குவாங்டாங் மாகாணத்தின் குவாங்சோவில் உள்ள கப்பல் கட்டும் தளத்தில் தொடங்கப்பட்ட சீனாவின் மிகப்பெரிய கடல் ரோந்து கப்பல் கடல் போக்குவரத்து நிர்வாகத்தை மேம்படுத்த உதவும். சீனா மாநில கப்பல் கட்டும் கார்ப்ஸின் குவாங்சோ வென்சோங் கப்பல் கட்டும் தளத்தில், ஹைக்சன் 09 குவாங்டாங் கடல் பாதுகாப்பு நிர்வாகத்தால் நிர்வகிக்கப்படும். இந்த கப்பல் 2021 இல் முழுமையாக சேவைக்கு வரும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
குவாங்டாங் மாகாணத்தின் குவாங்சோவில் உள்ள கப்பல் கட்டும் தளத்தில் தொடங்கப்பட்ட சீனாவின் மிகப்பெரிய கடல் ரோந்து கப்பல் கடல் போக்குவரத்து நிர்வாகத்தை மேம்படுத்த உதவும். சீனா மாநில கப்பல் கட்டும் கார்ப்ஸின் குவாங்சோ வென்சோங் கப்பல் கட்டும் தளத்தில், ஹைக்சன் 09 குவாங்டாங் கடல் பாதுகாப்பு நிர்வாகத்தால் நிர்வகிக்கப்படும். இந்த கப்பல் 2021 இல் முழுமையாக சேவைக்கு வரும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
165 மீட்டர் கடல் பாதுகாப்பு ரோந்து கப்பல் 10 மெட்ரிக் டன் இடப்பெயர்ச்சி மற்றும் 700 முடிச்சுகள் (ஒரு மணி நேரத்திற்கு 25 கிலோமீட்டர்) வேகத்தைக் கொண்டுள்ளது என்று கப்பலின் தலைமை பொறியாளர் யான் பீபோ கூறினார். இந்தக் கப்பல் 46 நாட்டிக்கல் மைல்களுக்கு மேல் (16 கிலோமீட்டர்) 10 நாட் பொருளாதார வேகத்தில் பயணிக்க முடியும் மற்றும் 18 நாட்களுக்கு மேல் பயணிக்க முடியும்.
இந்தக் கப்பலில் ஹெலிபேட் மற்றும் சீனாவின் பீடோ நேவிகேஷன் சேட்டிலைட் சிஸ்டம் உட்பட பல செயற்கைக்கோள் தகவல் தொடர்பு அமைப்புகள் கொண்ட தரவு மையம் உள்ளது. ஹைக்சன் 2019, அதன் கட்டுமானம் மே 09 இல் தொடங்கியது, சட்ட அமலாக்கம், அவசர ஒருங்கிணைப்பு மற்றும் கட்டளை மற்றும் மாசு தடுப்புக்கான ஒரு முக்கிய தளமாக செயல்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. புதிய கப்பல் கடல் போக்குவரத்து கட்டுப்பாடு மற்றும் அவசரகால ஆதரவை வலுப்படுத்தவும், பாதுகாப்பான மற்றும் சுமூகமான கப்பல் போக்குவரத்தை உறுதி செய்யவும், நாட்டின் கடல் நலன்களைப் பாதுகாக்கவும் உதவும் என்று சீன கடல்சார் பாதுகாப்பு நிர்வாகத்தின் இயக்குனர் காவோ தேஷெங் கூறினார்.
உலகளாவிய கடல்சார் பாதுகாப்புத் துறையில் அவசர மேலாண்மை மற்றும் ஒத்துழைப்பிற்கான ஒரு முக்கியமான கருவியாக இது இருக்கும் என்று கூறிய Cao, Haixun 09 ஒரு அறிவார்ந்த இயந்திர அறை அமைப்பைக் கொண்டுள்ளது, இது முக்கிய உந்துவிசை அமைப்பு மற்றும் மின் உற்பத்தியாளர்களை உண்மையான நேரத்தில் கண்காணிக்க முடியும் என்று கூறினார். கப்பல் குறைந்த கந்தக எரிபொருளையும் பயன்படுத்துகிறது மற்றும் "பொதுவாக என்ஜின் வெளியேற்றத்தில் காணப்படும் நைட்ரஜன் ஆக்சைடுகளை அகற்றும் அமைப்பு உள்ளது," என்று அவர் கூறினார். 3 மெட்ரிக் டன்களுக்கும் அதிகமான இடப்பெயர்ச்சி கொண்ட மூன்று கடல்சார் பாதுகாப்பு ரோந்து கப்பல்கள் தற்போது சீனாவில் சேவையில் உள்ளன.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்