உலகின் மிக நீளமான நெடுஞ்சாலை சுரங்கப்பாதையில் துருக்கிய தொழில்நுட்பம்

உலகின் மிக நீளமான சுரங்கப்பாதையில் துருக்கிய தொழில்நுட்பம் உள்ளது, இது இந்தியாவை சீனாவுடன் இணைக்கிறது மற்றும் 3 மீட்டர் மற்றும் அதற்கு மேல் உயரத்தில் உள்ள மிக நீளமான சுரங்கப்பாதை என்ற பெருமையைப் பெற்றுள்ளது. Savronik India, Savronik Group of Companies இன் இந்தியக் கிளை, உலகின் மிக நீளமான சாலை சுரங்கப்பாதையான அடல் சுரங்கப்பாதையின் மென்பொருள் மற்றும் எலக்ட்ரோ மெக்கானிக்கல் அமைப்புகளை வடிவமைத்துள்ளது.

இமயமலைத் தொடர்களைக் கடந்து இந்தியாவையும் சீனாவையும் இணைக்கும் ரோஹ்டாங் பகுதியில் 9 கிலோமீட்டர் நீளமுள்ள சுரங்கப்பாதையின் மின்னணு அமைப்புகளின் சிந்தனை துருக்கியில் இருந்து வந்தது. துருக்கிய தொழில்நுட்ப நிறுவனமான Savronik Elektronik Sanayi மற்றும் Ticaret A.Ş. அவர் எலக்ட்ரோ மெக்கானிக்கல் சிஸ்டம்ஸ், மென்பொருளை உருவாக்கி, இந்தியாவின் மையப்பகுதியில் உள்ள உலகின் மிக நீளமான நெடுஞ்சாலை சுரங்கப்பாதையின் தொழில்நுட்ப உள்கட்டமைப்பை நிறைவு செய்தார். வடிவமைப்புகள் தயாரிக்கப்பட்டு துருக்கியில் உள்ள Savronik மின்னணு மேலாண்மை மையத்திற்கு அனுப்பப்பட்டது, Savronik System India மூலம் விண்ணப்பம் செய்யப்பட்டது.

இந்தியா, அதன் மென்பொருள் மற்றும் மின்னணு சாதனங்களுடன், சீனாவுக்கு அடுத்தபடியாக தூர கிழக்கில் மிகவும் முன்னேறிய நாடாகும். இருப்பினும், இந்த முறை, ஒரு துருக்கிய நிறுவனம் இந்தியாவில் மிக முக்கியமான சுரங்கப்பாதை கட்டுமானத்தை மேற்கொண்டது. இது இந்தியாவில் ஒரு பெரிய தொழில்நுட்ப பங்களிப்பை செய்துள்ளது. உலகின் மிக நீளமான சாலை சுரங்கப்பாதை துருக்கிய தொழில்நுட்பத்துடன் செயல்படுகிறது.

500 பணியாளர்களுடன் 24 மாதங்களில் முடிக்கப்பட்டது

இந்திய மாநிலமான ஹிமாச்சல்-பிரதேசத்தின் எல்லைக்குள் ரோஹ்தாங் கணவாய் பகுதியில் அமைந்துள்ள 9 கிமீ அடல் சுரங்கப்பாதை, இந்திய பிரதமர் திரு நரேந்திர மோடியால் போக்குவரத்துக்காக திறந்து வைக்கப்பட்டது. 3 ஆயிரம் மீட்டர் உயரத்தில் இமயமலைச் சரிவுகளில் அமைந்துள்ள இந்த ஒற்றைக் குழாய், இரட்டைப் பாதை சுரங்கப்பாதை, வருடத்தில் 6 மாதங்கள் கடந்து செல்ல முடியாத 50 கி.மீ., ரோஹ்தாங் பாஸை சாத்தியமாக்கி, 9 கி.மீ., தூரத்தைக் குறைத்தது. குறைந்தபட்ச நேரம். பிரதான சுரங்கப்பாதை மற்றும் தப்பிக்கும் சுரங்கப்பாதையின் அனைத்து எலக்ட்ரோ-மெக்கானிக்கல் வேலைகளும், வடிவமைப்பு உட்பட, Savronik Elektronik Sanayi ve Ticaret A.Ş ஆல் மேற்கொள்ளப்பட்டது. மூலம் மேற்கொள்ளப்பட்டது விளக்குகள், காற்றோட்டம், தீ கண்டறிதல் மற்றும் அணைத்தல், சுரங்கப்பாதை கண்காணிப்பு (கேமரா), வானிலை கண்டறிதல், மாறி சுரங்கப்பாதை போக்குவரத்து அறிகுறிகள் மற்றும் ஆற்றல் அமைப்புகள் ஆகியவற்றைக் கொண்ட சுரங்கங்கள் சவ்ரோனிக் வடிவமைப்பு மற்றும் உற்பத்தி மத்திய கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு மூலம் தொடர்ந்து நிர்வகிக்கப்படுகின்றன. ஜூன் 2018 இல் ஒப்பந்தம் செய்யப்பட்ட சுரங்கப்பாதை கட்டுமானத்தில் உள்ளது என்றாலும், இது 500 பணியாளர்களுடன் 24 மாதங்கள் போன்ற மிகக் குறுகிய காலத்தில் முடிக்கப்பட்டது. திட்டத்தில் உள்ளூர் பங்களிப்பு மற்றும் பணியாளர்களுக்கு முக்கியத்துவம் கொடுக்கப்பட்டது, மேலும் உள்ளூர் பங்களிப்பு விகிதம் 80 சதவீதத்திற்கும் அதிகமாகவும், உள்ளூர் பணியாளர் விகிதம் 95 சதவீதத்திற்கும் அதிகமாகவும் அடையப்பட்டது. இந்த சுரங்கப்பாதை 3 மீட்டர் மற்றும் அதற்கு மேல் உயரத்தில் உள்ள உலகின் மிக நீளமான சுரங்கப்பாதை என்ற பெருமையையும் பெற்றுள்ளது.

நாங்கள் உலகில் மிகவும் அனுபவம் வாய்ந்த நிறுவனங்களில் ஒன்றாகும்

2009 இல் Savronik இந்தியாவை நிறுவி, துருக்கிய பொறியாளர்கள் இந்தியாவில் பல திட்டங்களுக்கு பங்களிக்க உதவினார், Savronik குழும நிறுவனங்களின் வாரியத்தின் தலைவர் பேராசிரியர். டாக்டர். அடல் ட்யூனல் திட்டம் பற்றி Sıddık Yarman பின்வருமாறு கூறினார்: “இந்தியாவில் ஒரு மாநாட்டின் தொடக்க உரையை செய்ய, Savronik குழும நிறுவனங்களின் குழுவின் தலைவராக, நான், இயக்குநர்கள் குழு உறுப்பினர்களான Teoman Süer, Dr. ஃபரூக் யார்மன் மற்றும் இணை நிறுவனர் முஸ்தபா குலாவுடன் நாங்கள் சென்றபோது, ​​இந்தியப் பொதுப்பணித் துறை அமைச்சர் மற்றும் நெடுஞ்சாலைத் துறை பொது மேலாளரிடம் பேசி சவ்ரோனிக் இந்தியாவைத் திறக்க முடிவு செய்தோம். நாங்கள் ஏற்கனவே 2009 முதல் 11 ஆண்டுகளாக இந்தியாவில் இருக்கிறோம். ஒரு துருக்கிய தொழில்நுட்ப நிறுவனம் இந்தியாவின் ஒரு பகுதியில் 3 மீட்டர் உயரத்தில் உலகின் மிக நீளமான சாலை சுரங்கப்பாதையின் மேம்பட்ட தொழில்நுட்ப உள்கட்டமைப்பை வடிவமைத்து நிறுவிய நிகழ்வு. சுரங்கப்பாதையின் முழு அமைப்பு வடிவமைப்பு, கணினி ஒருங்கிணைப்பு, மின் இயக்கவியல் மற்றும் கட்டுப்பாட்டு மையம் ஆகியவற்றை நாங்கள் செய்தோம். இந்த விஷயங்களில் உலகின் மிகவும் அனுபவம் வாய்ந்த நிறுவனங்களில் நாங்கள் ஒன்றாகும். Savronik Electronics அதன் வடிவமைப்புகளை துருக்கியில் உருவாக்கியது. அங்கு அவர் உள்ளூர் நிறுவனமான Savronik System India உடன் பணிபுரிந்தார். எங்களிடம் துருக்கியைச் சேர்ந்த 20 பேர் கொண்ட மூளைக் குழு உள்ளது, எங்களிடம் நிர்வாக ஊழியர்கள் உள்ளனர். நாங்கள் பயன்படுத்தும் மனிதவளம் மற்றும் பொறியாளர் சக்தியை இந்தியாவில் இருந்து வழங்குகிறோம். பொதுப்பணித்துறை அமைச்சகம் மற்றும் நெடுஞ்சாலை பொது இயக்குநரகம் ஆகிய இரண்டிற்கும் நாங்கள் அளித்த வாக்குறுதியை நிறைவேற்றினோம். அறிவியல், தொழில்நுட்பம் மற்றும் பொறியியல் ஆகிய துறைகளில் இந்தியாவுக்கு குறிப்பிடத்தக்க பங்களிப்பைச் செய்துள்ளோம். நாங்கள் பெருமையாகவும் மகிழ்ச்சியாகவும் இருக்கிறோம்.