புதிய மற்றும் பயன்படுத்திய மோட்டார் சைக்கிள்களை வாங்கும் போது தெரிந்து கொள்ள வேண்டிய விஷயங்கள்

மோட்டார் சைக்கிள் விற்பனையில் தொற்றுநோய் வெடித்தது
மோட்டார் சைக்கிள் விற்பனையில் தொற்றுநோய் வெடித்தது

பலருக்கு, ஒரு மோட்டார் சைக்கிள் என்பது போக்குவரத்து வழிமுறையை விட அதிகம். அது தரும் சுதந்திர உணர்வுடன் ஒரு தனித்துவமான வாழ்க்கைமுறையை இது சுட்டிக்காட்டுகிறது. இதன் காரணமாக, பலர் மோட்டார் சைக்கிள் வாங்குவதற்கும் பணத்தை மிச்சப்படுத்துவதற்கும் உற்சாகமாக உள்ளனர்.

மோட்டார் சைக்கிளுக்கு உங்கள் வாகன விருப்பத்தைப் பயன்படுத்தி போதுமான பணத்தை தயார் செய்துள்ளீர்கள். இப்போது, ​​​​ஒரு மோட்டார் சைக்கிள் வாங்கும் போது கருத்தில் கொள்ள வேண்டிய புள்ளிகளைத் தெரிந்துகொள்வது மட்டுமே எஞ்சியுள்ளது. எடுத்துக்காட்டாக, நீங்கள் ஒரு புத்தம் புதிய மோட்டார் சைக்கிள் அல்லது இரண்டாவது கையை வாங்க வேண்டுமா? உங்களுக்காக இரண்டு வழக்குகளையும் மேலும் பலவற்றையும் நாங்கள் உள்ளடக்கியுள்ளோம்.

எனவே, உங்கள் கனவுகளின் ஓட்டுநர் இன்பத்திற்கு நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டிய புள்ளிகளைக் கண்டறிய ஆரம்பிக்கலாம்!

புத்தம் புதிய மோட்டார் சைக்கிள் வாங்கும் போது கவனிக்க வேண்டியவை

ஒரு புத்தம் புதிய மோட்டார் சைக்கிள் வாங்கும் போது, ​​பொதுவாக அனைத்து பாகங்களும் சோதனை செய்யப்பட்டு தொழிற்சாலையில் இருந்து சரியாக வந்ததாக கருதப்படுகிறது. துரதிருஷ்டவசமாக, இது பெரும்பாலும் இல்லை. பல மோட்டார் சைக்கிள் உற்பத்தியாளர்கள் தளவாடங்கள் மற்றும் போக்குவரத்து செலவுகளை குறைக்க மோட்டார் சைக்கிள் பாகங்களை பிரித்து அனுப்புகின்றனர். அங்கீகரிக்கப்பட்ட டீலர்களில் உதிரிபாகங்களை இணைக்கும்போது பல்வேறு தவறுகள் ஏற்படலாம். இந்த காரணத்திற்காக, மோட்டார் சைக்கிளை சோதிப்பது எப்போதும் பயனுள்ளதாக இருக்கும். இது தவிர, நீங்கள் கவனம் செலுத்த வேண்டிய புள்ளிகள் பின்வருமாறு:

1. கைப்பிடிகள் மற்றும் கண்ணாடிகளை முதலில் பாருங்கள்

புத்தம் புதிய மோட்டார் சைக்கிள் வாங்கும் போது, ​​முதலில் ஹேண்டில்பார் மற்றும் கண்ணாடியை சரி பார்க்க வேண்டும். கைப்பிடி சுமையின் கீழ் நிலையாக இருந்தால், அது சரியாக ஏற்றப்படும்.

கண்ணாடிகள் மிகவும் உணர்திறன் கொண்டவை. சரியாக நிறுவப்படாத கண்ணாடிகள் ஒரு சிறிய அதிர்ச்சியுடன் கூட சுழலத் தொடங்கும். இது மோட்டார் சைக்கிள் பயணத்திற்கு மிகவும் ஆபத்தானது. எனவே, மோட்டார் சைக்கிள் வாங்கும் போது, ​​கண்ணாடிகள் நகர்கிறதா என சரிபார்க்க வேண்டும்.

2. காந்தங்களை சரிபார்க்கவும்
கைப்பிடிகள் மற்றும் கண்ணாடிகளுக்குப் பிறகு, மோட்டார் சைக்கிளின் பிடியை சரிபார்ப்பதைத் தவிர்க்க வேண்டாம். எடுத்துக்காட்டாக, கம்பி கிளட்சைப் பயன்படுத்தும் மாடல்களில், நீங்கள் கிளட்ச் லீவரை இழுக்கும்போது, ​​நீங்கள் தகடு தனித்தனியாக இருப்பதைப் பார்க்க வேண்டும், நீங்கள் விடும்போது, ​​தட்டு மீண்டும் செல்கிறது.

பிரேக் லீவர்களைச் சரிபார்க்கும் போது, ​​நீங்கள் சக்கரங்களைத் திருப்பும்போது சக்கரங்கள் நிறுத்தப்படுகிறதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும் மற்றும் இயந்திரத்தைத் தொடங்காமல் பிரேக்கை அழுத்தவும். இந்த செயல்முறைகளுக்குப் பிறகு, ஹெட்லைட்கள், ஹார்ன், முன் மற்றும் பின்புற சிக்னல்களை சரிபார்த்த பிறகு நீங்கள் வாங்கத் தொடங்கலாம்.

பயன்படுத்திய மோட்டார் சைக்கிள் வாங்கும் போது கவனிக்க வேண்டிய விஷயங்கள்

பல்வேறு காரணங்களுக்காக நீங்கள் செகண்ட் ஹேண்ட் மோட்டார் சைக்கிளை வாங்க முடிவு செய்திருந்தால், புதிய வாகனங்களைப் போலவே சில புள்ளிகளையும் கண்டிப்பாகச் சரிபார்க்க வேண்டும். இரண்டாவது கை மோட்டார் சைக்கிள்களுக்கு நீங்கள் பார்க்க வேண்டிய முதன்மை விவரங்கள் உரிமம் மற்றும் பராமரிப்பு பதிவுகளாக இருக்க வேண்டும். ஏனெனில் பல ஆண்டுகளாக முறையாகப் பராமரிக்கப்படும் மோட்டார் சைக்கிளை நீங்கள் பயன்படுத்தலாம். இந்த காரணத்திற்காக, பயன்படுத்திய மோட்டார் சைக்கிளை வாங்கும் போது பின்வரும் புள்ளிகளைக் கருத்தில் கொள்ளுமாறு நாங்கள் பரிந்துரைக்கிறோம்:

1. SBM பதிவு மற்றும் ஆய்வு பதிவுகள்

மோட்டார் சைக்கிளின் SBM (காப்பீட்டுத் தகவல் மற்றும் கண்காணிப்பு மையம்) பதிவு, முன்பு TRAMER என அறியப்பட்டது, அதன் கடந்தகால பராமரிப்பு மற்றும் சேத விவரங்களைப் பார்ப்பதற்கு உங்களுக்கு மிகவும் முக்கியமானது. நீங்கள் TRAMER ஐ வினவலாம் மற்றும் பதிவுகளை மிகவும் நடைமுறை வழியில் ஆராயலாம். இந்த விவரங்களைப் பார்த்து, DETAIL என டைப் செய்து, ஒரு இடத்தை விட்டு, மோட்டார் சைக்கிளின் லைசென்ஸ் பிளேட்டை டைப் செய்து, 5664 என்ற எண்ணுக்கு SMS செய்து, மோட்டார் சைக்கிளின் மைலேஜ் மற்றும் சேத விவரங்களை அறிந்துகொள்ளலாம்.

2. சேஸ் மற்றும் சேஸ்ஸுடன் இணைக்கப்பட்ட கூறுகளை சரிபார்த்தல்

செகண்ட் ஹேண்ட் மோட்டார் சைக்கிள்களில், சேஸ் மற்றும் சேஸ்ஸுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ள கூறுகளும் சரிபார்க்கப்பட வேண்டும். இந்தச் சரிபார்ப்பிற்கு, ஒரு நிபுணரின் ஒப்புதலைப் பெற்ற பிறகு, சேஸ் வர்ணம் பூசப்பட்டதா என்பதைச் சரிபார்க்க பரிந்துரைக்கிறோம். சேஸ்ஸில் பெயின்ட் இருப்பது சந்தேகத்திற்குரியது. மேலும், பெரிய உலோக பாகங்களைப் பார்க்கவும், அவை வர்ணம் பூசப்பட்டதா என்பதைப் பார்க்கவும் மறக்காதீர்கள்.

கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

பதில் விடுங்கள்

உங்கள் மின்னஞ்சல் முகவரியை வெளியிடப்பட்ட முடியாது.


*