போக்குவரத்து மற்றும் உள்கட்டமைப்பு அமைச்சகத்தின் தரவுகளின்படி, செப்டம்பர் மாதத்தில் துறைமுகங்களில் கையாளப்பட்ட சரக்குகளின் அளவு 42 மில்லியன் 558 ஆயிரத்து 947 டன்கள்.
2020 ஜனவரி-செப்டம்பர் காலப்பகுதியில், எங்கள் துறைமுகங்களில் கையாளப்பட்ட சரக்குகளின் அளவு முந்தைய ஆண்டின் இதே காலகட்டத்துடன் ஒப்பிடும்போது 2,8% அதிகரித்து 367 மில்லியன் 642 ஆயிரத்து 663 டன்களை எட்டியது. செப்டம்பர் 2020 இல் எங்கள் துறைமுகங்களில் ஏற்றுமதிக்கான ஏற்றுதல் அளவு முந்தைய ஆண்டின் இதே மாதத்துடன் ஒப்பிடும்போது 13.6% அதிகரித்து 12 மில்லியன் 151 ஆயிரத்து 593 டன்களை எட்டியது, அதே நேரத்தில் இறக்குமதி நோக்கங்களுக்காக இறக்கும் அளவு 3% அதிகரித்துள்ளது. முந்தைய ஆண்டு 19 மில்லியன் 25 ஆயிரத்து 862 டன்களை எட்டியது. செப்டம்பரில் ஏற்றுமதி நோக்கங்களுக்காக அதிக சரக்குகளை கையாண்ட நாடு இத்தாலி, இறக்குமதி நோக்கங்களுக்காக சரக்குகளை கையாளும் நாடுகளில் ரஷ்யா முதல் இடத்தைப் பிடித்தது.
கடல்களில் துருக்கியின் வளமான ஆற்றலைப் பயன்படுத்துவதற்காக போக்குவரத்து மற்றும் உள்கட்டமைப்பு அமைச்சகம் மேற்கொண்ட முதலீடுகள் ஒவ்வொரு ஆண்டும் அதிகரித்து வருகின்றன. உலகெங்கிலும் பரவியுள்ள தொற்றுநோய் மற்றும் பொருளாதார, சமூக மற்றும் தளவாடப் பிரச்சினைகள் உலகெங்கிலும் உருவாகி வருவதால் கடல் போக்குவரத்து மற்றும் வர்த்தகம் மிகவும் முக்கியத்துவம் வாய்ந்ததாக இருந்தாலும், தேசிய வளர்ச்சி இயக்கம் மற்றும் லாஜிஸ்டிக்ஸ் மாஸ்டர் பிளான் ஆகியவற்றிற்கு ஏற்ப துருக்கி தொடர்ந்து வளர்ந்து வலுவடைகிறது. போக்குவரத்து மற்றும் உள்கட்டமைப்பு அமைச்சகம்.
தொற்றுநோய் காலத்தில் எடுக்கப்பட்ட சரியான நடவடிக்கைகளுடன் கடல் வர்த்தகத்தில் துருக்கி மிக முக்கியமான நன்மையை வழங்கியுள்ளது.
தொற்றுநோய்களின் போது, கடற்படையினர், கப்பல்கள் மற்றும் கடல்சார் நிறுவனங்களின் சான்றிதழ்களின் காலம், கப்பல் ஆய்வுகளின் இடைவெளிகளை நீட்டித்தல் மற்றும் போக்குவரத்து மற்றும் உள்கட்டமைப்பு அமைச்சகம் எடுத்த நடவடிக்கைகள், கடல் வர்த்தகத்தில் துருக்கிக்கு பெரும் நன்மையை அளித்தன. தொற்றுநோய் செயல்பாட்டின் போது அதன் தொடர்ச்சி முக்கியமானது. போக்குவரத்து மற்றும் உள்கட்டமைப்பு அமைச்சகம் அறிவித்த தரவுகளின்படி, செப்டம்பர் 2020 இல் எங்கள் துறைமுகங்களில் மேற்கொள்ளப்பட்ட ஏற்றுமதி நோக்கங்களுக்காக ஏற்றப்பட்ட அளவு, முந்தைய ஆண்டின் இதே மாதத்துடன் ஒப்பிடும்போது 13.6% அதிகரித்து, 12 மில்லியன் 151 ஆயிரத்து 593 டன்களாக இருந்தது. , துருக்கியில் இறக்குமதி நோக்கங்களுக்காக இறக்குதல், இது வெளிநாட்டு வர்த்தகத்தில் எப்போதும் அதிகரித்து வரும் கிராஃபிக் மற்றும் முந்தைய ஆண்டின் இதே மாதத்துடன் ஒப்பிடும்போது 3% அதிகரித்து 19 மில்லியன் 25 ஆயிரத்து 862 டன்களாக இருந்தது. 2020 ஜனவரி-செப்டம்பர் காலப்பகுதியில் வெளிநாட்டு வர்த்தக நோக்கங்களுக்காக கடல் போக்குவரத்தில் கையாளப்பட்ட மொத்த சரக்குகளின் அளவு முந்தைய ஆண்டின் இதே காலத்துடன் ஒப்பிடும்போது 4% அதிகரித்து 270 மில்லியன் 571 ஆயிரத்து 661 டன்களாக இருந்தது.
ஏற்றுமதியில் இத்தாலி, இறக்குமதியில் ரஷ்யா
அமைச்சின் தகவல்களின்படி, ஐரோப்பாவுடன் கடல் வழியாக ஏற்றுமதி மற்றும் இறக்குமதியின் பெரும்பகுதியை மேற்கொள்ளும் துருக்கி, செப்டம்பர் 2020 இல் இத்தாலிக்கான ஏற்றுமதியில் அதிக அளவு சரக்கு கையாளுதலை மேற்கொண்டது. செப்டம்பரில், இத்தாலிக்கு 1 மில்லியன் 91 ஆயிரத்து 268 டன் சரக்குகளை கையாண்டது. இறக்குமதியில் ரஷ்யா முதல் இடத்தைப் பிடித்தது. செப்டம்பர் 2020 இல், கடல் வழியாக செய்யப்பட்ட இறக்குமதிகளில் அதிக அளவு சரக்கு கையாளப்பட்டது ரஷ்யாவிலிருந்து 5 மில்லியன் 219 ஆயிரத்து 694 டன்கள்.
மறுபுறம், செப்டம்பரில் வெளிநாட்டு வர்த்தகத்தில் அதிக சரக்குகளை கையாண்டது 2 மில்லியன் 389 ஆயிரத்து 597 டன் கச்சா எண்ணெய், கடல் வழியாக அதிக ஏற்றுமதி செய்யப்பட்ட சரக்கு வகை கிளிங்கர் 982 ஆயிரத்து 260 டன்.
2020 ஜனவரி-செப்டம்பர் காலத்தில், துருக்கிய bayraklı கப்பல்கள் மூலம் கொண்டு செல்லப்பட்ட சரக்குகளின் அளவு முந்தைய ஆண்டின் இதே காலத்துடன் ஒப்பிடுகையில் 2% அதிகரித்துள்ளது, 762 மில்லியன் 185 ஆயிரத்து 27,2 டன்கள். ஜனவரி-செப்டம்பர் 2020 இல் வெளிநாட்டினர் bayraklı கப்பல்கள் கொண்டு செல்லும் சரக்குகளின் அளவு முந்தைய ஆண்டின் இதே காலத்துடன் ஒப்பிடுகையில் 28% அதிகரித்துள்ளது, 415 மில்லியன் 270 ஆயிரத்து 5.3 டன்கள்.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்