கெப்ஸின் போக்குவரத்து சீரமைக்கப்படும்

மர்மாரா நகராட்சிகள் ஒன்றியம் மற்றும் கோகேலி பெருநகர நகராட்சி மேயர் அசோக். டாக்டர். Tahir Büyükakın "Gebze District TEM நெடுஞ்சாலை பாலங்கள் இணைப்பு சாலைகள் 1வது நிலை கட்டுமான பணி" திட்டத்தில் பணிகளை ஆய்வு செய்தார், இது Gebze மாவட்ட மையம் மற்றும் ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட தொழில்துறை மண்டலங்களுக்கு இடையிலான போக்குவரத்தை எளிதாக்கும். ஜனாதிபதி பியூகாக்கின் அறிவியல் விவகாரங்கள் துறையின் தொழில்நுட்ப பணியாளர்களிடமிருந்து பணிகள் பற்றிய விரிவான தகவல்களைப் பெற்றார். இத்திட்டத்தின் எல்லைக்குள் பாலம் மட்டும் கட்டப்படவில்லை என்று கூறிய மேயர் பியூகாக்கின், “திட்டத்தின் எல்லைக்குள் மதகுகள், சந்திப்புக் கிளைகள் மற்றும் 13 கிலோமீட்டர் பக்க சாலைகளும் கட்டப்பட்டு வருகின்றன. இத்திட்டத்தின் மூலம், சாலை வலையமைப்பில் உள்ள பாலம் மற்றும் சந்திப்பு கிளைகளுடன் எந்த சமிக்ஞை அமைப்பும் இல்லாமல் போக்குவரத்தை வழங்குவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது. இந்த திட்டம் Gebze இன் எதிர்காலத்திற்கு பெரும் வசதியை வழங்கும். குறிப்பாக OIZ பக்கத்திற்கு, OIZ பக்கத்திலிருந்து Gebze மாவட்ட மையம் பக்கம் வரை, அனைத்து போக்குவரத்தும் விடுவிக்கப்பட்டு, ஒழுங்கான முறையில் வேலை செய்யும்.

80 மில்லியன் திட்டம்

திட்டத்தின் எல்லைக்குள் மேற்கொள்ளப்பட்ட பணிகளை ஆய்வு செய்த மேயர் பியூகாக்கின், பெருநகர நகராட்சியின் துணை மேயர் யாசர் Çakmak, Gebze மேயர் Zinnur Büyükgöz, பெருநகர நகராட்சி Gebze பிராந்திய ஒருங்கிணைப்பாளர் İbrahim Geviebéhlieb, கட்சியின் மாவட்டத் தலைவர் AK Pehliebeep. திட்டம் பற்றி ஒரு அறிக்கையை வெளியிட்டு, மேயர் Büyükakın கூறினார், "அது அறியப்பட்டபடி, நாம் இப்போது இருக்கும் பகுதியின் வடக்குப் பகுதியில், அதாவது நெடுஞ்சாலையில் ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட தொழில்துறை மண்டலங்கள் உள்ளன. Tembelova மற்றும் Kirazpınar இடையே ஒரு முக்கியமான இடைவெளியில், மேலே உள்ள பாலங்களை இரட்டிப்பாக்க மற்றும் கூடுதல் திரும்பும் ஆயுதங்களை உருவாக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. நாம் இப்போது இருக்கும் இடத்தில் இரண்டு ரிட்டர்ன் ஆயுதங்கள் செய்யப்படும். இந்த திட்டம் உண்மையில் பாலங்கள் மற்றும் குறுக்குவெட்டுகள் மற்றும் பக்க சாலைகள் ஆகியவற்றின் கட்டமைப்பாகும். இது ஒரு பெரிய திட்டம், மொத்த முதலீட்டு செலவு 80 மில்லியன்," என்று அவர் கூறினார்.

"இது போக்குவரத்தை மிகவும் தீவிரமாக விடுவிக்கும்"

ஜனாதிபதி பியூகாக்கின் கூறினார், “நாங்கள் இருக்கும் பகுதிக்கு அடுத்தபடியாக நாங்கள் ஒரு கல்வெட்டைக் கட்டுகிறோம். எங்கள் நண்பர்கள் தங்கள் வேலையை விரைவாகத் தொடர்கின்றனர். பொதுவாக இங்கு சாலை இருந்தது. சாலை முற்றிலும் அகற்றப்பட்டது. கீழணையில் ஓடை நீர் செல்வதற்காக பெரிய மதகு கட்டப்பட்டு வருகிறது. அப்போது மீண்டும் இந்த மதகு வழியாக சாலை செல்லும். மறுபுறம், கட்டுமான இயந்திரங்கள் வேலை செய்யும் பகுதியில் திரும்பும் ஆயுதங்கள் இருக்கும். இஸ்தான்புல் திசையில் இருந்து வருபவர்கள் இந்தக் கிளையைப் பயன்படுத்தி வடக்குப் பகுதியில் உள்ள ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட தொழில்துறை மண்டலங்களில் உள்ள பணியிடங்களுக்குச் செல்ல முடியும். மறுபக்கத்திற்கும் இதே நிலைதான் இருக்கும். நெடுஞ்சாலையில் இரண்டு பாலங்கள் உள்ளன, அதில் ஒன்று போவதும் வருவதும் ஆகும். இந்த பாலங்களில் காலை மற்றும் மாலை நேரங்களில் போக்குவரத்து நெரிசல் அதிகமாக இருக்கும். கெப்ஸே மக்கள் இங்கு தங்கள் நேரத்தை வீணடித்தனர். கார்பன் டை ஆக்சைடு வெளியேற்றத்தால் பொருளாதார இழப்பு மற்றும் சுற்றுச்சூழல் மாசுபாடு பிரச்சினையாகவும் இருந்தது. எனவே, இது மிகவும் முக்கியமான திட்டமாகும். இது நிழலில் போக்குவரத்தை தீவிரமாக விடுவிக்கும் திட்டமாகும்," என்று அவர் கூறினார்.

"திட்டம் ஓராண்டுக்குள் முடிக்கப்படும்"

கட்டுமானப் பணிகள் வேகமாகத் தொடர்வதாகக் கூறிய தலைவர் பியூகாக்கின், “இங்குள்ள அனைத்து உற்பத்திகளும் 2021 செப்டம்பர் அல்லது அக்டோபர் போன்ற ஆண்டின் இறுதிக்குள் முடிக்கப்படும். Gebze பல ஆண்டுகளாக காத்திருக்கும் இந்த நிழல் போக்குவரத்து பிரச்சனையை நீக்கும் திட்டம் Gebze மக்களின் சேவைக்கு கொண்டு வரப்படும். நான் குறிப்பிட்டது போல், நெடுஞ்சாலையை கடக்க இரண்டு பாலங்கள் இருந்தன. திட்டத்தின் எல்லைக்குள், ஒரு பாலம் கட்டப்படுவது மட்டுமல்லாமல், ஒரு கல்வெர்ட் மற்றும் 13 கிலோமீட்டர் பக்க சாலைகள் கட்டப்பட்டுள்ளன. தற்போது, ​​இந்த திட்டம் ஓராண்டில் முடியும் நிலையில் உள்ளது, என நம்புகிறோம்,'' என்றார்.