அனடோலியாவின் முதல் வானொலி தந்தி நிலையம் மீட்டெடுக்கப்பட்டது

அனடோலியாவின் முதல் வானொலி தந்தி நிலையம் மீட்டெடுக்கப்பட்டது
அனடோலியாவின் முதல் வானொலி தந்தி நிலையம் மீட்டெடுக்கப்பட்டது

தொழில் மற்றும் தொழில்நுட்ப அமைச்சர் முஸ்தபா வரங்க், படாராவில் உள்ள வயர்லெஸ் தந்தி நிலையத்தை தனது அமைச்சகத்தால் மீட்டெடுக்கப்படும் என்று அறிவித்தார். அமைச்சர் வரங்க் தனது சமூக ஊடக கணக்கில் அறிக்கைகளை வெளியிட்டு, “வட ஆபிரிக்காவில் எங்களின் கடைசி நிலமான திரிபோலியுடன் எங்களது தொடர்பை வழங்கும் வானொலி தந்தி நிலையத்தை அதன் அசல் வடிவத்திற்கு ஏற்ப மீட்டெடுக்கிறோம். நாங்கள் இருவரும் எங்கள் முன்னோர்களின் அடையாள நினைவுச்சின்னங்களில் ஒன்றை வெல்வோம், மேலும் இந்த கட்டமைப்பை சுற்றுலா மற்றும் எங்கள் விஞ்ஞானிகளின் பணிக்காக திறப்போம். அவரது அறிக்கைகளைப் பயன்படுத்தினார்.

லைசியன் நாகரிகத்தின் முக்கிய துறைமுகமான படாரா, 114 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு ரேடியோ தந்தி மூலம் இணைக்கப்பட்ட லிபியாவுக்கு இந்த முறை ஒரு "கலாச்சார செய்தியை" கொடுக்கும். வட ஆபிரிக்காவில் ஒட்டோமான் பேரரசின் கடைசி நிலமான திரிபோலியுடன் ஒரே தொடர்பைக் கொண்ட வானொலி தந்தி நிலையம் மீட்டெடுக்கப்படும். படாரா இடிபாடுகளுக்கு அடுத்ததாக அமைந்துள்ள அனடோலியாவின் முதல் ரேடியோ தந்தி நிலையம் அருங்காட்சியகமாக மாற்றப்பட்டு சுற்றுலாவாகக் கொண்டுவரப்படும். 2020 ஆம் ஆண்டை பத்தாரா ஆண்டாக ஜனாதிபதி ரெசெப் தையிப் எர்டோகன் அறிவித்த பிறகு அப்துல்ஹமித் II இன் உத்தரவின் பேரில் நிறுவப்பட்ட இந்த நிலையம், தொழில் மற்றும் தொழில்நுட்ப அமைச்சகத்துடன் இணைந்த மேற்கு மத்திய தரைக்கடல் மேம்பாட்டு முகமையின் (BAKA) ஆதரவுடன் மீண்டும் எழுப்பப்படும். , மற்றும் பிராந்திய வளர்ச்சிக்கு பங்களிக்கும்.

1906 இல், அனடோலியா மற்றும் திரிபோலியை இணைக்கும் இரண்டு நிலையங்கள் நிறுவப்பட்டன. 110 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு வெவ்வேறு காலங்களில் இத்தாலியர்களால் வெடிகுண்டு வீசி அழிக்கப்பட்ட நிலையங்கள், ஒன்று படாராவிலும் மற்றொன்று டெர்னிலும் இருந்தன. முஸ்தபா கெமால் அட்டாடர்க் லிபியாவில் நிலையம் அமைந்துள்ள டெர்னில் உள்ளூர் மக்களை ஒருங்கிணைத்து இத்தாலியர்களுக்கு எதிராக போராடினார்.

வேரூன்றிய உறவுகள்

பல இராஜதந்திர, அரசியல், பொருளாதாரம் மற்றும் இராணுவத் துறைகளில் தங்கள் ஒத்துழைப்பை ஆழப்படுத்துவதன் மூலம், கடல்சார் அதிகார வரம்புப் பகுதிகளின் எல்லை நிர்ணயம் குறித்த புரிந்துணர்வு ஒப்பந்தத்துடன், துருக்கியும் லிபியாவும் வரலாற்றில் இருந்து ஆழமான வேரூன்றிய உறவுகளை மீண்டும் கண்டுபிடித்து வருகின்றன. துருக்கியும் ஒட்டோமான் பேரரசின் எல்லைக்குள் இருக்கும் லிபியாவுடனான தனது நெருங்கிய உறவுகளை ஒரு கலாச்சார பரிமாணத்திற்கு கொண்டு செல்கிறது.

இது ஒரு அருங்காட்சியகமாக இருக்கும்

அன்டலியாவின் காஸ் மாவட்டத்தில் அமைந்துள்ள மற்றும் லைசியன் லீக்கின் தலைநகராக அறியப்படும், ஒட்டோமான் காலத்தின் முதல் மற்றும் மிகவும் மேம்பட்ட வானொலி தந்தி நிலையமான படாரா, மீட்டெடுக்கப்பட்டு அருங்காட்சியகமாக மாற்றப்படும். BAKA ஆல் தீர்மானிக்கப்பட்ட பங்கேற்பாளர்களில் Kaş மாவட்ட ஆளுநர், Kaş நகராட்சி, Antalya மாகாண கலாச்சார மற்றும் சுற்றுலா இயக்குநரகம் மற்றும் Patara அகழ்வாராய்ச்சிகள் ஆகியவை அடங்கும். . இந்த திட்டத்துடன், வானொலி பிரதான நிலையம், நிறுவல் கட்டிடம், தங்கும் கட்டிடம் மற்றும் வானொலி கோபுரம் ஆகியவை பட்டாரா வானொலி தந்தி நிலைய வளாகத்தின் மறுசீரமைப்பின் எல்லைக்குள் மீட்டெடுக்கப்படும். இப்பகுதி இயந்திர மற்றும் மின் நிறுவல்களுடன் நிலப்பரப்பாக இருக்கும்.

12 ஆயிரம் ஒட்டோமன் லிரா

2 ஆம் ஆண்டில், ஒட்டோமான் சாம்ராஜ்யத்துடன் நிலத் தொடர்பு இல்லாத லிபியாவுடன் விரைவான தொடர்பை வழங்குவதற்காக, அப்துல்ஹமித் II இரண்டு நிலையங்களைக் கட்டினார், ஒன்று படாராவிலும் மற்றொன்று டெர்னிலும். மாநில பட்ஜெட்டில் இருந்து 1906 ஆயிரம் ஒட்டோமான் லிராக்கள் அந்தக் காலத்தின் மிகவும் தொழில்நுட்ப சாதனங்களைக் கொண்ட நிலையங்களுக்காக செலவிடப்பட்டன.

இலக்கு 4 தினசரி வார்த்தைகள்

படாராவில் உள்ள நிலையத்திற்கு சமமான டெர்னேவுக்கும் அதற்கும் இடையிலான தூரம் பறவை விமானம் மூலம் 850 கிலோமீட்டர் ஆகும். அந்த நேரத்தில், இந்த தொலைவில் வேறு எந்த அமைப்பும் தொடர்பு கொள்ளவில்லை. இரண்டு நிலையங்களுக்கு இடையே ஒரு நாளைக்கு 4 வார்த்தைகளை மாற்றுவதை நோக்கமாகக் கொண்டது.

மத்தியதரைக் கடலில் அனுப்பப்படும் கப்பல்களும் பயனடைகின்றன

அப்துல்ஹமீது அரியணை ஏறியதன் ஆண்டு நிறைவை முன்னிட்டு பட்டாராவில் நிலைய திறப்பு விழா நடைபெற்றது. நிலையம் டெர்னுடன் மட்டும் தொடர்பு கொள்ளவில்லை. அதே நேரத்தில், மத்தியதரைக் கடலில் பயணம் செய்யும் இராணுவக் கப்பல்கள் மற்றும் தொலைதூர வணிகக் கப்பல்களும் இந்த நிலையத்திலிருந்து பயனடைந்தன, குறிப்பாக வானிலை தகவல்.

படாரா குண்டுவெடித்த பிறகு டெர்னே

1911 இல் இத்தாலியர்களால் டெர்னில் உள்ள நிலையத்தின் மீது குண்டுவீச்சினால், படாரா-டெர்ன் தொடர்பு துண்டிக்கப்பட்டது. பின்னர், இத்தாலியர்கள் படாராவையும் குண்டுவீசினர். முதல் உலகப் போர் மற்றும் சுதந்திரப் போருக்குப் பிறகு அழிக்கப்பட்ட, படாராவில் உள்ள நிலையம் 114 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, இந்த முறை ஒரு அருங்காட்சியகமாக சுற்றுலாப் பயணிகளுக்கும் விஞ்ஞானிகளுக்கும் சேவை செய்யும்.

தொழில்நுட்ப பாரம்பரியம்

பத்தாரா பண்டைய நகர அகழ்வாராய்ச்சி இயக்குநரும் அக்டெனிஸ் பல்கலைக்கழக கடிதப் பீடத்தின் தொல்லியல் துறை விரிவுரையாளருமான பேராசிரியர். டாக்டர். ஹவ்வா İşkan Işık, இந்த நிலையம் 2வது அப்துல்ஹமித்தின் தொலைநோக்குத் திட்டம் மற்றும் மிக முக்கியமான தொழில்நுட்ப மரபு என்று கூறினார்.

ஒன்று படாராவில் உள்ளது மற்றொன்று டெர்னில் உள்ளது

இந்த நிலையம் ஜெர்மன் சீமென்ஸ் ஹல்ஸ்கே என்பவரால் கட்டப்பட்டது என்பதை விளக்கி, பேராசிரியர். Işık கூறினார், "இந்த நிலையம் மத்தியதரைக் கடலில் இருந்து லிபியாவை 850 கிலோமீட்டர்களுக்கு மேல் தடையின்றி அடைகிறது. டிரிபோலிக்கு கிழக்கே டெர்ன் நகரில் அமைந்துள்ள எங்கள் கவுண்டர் ஸ்டேஷனுடன் ஒரு தகவல் தொடர்பு ஏற்படுத்தப்பட்டது, மேலும் வட ஆபிரிக்காவில் ஒட்டோமான் பேரரசின் கடைசி எஞ்சிய நிலங்கள் பாதுகாக்கப்பட முற்பட்டது. கூறினார்.

இரண்டு நிலையங்களும் குண்டுவெடிப்பு

பேராசிரியர். 1911 இல் திரிப்போலி போர் பிரகடனம் செய்யப்பட்ட சிறிது நேரத்திலேயே, இத்தாலியர்கள் டெர்னில் உள்ள நிலையத்தை குண்டுவீசித் தாக்கியதாக ஐசிக் கூறினார், “இத்தாலிய கடற்படை அனடோலியன் கடற்கரைக்கு வந்த பிறகு இங்குள்ள எங்கள் நிலையமும் குண்டுவீசித் தாக்கப்பட்டது. அந்த குண்டுவெடிப்பில் படாரா பழங்கால திரையரங்கமும் மோசமாக சேதமடைந்தது. அவன் சொன்னான்.

வட ஆபிரிக்காவில் எஞ்சியிருக்கும் கடைசி நிலத்திற்கான ஒட்டோமான் போராட்டத்தில் ஒருபோதும் மறக்க முடியாத மற்றொரு பெயர் முஸ்தபா கெமால் அட்டாடர்க் என்பதைச் சுட்டிக்காட்டி, இஷிக் பின்வருமாறு தொடர்ந்தார்:

உங்கள் கண்ணில் டெர்னின் நினைவகம்

அவர் தன்னார்வ ஓட்டோமான் அதிகாரியாக டெர்னேவுக்குச் சென்று அங்குள்ள இத்தாலியர்களுக்கு எதிராகப் போராடினார். அவரது கண்ணில் உள்ள அசௌகரியத்திற்குக் காரணம் டெர்னில் உள்ள சிறு காயம்தான். எனவே, படாராவில் உள்ள வயர்லெஸ் தந்தி நிலையம், ஒட்டோமான் பேரரசின் கடைசிப் போராட்டங்கள் மற்றும் துருக்கியை மீண்டும் கட்டியெழுப்புவதற்கான உறுதிப்பாட்டின் அடையாளமாகும். இந்த தொழில்நுட்ப பாரம்பரியத்தை புதுப்பித்ததற்காக எங்கள் ஜனாதிபதி ரெசெப் தயிப் எர்டோகன், கலாச்சாரம் மற்றும் சுற்றுலா அமைச்சர் மெஹ்மத் நூரி எர்சோய் மற்றும் தொழில் மற்றும் தொழில்நுட்ப அமைச்சர் முஸ்தபா வராங்க் ஆகியோருக்கு நன்றி தெரிவிக்க விரும்புகிறேன்.

அகழாய்வு பணி முடிந்தது

BAKA பொதுச்செயலாளர் Volkan Güler, நிலையத்திற்கான அகழ்வாராய்ச்சிகள் நிறைவடைந்துள்ளதாகவும், மறுசீரமைப்புக்கான டெண்டர் விடப்பட்டுள்ளதாகவும் குறிப்பிட்டார், மேலும், “புனரமைப்புப் பணிகளின் விளைவாக, பிரதான நிலைய கட்டிடம், தங்கும் கட்டிடம், கிடங்கு பகுதி மற்றும் நான்கு கோபுரங்களில் ஒன்று." கூறினார்.

சின்னங்களின் நினைவுச்சின்னங்களில் ஒன்று

நிலையத்தின் வரலாற்று, கலாச்சார, இராஜதந்திர மற்றும் தொழில்நுட்ப முக்கியத்துவத்தை சுட்டிக்காட்டி, பொதுச்செயலாளர் குலர் கூறினார், "அதே நேரத்தில், விஞ்ஞானிகளின் ஆய்வுகளுக்கு நாங்கள் கட்டமைப்பை வழங்குவோம், ஏனெனில் இது அந்தக் காலத்திலிருந்து தப்பிப்பிழைத்த ஒரே படைப்பாகும். இந்த திட்டத்தின் மூலம், லிபியாவுடனான நமது வலுவான வரலாற்று உறவுகளின் மிக முக்கியமான அடையாள நினைவுச்சின்னங்களில் ஒன்றை நாங்கள் கட்டியெழுப்புவோம். அவன் சொன்னான்.

சங்கத்தின் கமாண்டர் முஸ்தபா கெமால்

1911 ஆம் ஆண்டு கேப்டனாக பதவியேற்ற முஸ்தபா கெமால் அட்டாடர்க் எகிப்து மற்றும் துனிசியா வழியாக இன்றைய லிபியாவின் எல்லைக்கு ரகசியமாக சென்றார். இத்தாலியர்களுக்கு எதிராக உள்ளூர் மக்களை தன்னார்வமாக ஒழுங்கமைக்கும் பணி வழங்கப்பட்ட முஸ்தபா கெமால், டெர்னில் விமானத் தாக்குதலின் போது கண்ணில் காயமடைந்தார். ஸ்டாஃப் மேஜராக பதவி உயர்வு பெற்று டெர்னின் தளபதியாக ஆன முஸ்தபா கெமல் இத்தாலியர்களுக்கு எதிராக வெற்றி பெற்றாலும், பால்கன் போர் வெடித்த பிறகு அக்டோபர் 18, 1912 இல் கையெழுத்திடப்பட்ட Uşi உடன்படிக்கையுடன் டெர்ன் இத்தாலிக்கு விடப்பட்டார்.

ஜனாதிபதி எர்டோகன் 2020 பதாராவின் ஆண்டை அறிவித்தார்

ஜனாதிபதி ரெசெப் தயிப் எர்டோகன் பிப்ரவரியில் அவர் வெளியிட்ட அறிக்கையின் மூலம் 2020 ஆம் ஆண்டை படாரா ஆண்டாக அறிவித்தார். அனடோலியன் வரலாற்றின் முக்கிய அடையாளங்களில் ஒன்று படாரா என்பதை சுட்டிக்காட்டிய ஜனாதிபதி எர்டோகன், “உஸ்மானிய அரசு வட ஆபிரிக்காவுடனான தனது தந்தி தொடர்பை பட்டாரா வானொலி தந்தி நிலையம் வழியாக வழங்கியது. ஏறக்குறைய 850 கிலோமீட்டர் நீளம் கொண்ட ஐரோப்பாவின் மிகப்பெரிய பாதையின் முடிவில் அமைந்துள்ள படாரா நிலையம், இத்தாலியர்களால் குண்டுவீச்சு வரை நம் நாட்டிற்கு மிக முக்கியமான சேவைகளை வழங்கியது. இந்த வயர்லெஸ் தந்தி நிலையத்தை அதன் அசல் வடிவத்திற்கு மீட்டெடுக்கிறோம். கூறினார்.

பாரா ஏன் முக்கியம்?

பழங்கால நகரமான படாரா, ஃபெதியே மற்றும் கல்கனுக்கு இடையில், ஓவகெலெஸ் கிராமத்திற்கு அருகில் அமைந்துள்ளது. பண்டைய காலங்களில் லிசியாவின் மிக முக்கியமான மற்றும் பழமையான நகரங்களில் ஒன்றான பதாரா, வரலாற்றில் அறியப்பட்ட முதல் ஜனநாயகக் கூட்டமைப்பான லைசியன் லீக்கின் முக்கியமான உறுப்பினராகவும் உள்ளது. லிசியாவின் கூட்டாட்சி அமைப்பில் ஒரு பாராளுமன்றம் உள்ளது, இது அமெரிக்க அரசியலமைப்பை ஊக்குவிக்கிறது. பட்டாராவில் உள்ள லைசியன் லீக்கின் பாராளுமன்றக் கட்டிடம் துருக்கிய கிராண்ட் நேஷனல் அசெம்பிளியின் பிரசிடென்சியால் மீட்டெடுக்கப்பட்டது, அதன் வரலாற்று முக்கியத்துவத்தைக் குறிப்பிடுகிறது.

சாண்டாவின் சொந்த ஊர்

அனடோலியாவில் உள்ள ஒரே கலங்கரை விளக்கம் பழங்காலத்திலிருந்து தப்பிப்பிழைத்துள்ளது படாராவில் உள்ளது. நகர வாசல் முதல் நீர்நிலைகள் வரை பல அம்சங்களைக் கொண்ட பட்டாராவில் 1988 முதல் அகழ்வாராய்ச்சிகள் மேற்கொள்ளப்பட்டு வருகின்றன. கரேட்டா கரேட்டாக்கள் மில்லியன் கணக்கான ஆண்டுகளாக முட்டையிட்டு குஞ்சு பொரிக்கும் அரிய கடற்கரைகளில் ஒன்றான பட்டாரா, சாண்டா கிளாஸ் என்று அழைக்கப்படும் புனித நிக்கோலஸின் சொந்த ஊராகும். அனடோலியாவிலிருந்து ரோம் நகருக்குக் கொண்டு செல்லப்படும் தானியங்கள் சேமித்து வைக்கப்படும் ஒரு முக்கியமான துறைமுகமும் படாராவில் உள்ளது.

இந்த ஸ்லைடு நிகழ்ச்சியில் JavaScript தேவை.

கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

பதில் விடுங்கள்

உங்கள் மின்னஞ்சல் முகவரியை வெளியிடப்பட்ட முடியாது.


*