அமைச்சகத்தால் கட்டப்பட்ட ஆண்டலியா 2வது நிலை ரயில் அமைப்புக்கான பணம் நகராட்சியில் இருந்து கழிக்கப்பட்டது.

அமைச்சகத்தால் கட்டப்பட்ட ஆண்டலியா ஸ்டேஜ் ரயில் அமைப்பிற்கான பணம் நகராட்சியில் இருந்து வெட்டப்பட்டது
அமைச்சகத்தால் கட்டப்பட்ட ஆண்டலியா ஸ்டேஜ் ரயில் அமைப்பிற்கான பணம் நகராட்சியில் இருந்து வெட்டப்பட்டது

CHP Antalya துணை Cavit Arı, "EXPO 2016 Antalya" க்காக போக்குவரத்து மற்றும் உள்கட்டமைப்பு அமைச்சகத்தால் கட்டப்பட்ட Antalya இரண்டாம் நிலை (சதுர-விமான நிலையம்-எக்ஸ்போ 2016 ஏரியா லைன்) ரயில் அமைப்புக்கான பணம் குறைக்கத் தொடங்கியது. ஆண்டலியா பெருநகர நகராட்சியின் பட்ஜெட்.

SÖZCU இஸ்மாயில் AKIN இன் செய்தியின்படி; "EXPO 2016 Antalya" காரணமாக, Antalya பெருநகர முனிசிபாலிட்டி மேயர் Menderes Türel காலத்தில் போக்குவரத்து மற்றும் உள்கட்டமைப்பு அமைச்சகத்தால் கட்டப்பட்ட Antalya இரண்டாவது கட்டம் (சதுர-விமான நிலையம்-எக்ஸ்போ 2016 ஏரியா லைன்) ரயில் அமைப்பு ஒரு எதிர்வினையை ஏற்படுத்தியது. நகராட்சியின் பட்ஜெட்டில் இருந்து.

இந்த விவகாரம் அன்டால்யாவிற்கு மிகவும் முக்கியமான மற்றும் மேலான அரசியல் பிரச்சினை என்று கூறி, CHP Antalya துணை Cavit Arı கூறினார்:

  • ஆண்டலியா பெருநகர முனிசிபாலிட்டி செலுத்த வேண்டிய பணம் என்பது எங்கள் ஆண்டலியாவுக்குத் தேவையான சேவை முழுமையடையாது என்பதாகும். இந்த அர்த்தத்தில், இது நம் ஆண்டலியாவையும் நம் குழந்தைகளின் எதிர்காலத்தையும் அடகு வைப்பதை அர்த்தப்படுத்துகிறது. இந்த காரணத்திற்காக, அனைத்து கட்சிகள், குறிப்பாக ஆளும் AKP மற்றும் அனைத்து நகர்ப்புற இயக்கங்களின் ஆதரவுடன், எந்தவொரு அரசியல் பாரபட்சமும் இல்லாமல் பிரச்சினை தீர்க்கப்பட முடியும்.

"நகராட்சி ஒரு குறிப்பிடத்தக்க கடமையின் கீழ் உள்ளது"

EXPO 2016 காரணமாக இரண்டாம் நிலை ரயில் அமைப்பு பாதை கட்டப்பட்டது என்பதை அடிக்கோடிட்டுக் காட்டி, Arı கூறினார்:

  • EXPO ஒலிம்பிக் மற்றும் உலகக் கோப்பைக்குப் பிறகு மிகப்பெரிய அமைப்பாகக் கருதப்படுகிறது மற்றும் 160 ஆண்டு கால எக்ஸ்போ வரலாற்றில் முதன்முறையாக துருக்கியில் நடைபெற்றது. பிப்ரவரி 15, 2015 தேதியிட்ட அமைச்சர்கள் குழுவின் முடிவு "திட்டத்தின் அனுமானம்" என்ற தலைப்பில் 7272 வது கட்டுரையின் 6வது பத்தியின் "c" துணைப் பத்தியின் படி மற்றும் எண் 3, Antalya பெருநகர நகராட்சிக்கு சொந்தமான Meydan-Airport-Expo Rail System Line போக்குவரத்து அமைச்சினால் கையகப்படுத்தப்பட்டு, இத்திட்டத்தின் மூலம் பெறப்பட்ட வருமானத்தில் இருந்து நிர்மாணிக்கப்பட்டு, பெறப்பட வேண்டிய 15 சதவீத பங்கினை மீளச் செலுத்துவதற்கு தீர்மானிக்கப்பட்டுள்ளது.
  • இந்த நிலைமைகளின் கீழ், ரயில் அமைப்பு 2016 இல் கட்டப்பட்டது. திட்டத்தின் டெண்டர் விலை 260 மில்லியன் டி.எல். வேலை முடிந்த பிறகும், திட்டத்தின் பரிமாற்ற கட்டத்தில் குறிப்பிடப்பட்ட கட்டண நிபந்தனையின் எல்லைக்குள், எடுத்துக்காட்டாக, பிப்ரவரியில் 2019 ஆயிரம் டிஎல், மார்ச்சில் 15 ஆயிரம் டிஎல், மற்றும் ஏப்ரலில் 35 ஆயிரம் டிஎல், 37 சதவீதத்துடன் தொடர்புடையது. 42 இல் பெறப்பட்ட வருமானம் கருவூலத்திற்கு திருப்பிச் செலுத்தப்பட்டது. எவ்வாறாயினும், 01.05.2019 தேதியிட்ட ஜனாதிபதியின் முடிவு மற்றும் 1014 என்ற எண்ணுடன், சம்பந்தப்பட்ட நகராட்சியின் பொது பட்ஜெட் வரி வருவாயில் ஒதுக்கப்படும் பங்குகளில் இருந்து 5 சதவீதம் கழிப்பதன் மூலம் திட்டச் செலவை திருப்பிச் செலுத்த முடிவு செய்யப்பட்டது.

"நகராட்சி ஒரு குறிப்பிடத்தக்க கடமையின் கீழ் உள்ளது"

இந்த முடிவின் பேரில், போக்குவரத்து அமைச்சகம் 145 TL இன் செலவு வேறுபாட்டைக் கழிப்பதன் மூலம் மீதமுள்ள தொகையாக 379 மில்லியன் TL ஐ ஆண்டலியா பெருநகர முனிசிபாலிட்டியிடம் கோரியதாக Arı கூறினார்.

  • இந்த புதிய சூழ்நிலையில், ஆண்டல்யா பெருநகர முனிசிபாலிட்டி பட்ஜெட்டில் இருந்து ஆண்டுக்கு சராசரியாக 4 மில்லியன் TL கழிக்கப்படுகிறது, மாதத்திற்கு சராசரியாக 50 மில்லியன் TL. வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், நிலைமைகள் அசாதாரணமான முறையில் மாற்றப்பட்டன. நகராட்சி ஒரு முக்கியமான கடமைக்கு உட்பட்டுள்ளது. போக்குவரத்து அமைச்சர் அடில் கரைஸ்மைலோக்லு, துருக்கியின் கிராண்ட் நேஷனல் அசெம்பிளி மற்றும் பட்ஜெட் கமிஷனில் அமைச்சகத்தின் 2021 பட்ஜெட் விளக்கக்காட்சியில் அமைச்சகத்தால் 19,1 கிமீ பாதை கட்டப்பட்டதாகக் கூறினார், மேலும் ஆணையத்திலும் பொதுக்குழுவிலும் வாய்மொழியாகக் கூறினார். மறுநாள் TGNA யின் சட்டமன்ற உரை.
  • இதற்கான பணத்தை ஆண்டலியா பெருநகர நகராட்சியிடம் கோரக்கூடாது. அது கோரப்பட்டால், கட்டுமான கட்டத்தில் உள்ள சட்ட நிபந்தனைகளின்படி கோரப்பட வேண்டும். இங்கே ஒரு நியாயமற்ற நடைமுறை உள்ளது. ஆண்டலியா பெருநகர நகராட்சி குறுகிய காலத்தில் மிகப் பெரிய கடனை செலுத்த வேண்டிய கட்டாயத்தில் உள்ளது. இந்நிலையால் நகராட்சியின் அனைத்து பணிகளும் தடைபடும். அண்டலியா மக்கள் எதிர்பார்க்கும் மற்றும் தேவைப்படும் சேவைகள் வழங்கப்படாது.
  • நகராட்சி, நகரம், கிராமப் பகுதிகள், சாலைகள், குடிநீர் மற்றும் பாசன நீர் ஆகியவற்றுக்கான அதன் சேவைகளுக்குச் செலவிடும் ஒதுக்கீடுகள் இவ்வாறு மூலத்திலிருந்து கழிக்கப்படுகின்றன. அத்தகைய விண்ணப்பம் என்பது ஆண்டலியாவின் மக்கள் மற்றும் எங்கள் குழந்தைகளின் எதிர்காலம் அடமானத்தின் கீழ் எடுக்கப்படுகிறது என்பதாகும். சேவைகளை செய்ய முடியாது என்று அர்த்தம்.

"எக்ஸ்போ இல்லாவிட்டால் நடத்தப்பட்டிருக்காது"

இந்த விவகாரம் ஒரு ஆண்டலியா பிரச்சினை என்றும் அரசியலுக்கு அப்பாற்பட்டது என்றும் ஆரி கூறினார்:

  • இந்த காரணத்திற்காக, ஒவ்வொருவரும் இந்த பிரச்சனைக்கு சொந்தமாக இருக்க வேண்டும் மற்றும் அந்தல்யா சார்பாக இந்த நடைமுறையை கைவிட வேண்டும் என்று கோர வேண்டும். ஆண்டலியாவின் சார்பாக, இந்த வரியை செலுத்துவதை கைவிடுமாறு குடியரசுத் தலைவரிடம் நாங்கள் கோருகிறோம், இது எக்ஸ்போ இல்லாமல் சாத்தியமில்லை. அன்டலியாவின் இரண்டு அமைச்சர்களும் இந்தப் பிரச்சினைக்கு உரிமையளிப்பார்கள் என்று எதிர்பார்க்கிறோம்.
  • மீண்டும், இங்கிருந்து AKP மாகாணத் தலைவர் மற்றும் பாராளுமன்ற உறுப்பினர்களுக்கு அழைப்பு விடுக்கிறோம், இந்தப் பிரச்சினையைத் தீர்க்க அவர்கள் முயற்சி எடுக்க வேண்டும் என்பதை அவர்களுக்கு நினைவூட்டுகிறோம். இல்லையெனில், இந்த நியாயமற்ற நடைமுறையால் ஏற்படும் அனைத்து சேதங்களுக்கும் ஆண்டலியாவின் பொறுப்பு அரசியல் ரீதியாக ஏ.கே.பி. இந்த போராட்டத்தில் ஒன்றிணைந்து ஒரு நிலைப்பாட்டை எடுக்க ஆண்டலியாவின் அனைத்து நகர இயக்கவியல், அரசு சாரா அமைப்புகள் மற்றும் எங்கள் ஆண்டலியாவின் அனைத்து கட்சிகளையும் நான் அழைக்கிறேன்.

கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

பதில் விடுங்கள்

உங்கள் மின்னஞ்சல் முகவரியை வெளியிடப்பட்ட முடியாது.


*