அதானா மெர்சின் ரயில் சேவைகள் ஏன் திறக்கப்படவில்லை?

தொற்றுநோய் காரணமாக நீண்ட காலமாக இயங்காத TCDD Adana-Tarsus-Mersin பயணிகள் போக்குவரத்து சேவைகளை மீண்டும் தொடங்குவதற்காக Çukurova சனசமூக நிலைய உறுப்பினர்கள் Adana ரயில் நிலையத்தின் முன் ஆர்ப்பாட்டத்தில் ஈடுபட்டனர். Osman Erkut, சமூக மையங்கள் Çukurova பிராந்தியத்தின் தலைவர், போக்குவரத்து மற்றும் உள்கட்டமைப்பு அமைச்சகத்தை அழைத்தார்.

தொற்றுநோய் நிலைமைகள் காரணமாக காவல்துறை தலையிட்ட நடவடிக்கையில் அதானா சமூக மையத்தின் தலைவர் ஒஸ்மான் எர்குட் குழுவின் சார்பாக செய்திக்குறிப்பை வாசித்தார்.

அந்த செய்திக்குறிப்பில், “அடானா, டார்சஸ் மற்றும் மெர்சின் பிராந்திய ரயில் சேவைகள் சுமார் பதினொரு மாதங்களாக இயக்கப்படவில்லை. TCDD தனது அதிகாரப்பூர்வ இணையதளத்தில் 27 மே 2020 அன்று பிராந்திய ரயில் சேவைகள் மார்ச் 28 முதல் பின்வரும் வாக்கியங்களுடன் நிறுத்தப்பட்டுள்ளதாக அறிவித்தது. "கொரோனா வைரஸ் தொற்றுநோயை எதிர்த்துப் போராடும் எல்லைக்குள் நகரங்களுக்கு இடையேயான பயணத்தின் கட்டுப்பாடு காரணமாக, அதிவேக மெயின்லைன் மற்றும் பிராந்திய ரயில் சேவைகள் 28 மார்ச் 2020 முதல் தற்காலிகமாக இயக்கப்படாது."

மே 4, 2020 அன்று, நகரங்களுக்கு இடையே உள்ள நுழைவு மற்றும் வெளியேறும் கட்டுப்பாடுகள் படிப்படியாக நீக்கப்பட்டு, அடுத்த காலகட்டத்தில் அதிவேக ரயில் சேவைகள் திறக்கப்பட்டன. அதன்பிறகு, "கொரோனா வைரஸ் தொற்றுநோயை எதிர்த்துப் போராடும் எல்லைக்குள் அனைத்து பிராந்திய ரயில் சேவைகளும் தற்காலிகமாக நிறுத்தப்பட்டன" என்ற அறிக்கையைத் தவிர வேறு எந்த அறிக்கையையும் TCDD வெளியிடவில்லை.

இன்டர்சிட்டி பேருந்துகள், விமானங்கள், அதிவேக ரயில்கள், நகரப் பேருந்துகள், மினிபஸ்கள், மெட்ரோபஸ்கள், மெட்ரோக்கள் ஆகியவை கோவிட்-19 முன்னெச்சரிக்கை நடவடிக்கைகளை எடுத்துக்கொண்டு திறந்திருக்கும் போது, ​​அதே முன்னெச்சரிக்கை நடவடிக்கைகளை எடுத்து அதானா-டார்சஸ்-மெர்சின் விமானங்கள் ஏன் திறக்கப்படவில்லை?

அதனா-டார்சஸ்-மெர்சின் வழித்தடத்தில், தொற்றுநோய்களின் கீழ் வேலை செய்ய நிர்ப்பந்திக்கப்படும் தொழிலாளர்கள் மற்றும் கட்டாயப் பயணிகள், பொருளாதாரச் சிக்கல்கள் மற்றும் பொது சுகாதாரத்தைப் புறக்கணித்து, அதிகக் கட்டணத்தில் ஜன்னல்கள் இல்லாத சிறிய வாகனங்களில் பயணம் செய்வது கண்டிக்கப்படுகிறது. தொற்றுநோய்ச் செயல்பாட்டின் போது ஆண் வன்முறை அதிகரித்துள்ள நிலையில், தெருக்களில் பெண்களுக்கு பாதுகாப்பற்றதாக இருக்கும் சூழ்நிலையில், குறிப்பாக ஊரடங்கு உத்தரவைச் சுற்றி, போக்குவரத்தில் மாற்று வழிகளின் பற்றாக்குறை பெண்களுக்கு ஒரு தனி பாதுகாப்பு அச்சுறுத்தலை ஏற்படுத்துகிறது, ஆனால் பெண்கள் பொதுவில் இருப்பதையும் தடுக்கிறது. இடைவெளிகள்.

அடானா மற்றும் மெர்சின் மற்றும் 19 TL இடையே 1.30 பேர் கொண்ட TOK-KOÇ வாகனங்களுடன் தோராயமாக 2 மணிநேரம் எடுக்கும் இந்தப் பயணங்களின் விலை 20 TL ஆகும். இந்த மினிபஸ்களில் அதிக விலை கொடுத்து பயணிக்க வேண்டிய கட்டாயத்தில் உள்ளோம், அங்கு உடல் தூரத்தை பயன்படுத்த முடியாது, காற்றோட்டம் சரியாக செய்ய முடியாது.

அன்பார்ந்த நண்பர்களே, இந்த தொற்றுநோய்ச் செயல்பாட்டின் போது அனைத்துப் பகுதிகளைப் போலவே போக்குவரத்துத் துறையிலும் ஏழை மக்களை அரசியல் அதிகாரம் புறக்கணித்தது மற்றும் புறக்கணித்தது.

நகரங்களுக்கு இடையே உள்ள ஒரே பொதுப் போக்குவரமான ரயில் சேவைகளை நிறுத்துவதற்கு தர்க்கரீதியான காரணம் எதுவும் இல்லை. ஏனெனில் ரயில்கள் மட்டுமே போக்குவரத்துக்கான ஒரே வழி, உண்மையில் விரிவாக ஆய்வு செய்ய முடியும். வேகன்களின் எண்ணிக்கை, இருக்கைகளின் எண்ணிக்கை, பயணங்களின் எண்ணிக்கை மற்றும் கொரோனா வைரஸ் நடவடிக்கைகள் ஆகியவற்றைக் கருத்தில் கொண்டு, பயணத்தைத் தொடங்காதது பல கேள்விக்குறிகளை உருவாக்குகிறது.

மாநில கவுன்சில் அறிக்கைகளில் TCDD நஷ்டத்தில் இயங்கும் பொது நிறுவனமாக காட்டப்படுவது மற்றொரு தனியார்மயமாக்கலுக்கு வழி வகுக்கிறதா என்ற கேள்வியை எழுப்புகிறது. 19 ஆண்டுகளாக பொதுச் சேவைகளை சந்தைக்குக் கொண்டு வந்து, தனியார்மயமாக்கல்களால் சாதனை அதிகரித்து, வரிக் கடனைப் பூஜ்ஜியமாக்குவதன் மூலம் சிக்கலில் உள்ள ஒரு அரசாங்கம், அவர்கள் "பணிபுரியும் இடத்தில் இருந்து பதில் சொல்ல முடியுமா" என்பதையும் நாங்கள் ஒரு கேள்வியாகக் கேட்கிறோம். ". நாங்கள் கொடுத்துள்ள மனுவில் எழுதப்பட்ட கேள்விகளை இப்போது பகிர்ந்து கொள்கிறோம், மேலும் இந்த கேள்விகளுக்கான பதில்களையும் பொதுமக்களுடன் பகிர்ந்து கொள்கிறோம் என்பதைத் தெரிவித்துக் கொள்கிறோம்.

1. அதானா-டார்சஸ்-மெர்சின், மெர்சின்-டார்சஸ்-அடானா ரயில் சேவைகள் எப்போது தொடங்கும்?
2. பொது சுகாதாரத்தை கருத்தில் கொண்டு, தேவையான கோவிட்-19 முன்னெச்சரிக்கை நடவடிக்கைகளை எடுத்து சேவை செய்ய, Adana-Tarsus-Mersin, Mersin-Tarsus-Adana ரயில் சேவைகளுக்கு உங்கள் இயக்குநரகத்தில் ஏதேனும் அறிவியல் தயாரிப்புகள் உள்ளதா?
3. TCDD இன்டர்சிட்டி பயணிகள் போக்குவரத்துப் பிரிவு சிறப்பானதா?
4. TCDD இல் தனியார்மயமாக்கல் நிகழ்ச்சி நிரல் ஏதேனும் உள்ளதா?

பொது நலனுக்காக இல்லாத கொள்கைகளால் பொது சுகாதாரத்தை இன்னும் அதிகமாக ஆபத்தில் ஆழ்த்துபவர்களையும், மக்கள் அனுபவிக்கும் இந்த பிரச்சனையை புறக்கணிப்பவர்களையும் நாங்கள் அழைக்கிறோம்: மலிவான, ஆரோக்கியமான மற்றும் தகுதியான போக்குவரத்துக்கு மக்களுக்கு உரிமை உண்டு, அது இருக்க முடியாது. தடுத்தது. TCDD, போக்குவரத்து மற்றும் உள்கட்டமைப்பு அமைச்சகம் உடனடியாக தங்கள் வேலையைச் செய்ய வேண்டும்! சனசமூக நிலையங்கள் என்ற வகையில் எங்களின் கோரிக்கைகள் தெளிவானவை. தொற்றுநோய் நிலைமைகளுக்கு ஏற்பவும், பொது சுகாதார நடவடிக்கைகளை மேற்கொள்வதன் மூலமும் எங்கள் பிராந்தியத்தில் ரயில் சேவைகள் உடனடியாக தொடங்கப்பட வேண்டும் என்று நாங்கள் விரும்புகிறோம்!