TCDD 200 க்கும் மேற்பட்ட பிராந்திய மற்றும் முக்கிய சேவைகளை இயக்கவில்லை, இது மார்ச் மாதத்தில் நிறுத்தப்பட்டது, பல மாதங்கள். இயக்கப்படாத விமானங்களால் பயனடையும் பல்லாயிரக்கணக்கான குடிமக்களின் குறைகளை எடுத்துரைத்த CHP Eskişehir துணை Utku Çakırözer, “தொற்றுநோய் நடவடிக்கைகளின் வரம்பிற்குள் நிறுத்தப்பட்ட YHT சேவைகள் வரையறுக்கப்பட்ட அடிப்படையில் மீண்டும் தொடங்கப்பட்டன, ஆனால் 200 க்கும் மேற்பட்ட பிராந்திய வரிசையில் மற்றும் மெயின் லைன் சேவைகள் பல மாதங்களாக செய்யப்படவில்லை. ஒரு நாளைக்கு நூற்றுக்கணக்கான பயணிகள் எஸ்கிசெஹிர்-குடாஹ்யா வழித்தடத்தில் இந்த வழிகளைப் பயன்படுத்தினர். நமது குடிமக்களில் 18 ஆயிரம் பேர் மட்டுமே ஒவ்வொரு நாளும் அதானா-மெர்சின் பயணத்தின் மூலம் பயனடைகின்றனர். இந்த ரயில்கள் மலிவானவை மற்றும் மிகவும் தீவிரமான பயணிகள் போக்குவரத்து என்பதால் நமது குடிமக்கள் அதிகம் பயன்படுத்தும் ரயில்கள். குறிப்பாக COVID-19 தொற்றுநோய்களின் போது பயணிகள் போக்குவரத்தில் இருக்கைகளின் எண்ணிக்கை குறைக்கப்படும் காலகட்டத்தில், TCDD விமானங்களை அதிகரிப்பதற்குப் பதிலாக விமானங்களை இயக்காதது ஏற்றுக்கொள்ள முடியாதது. நாங்கள் சீனாவிற்கு ரயில்களை அனுப்புகிறோம், ஆனால் நாங்கள் எஸ்கிசெஹிரிலிருந்து குடாஹ்யா வரை ரயில்களை இயக்குவதில்லை. Çakırözer, துருக்கியின் கிராண்ட் நேஷனல் அசெம்பிளியில் பட்ஜெட் பேச்சுவார்த்தைகளின் போது முன்னெச்சரிக்கை நடவடிக்கைகளை எடுத்து பயணங்களைத் தொடங்க அழைப்பு விடுத்தார்.
200க்கும் மேற்பட்ட ரயில்கள் பல மாதங்களாக இயக்கப்படவில்லை
17 செப்டம்பர் எக்ஸ்பிரஸ் (İzmir-Bandırma), 4 செப்டம்பர் ப்ளூ (அங்காரா-மலாத்யா), 6 செப்டம்பர் எக்ஸ்பிரஸ் (İzmir-பந்தர்மா), அங்காரா எக்ஸ்பிரஸ் (அங்காரா-பந்தர்மா), மார்ச் மாதத்தில் TCDD நிறுத்தப்பட்டதுHalkalı), Bosphorus Express (Ankara-Gebze), Aegean Express (Izmir-Eskişehir), Erciyes Express (Kayseri-Adana) ரயில்கள், இவற்றில் 200க்கும் மேற்பட்ட பிரதான மற்றும் பிராந்திய ரயில் சேவைகள் பல மாதங்களாக இயங்கவில்லை. CHP Eskişehir துணை Utku Çakırözer, நிறுத்தப்பட்ட ரயில் சேவைகளால் பல்லாயிரக்கணக்கான பயணிகள் பாதிக்கப்பட்டுள்ளனர் என்று நிகழ்ச்சி நிரலைக் கொண்டு வந்தார், மேலும் துருக்கியின் கிராண்ட் நேஷனல் அசெம்பிளியில் முன்னெச்சரிக்கைகள் எடுத்து TCDD தொடங்கப்பட வேண்டும் என்று அழைப்பு விடுத்தார்.
தொற்றுநோய்க்கு எதிரான போராட்டத்தின் எல்லைக்குள் நிறுத்தப்பட்ட YHT சேவைகள் குறைந்த எண்ணிக்கையில் தொடங்கப்பட்டன, ஆனால் மக்கள் அதிகம் விரும்பும் பிராந்திய ரயில் சேவைகள் பல மாதங்களாக இயக்கப்படவில்லை என்று Çakırözer கூறினார். Çakırözer கூறினார், “பாஸ்கண்ட்ரே மற்றும் மர்மரே தவிர அதிவேக ரயில்கள், மெயின்லைன் மற்றும் பிராந்திய ரயில்கள் மார்ச் மாதத்தில் தற்காலிகமாக இயக்கப்படாது என்று TCDD அறிவித்தது. பின்னர், சில விதிகளுடன் கட்டுப்பாடு திறக்கப்பட்டது. அங்காரா மற்றும் இஸ்தான்புல் இடையே 4 சதவீத பயணிகள் திறன் கொண்ட 50 ரயில்களுடன் சாலை போக்குவரத்து, விமான போக்குவரத்து, அதிவேக ரயில் சேவைகள் தொடங்கப்பட்டன. ஆனால், பொது சேவை கடமை இருந்தபோதிலும், பிராந்திய ரயில்களுக்கு அதே பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகள் எடுக்கப்படவில்லை, மேலும் சேவைகள் தொடங்கப்படவில்லை, ”என்று அவர் கூறினார்.
"அடானா-மெர்சின் பாதையை மட்டும் ஒரு நாளைக்கு 18 ஆயிரம் பேர் பயன்படுத்துகின்றனர்"
பிராந்திய ரயில் சேவைகள் மலிவானவை என்ற அடிப்படையில் குடிமக்களால் மிகவும் விரும்பப்படும் ரயில்களில் ஒன்றாகும் என்று Çakırözer சுட்டிக்காட்டினார், மேலும் கூறினார், “தொற்றுநோய்க்கு முன்பு, ஒரு நாளைக்கு 18 ஆயிரம் பேர் அடானா-மெர்சின் பாதையைப் பயன்படுத்தினர். ஆனால் இப்போது இந்த பயணங்கள் செய்யப்படவில்லை. அதிவேக ரயில் சேவைகள் மட்டுமே உள்ளன. 4 ரயில்கள் கொண்ட ரயில்பாதை உள்ளதா? இந்த நேரத்தில் நம் மக்களுக்கு மிகவும் தேவைப்படும், அவர்கள் மிகவும் விரும்புகிறார்கள், ஏனெனில் அவை மலிவானவை, மற்றும் பயணிகள் போக்குவரத்து தீவிரமாக மேற்கொள்ளப்படும் இந்த ரயில்கள் பல மாதங்களாக இயக்கப்படவில்லை.
"TCDD அதன் பொதுக் கடமையை நிறைவேற்ற வேண்டும்"
TCDD இன் கடமைகளில் ஒன்று அதன் பொதுக் கடமைகளை நிறைவேற்றுவதாகக் கூறி, Çakırözer பின்வரும் மதிப்பீடுகளைச் செய்தார்:
'துருக்கியில் ரயில் போக்குவரத்தை தாராளமயமாக்கல் சட்டம் எண். 6461' இன் வரம்பிற்குள், ரயில் மூலம் வணிகப் பயணிகள் போக்குவரத்தை மேற்கொள்ள முடியாத வழிகளில் போக்குவரத்து 'பொது சேவை கடமை' என நிறைவேற்றப்படுகிறது. இந்த சூழலில், TCDD A.Ş. இன் கடமைகளில் ஒன்று 'பொது கடமையை' நிறைவேற்றுவதாகும். தொற்றுநோய் நடவடிக்கைகளின் வரம்பிற்குள் பேருந்துகள் மற்றும் ரயில்களில் இருக்கைகளின் எண்ணிக்கை குறைக்கப்படும் ஒரு காலகட்டத்தில் TCDD விமானங்களின் எண்ணிக்கையை அதிகரிக்கும் என்று நாங்கள் எதிர்பார்க்கிறோம், மாறாக, சேவைகள் தொடங்கப்படவில்லை. தீவிர பயணிகள் போக்குவரத்து மேற்கொள்ளப்படும் Adapazarı-Pendik, Afyon-Eskişehir, Amasya-Havza, Ankara-Karabük விமானங்கள் பல மாதங்களாக இயக்கப்படவில்லை. TCDD முன்னெச்சரிக்கை நடவடிக்கைகளை எடுத்து அதன் பொதுக் கடமையை நிறைவேற்றி விமானங்களைத் தொடங்க வேண்டும்.
பயணங்களை அதிகரிக்கவும்
Çakırözer பேரவையில் TCDD போக்குவரத்து பொது மேலாளர் கமுரன் யாசிசியிடம், அதிவேக ரயில் சேவைகளின் எண்ணிக்கையை அதிகரிக்குமாறு கேட்டுக் கொண்டார், தொற்றுநோய் காரணமாக அவற்றின் எண்ணிக்கை குறைக்கப்பட்டது. Çakırözer கூறினார், "பாகு, திபிலிசி மற்றும் சீனாவிற்கும் கூட ரயில்கள் செல்வதற்கான ஒப்பந்தங்களை நாங்கள் நாடாளுமன்றத்தில் பேசி வருகிறோம், ஆனால் எஸ்கிசெஹிரிலிருந்து Tavşanlı அல்லது Afyon க்கு ரயில்களை அனுப்ப முடியாது. 200க்கும் மேற்பட்ட ரயில்கள், முக்கியமாக அடபஜாரி-பெண்டிக், அதானா-மெர்சின், கைசேரி-அதானா ரயில்கள் பல மாதங்களாக இயக்கப்படவில்லை. இந்த ரயில்கள் நம் மக்களால் மிகவும் விரும்பப்படும் ரயில்கள். தொற்றுநோய்களில் மலிவானவை என்பதால், நம் மக்கள் மிகவும் விரும்பும் பிராந்திய ரயில்களின் எண்ணிக்கையை அதிகரிக்க வேண்டும், மாறாக, நாங்கள் இந்த ரயில்களை இயக்கவில்லை. தொற்றுநோய்களின் அடிப்படையில் நாங்கள் விமானங்களை நிறுத்தினோம், பின்னர் அதிவேக ரயில்கள் வரையறுக்கப்பட்ட அடிப்படையில் இயங்கத் தொடங்கின. ஆனால் இந்த ரயில்கள் போதுமானதாக இல்லை. பயணங்களை அதிகரிக்க பெரிய அமைப்பு தேவையில்லை. அதனால், பயணங்கள் விரைவில் பழைய உருவத்தை அடைய வேண்டும்,'' என்றார். (Union.Org)
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்