இஸ்மிரில் பொது போக்குவரத்து பயன்பாடு பாதியாக குறைந்துள்ளது, தனியார் வாகன பயன்பாடு அதிகரித்துள்ளது

இஸ்மிர் பெருநகர நகராட்சியால் நியமிக்கப்பட்ட போக்குவரத்து ஆராய்ச்சியின் படி, தொற்றுநோய் காரணமாக நகரத்தில் பொது போக்குவரத்து பயன்பாட்டின் விகிதம் பாதியாக குறைந்துள்ளது. தனியார் வாகனப் பயன்பாடு 25 சதவீதம் அதிகரித்ததன் விளைவாக சராசரி வேகம் குறைந்து பயண நேரமும் அதிகமாகிவிட்டது.

தலை Tunç Soyer, இலையுதிர்காலத்தில் சாத்தியமான போக்குவரத்து சுமையை குறைக்கும் தீர்வுகளை உருவாக்க இஸ்மிர் ஒரு 'ஒருமித்த கருத்தை' உருவாக்க வேண்டும் என்று கூறினார். இஸ்மிர் கவர்னர் அலுவலகத்திற்கு சோயர் அளித்த பரிந்துரைகளில் வெவ்வேறு வேலை நேரங்களின் பயன்பாடு உள்ளது.

இஸ்மிர் மெட்ரோபொலிட்டன் முனிசிபாலிட்டியானது சமீபத்திய மாதங்களில் நகரத்தில் அதிகரித்த போக்குவரத்துக்கான காரணங்களையும் தீர்வுகளையும் கண்டறியும் வகையில் போக்குவரத்துக் கணக்கெடுப்பை நடத்தியது. தொற்றுநோய்க்கு முன்னர் ஒவ்வொரு நாளும் பொது போக்குவரத்து வாகனங்களைப் பயன்படுத்தியவர்களில் 44,3 சதவீதம் பேர் தங்கள் பயன்பாட்டின் அதிர்வெண்ணை மாற்றவில்லை என்று தீர்மானிக்கப்பட்டது. தொற்றுநோய் அச்சம் காரணமாக பொது போக்குவரத்து வாகனங்களில் இருந்து விலகிச் சென்றவர்களின் விகிதம் மொத்தம் 55,7 சதவீதத்தை எட்டியுள்ளது. இந்த குழுவில் 34,2 சதவீதம் பேர் பயன்பாட்டின் அதிர்வெண்ணைக் குறைத்துள்ளனர் என்பது புரிந்து கொள்ளப்பட்டது. மறுபுறம், 21,5% மக்கள் பொது போக்குவரத்தில் இருந்து முற்றிலும் துண்டிக்கப்பட்டுள்ளனர்; அவர்களில் 53,6 சதவீதம் பேர் "சிறப்பு வாகனங்களை" பயன்படுத்தத் தொடங்கினர் என்பது புரிந்தது.

தனியார் வாகனங்களின் எண்ணிக்கை 25 சதவீதம் அதிகரித்துள்ளது

தொற்றுநோய்க்கு முன்னர் ஒவ்வொரு நாளும் பொதுப் போக்குவரத்து அமைப்பிலிருந்து பயனடைந்த பங்கேற்பாளர்கள் மீதான மதிப்பீட்டில், நகர்ப்புற போக்குவரத்தில் 24-26 சதவிகிதம் ஆட்டோமொபைல் நுழைவு இருப்பது உறுதி செய்யப்பட்டது. வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், தொற்றுநோய்க்கு முன்னர் பொதுப் போக்குவரத்து வாகனங்களைப் பயன்படுத்திய ஒவ்வொரு 4 பேரில் ஒருவர் இப்போது அவர்களின் தனிப்பட்ட காரில் போக்குவரத்தை வழங்குகிறார் என்று தீர்மானிக்கப்பட்டது.

IZUM தரவையும் ஆதரிக்கிறது

இஸ்மிர் பெருநகர நகராட்சியுடன் இணைந்த இஸ்மிர் போக்குவரத்து மையத்தின் (IZUM) தரவுகளும் நகரத்தில் அதிகரித்து வரும் வாகனங்களின் எண்ணிக்கையை வெளிப்படுத்துகின்றன. எடுத்துக்காட்டாக, நகரத்தின் பரபரப்பான அச்சில் ஒன்றான Yeşildere தெரு வழியாகச் செல்லும் வாகனங்களின் சராசரி எண்ணிக்கை கடந்த ஆண்டு அக்டோபரில் 5.447 ஆக இருந்தது, இந்த ஆண்டு ஜூலையில் அது 6.544 ஆக அதிகரித்துள்ளது. 2019 செப்டம்பர் மற்றும் 2020 ஜூலையை ஒப்பிடும் போது, ​​போக்குவரத்து வாகனங்களின் எண்ணிக்கை 20 சதவீதம் அதிகரித்துள்ளது. இது பயண வேகத்தையும் குறைக்கிறது. செப்டம்பர் 2019 மற்றும் ஜூலை 2020 ஆகிய மாதங்களை ஒப்பிடும் போது, ​​பிரதான தமனிகளில் சராசரி பயண வேகம் 11 சதவீதம் குறைந்துள்ளதாகக் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது. இதனால், போக்குவரத்து நெரிசலும், பயண நேரமும் அதிகரிக்கிறது. அதே காலகட்டத்தில் சராசரி பயண நேரம் 17% அதிகரித்துள்ளது.

பொது போக்குவரத்தில் நம்பிக்கை வாக்கெடுப்பு

மறுபுறம், பொது போக்குவரத்து வாகனங்களைப் பயன்படுத்துபவர்களின் திருப்தியும் ஆராய்ச்சியில் அளவிடப்பட்டது. பங்கேற்பாளர்களில் 77,9 சதவீதம் பேர் சேவை தரத்தில் திருப்தி அடைந்ததாகக் கூறினர். தொற்றுநோய் நடவடிக்கைகளின் எல்லைக்குள் செயல்படுத்தப்பட்ட "கிரீன் சீட்", முகமூடி, கை கிருமிநாசினி பெட்டிகள் மற்றும் வாகனங்கள், நிறுத்தங்கள் மற்றும் நிலையங்களுக்கான சமூக தொலைவு அறிகுறிகள் போன்ற பயன்பாடுகள் 70 சதவீத திருப்தியை உருவாக்கியது என்று தீர்மானிக்கப்பட்டது.

ஒவ்வொரு முறையும் சுத்தம் செய்த பிறகு

இஸ்மிர் பெருநகர நகராட்சி மேயர், தனியார் வாகனங்களின் பயன்பாட்டைக் குறைப்பதே வாகனப் போக்குவரத்தை அதிகரிப்பதற்கான தீர்வு என்று கூறினார். Tunç Soyer“பொது போக்குவரத்து வாகனங்களைப் பயன்படுத்துவதன் அவசியம் வெளிப்படையானது. தொற்றுநோய் காரணமாக, எங்கள் தோழர்கள் சரியாகக் கவலைப்படுகிறார்கள். எவ்வாறாயினும், ஒவ்வொரு பயணத்திற்குப் பிறகும் எங்கள் பொது போக்குவரத்து வாகனங்கள் அனைத்தும் ஒவ்வொரு நாளும் சுத்தம் செய்யப்பட்டு கிருமி நீக்கம் செய்யப்படுகின்றன என்பதை என்னால் நம்பிக்கையுடன் சொல்ல முடியும். நாள் முடிவில், மிகவும் விரிவான கிருமிநாசினி செயல்முறைகள் மேற்கொள்ளப்படுகின்றன. ஏனென்றால், நம் மக்களின் ஆரோக்கியத்திற்கும் நாமும் பொறுப்பு, மேலும் இந்த விஷயத்தில், குறிப்பாக தொற்றுநோய் காலத்தில் நாங்கள் மிகவும் உணர்திறன் உடையவர்கள்.

சோயர்: இஸ்மிர் இதைப் பற்றி விவாதிக்க வேண்டும்

பள்ளிகள் திறப்பு மற்றும் பருவகால காரணங்களால் மற்ற நகரங்களில் இருந்து குடிமக்கள் திரும்புவதால், போக்குவரத்தில் மிகவும் தீவிரமான படம் எதிர்கொள்ளப்படும் என்று கூறிய மேயர் சோயர், "ஒரு நகரமாக, நாம் தீர்வுகளைப் பற்றி சிந்தித்து தயாராக இருக்க வேண்டும். இது சம்பந்தமாக." பொதுவான மனது மற்றும் தீர்வு சார்ந்த பங்கேற்புடன் இந்த சிரமத்தை சமாளிக்க முடியும் என்று கூறி, சோயர் தனது வார்த்தைகளை பின்வருமாறு முடித்தார்: "உலக நகரங்களில் நாம் காணும் 'வெவ்வேறு வேலை நேரம்' நடைமுறையை இஸ்மிரில் இந்த நேரத்தில் விவாதிக்க வேண்டும் என்று நான் நினைக்கிறேன். நன்றாக. அனைவரின் வேலை நேரமும் ஒரே நேரத்தில் தொடங்கி முடிவடையக் கூடாது. இது தொற்றுநோய் காலம் ஒருபுறமிருக்க, சாதாரண நேரங்களில் கூட போக்குவரத்தில் அதிக சுமையை ஏற்படுத்துகிறது. இது நமது மக்களுக்கு கடுமையான மன உளைச்சலையும், நேர விரயத்தையும் ஏற்படுத்துகிறது. இத்தகைய நடைமுறைக்குச் செல்வதால், பீக் ஹவர்ஸில் நமது பொதுப் போக்குவரத்து வாகனங்களின் தீவிரம் வெகுவாகக் குறையும். இந்த விஷயத்தில் அங்கீகரிக்கப்பட்ட, உறுதியான மற்றும் வழிகாட்டும் ஒரே நிறுவனம் இஸ்மிரின் ஆளுநராகும். எங்கள் மாண்புமிகு கவர்னர் யாவுஸ் செலிம் கோஸ்கரின் ஒருங்கிணைப்பின் கீழ் எங்கள் வர்த்தக மற்றும் தொழில்துறை, எங்கள் தொழிற்சங்கங்கள் மற்றும் தொடர்புடைய அரசு சாரா நிறுவனங்கள் ஒன்றிணைவது மிகவும் நல்லது. குளிர்கால மாதங்களில் ஏற்படும் போக்குவரத்து சுமை மற்றும் துயரத்திற்கு தீர்வாக தயார் செய்ய வேண்டிய அவசர செயல் திட்டம். எங்கள் மாண்புமிகு கவர்னர் அவர்களுக்கு பாராட்டுக்கள். இது தொடர்பாக நாங்கள் தயாரித்த கோப்பையும் அவரிடம் சமர்ப்பித்தோம்” என்றார்.