கோகேலியின் போக்குவரத்திற்கு ஆறுதலளிக்கும் கோகேலி பெருநகர முனிசிபாலிட்டி, அதன் மாபெரும் திட்டங்களில் ஒன்றான "Gebze District TEM நெடுஞ்சாலைப் பாலங்கள் இணைப்புச் சாலைகள் 1வது நிலை கட்டுமானப் பணிகளில்" அதன் பணிகளைத் தொடர்கிறது. இத்திட்டத்தின் எல்லைக்குள், சில பகுதிகளில் மண் கான்கிரீட் கட்டுமானம் மற்றும் நிலக்கீல் அமைக்கும் பணிகள் முடிவடைந்த நிலையில், நெடுஞ்சாலை வழியாக செல்லும் ஓடைக்கு புதிய மதகு கட்டப்படும்.
12 கிமீ பக்க சாலையின் ஒரு பெருநகர கட்டுமானம்
திட்டத்தின் எல்லைக்குள் உள்ள பாலங்கள் நெடுஞ்சாலைகளால் கட்டப்பட்டாலும், பக்க சாலைகள் மற்றும் பங்கேற்பு கிளைகள் பெருநகர நகராட்சி அறிவியல் விவகாரத் துறையின் குழுக்களால் செய்யப்படுகின்றன. இப்பணிகளின் எல்லைக்குள் தெற்கு பகுதியில் 3 ஆயிரம் மீட்டர், வடக்கு பகுதியில் 3 ஆயிரத்து 150 மீட்டர் என மொத்தம் 6 ஆயிரத்து 150 மீட்டர் பக்க சாலை அமைக்கப்படும். இணைப்புக் கிளைகள் மற்றும் பிற சாலைகளுடன் கட்டப்பட்ட சாலையின் நீளம் 12 கி.மீ.
உள்கட்டமைப்பு மற்றும் மேற்கட்டுமானப் பணிகள் தீவிரமாகத் தொடர்கின்றன
இந்தப் பணியின் எல்லைக்குள், தெற்குப் பக்கச் சாலையின் ஒரு பகுதியில் மாநகரப் பேரூராட்சிக் குழுக்கள் நிலக்கீல் நடைபாதை, பாதுகாப்புத் தண்டவாளங்கள் மற்றும் மண் கான்கிரீட்டையும், வடக்குப் பக்கச் சாலைகளில் மழைநீர், கல் சுவர்கள் மற்றும் பிற வெவ்வேறு தயாரிப்புகளும் தயாரிக்கப்படுகின்றன. தெற்கு சாலைகளில் புதிய குடிநீர் மற்றும் பாதாள சாக்கடை பணிகள் செய்யப்பட்டு, பூமிக்கு அடியில் மின்கம்பி அமைக்கப்படும். அராப்செஸ்மே மாவட்டத்தில் இருந்து கிராஸ்பனார் மாவட்டம் நோக்கி செல்லும் ஓடைக்காக 9×3 மீட்டர் கல்வெர்ட் கட்டப்படும். திட்டத்தின் எல்லைக்குள், உள்கட்டமைப்பு மற்றும் மேற்கட்டுமானப் பணிகள் தீவிரமாகத் தொடர்கின்றன.
போக்குவரத்து நெரிசலுக்கு இந்த திட்டம் தீர்வாக இருக்கும்
Gebze OIZ பகுதிகள், Gebze மாவட்ட மையம் மற்றும் D-100 நெடுஞ்சாலையை இணைக்கும் TEM நெடுஞ்சாலையில் உள்ள Tembelova மற்றும் Kirazpınar பாலங்களில், போக்குவரத்து அடர்த்தி குறிப்பாக காலை மற்றும் மாலை நேரங்களில் அனுபவிக்கப்படுகிறது. கோகேலி பெருநகர நகராட்சி மற்றும் நெடுஞ்சாலைகளின் பொது இயக்குநரகம் இணைந்து செயல்படுத்தும் திட்டத்தின் எல்லைக்குள், வடக்கு மற்றும் தெற்கில் TEM நெடுஞ்சாலைக்கு இணையாக ஒரு வழி தொடர்ச்சியான பக்க சாலைகள் கட்டப்பட்டுள்ளன. இருபுற சாலைகளுக்கும் இடையே குறுக்கு வழிகள் அமைக்கும் வகையில் திருப்பங்கள் கட்டப்பட்டு வருகின்றன. இதனால், கிழக்கு-மேற்கு அச்சில் உள்ள அனைத்து சமிக்ஞை குறுக்குவெட்டுகளும் அகற்றப்படும். இத்திட்டம் 500 நாட்களில் நிறைவடையும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
4 புதிய பாலங்கள் கட்டப்பட உள்ளன
இப்பகுதியில் போக்குவரத்து வலையமைப்பை பெரிதும் எளிதாக்கும் திட்டத்தின் எல்லைக்குள், 4 புதிய பாலங்கள் கட்டப்படும். தற்போது 2 x 1 ஆக இருக்கும் Tembelova மற்றும் Kirazpınar பாலங்கள், Kirazpınar Neighbourhood மற்றும் Sultan Orhan, İnönü மற்றும் Arapçeşme சுற்றுப்புறங்களுக்கு இடையே உள்ள நெடுஞ்சாலை இடத்தில் இடிக்கப்பட்டு 2 x 2 பாதைகளாக மீண்டும் கட்டப்படும். மீண்டும், திட்டத்தின் எல்லைக்குள், 2 x 1 பாதைகள் கொண்ட இரண்டு புதிய பாலங்கள் டெம்பெலோவா பாலத்தின் மேற்கிலும், 2 x 1 பாதைகள் கிரஸ்பனார் பாலத்தின் கிழக்கேயும் கட்டப்படும்.
மெட்ரோபாலிட்டன் 12 கிலோமீட்டர் சூப்பர்ஸ்ட்ரக்சர் பணிகள் நடத்தப்பட உள்ளன
திட்டத்தின் எல்லைக்குள், கோகேலி பெருநகர நகராட்சி, நெடுஞ்சாலைகளால் கட்டப்பட்ட பாலங்களின் வடக்கு மற்றும் தெற்குப் பக்கங்களில் பக்கவாட்டுப் பிரிப்பு மற்றும் இணைக்கும் பாதைகளுடன் மொத்தம் 12 கிலோமீட்டர் சாலையை அமைக்கும். வேலையின் எல்லைக்குள், மேற்கட்டுமானம், வடிகால் விளக்குகள், புயல் நீர் உள்கட்டமைப்பு மற்றும் சிறிய பொறியியல் கட்டமைப்புகள் மேற்கொள்ளப்படுகின்றன.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்