சாம்சன் சர்ப் இரயில்வே மிகவும் சிக்கனமானது

கருங்கடலுக்கான ரயில் பாதையை மதிப்பீடு செய்து, AK கட்சி Giresun துணை செமல் Öztürk கூறினார், "கடற்கரையிலிருந்து சாம்சன், ஓர்டு, கிரேசன், டிராப்ஸன், ரைஸ், ஹோபா மற்றும் இங்கிருந்து படுமி வரை செல்லும் திட்டம் தற்போது மிகவும் சிக்கனமானதாகத் தெரிகிறது." கூறினார்.

AK கட்சியின் Giresun மாகாணத் தலைவர் Kenan Tatlı, AK கட்சியின் Giresun பிரதிநிதிகள் Cemal Öztürk மற்றும் Kadir Aydın, மாகாணத் துணைத் தலைவர் Yener Türk மற்றும் மத்திய மாவட்டத் தலைவர் Mehmet Başer ஆகியோர் Giresun பத்திரிகையாளர் சங்கத்திற்குச் சென்றனர்.

சுரங்கப்பாதை தொழில்நுட்பம் உருவாக்கப்பட்டது

இந்த விஜயத்தின் போது கருங்கடல் பகுதியில் அமைக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ள ரயில்வே தொடர்பாக புதிய மாற்று வழிகள் தோன்றியுள்ளதாக தெரிவித்த AK கட்சியின் Giresun துணை Öztürk, Giresun வழியாக செல்ல ரயில்வேயை பின்பற்றுவதாக தெரிவித்தார். Öztürk கூறினார், "இன்று, சுரங்கப்பாதை தொழில்நுட்பங்கள் மிகவும் வளர்ந்துள்ளன, மாற்று வழிகள் உருவாகியுள்ளன. அதை முதலில் டோருலுக்குக் கொண்டு வர மாற்று வழிகள் உள்ளன, டிராப்ஸனுக்குச் செல்ல வேண்டுமா அல்லது அங்கிருந்து டைரபோலு வழியாகச் செல்லலாம். அவர் அவற்றில் வேலை செய்கிறார். ஒவ்வொரு நகரத்திற்கும் அதன் சொந்த திட்டம் உள்ளது. Tirebolu-Torul-Erzincan ரயில் பாதை உள்ளது, இது Giresun என நாமும் கவனம் செலுத்துகிறோம். ஆனால் ஒரு புதிய மாற்று உருவாகியுள்ளது. கடற்கரையிலிருந்து சாம்சன், ஓர்டு, கிரேசன், ட்ராப்ஸன், ரைஸ், ஹோபா மற்றும் அங்கிருந்து படும் வரை செல்லும் திட்டம் தற்போது மிகவும் சிக்கனமானதாகத் தெரிகிறது. Giresun பிரதிநிதிகள் என்ற முறையில், மாற்று வழிகளில் ரயில் பாதை Giresun வழியாக செல்ல வேண்டும் என்று நாங்கள் நினைக்கிறோம். நாங்கள் இந்த விஷயத்தைப் பின்பற்றுகிறோம். அவன் சொன்னான்.