முதன்முறையாக, பெண் மாலுமிகள் 169 ஆண்டுகள் பழமையான İBB சிட்டி லைன்ஸில் பணிபுரியத் தொடங்கினர். உயர்நிலைப் பள்ளி மற்றும் பல்கலைக்கழகத்தில் கடல்சார் கல்வியைப் பெற்ற 19-23 வயதுக்குட்பட்ட ஐந்து இளம் பெண் மாலுமிகளின் குறிக்கோள், கப்பல்களில் கேப்டனாக வேண்டும்.
இஸ்தான்புல் மெட்ரோபொலிட்டன் முனிசிபாலிட்டிக்கு மற்றொன்று முதல், ஒவ்வொரு நாளும் அதிகமான பெண்களை வேலைக்கு அமர்த்துகிறது. IMM சிட்டி லைன்ஸ் பொது இயக்குநரகம் ஐந்து பெண் மாலுமிகளை உள்ளடக்கியது.
தகுதியின் அடிப்படையில் மெரிட் செய்யப்படுகிறது
பெண் கடற்படையினரை பணியமர்த்தும்போது, அவர்கள் கடல்சார் தொழிற்கல்வி உயர்நிலைப் பள்ளி பட்டதாரிகளாக இருக்க வேண்டும், அவர்களின் பயிற்சி முடித்திருக்க வேண்டும் மற்றும் கடல்சார் அனுபவம் பெற்றிருக்க வேண்டும். கூடுதலாக, தனிப்பட்ட வாழ்க்கைத் திட்டமிடல், கடல்சார் ஆர்வம் மற்றும் பெருநிறுவன கலாச்சாரத்துடன் இணக்கமாக இருப்பது போன்ற அளவுகோல்களும் தீர்க்கமானவை. இப்போதைக்கு, பெண் கடற்படையினர் 08.00-17.00 வரை கப்பல்களில் சேவை செய்கிறார்கள். படகுகளில் வசிக்கும் இடங்கள் ஏற்பாடு செய்யப்பட்ட பிறகு, அவர்கள் மற்ற மாலுமிகளைப் போல 24 மணிநேரமும் கப்பல்களில் வேலை செய்ய முடியும்.
பாலின காரணி வேலைவாய்ப்பில் உறுதியானதாக இருக்காது
அவர்கள் ஆட்சேர்ப்பு அளவுகோலில் இருந்து பாலின காரணியை நீக்கிவிட்டதாகக் கூறி, Şehir Hatları பொது மேலாளர் சினெம் டெடெடாஸ் கூறினார், “எங்கள் நிறுவனத்தில் இதுவரை எந்த பெண் கடற்படையினரும் பணியாற்றவில்லை. எங்கள் புதிய நண்பர்கள் ஆர்வமாக இருந்தனர். அவர்களே கப்பலில் வேலை செய்யத் தேர்ந்தெடுத்தனர். எங்கள் மற்ற மாலுமிகளைப் போலவே அவர்களும் அதே நடைமுறைகளை மேற்கொண்டனர். அவர்களுக்கு உற்சாகமும் தகுதியும் இருப்பதைக் கண்டோம், அவர்களை மகிழ்ச்சியுடன் எங்கள் அணியில் சேர்த்தோம். வேலையை விருப்பத்துடன், ஆர்வத்துடன் செய்தால், ஆண், பெண் என்ற பாகுபாடு இருக்கக் கூடாது என்று நினைக்கிறேன். வேலையை ஆர்வத்துடனும் ஆர்வத்துடனும் செய்யும்போது, அது வேலையின் வெற்றி மற்றும் தரத்தில் வித்தியாசத்தை ஏற்படுத்துகிறது.
நிறுவனத்தின் முதல் பெண் பொது மேலாளரான டெடெடாஸ் கூறினார்: "பெண்கள் மாலுமிகளாக இருக்க முடியாது' என்ற கருத்தை நாங்கள் உடைத்ததே சிறந்த விஷயம். எங்கள் பெண் கடலோடிகள் வேலை செய்யத் தொடங்கியதன் மூலம் பாலியல் அணுகுமுறையை நாங்கள் அகற்றிவிட்டோம் என்று நினைக்கிறேன். வேலை விண்ணப்பத்தில் போதுமான தகுதி மற்றும் தகுதி இருந்தால், பெண்மை ஒரு தடையாக இருக்காது என்ற நற்செய்தியை நான் உங்களுக்கு வழங்குகிறேன். பெண்கள் மன அமைதியுடன் விண்ணப்பிக்கலாம்” என்றார்.
அவர்கள் தங்கள் கனவைக் கொடுக்கவில்லை
மாலுமிகளில் ஒருவரான Ozge Alp க்கு 23 வயது. சிறிது காலம் படகுத் தொழிலில் வேலை பார்த்துவிட்டு, காரியேர்.ஐபிபிக்கு விண்ணப்பித்தார். ஆல்ப் கூறினார், “எனது விண்ணப்பத்திற்கு இரண்டு வாரங்களுக்குப் பிறகு நான் நேர்காணலுக்கு அழைக்கப்பட்டேன், அதன் விளைவாக நான் பணியமர்த்தப்பட்டேன். சிறுவயதில் இருந்தே கடல் மீது எனக்கு ஒரு ஆசை. நானும் உலாவுகிறேன், நான் ஒரு மூழ்காளர். என் கல்வியின் போது, 'பெண் மாலுமி ஆக முடியாது, நீண்ட பயணங்கள் செல்ல முடியாது' என்று கூறப்பட்டது, அதனால் நான் கைவிடுவேன் என்று எதிர்பார்க்கப்பட்டது. நான் எனது கனவைப் பின்பற்றினேன், இப்போது சிட்டி லைன்ஸின் கப்பல்களில் பணியாற்றுவதில் பெருமைப்படுகிறேன். நான் பல்கலைக்கழகத்தில் சாலை கேப்டன் பயிற்சிக்கு தூரம் மற்றும் அருகில் எடுத்தேன். எதிர்காலத்தில் கேப்டனாக வருவதே இங்கு எனது இலக்கு," என்றார்.
Beyza Adıgüzel க்கு 20 வயது. உயர்நிலைப் பள்ளியில் படிக்கும் போதே, அவர் சிட்டி லைன்ஸ் படகுகளில் பயிற்சி பெற்றார். Adıgüzel கூறினார், "இன்டர்ன்ஷிப் எனக்கு ஒரு பெரிய நன்மை மற்றும் அனுபவம். நான் எப்போதும் என்னை இங்கே பார்க்க விரும்பினேன். சிட்டி லைன்ஸ் இந்த சாலையை எங்களுக்காக திறந்தது. நான் இப்போது மிகவும் மகிழ்ச்சியாகவும் பெருமையாகவும் இருக்கிறேன். நாங்கள் அனைவரும் கப்பலில் சமமான நிலைமைகளின் கீழ் வேலை செய்கிறோம், நாங்கள் அதே கடமைகளை செய்கிறோம். நாம் கயிற்றை வீசி எறிந்து எடுப்பதில்லை. கப்பலின் பராமரிப்பு மற்றும் அணுகுமுறைகள் மற்றும் பாலத்தின் தேவைக்கு ஏற்ப நாங்கள் பங்கேற்கிறோம்.
அய்னூர் அவ்சிக்கு 21 வயது. அவ்சி சிட்டி லைன்ஸ் படகுகளில் உயர்நிலைப் பள்ளி பயிற்சியை முடித்ததன் மூலம் கப்பல் போக்குவரத்தில் தனது முதல் படிகளை எடுத்தார். சிறுவயதிலிருந்தே கடல் பிரியர் என்று விளக்கிய அவ்சி, “நான் கடல்சார் மாணவனாக இருந்தபோது, 'கடலோடியாக வேண்டாம், செவிலியராக, ஆசிரியராக, மருத்துவராக இருங்கள்' என்று என்னிடம் கூறப்பட்டது. பட்டப்படிப்பு முடிந்ததும் வேலைக்காக சில இடங்களில் விண்ணப்பித்தேன். ஆனால் நான் ஒரு பெண் என்பதால் என் சிவியை பார்க்கவே இல்லை. 'கப்பலில் ஒரு பெண் என்ன செய்கிறாள், ஒரு பெண் மாலுமியாக இருக்க முடியாது' என்று கூறப்பட்டது. Kariyer.ibb க்கு விண்ணப்பிப்பதன் மூலம் எனது கனவுக்கு இன்னும் ஒரு படி நெருங்கலாம் என்று நினைத்தேன். அதுதான் நடந்தது. நான் பணியில் இருக்கும்போது, பயணிகளிடம் இருந்து எனக்கு நல்ல வரவேற்பு கிடைக்கும். பிரார்த்தனை செய்பவர்களும், 'மாஷல்லாஹ்' என்று கூறி கைதட்டுபவர்களும் உள்ளனர்.
இளையவருக்கு 19 வயது
இம்ரான் பயாருக்கு 21 வயது. கப்பலில் இது வரை எந்தவிதமான பாலியல் நடத்தையையும் சந்திக்கவில்லை என்று விளக்கிய பேயார், “எங்களை பார்த்த பயணிகளின் முதல் எதிர்வினையும் மிகவும் அருமையாக இருந்தது, அவர்களின் தோற்றத்திலிருந்து அவர்களின் ஆச்சரியத்தை என்னால் புரிந்து கொள்ள முடிகிறது. எல்லாக் கண்களும் நம் மீதுதான். 'அவர்களால் முடியுமா?' பார்ப்பவர்களும் உண்டு. ஆனால் நாங்கள் செய்கிறோம், அதைப் பற்றி நாங்கள் பெருமைப்படுகிறோம்," என்று அவர் கூறினார்.
மறுபுறம், திலாரா கபா, மாலுமி பெண்களில் இளையவர், வெறும் 19 வயது. சிட்டி லைன்ஸ் நிறுவனம் பெண் கடற்தொழிலாளர்களை வேலைக்கு அமர்த்துவது தெரியாமல் வேலைக்கு விண்ணப்பித்ததைக் குறிப்பிட்ட காபா, “கப்பல் சூழலில் ஆண், பெண் என்ற பாகுபாடு கிடையாது. நாம் அனைவரும் ஒரே வேலைகளை செய்கிறோம். நாங்கள் கப்பலில் இருப்பதைப் பற்றி எங்கள் பயணிகள் மிகவும் மகிழ்ச்சியடைவதை நான் கவனிக்கிறேன். யாருக்குத் தெரியும், ஒருவேளை நாங்கள் மீண்டும் சிட்டி லைன்ஸின் முதல் பெண் கேப்டன்களாக இருப்போம்.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்