ஏர்பஸ் கட்டணச் சிக்கல்களைத் தீர்க்க இறுதி நடவடிக்கையை எடுத்துள்ளது

ஏ350 திருப்பிச் செலுத்தக்கூடிய முதலீட்டு (ஆர்எல்ஐ) ஒப்பந்தங்களில் திருத்தம் செய்ய பிரான்ஸ் மற்றும் ஸ்பெயின் அரசாங்கங்களுடன் ஏர்பஸ் ஒப்புக் கொண்டுள்ளது. உலக வர்த்தக அமைப்புடன் (WTO) 16 ஆண்டுகால வழக்குகளுக்குப் பிறகு, அமெரிக்க கட்டணங்கள் தொடர்பான சர்ச்சையை முடிவுக்குக் கொண்டுவருவதற்கான ஒரு படி இதுவாகும்.

அமெரிக்க வர்த்தகப் பிரதிநிதி (USTR) விதித்துள்ள கட்டணங்கள் தற்போது ஒட்டுமொத்த விமானப் போக்குவரத்துத் துறையையும் அமெரிக்க விமான நிறுவனங்களையும் பாதித்து, கோவிட்-19 காரணமாக மிகவும் கடினமான சூழலை உருவாக்குகின்றன. எனவே, ஏர்பஸ் இந்த சர்ச்சைக்குரிய சிக்கலை அகற்ற இறுதி நடவடிக்கை எடுக்க முடிவு செய்தது, ஆனால் WTO இன் பொருத்தமான வட்டி விகிதம் மற்றும் இடர் மதிப்பீட்டு அளவுகோல்களை கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டு பிரெஞ்சு மற்றும் ஸ்பானிஷ் ஒப்பந்தங்களை மாற்றியது.

Reimbursable Investment (RLI) ஒப்பந்தமானது முதலீட்டு அபாயங்களைப் பகிர்ந்துகொள்வதன் மூலம் அரசாங்கங்கள் தொழில்துறையுடன் கூட்டு சேர்வதற்கான சரியான கருவியாகும் என்று WTO ஏற்கனவே முடிவு செய்துள்ளது. இந்த சமீபத்திய நடவடிக்கை மூலம், ஏர்பஸ் அனைத்து WTO தீர்மானங்களுக்கும் முழுமையாக இணங்குவதாகக் கருதுகிறது.

Airbus CEO Guillaume Faury கூறினார்: “நாங்கள் அனைத்து WTO தேவைகளையும் முழுமையாக பூர்த்தி செய்துள்ளோம். A350 RLI களில் இந்த கூடுதல் மாற்றங்கள் தீர்வுக்கான வழியைக் கண்டுபிடிக்க ஏர்பஸ் பின்தங்கியிருக்கவில்லை என்பதைக் காட்டுகிறது. யுஎஸ்டிஆர் விதித்த கட்டணங்களின் கடுமையான தாக்கத்தால் பாதிக்கப்பட்டவர்களுக்கு இது ஒரு தெளிவான ஆதரவு சமிக்ஞையாகும், குறிப்பாக கோவிட்-19 நெருக்கடியின் விளைவுகளால் தொழில்கள் கடுமையாக பாதிக்கப்பட்டுள்ள நேரத்தில். கூறினார்.