Kömürhan பாலம் இணைப்பு சுரங்கப்பாதை மற்றும் சாலை திறக்கப்பட்டது

கொமுர்ஹான் பாலம் இணைப்பு சுரங்கப்பாதை மற்றும் சாலை திறக்கப்பட்டது
Kömürhan பாலம் இணைப்பு சுரங்கப்பாதை மற்றும் சாலை திறக்கப்பட்டது

போக்குவரத்து மற்றும் உள்கட்டமைப்பு அமைச்சர் Adil Karaismailoğlu Kömürhan பாலம், இணைப்பு சுரங்கப்பாதை மற்றும் D-300 மாநில சாலையில் சாலையை திறந்து வைத்தார், இது Elazığ மற்றும் Malatya மாகாணங்களை இணைக்கிறது, இதில் ஜனாதிபதி Recep Tayyip Erdoğan வீடியோ கான்பரன்ஸ் மூலம் கலந்து கொண்டார்.

கரீஸ்மைலோக்லு கூறினார், “கோமுர்ஹான் பாலம் மற்றும் சுரங்கப்பாதை எங்கள் திட்டங்களில் ஒன்றாகும், இது நம் அனைவருக்கும் பெருமை அளிக்கிறது. எங்கள் திட்டம் 16 மாகாணங்களை, குறிப்பாக எலாசிக் மற்றும் மாலத்யா நகரங்களை ஒருங்கிணைத்து, பிராந்தியத்தின் உற்பத்தி, வர்த்தகம், சுற்றுலா மற்றும் கலாச்சாரத்திற்கு குறிப்பிடத்தக்க பங்களிப்பை வழங்கும்.

பாலத்தில் பயன்படுத்தப்பட்ட 7 ஆயிரம் டன் இரும்பு ஈபிள் கோபுரத்தில் பயன்படுத்தப்படும் எஃகுக்கு இணையானதாகும்.

அனைத்து போக்குவரத்து முறைகளிலும் நாட்டை எதிர்காலத்திற்கு கொண்டு செல்லும் உள்கட்டமைப்பை உருவாக்குவதற்கான பணிகள் பெரும் வேகத்துடனும் நுணுக்கத்துடனும் தொடர்வதாகக் கூறிய அமைச்சர் கரைஸ்மைலோக்லு, 2021 ஆம் ஆண்டில் முதலீடுகள் பெருகிய முறையில் தொடரும் என்று குறிப்பிட்டார்.

Karismailoğlu பின்வருமாறு தனது அறிக்கைகளைத் தொடர்ந்தார்: “நாங்கள் கட்டிய சாலைகள், பாலங்கள் மற்றும் சுரங்கப்பாதைகள் மூலம், எங்கள் மக்களின் மிகுதிக்கு மிகுதியாகச் சேர்க்க, வேலை வாய்ப்புகளை அதிகரிக்கும் புதிய முதலீடுகளுக்கு அடித்தளம் அமைக்கவும், வர்த்தகத்தை ஆதரிக்கவும் நாங்கள் பணியாற்றி வருகிறோம். நமது விவசாயிகள் மற்றும் தொழிலதிபர்கள். இந்த உறுதியுடன் நாட்டின் மூலை முடுக்கெல்லாம் நாம் கட்டிய வேலைகளில் ஒன்றுதான் இன்று நாம் திறந்து வைத்த கொமுர்ஹான் பாலம் மற்றும் கொமுரன் சுரங்கப்பாதை.”

மொத்தம் 5 ஆயிரத்து 155 மீட்டர் நீளம் கொண்ட எங்கள் திட்டத்தில் 660 மீட்டர் நீளம் கொண்ட கோமுர்ஹான் பாலம், 2 ஆயிரத்து 400 மீட்டர் நீளம் கொண்ட இரட்டை குழாய் கொமுரன் சுரங்கம் மற்றும் 123 மீட்டர் நீளம் கொண்ட இரட்டை பாலம் ஆகியவை அடங்கும். எங்கள் Kömürhan பாலம் 2×2 பாதைகள் கொண்ட ஒரு தலைகீழ் Y-வகை கோபுரமாக வடிவமைக்கப்பட்டது மற்றும் 168,5 மீட்டர் நீளமுள்ள ஒரு கோபுரமாக தயாரிக்கப்பட்டது. பாலத்தில் பயன்படுத்தப்பட்ட 7 ஆயிரம் டன் இரும்பு ஈபிள் டவரில் பயன்படுத்தப்படும் எஃகுக்கு இணையானதாகும். 25 எஃகுப் பகுதிகளைக் கொண்ட எங்கள் பாலம், நீட்டிக்கப்பட்ட சாய்ந்த இடைநீக்கமாகத் திட்டமிடப்பட்டு 42 கேபிள்கள் தயாரிக்கப்பட்டன. எஃகு கேபிளின் நீளம் 853 கிலோமீட்டர், எஃகு கம்பியின் நீளம் 6 ஆயிரம் கிலோமீட்டர். எங்கள் கோமுர்ஹான் சுரங்கப்பாதை 2.400 மீட்டர் மற்றும் இரட்டைக் குழாயாகவும் முடிக்கப்பட்டுள்ளது.

"எங்கள் திட்டம் 16 மாகாணங்களை ஒருங்கிணைக்கும், குறிப்பாக எலாசிக் மற்றும் மாலத்யா"

இப்பகுதியில் போக்குவரத்து இப்போது பாதுகாப்பான மற்றும் வசதியான வழியில் செய்யப்படும் என்று கூறிய அமைச்சர் Karaismailoğlu, பாலம் மற்றும் சுரங்கப்பாதை ஸ்மார்ட் போக்குவரத்து அமைப்புகளுடன் பொருத்தப்பட்டிருப்பதை சுட்டிக்காட்டினார்; குறிப்பிட்டது:

“இமேஜிங் அமைப்புகளிலிருந்து சென்சார்கள் மற்றும் மாறி செய்தி அமைப்புகள் வரை; தகவல் தொடர்பு அமைப்புகளில் இருந்து தீ, SCADA மற்றும் பிற கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகள், மின் மற்றும் மின் இயந்திர சாதனங்கள் முற்றிலும் உள்நாட்டு மற்றும் தேசிய பொறியியல் வாய்ப்புகளுடன் உணரப்பட்டுள்ளன. எங்கள் திட்டம் 16 மாகாணங்களை, குறிப்பாக எலாசிக் மற்றும் மாலத்யா நகரங்களை ஒருங்கிணைத்து, பிராந்தியத்தின் உற்பத்தி, வர்த்தகம், சுற்றுலா மற்றும் கலாச்சாரத்திற்கு குறிப்பிடத்தக்க பங்களிப்பை வழங்கும்.

"கோமுர்ஹான் பாலம் மற்றும் சுரங்கப்பாதை எங்கள் திட்டங்களில் ஒன்றாகும், இது நம் அனைவருக்கும் பெருமை சேர்க்கிறது. எங்கள் திட்டம் துருக்கிய பொறியாளர்கள் மற்றும் தொழிலாளர்களின் அறிவு, அனுபவம் மற்றும் கடின உழைப்பால் முழுமையாக உணரப்பட்டது. எங்கள் போக்குவரத்து மற்றும் தகவல் தொடர்பு திட்டங்களில் நமது உள்நாட்டு மற்றும் தேசிய தொழில்நுட்பங்கள், வளங்கள் மற்றும் அறிவின் பங்கை ஒவ்வொரு நாளும் அதிகரித்துக்கொண்டே இருப்போம்.

அமைச்சர் Karaismailoğlu; Kömürhan பாலம், இணைப்பு சுரங்கப்பாதை மற்றும் சாலையை திறப்பதற்கு முன், அவர் எலாஜிக் கவர்னர்ஷிப்பை பார்வையிட்டார். திறப்பு விழா முடிந்ததும், மாலத்யா காலே நகராட்சிக்கு விஜயம் செய்தார்.

கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

பதில் விடுங்கள்

உங்கள் மின்னஞ்சல் முகவரியை வெளியிடப்பட்ட முடியாது.


*