Giresun வர்த்தக மற்றும் தொழில்துறையின் தலைவரான Hasan Çakırmelikoğlu, Ordu-Giresun விமான நிலையத் திட்டத்தை முதலீடாக மாற்றும் செயல்முறையைத் தொட்டு, Giresun தெற்கு ரிங் ரோட்டை குறிவைத்தார்.
ஜனாதிபதி Çakırmelikoğlu இன் அறிக்கை பின்வருமாறு; “Ordu-Giresun விமான நிலைய முதலீடு இன்று சாதாரணமாகத் தோன்றினாலும், அது ஒரு மெகா முதலீட்டுத் திட்டமாகும், அது நேற்று சாத்தியமற்றதாகத் தோன்றியது. இன்று கனவாகத் தோன்றும் கிரேசன் தெற்கு வட்டச் சாலைத் திட்டம் நம் முன் நிற்கிறது. இது நிச்சயமாக இந்தத் திட்டத்தில் முதலீடாக மாறும், ஆனால் 2021 இல் முதலீட்டு முடிவுடன் செயல்முறையைத் தொடங்க வேண்டும் என்பதே எங்கள் எதிர்பார்ப்பு. Ordu இன் Gülyalı மாவட்டத்தின் விமான நிலைய நுழைவாயிலிலிருந்து தொடங்கும் திட்டம், Giresun இன் Keşap மாவட்டத்தின் Yolağzı இடத்தில் கடற்கரையைச் சந்திக்கும். இந்தத் திட்டம் நிறைவேற்றப்பட்டால், கிரேசுன் நகரம் அதன் வணிக மற்றும் சமூக ஓட்டை உடைத்து மேலும் திடமான மற்றும் நம்பிக்கையுடன் எதிர்காலத்தை எதிர்நோக்கும்.
முதலீட்டு முடிவு தற்போது எதிர்பார்க்கப்படும் இந்த திட்டம், 1965 முதல் கடலுடனான அதன் தொடர்பைத் துண்டித்த சாலையில் இருந்து கிரேசனின் இரட்சிப்பாக இருக்கும். 1965 ஆம் ஆண்டில் சேவையில் ஈடுபடுத்தப்பட்டு, சாம்சன் முதல் ஹோபா வரை கருங்கடல் கடற்கரைக்கு இணையாகத் தொடரும் நெடுஞ்சாலை, 2000களில் மேம்படுத்தப்பட்ட தரத்துடன் பிரிக்கப்பட்ட நெடுஞ்சாலையாக மாற்றப்பட்டது.
2007 முதல் கருங்கடல் இரட்டைச் சாலையாக செயல்படத் தொடங்கிய இந்த நெடுஞ்சாலை, கடலையும் நகர மையங்களையும் கூர்மையாகப் பிரிக்கிறது, இன்னும் பயன்பாட்டில் உள்ளது. இந்த போக்குவரத்து அச்சை நகரின் தெற்கே நகர்த்துவதன் மூலம், சர்வதேச போக்குவரத்து நகர்ப்புற போக்குவரத்திலிருந்து மிகவும் சுதந்திரமாக இருக்கும் என்று திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.
இதனடிப்படையில் கருங்கடல் இரட்டைச் சாலை வழியாக கடல் இணைப்பைப் பெருமளவு இழந்து, சமூக வாழ்வில் இருந்து கடலை ஓரளவுக்கு அகற்றிய கிரேசன், இந்தக் குறைபாட்டை தெற்கு வட்டச் சாலையின் மூலம் நிரப்பும் நோக்கத்தில் உள்ளது. Giresun தெற்கு ரிங் ரோடு வணிக மற்றும் மண்டல நில நன்மைகள் மற்றும் போக்குவரத்து தரத்தை உயர்த்துவதுடன் சமூக வாழ்க்கையை இயற்கை வாழ்க்கையுடன் ஒருங்கிணைப்பதற்கு பங்களிக்கும்.
சர்வதேச சாலை வலையமைப்பிற்கு சேவையாற்றும் வகையில் Giresun தெற்கு ரிங் ரோட்டின் அனுகூலத்தின் கட்டமைப்பிற்குள், 1960 களில் தொடங்கி 2007 இல் மேல் மட்டத்தை எட்டிய நகரத்திற்கும் கடலுக்கும் இடையில் இழுக்கப்பட்ட தடையை அகற்றுவதற்கான வாய்ப்பைப் பெறுவோம். தற்போதுள்ள கருங்கடல் கரையோரச் சாலையை உள்ளாட்சி நிர்வாகத்திடம் நகர உள் சாலையாகக் கைவிட்ட நிலையில்.
எனவே, Giresun தெற்கு ரிங் ரோடு வெறும் போக்குவரத்து அச்சாகக் காட்டப்படாமல், வணிக, மண்டலப் பகுதிகள் மற்றும் சமூக ஒருங்கிணைப்பு பகுதிகள் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் பிராந்தியத்திற்கு நன்மைகளை வழங்கும் என்பதை அறிய வேண்டும். இன்று, Giresun தெற்கு ரிங் ரோடு திட்டம், ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட துறை தளங்கள் மற்றும் தொழில்துறை தளங்களின் பற்றாக்குறை மற்றும் வீட்டுத் துறையில் அதிக செலவுகள் ஆகியவற்றால் வீட்டுத் துறையில் அனுபவிக்கும் குறைகளுக்கு தீர்வாக உள்ளது. இந்த வகையில், Giresun Chamber of Commerce and Industry மற்றும் Giresun Chamber of Architects ஆகியவற்றின் கூட்டுப் பணியின் விளைவாக 2012 ஆம் ஆண்டு பொதுமக்களுக்குக் கொண்டு வந்த இந்தத் திட்டத்தைப் படிப்படியாகப் பின்பற்றி வருகிறோம். இந்த முதலீடு வாழ்க்கையாக மாறினால் பொதுமக்கள்.
Giresun தெற்கு ரிங் ரோடு திட்டம் இரண்டு NGO களின் பொறுப்பல்ல என்பதையும், அதன் பலன்கள் எங்கள் மாகாணத்தின் அனைத்து பகுதிகளையும் உள்ளடக்கும் என்பதையும் அறிந்து, இந்த செயல்முறை ஆதரிக்கப்பட வேண்டும் என்று நாங்கள் எதிர்பார்க்கிறோம் மற்றும் விரும்புகிறோம்.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்