OIZ மற்றும் Gebze இடையே போக்குவரத்து அடர்த்தி மாபெரும் திட்டத்துடன் குறைக்கப்படும்

கோகேலியின் போக்குவரத்துக்கு ஆறுதலளிக்கும் கோகேலி பெருநகர முனிசிபாலிட்டி, அதன் மாபெரும் திட்டங்களில் ஒன்றான "Gebze District TEM நெடுஞ்சாலைப் பாலங்கள் இணைப்புச் சாலைகள் 1வது நிலை கட்டுமானப் பணிகள்" தொடர்கிறது. பெருநகர மேயர் அசோ. டாக்டர். Tahir Büyükakın இன் அறிவுறுத்தலுடன் படிப்படியாக பெரிய திட்டங்களைப் பின்பற்றிய பொதுச்செயலாளர் பலமிர் குண்டோக்டு, Gebze OIZ பிராந்தியங்களுக்கும் Gebze மாவட்ட மையத்திற்கும் இடையில் போக்குவரத்தை எளிதாக்குவதற்கான திட்டத்தை தளத்தில் ஆய்வு செய்தார். Gündoğdu கூறினார், “இந்த திட்டத்தின் மூலம், OIZ மற்றும் Gebze மாவட்ட மையத்திற்கு இடையே போக்குவரத்து அடர்த்தி குறையும். புதிதாக கட்டப்பட்டுள்ள பாலங்கள் மற்றும் சாலைகளால், சாலை வசதி அதிகரித்துள்ளது.

GÜNDOĞDU, ஜனாதிபதி பியூகாக்கின் அறிவுறுத்தல்களுடன் படிப்படியாக திட்டங்களைப் பின்பற்றுகிறது

வைரஸ் தொற்றுநோய் இருந்தபோதிலும், கோகேலி பெருநகர நகராட்சி போக்குவரத்து, கல்வி, விளையாட்டு, கலாச்சாரம் மற்றும் பல துறைகளில் பெரிய திட்டங்களை உருவாக்கி வருகிறது. கோகேலி பெருநகர முனிசிபாலிட்டியின் பொதுச்செயலாளர் பாலமிர் குண்டோக்டு, மேயர் பியுகாக்கின் அறிவுறுத்தல்களின்படி நகரத்தின் பெரிய திட்டங்களை படிப்படியாகப் பின்பற்றுகிறார். இறுதியாக, பொதுச்செயலாளர் Gündoğdu "Gebze District TEM நெடுஞ்சாலை பாலங்கள் இணைப்பு சாலைகள் 1 வது கட்ட கட்டுமான பணி" திட்டம் குறித்து விசாரணைகளை மேற்கொண்டார்.

பாலங்கள், நெடுஞ்சாலைகள், பக்க சாலைகள் பெருநகரத்தை உருவாக்குகின்றன

திட்டத்தின் எல்லைக்குள், பாலங்கள் நெடுஞ்சாலைகளால் கட்டப்படுகின்றன, அதே நேரத்தில் பக்க சாலைகள் மற்றும் பங்கேற்பு கிளைகள் பெருநகர நகராட்சி அறிவியல் விவகாரத் துறையின் குழுக்களால் செய்யப்படுகின்றன. இப்பணிகளின் எல்லைக்குள் தெற்கு பகுதியில் 3 ஆயிரம் மீட்டர், வடக்கு பகுதியில் 3 ஆயிரத்து 150 மீட்டர் என மொத்தம் 6 ஆயிரத்து 150 மீட்டர் பக்க சாலை அமைக்கப்படும். இணைப்புக் கிளைகள் மற்றும் பிற சாலைகளுடன் கட்டப்பட்ட சாலையின் நீளம் 12 கிலோமீட்டர்களாக இருக்கும். இப்பணிகளின் எல்லைக்குள், மாநகர பேரூராட்சி குழுக்கள் தெற்குப் பக்க சாலையில் நிலக்கீல் போடும் அதே வேளையில், வடக்குப் பக்கச் சாலைகளில் மழைநீர், கல் சுவர்கள் மற்றும் பிற வெவ்வேறு தயாரிப்புகளை உருவாக்குகின்றன.

போக்குவரத்து நெரிசலுக்கு இந்த திட்டம் தீர்வாக இருக்கும்

Gebze OIZ பகுதிகள், Gebze மாவட்ட மையம் மற்றும் D-100 நெடுஞ்சாலையை இணைக்கும் TEM நெடுஞ்சாலையில் உள்ள Tembelova மற்றும் Kirazpınar பாலங்களில், போக்குவரத்து அடர்த்தி குறிப்பாக காலை மற்றும் மாலை நேரங்களில் அனுபவிக்கப்படுகிறது. கோகேலி பெருநகர நகராட்சி மற்றும் நெடுஞ்சாலைகளின் பொது இயக்குநரகம் இணைந்து செயல்படுத்தும் திட்டத்தின் எல்லைக்குள், வடக்கு மற்றும் தெற்கில் TEM நெடுஞ்சாலைக்கு இணையாக ஒரு வழி தொடர்ச்சியான பக்க சாலைகள் கட்டப்பட்டுள்ளன. இருபுற சாலைகளுக்கும் இடையே கிராசிங்குகள் அமைக்கும் வகையில் திருப்பணிகள் அமைக்கப்பட்டு வருகின்றன. இதனால், கிழக்கு-மேற்கு அச்சில் உள்ள அனைத்து சமிக்ஞை குறுக்குவெட்டுகளும் அகற்றப்படும். இத்திட்டம் 500 நாட்களில் நிறைவடையும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

4 புதிய பாலங்கள் கட்டப்பட உள்ளன

இப்பகுதியில் போக்குவரத்து வலையமைப்பை பெரிதும் எளிதாக்கும் திட்டத்தின் எல்லைக்குள், 4 புதிய பாலங்கள் கட்டப்படும். தற்போது 2 x 1 ஆக இருக்கும் Tembelova மற்றும் Kirazpınar பாலங்கள், Kirazpınar Neighbourhood மற்றும் Sultan Orhan, İnönü மற்றும் Arapçeşme சுற்றுப்புறங்களுக்கு இடையே உள்ள நெடுஞ்சாலை இடத்தில் இடிக்கப்பட்டு 2 x 2 பாதைகளாக மீண்டும் கட்டப்படும். மீண்டும், திட்டத்தின் வரம்பிற்குள், 2 x 1 பாதைகள் கொண்ட இரண்டு புதிய பாலங்கள் டெம்பெலோவா பாலத்தின் மேற்கிலும், 2 x 1 பாதைகள் கிரஸ்பனார் பாலத்தின் கிழக்கேயும் கட்டப்படும்.

பெருநகரமானது 12 கிமீ மேற்கட்டமைப்புப் பணிகளைச் செய்யவுள்ளது

இத்திட்டத்தின் வரம்பிற்குள், கோகேலி பேரூராட்சி, நெடுஞ்சாலைகள் மூலம் கட்டப்பட்டுள்ள பாலங்களின் வடக்கு மற்றும் தெற்கு பகுதிகளில், பக்கவாட்டு சாலை பிரித்தல், இணைக்கும் பாதைகள் உட்பட மொத்தம் 12 கிலோமீட்டர் தூரத்துக்கு மேம்பால பணிகள் மேற்கொள்ளப்படும். பணியின் எல்லைக்குள், மேற்கட்டுமானம், வடிகால் விளக்குகள், மழைநீர் உள்கட்டமைப்பு மற்றும் சிறிய பொறியியல் பணிகள் மேற்கொள்ளப்படுகின்றன. கோகேலி பெருநகர முனிசிபாலிட்டி, மேற்கட்டுமானப் பணிகளின் எல்லைக்குள் சுமார் 45 மில்லியன் TL செலவழிக்கிறது.

கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

பதில் விடுங்கள்

உங்கள் மின்னஞ்சல் முகவரியை வெளியிடப்பட்ட முடியாது.


*