தொற்றுநோய்களின் போது, ​​நுகர்வோர் எல்பிஜி வாகனங்களை விரும்பினர்

தொற்று காலத்தில் நுகர்வோர் எல்பிஜி வாகனங்களை விரும்பினர்
தொற்று காலத்தில் நுகர்வோர் எல்பிஜி வாகனங்களை விரும்பினர்

தானியங்கி விநியோகஸ்தர்கள் சங்கம் (ODD) 2020 முதல் பாதியில் விற்கப்பட்ட வாகனங்கள் குறித்த தனது அறிக்கையை வெளியிட்டுள்ளது. அந்த அறிக்கையின்படி, ஜனவரி மற்றும் ஜூன் மாதங்களில் 254 ஆயிரம் வாகனங்கள் விற்பனை செய்யப்பட்டன, விற்கப்பட்ட வாகனங்களில் 85,7 சதவீதம் குறைந்த வரி அடைப்பில் ஏ மற்றும் சி பிரிவு கார்கள். டீசல் வாகனங்களின் விற்பனை புள்ளிவிவரங்கள் 2019 உடன் ஒப்பிடும்போது குறைந்துவிட்ட நிலையில், கடந்த ஆண்டு இதே காலகட்டத்தில் 6 ஆயிரம் 110 ஆக இருந்த எல்பிஜி வாகனங்களின் எண்ணிக்கை இந்த ஆண்டு 9 ஆயிரத்தை தாண்டியுள்ளது.

ODD தரவை மதிப்பிடுவது, உலகின் மிகப்பெரிய மாற்று எரிபொருள் அமைப்புகள் உற்பத்தியாளரான BRC இன் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி கதிர் Ör saidcü கூறினார்: “குறைந்த வரி வாகனங்களின் தேர்வு, எல்பிஜி வாகனங்களின் விற்பனை புள்ளிவிவரங்களின் அதிகரிப்பு மற்றும் சிறிய அளவிலான வாகனங்களுக்கான தேவை ஆகியவை நுகர்வோர் தேர்வைப் பாதிக்கும் மிகப்பெரிய காரணி. அது அதைக் காட்டியது. ”

தானியங்கி விநியோகஸ்தர்கள் சங்கம் (ODD) ஜனவரி, ஜூன் 2020 விற்பனை புள்ளிவிவரங்களைப் பகிர்ந்து கொண்டது. கொரோனா வைரஸ் தொற்றுநோயால் சிரமப்பட்டிருக்கும் வாகனத் தொழில்துறையின் நிலைமையை வெளிப்படுத்தும் அறிக்கையின்படி, கடந்த ஆண்டு இதே காலகட்டத்தில் 195 ஆயிரம் 144 வாகனங்கள் விற்பனை செய்யப்பட்டன, அதே நேரத்தில் 2020 ஆயிரம் 254 வாகனங்கள் சாலையில் வைக்கப்பட்டன 68 முதல் ஆறு மாதங்கள். குறைந்த வரி அடைப்புக்குறிகளைக் கொண்ட சிறிய அளவிலான ஏ மற்றும் சி வகுப்பு வாகனங்களை நுகர்வோர் விரும்பினால், இலகுவான வணிக வாகனங்களின் விற்பனை புள்ளிவிவரங்கள் 50 ஆயிரத்தை எட்டின.

ODD தரவுகளின் மற்றொரு குறிப்பிடத்தக்க காரணி என்னவென்றால், நுகர்வோர் தொழிற்சாலையிலிருந்து எல்பிஜி கொண்ட வாகனங்களை விரும்பினர். டீசல் வாகன விற்பனை வீழ்ச்சியடைந்த நிலையில், கடந்த ஆண்டு இதே காலத்தில் 6 ஆக இருந்த எல்பிஜி வாகன விற்பனை 110 ல் 2020 ஆயிரத்தை தாண்டியது.

'கன்சுமர் இப்போது எரிபொருள் சேமிப்பு விரும்புகிறது'

ODD தரவை மதிப்பீடு செய்து, உலகின் மிகப்பெரிய மாற்று எரிபொருள் அமைப்புகள் உற்பத்தியாளரான துருக்கியின் பி.ஆர்.சி.யின் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி கதிர் அரேசி கூறுகையில், “குறைந்த வரி அடைப்புக்குறிகளைக் கொண்ட ஏ மற்றும் சி பிரிவு வாகனங்கள் அனைத்து வாகன விற்பனையிலும் 85,7 சதவீதம் ஆகும். 1600 சி.சி மற்றும் அதற்குக் குறைவான சிறிய அளவிலான வாகனங்கள் கடந்த ஆண்டை விட 31 சதவீதம் அதிகம் விரும்பப்படுகின்றன, இது பொது வகுப்பில் 95 சதவீதத்தை நெருங்குகிறது. தொழிற்சாலையில் இருந்து எல்பிஜி வாகனங்களுக்கான தேவை அதிவேகமாக அதிகரித்துள்ளது. 9 ஆயிரத்தை தாண்டிய விற்பனை புள்ளிவிவரங்கள், 2019 உடன் ஒப்பிடும்போது இந்த ஆண்டின் இறுதியில் 40 முதல் 45 சதவீதம் வரை அதிகரிக்கும் என்று எதிர்பார்க்கிறோம். இந்த தரவு அனைத்தும் நுகர்வோர் 2020 இல் எரிபொருள் சேமிப்பை விரும்புவதை வெளிப்படுத்துகின்றன.

'எல்.பி.ஜி உடன் 40 சதவீதம் சேமிப்பு சாத்தியமாகும்'

எரிபொருள் விலையை அதிகரிப்பது வாகன உரிமையாளர்களை புதிய மாற்று வழிகளைக் கண்டறியத் தள்ளும் அதே வேளையில், பி.ஆர்.சி துருக்கி தலைமை நிர்வாக அதிகாரி கதிர் அரேசி, எல்பிஜி மூலம் 40 சதவீதம் வரை சேமிப்பை அடைய முடியும் என்று வாதிடுகிறார். Örücü கூறினார், “தொழிற்சாலையிலிருந்து அல்லது சரியான உபகரணங்களுடன் பயன்படுத்தப்படும் எல்பிஜி மாற்று கருவிகள் சராசரியாக 40 சதவீதம் வரை எரிபொருள் சேமிப்பை வழங்குகின்றன. எடுத்துக்காட்டாக, 100 டி.எல் எரிபொருளுடன் 250 கிலோமீட்டர் பயணம் செய்யும் வாகன உரிமையாளர் எல்.பி.ஜி உடன் 60 டி.எல்.

கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

பதில் விடுங்கள்

உங்கள் மின்னஞ்சல் முகவரியை வெளியிடப்பட்ட முடியாது.


*