Zübeyde Hanım மற்றும் Oulu Street குறுக்குவெட்டு இணைப்புகளுக்கு நன்றி, பர்சா மெட்ரோபொலிட்டன் முனிசிபாலிட்டியால் அசெம்லர் சந்திப்பின் சுமையைக் குறைக்கும் வகையில் ரிங் ரோடு இணைப்புப் பிரிவில் 2 லேன்களைச் சேர்த்து மறுசீரமைக்கப்பட்டது, வாகனம் கடந்து செல்லும் திறன் 2596 இல் இருந்து 3524 ஆக அதிகரித்தது. ஒரு மணி நேரத்திற்கு மேற்கிலிருந்து வடக்கே திரும்பும் கை.
சாலை விரிவாக்கம் மற்றும் புதிய சாலைகள், பொது போக்குவரத்தை ஊக்குவித்தல், பர்சாவில் போக்குவரத்து சிக்கலை நீக்கும் வகையில் ரயில் அமைப்பு சிக்னலை மேம்படுத்துதல் போன்ற பணிகளைத் தொடர்ந்து, பெருநகர நகராட்சி தனது பணியின் பலனை அறுவடை செய்யத் தொடங்கியது, குறிப்பாக நோடல்களில் ஒன்றான அசெம்லரில். நகர போக்குவரத்தின் புள்ளிகள். கடந்த மார்ச் மாதம் மேற்கொள்ளப்பட்ட பணியின் வரம்பிற்குள், இஸ்மிர் சாலையில் இருந்து ரிங் ரோடுக்கு திரும்பும் கிளையின் திறனை அதிகரிப்பதற்காக, அசெம்லர் சந்திப்பில் தற்போதைய வாகனத் தேவையைப் பூர்த்தி செய்ய முடியவில்லை, இரண்டு 240- மீட்டர் நீளமான பாதைகள் டர்ன் ஆர்மில் சேர்க்கப்பட்டன. கூடுதலாக, Zübeyde Hanım தெருவின் வம்சாவளியைச் சேர்ந்த அசெம்லர் பாலத்திற்குச் செல்லும் திசையில் உள்ள சாலை, கூடுதலாக 170 மீட்டர் நீளப் பாதையைத் திறப்பதன் மூலம் 3 லேன்களாக நீட்டிக்கப்பட்டது, மேலும் Oulu தெருவின் Zübeyde Hanım தெருவுக்குச் செல்லும் இணைப்புச் சாலை மறுசீரமைக்கப்பட்டது. Zübeyde Hanım தெருவில் இருந்து ஹாட் ஸ்ட்ரீட் வரையிலான திருப்பத்தில் சமிக்ஞை செய்யப்பட்ட குறுக்குவெட்டில் இருந்து விடுபடுவதற்காக, இந்த இடத்தில் கூடுதலாக 140 மீட்டர் நீளமான பாதை திறக்கப்பட்டது, மேலும் வெட்டும் பகுதி மூன்று பாதைகளாக அதிகரிக்கப்பட்டது.
திறன் அதிகரித்தது
இஸ்தான்புல்லின் தினசரி சராசரி அடர்த்தி சுமார் 180 ஆயிரம் வாகனங்கள், ஜூலை 15 தியாகிகள் பாலத்தை விடவும் அதிகமாக இருக்கும் அசெம்லரில் செய்யப்பட்ட ஏற்பாடுகளால் வழங்கப்பட்ட ஆறுதல் புள்ளிவிவரங்களிலும் பிரதிபலிக்கிறது. மேற்குத் திசையில் இருந்து வரும் வாகனங்களின் எண்ணிக்கை மற்றும் வடக்கு சுற்றுச் சாலையை இணைக்க இந்த கிளையைப் பயன்படுத்தும் வாகனங்களின் எண்ணிக்கை ஒரு மணி நேரத்திற்கு 2596 ஆக இருந்தது, ஆய்வுக்கு முன்னர் செய்யப்பட்ட வாகன எண்ணிக்கையில், பின்னர் செய்யப்பட்ட அளவீடுகளில் திறன் 35 சதவீதம் அதிகரித்துள்ளது. படிப்பு. புதிய ஒழுங்குமுறை மூலம், ஒரு மணி நேரத்திற்கு சுமார் 1000 வாகனங்கள் திறன் அதிகரிப்பு அடையப்பட்டது, அதே நேரத்தில் இந்த கையைப் பயன்படுத்தும் வாகனங்களின் எண்ணிக்கை ஒரு மணி நேரத்திற்கு 3524 ஐ எட்டியது. திரும்பும் தீம் விரிவாக்கத்துடன், அங்காரா புறப்படும் திசையின் வாகன சுமை குறைக்கப்பட்டது, அதே நேரத்தில் அருகிலுள்ள ரிங் ரோடு மிகவும் திறமையான மாற்றாக மாறியுள்ளது. கொள்திறன் அதிகரிப்பின் விளைவாக, அங்காராவுக்குச் செல்லும் திசையில் அடர்த்தியாக இருக்கும் போது, பீக் ஹவர்ஸில் அருகிலுள்ள ரிங் ரோடுக்கான ஓட்டுநர்களின் கோரிக்கைகள் அதிகரித்தன.
போக்குவரத்து முதலீடுகளில் எந்த சமரசமும் இல்லை
கொரோனா வைரஸ் தொற்றுநோயால் துருக்கி மட்டுமல்ல, முழு உலகமும் கடினமான செயல்முறையை எதிர்கொள்கிறது என்பதை நினைவுபடுத்தும் பர்சா பெருநகர நகராட்சி மேயர் அலினூர் அக்தாஸ், பல வளர்ந்த நாடுகளில் முதலீடுகள் நிறுத்தப்பட்டாலும், அதற்கு எதிரான போராட்டத்தில் எந்த சலுகையும் இல்லை என்று கூறினார். ஒருபுறம் தொற்றுநோய் மற்றும் சமூக ஆதரவு, மறுபுறம் உள்கட்டமைப்பு மற்றும் போக்குவரத்து முதலீடுகள். பொதுப் போக்குவரத்துக் கடற்படையில் புதிய வாகனங்களைச் சேர்க்கும் அதே வேளையில், ஊரடங்குச் சட்டத்தின் போது மட்டும் 28 கிலோமீட்டர் பாதையில் சுமார் 80 ஆயிரம் டன் நிலக்கீல்களைக் கொட்டி சாலைகளை வசதியாக மாற்றியதை நினைவூட்டிய மேயர் அக்தாஸ், நிவாரணம் வழங்கியதாகக் குறிப்பிட்டார். தொற்றுநோய் எண்களால் நிரூபிக்கப்படுவதற்கு முன்பு அவர்கள் அசெம்லர் சந்திப்பில் செய்த ஏற்பாடுகள்.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்