முதல் நான்கு ஆண்டுகளில், நாங்கள் ஒரு இஸ்மிரின் ரயில் அமைப்பு நெட்வொர்க்கில் மொத்தம் 18,5 கிலோமீட்டர் புதிய மெட்ரோ மற்றும் டிராம் பாதைகள். இதன் மகிழ்ச்சியையும் பெருமையையும் உங்களுடன் பகிர்ந்து கொள்ள விரும்புகிறேன். İzmir இல் உள்ள மெட்ரோ நெட்வொர்க்கின் மற்றொரு கட்டமாக இருக்கும் எங்கள் Karabağlar-Gaziemir மெட்ரோ பயன்பாட்டுத் திட்டத்துடன் தொடர்புடைய பாதை ஆய்வுகள் முடிக்கப்பட்டு, பூர்வாங்க திட்டங்களுக்கு ஒப்புதல் அளிக்கப்பட்டுள்ளது. ஹல்கபனாரில் இருந்து அட்னான் மெண்டரஸ் விமான நிலையம் வரை நீட்டிக்கப்படும் இந்த பாதை, யெனிசெஹிர், பாஸ்மனே, Çankaya, Eşrefpaşa, Karabağlar மற்றும் Gaziemir வழிகளைப் பின்பற்றும். 28 கிலோமீட்டர்கள் கொண்ட நகரத்தின் மிக நீளமான மெட்ரோ பாதையாக இருக்கும் இந்த பாதை, முக்கியமான வணிக மையங்களான Sarnıç, ESBAŞ, Fuar İzmir, Kemeraltı மற்றும் Food Bazaar மற்றும் அடர்ந்த குடியிருப்பு பகுதிகளை இணைக்கும். நாங்கள், 'இஸ்மீரை இரும்பு வலைகளால் கட்டுவோம்' என்று சொன்னோம், மேலும் இஸ்மிர் மக்களுக்கு நாங்கள் அளித்த வாக்குறுதியை ஒவ்வொன்றாக நிறைவேற்றுவதில் நாங்கள் பெருமைப்படுகிறோம்.

வலுவான நிதி அமைப்பு, சர்வதேச நம்பகத்தன்மை

நகராட்சியின் வலுவான நிதிக் கட்டமைப்பு மற்றும் சர்வதேச அரங்கில் உருவாக்கப்பட்ட நம்பகத்தன்மை ஆகியவற்றின் காரணமாக, அவர்கள் இந்த பெரிய போக்குவரத்து முதலீடுகள் அனைத்தையும் தங்கள் சொந்த வளங்களைக் கொண்டு செய்தார்கள் என்பதை வலியுறுத்தி, சோயர் தனது வார்த்தைகளை பின்வருமாறு முடித்தார்: . இவையனைத்தும் உலகம் முழுவதும் உள்ள நமது நகராட்சியின் மாண்பு மற்றும் மாண்பு மற்றும் நமது நகர நிர்வாகத்தின் மீதான நம்பிக்கையின் குறிகாட்டிகள். தொற்றுநோயால் ஆழமடைந்த பொருளாதார நெருக்கடி, எங்கள் நகராட்சியின் வருவாய்களில் கடுமையான சரிவு, நிலநடுக்கம் மற்றும் சமீபத்திய வெள்ளப் பேரழிவு போன்ற நெருக்கடிகள் இருந்தபோதிலும், நாங்கள் எங்கள் முதலீடுகளை உறுதியுடன் தொடர்கிறோம். இஸ்மிரில் உள்ள சமூக மற்றும் ஜனநாயக நகராட்சியின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்வதற்கும், எங்கள் குடிமக்களின் அடிப்படை எதிர்பார்ப்புகளில் ஒன்றான போக்குவரத்துத் தேவையைத் தீர்ப்பதற்கும் நாங்கள் மிகுந்த உறுதியுடன் தொடர்கிறோம். இஸ்மிரின் அனைத்து பகுதிகளுக்கும் சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்த, தகுதியான, நம்பகமான, தடையற்ற, சிக்கனமான மற்றும் வசதியான பொதுப் போக்குவரத்தை வழங்குவதன் மூலம் எங்கள் நகரத்தின் வாழ்க்கைத் தரத்தை மேம்படுத்த நாங்கள் கடுமையாகவும் ஆர்வமாகவும் பணியாற்றி வருகிறோம். இந்த இலக்குகளை அடைவதில் இன்று நாம் அடித்தளமிட்ட Çiğli டிராம் ஒரு முக்கியமான மைல்கல் என்று நான் நினைக்கிறேன். இஸ்மிருக்கு இதுபோன்ற மகிழ்ச்சியான நாளில் எங்கள் மதிப்பிற்குரிய ஜனாதிபதி எங்களைக் கௌரவித்ததில் எங்களின் மிகுந்த மகிழ்ச்சியைத் தெரிவித்துக் கொள்கிறேன், மேலும் அவர்களுக்கு எனது நன்றியைத் தெரிவித்துக் கொள்கிறேன்.

தலைவர் சோயருக்கு நன்றி

Çiğli மேயர் Utku Gümrükçü கூறினார், ""கடற்கரையின் முடிவு வசந்தம்" என்று கூறி அனடோலியாவிற்கு வசந்தத்தை கொண்டு வந்த எங்கள் தலைவர் Kılıçdaroğlu, Çiğli க்கு வந்து வசந்தத்தை கொண்டு வந்தார். முஸ்தபா கெமாலும் அவரது நண்பர்களும் இரும்பு வலைகளால் நாட்டை மூடியது போல், இஸ்மிர் பெருநகர நகராட்சியின் மேயர் Tunç Soyer மற்றும் அவனுடைய நண்பர்கள் இரும்பு வலைகளால் நமது Çiğli ஐ நெசவு செய்வார்கள். தொற்றுநோய், தீ, வெள்ளம் அல்லது நிலநடுக்கம் என்று சொல்லாமல், இந்த எல்லா நிலைமைகளிலும் இந்த டெண்டரை முடித்த எங்கள் பெருநகர மேயர் மற்றும் அவரது அதிகாரத்துவ நண்பர்களுக்கு நான் நன்றி தெரிவிக்க விரும்புகிறேன்.

Nurol İnşaat நிர்வாகக் குழு உறுப்பினர் Oğuzhan Çarmıklı கூறுகையில், பொதுமக்களுக்கு குறைந்தபட்ச அசௌகரியத்தை ஏற்படுத்தும் வகையில் திட்டத்தை இரண்டு ஆண்டுகளில் முடிக்கத் திட்டமிட்டுள்ளோம்.

உரைகளுக்குப் பிறகு, Çiğli டிராம் லைனின் அடித்தளம் அமைக்கப்பட்டது. Nurol İnşaat பொது மேலாளர் Nurettin Akdeniz CHP தலைவர் Kemal Kılıçdaroğlu மற்றும் İzmir பெருநகர நகராட்சி மேயர் Tunç Soyerஅவருக்கு பாராட்டுப் பலகை வழங்கினார். CHP சேர்மன் கெமல் Kılıçdaroğlu மற்றும் Izmir பெருநகர நகராட்சி மேயர் விழாவில் கலந்து கொண்டனர். Tunç SoyerCHP துணைத் தலைவர் Seyit Torun, Ali Öztunç, CHP கட்சியின் சட்டமன்ற உறுப்பினர் மற்றும் İzmir துணை Devrim Barış Çelik, CHP கட்சியின் சட்டமன்ற உறுப்பினர்கள் Umut Akdoğan, Rıfat Nalbantoğlu, CHP İzmir பிரதிநிதிகள், CHP İzmir பிரதிநிதிகள், CHP İzmir பிரதிநிதிகள், CHP இன் மாவட்டத் தலைவர்கள் மற்றும் மேம்பாட்டாளர்கள் கலந்து கொண்டனர். .

வரி 11 கிலோமீட்டர், 14 நிலையங்கள்

இரண்டு ஆண்டுகளுக்குள் முடிக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது Karşıyaka டிராமின் தொடர்ச்சியாக இருக்கும் Çiğli டிராம், 11 கிலோமீட்டர் நீளம் மற்றும் 14 நிலையங்களைக் கொண்டுள்ளது. Karşıyaka Cevreyolu நிலையத்திலிருந்து தொடங்கும் இந்த பாதையானது, Çiğli İstasyonaltı Mahallesi உடன் இணைப்புப் பாலத்துடன் இணைக்கப்படும். தோராயமாக 500 மீட்டர் இணைப்பு பாலம் ரிங் ரோடு வழியாக செல்லும் மற்றும் பாலத்தில் பாதசாரிகள் மற்றும் சைக்கிள் பாதைகள் மற்றும் டிராம் லைன் இருக்கும். தற்போதுள்ள தெருக்கள் மற்றும் சாலைகளின் மீடியன்கள் வழியாக செல்லும் பாதையின் பெரும்பகுதி இரட்டைப் பாதையாகத் திட்டமிடப்பட்டது. வரி பாதை Karşıyaka Cevreyolu நிலையம் Ataşehir, Çiğli İstasyonaltı Mahallesi, Çiğli İzban Station, Çiğli பிராந்திய பயிற்சி மருத்துவமனை, Ata தொழில்துறை மண்டலம், Katip Çelebi பல்கலைக்கழகம் மற்றும் Industrial Organized ஆகியவற்றிற்கு சேவை செய்ய திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. மேலும் Karşıyaka டிராம் கட்டுமானத்தின் போது, ​​சொத்து பிரச்சனைகளால் செய்ய முடியாத சுமார் 1 கிலோமீட்டர் நீளமுள்ள அடாசெஹிர்-மாவிசெஹிர் இஸ்பான் இணைப்பு, இந்த பாதையின் கட்டுமானத்தின் கட்டமைப்பிற்குள் உணரப்படும்.
டிராம் பாதை 33,6 கிலோமீட்டராக அதிகரிக்கும்

2017 இல் 8,8 கி.மீ Karşıyaka2018 ஆம் ஆண்டில் 12,8 கிலோமீட்டர் கொனாக் பாதை செயல்படுத்தப்பட்டதன் மூலம், இஸ்மிரில் பொது போக்குவரத்தின் மிக முக்கியமான கூறுகளில் ஒன்றாக டிராம் ஆனது. Çiğli டிராம் சேவையில் சேர்க்கப்படுவதால், İzmir இல் உள்ள டிராம் பாதைகளின் நீளம் 33,6 கிலோமீட்டர்களை எட்டும்.

கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

பதில் விடுங்கள்

உங்கள் மின்னஞ்சல் முகவரியை வெளியிடப்பட்ட முடியாது.


*