எலாஸ் மற்றும் மாலத்யா மாகாணங்களை இணைக்கும் D-300 மாநில நெடுஞ்சாலையில் உள்ள Kömürhan Bridge மற்றும் Kömürhan Tunnels, ஜனாதிபதி Recep Tayyip Erdogan இன் வீடியோ கான்ஃபரன்ஸ் பங்கேற்புடன், ஜனவரி 2, சனிக்கிழமை அன்று சேவையில் ஈடுபடுத்தப்பட்டது. விழாவில்; போக்குவரத்து மற்றும் உள்கட்டமைப்பு அமைச்சர் அடில் கரீஸ்மைலோக்லு, நெடுஞ்சாலைத்துறை பொது மேலாளர் அப்துல்காதிர் உரலோக்லு, அதிகாரிகள் மற்றும் ஒப்பந்ததாரர் நிறுவனத்தின் பிரதிநிதிகள் கலந்து கொண்டனர்.
கோமுர்ஹான் பாலம் உலகின் 4வது பெரிய திட்டம்
விழாவில் பேசிய ஜனாதிபதி எர்டோகன், 720 மில்லியன் லிராஸ் கட்டுமான செலவில், எலாசிக் மற்றும் மாலத்யாவை இணைப்பது மட்டுமல்லாமல், நமது நாட்டின் கிழக்கு-மேற்கு மற்றும் வடக்கு-தெற்கு போக்குவரத்து அச்சின் மிக முக்கியமான புள்ளிகளில் ஒன்றாகும். 100% உள்நாட்டு மற்றும் தேசிய வளங்களுடன் நிர்மாணிக்கப்பட்ட இப்பணி, அதன் வடிவமைப்பு முதல் கட்டுமானம் வரை, பொறியியல் துறையில் நமது நாட்டின் வலிமை மற்றும் திறன்களின் அடையாளங்களில் ஒன்றாக இருக்கும் என்று தெரிவித்த ஜனாதிபதி, கொமுரன் பாலம் அதன் குழுவில் உலகின் 4வது பெரிய திட்டம்.
செய்யப்பட்ட முதலீடுகள் மற்றும் கட்டப்பட்ட வேலைகளின் யூப்ரடீஸ்; மீண்டும் இணைவது மகிழ்ச்சி, பாசம் மற்றும் செழுமையின் அடையாளமாக மாறியுள்ளது என்றும், அது தொடரும் என்றும் எர்டோகன் கூறினார், “யூப்ரடீஸ் ஆற்றின் மீது நாங்கள் கட்டியுள்ள இந்தப் பாலம் நமது கரகாயா அணையைச் சுற்றியுள்ள சாலையைச் சுருக்கி, 9,3 மில்லியன் லிராக்களை மட்டுமே சேமிக்கும். மற்றும் வருடத்திற்கு 4,7 மில்லியன் எரிபொருளில் இருந்து.
இன்றுவரை, 8,8 பில்லியன் லிராக்கள் மாலத்யாவில் போக்குவரத்துக்காகவும், 6 பில்லியன் லிராக்கள் எலாஜிக்கில் முதலீடு செய்யப்பட்டுள்ளன; பிளவுபட்ட சாலையிலிருந்து ரயில்வே, விமானப் பாதை என ஒவ்வொரு பகுதியிலும் இப்பகுதியின் முகமே மாறிவிட்டதாகத் தெரிவித்த அவர், மாலதியில் பிரிக்கப்பட்ட சாலையின் நீளத்தை 12 மடங்கு அதிகரித்து 443 கிலோமீட்டராக உயர்த்தியதை நினைவுபடுத்தினார். எலாசிக்கில் பிரிக்கப்பட்ட சாலையின் நீளம் 11 மடங்கு அதிகரிப்புடன் 357 கிலோமீட்டராக உள்ளது.
Kömürhan பாலத்தின் நீளம் 660 மீட்டர்
விழாவில் பேசிய போக்குவரத்து மற்றும் உள்கட்டமைப்பு அமைச்சர் அடில் கரைஸ்மைலோக்லு, தொற்றுநோய்க்கு எதிராக அனைத்து நடவடிக்கைகளும் எடுக்கப்பட்டதாகவும், நாடு முழுவதும் 3 கட்டுமான தளங்களில் பணிகள் தொடர்வதாகவும், அமைச்சகத்திற்குள் வேலை வாய்ப்புகளால் சுமார் 200 ஆயிரம் பேர் பயனடைந்ததாகவும் கூறினார்.
5 ஆயிரத்து 155 மீட்டர் நீளம் கொண்ட திட்ட வரம்பிற்குள் நாட்டின் ஒவ்வொரு மூலையிலும் உறுதியுடன் கட்டப்பட்ட பணிகளில் ஒன்றே ஒன்றுதான் திறந்து வைக்கப்பட்ட கொமுரன் பாலம் மற்றும் கொமுரன் சுரங்கப்பாதைகள் என்பதை வெளிப்படுத்தி; 660 மீற்றர் நீளமான கொமுரன் பாலம், 2 ஆயிரத்து 400 மீற்றர் நீளமான இரட்டைக் குழாய் கொமுரன் சுரங்கப்பாதை மற்றும் 123 மீற்றர் இரட்டைப் பாலம் உள்ளதாக அவர் கூறினார்.
அமைச்சர் Karaismailoğlu பின்வருமாறு தனது உரையைத் தொடர்ந்தார்: “எங்கள் கோமுர்ஹான் பாலம் 2×2 பாதைகள் கொண்ட ஒரு தலைகீழ் Y-வகை கோபுரமாக வடிவமைக்கப்பட்டது மற்றும் 168,5 மீட்டர் நீளமுள்ள ஒரு பைலானாக தயாரிக்கப்பட்டது. பாலத்தில் பயன்படுத்தப்பட்ட 7 ஆயிரம் டன் இரும்பு ஈபிள் டவரில் பயன்படுத்தப்படும் எஃகுக்கு இணையானதாகும். 25 எஃகுப் பகுதிகளைக் கொண்ட எங்கள் பாலம், நீட்டிக்கப்பட்ட சாய்ந்த இடைநீக்கமாகத் திட்டமிடப்பட்டு 42 கேபிள்கள் தயாரிக்கப்பட்டன. எஃகு கேபிளின் நீளம் 853 கிலோமீட்டர், எஃகு கம்பியின் நீளம் 6 ஆயிரம் கிலோமீட்டர்.
Karaismailoğlu மேலும் பாலம் மற்றும் சுரங்கப்பாதையில் ஸ்மார்ட் போக்குவரத்து அமைப்புகள் பொருத்தப்பட்ட; இமேஜிங் அமைப்புகளிலிருந்து சென்சார்கள் மற்றும் மாறி செய்தி அமைப்புகள் வரை; மின் மற்றும் எலக்ட்ரோ மெக்கானிக்கல் உபகரணங்கள், தகவல் தொடர்பு அமைப்புகள் முதல் தீ, SCADA மற்றும் பிற கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகள் வரை, உள்நாட்டு மற்றும் தேசிய பொறியியல் வசதிகளுடன் முழுமையாக உணரப்படுகின்றன என்று அவர் கூறினார்.
Kömürhan பாலம் 16 மாகாணங்களை ஒருங்கிணைக்கும்
Kömürhan பாலம், இணைப்பு சுரங்கப்பாதை மற்றும் சாலை ஆகியவை 16 மாகாணங்களை, குறிப்பாக எலாசிக் மற்றும் மாலத்யா நகரங்களை ஒருங்கிணைத்து, பிராந்தியத்தின் உற்பத்தி, வர்த்தகம், சுற்றுலா மற்றும் கலாச்சாரத்திற்கு முக்கிய பங்களிப்பை வழங்கும்.
இந்த திட்டம் எங்கள் குடிமக்களுக்கு பாதையில் வசதியான மற்றும் பாதுகாப்பான ஓட்டும் வாய்ப்பை வழங்கும், அத்துடன் கிழக்கு-மேற்கு மற்றும் தெற்கு-வடக்கில் ஒரு முக்கியமான கட்டத்தில் இருக்கும் எலாசிக் மற்றும் மாலத்யாவின் வளர்ச்சியின் காரணமாக எழும் போக்குவரத்துத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யும். அச்சு.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்