THBB இலிருந்து சிறப்பு கான்கிரீட் கலவை வடிவமைப்பு சேவை

உங்கள் கட்டிடத்திற்கான thbbden கான்கிரீட் கலவை வடிவமைப்பு சேவை
உங்கள் கட்டிடத்திற்கான thbbden கான்கிரீட் கலவை வடிவமைப்பு சேவை

ஆயத்த கான்கிரீட் தயாரிப்பில் உலகில் மூன்றாவது இடத்திலும், ஐரோப்பாவில் முதலிடத்திலும் உள்ள நம் நாட்டில், ஆயத்த கான்கிரீட்டின் தரத்தை உயர்த்துவது குறித்து ஆய்வுகள் தொடர்கின்றன. நவம்பர் 2019 இல் சேவை செய்யத் தொடங்கிய துருக்கிய ரெடி மிக்ஸ்டு கான்க்ரீட் அசோசியேஷன் கான்கிரீட் ஆராய்ச்சி மேம்பாடு மற்றும் தொழில்நுட்ப ஆலோசனை மையம், கட்டுமானத் திட்டங்கள் மற்றும் வெளிப்புற கட்டமைப்புகளுக்குத் தேவையான சுமை தாங்கும் திறனுக்கு ஏற்ப சோதனைகளை மேற்கொள்வதன் மூலம் கட்டமைப்பிற்கு குறிப்பிட்ட கான்கிரீட் கலவை வடிவமைப்புகளை உருவாக்குகிறது. அவர்கள் வெளிப்படும் காரணிகள். இந்த சிறப்பு கலவை வடிவமைப்புகளுக்கு நன்றி, உற்பத்தி செய்யப்பட்ட கான்கிரீட் கட்டமைப்புகள் அதிக நீடித்த, பாதுகாப்பான மற்றும் பூகம்பங்கள் போன்ற வெளிப்புற காரணிகளுக்கு எதிராக நீண்ட காலம் நீடிக்கும்.

துருக்கி 3 ஃபால்ட் லைன் குழுக்களைக் கொண்ட பூகம்ப நாடு. நாட்டின் வரலாற்றில், பல நகரங்களில் அழிவை விளைவித்த பூகம்பங்கள் உள்ளன. எவ்வாறாயினும், பூகம்பங்களில் அழிவை ஏற்படுத்திய தவறு வரிசையில் நாங்கள் இருந்தோம் என்பதல்ல, பெரும்பாலும் தரமற்ற கான்கிரீட் பயன்பாடு மற்றும் பூகம்பங்களில் அழிவை ஏற்படுத்திய பயன்பாடு மற்றும் திட்ட பிழைகள்.

தரமான கான்கிரீட்டின் உற்பத்தி மற்றும் பயன்பாட்டை உறுதிசெய்யும் வகையில், துருக்கிய ரெடி மிக்ஸ்டு கான்க்ரீட் அசோசியேஷன் (THBB) இந்தப் பிழைகளை அகற்றுவதற்காக Yıldız Teknopark இன் ஆய்வகத்தில் பல R&D ஆய்வுகள் மற்றும் திட்டங்களை உருவாக்குகிறது. 1995 ஆம் ஆண்டு முதல் உற்பத்தித் தரத்தில் தொடர்ச்சியை உறுதி செய்வதற்காக, அறிவிக்கப்படாத தயாரிப்பு ஆய்வுகள் மற்றும் கான்கிரீட் உற்பத்தி வசதிகளின் ஆன்-சைட் ஆய்வுகளை மேற்கொண்டு வரும் THBB, கடந்த ஆண்டு துருக்கிய ரெடி மிக்ஸ்டு கான்க்ரீட் அசோசியேஷன் கான்கிரீட் ஆராய்ச்சி மேம்பாடு மற்றும் தொழில்நுட்ப ஆலோசனை மையத்தை நிறுவியது. நவம்பர் 2019 முதல் செயல்பட்டு வரும் இந்த மையம், இஸ்தான்புல்லின் உறுதியான தரத்தை நிர்ணயிப்பதில் மேம்பட்ட சோதனைகளின் சாத்தியக்கூறுகளை உறுதி செய்வதையும், கட்டுமான மற்றும் ஆயத்த கான்கிரீட் துறைகளின் சிறப்பு R&D மற்றும் தொழில்நுட்ப ஆலோசனை தேவைகளுக்கு பதிலளிப்பதையும் நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது. கட்டுமானத் திட்டங்களில் கட்டிடங்களுக்குத் தேவைப்படும் சுமை தாங்கும் திறன் மற்றும் அவை வெளிப்படும் வெளிப்புறக் காரணிகளின் அடிப்படையில் நிர்ணயிக்கப்பட்ட சோதனைகளைச் செய்து கட்டிடத்திற்கு குறிப்பிட்ட கான்கிரீட் கலவை வடிவமைப்புகளை உருவாக்குவது இந்த மையத்தின் மிகவும் குறிப்பிடத்தக்க சேவையாகும் (கடல் நீர், கார்பன் டை ஆக்சைடு, காற்று, ஈரப்பதம், வெப்பநிலை போன்றவை). தற்போது, ​​ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டு நடவடிக்கைகள் ஈராக்கில் மிகவும் சிறப்பு வாய்ந்த கட்டிடத்தின் கான்கிரீட் கலவை வடிவமைப்பை உருவாக்குவது தொடர்கிறது. மையத்தில், மிகவும் வெப்பமான காலநிலையில் எளிதில் ஊற்றக்கூடிய கான்கிரீட் வடிவமைக்கும் பணி செய்யப்படுகிறது, நீண்ட நேரம் கடினப்படுத்தாமல் அதன் நிலைத்தன்மையை பராமரிக்க முடியும், மேலும் பம்ப் மூலம் தோராயமாக 50 மாடிகளுக்கு அனுப்ப முடியும்.

ISTKA ஆதரவு R&D மையம்

துருக்கியில் அதிகம் பயன்படுத்தப்படும் கட்டுமானப் பொருளான ஆயத்த கலவை கான்கிரீட் பல நாடுகளுடன் ஒப்பிடும்போது மிகவும் புதிய துறையாகும். இருப்பினும், துருக்கி 2009 ஆம் ஆண்டு முதல் ஆயத்த கலவை கான்கிரீட் உற்பத்தியில் ஐரோப்பாவில் முதல் இடமாகவும், உலகில் மூன்றாவது இடமாகவும் தனது நிலையைத் தக்க வைத்துக் கொண்டுள்ளது. அளவு அடிப்படையில் மட்டுமல்ல, பயன்படுத்தப்படும் கான்கிரீட்டின் வலிமை வகுப்புகளிலும் துருக்கி முன்னிலையில் உள்ளது. ஆயத்த கலவை கான்கிரீட்டின் குணங்களை மேம்படுத்துவதற்கான ஆராய்ச்சி தடையின்றி தொடர்கிறது.

THBB அதன் ஆய்வகத்தில் R&D ஆய்வுகள் மற்றும் திட்டங்களை உருவாக்குகிறது, இது 2007 இல் நிறுவப்பட்டது மற்றும் 2013 முதல் Yıldız டெக்னோபார்க்கில் தொடர்ந்து சேவை செய்கிறது. குறைந்த செலவில் தரமான பொருட்களை உற்பத்தி செய்வதற்கான வழிகளைத் தேடும் அதே வேளையில், சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்த-நிலையான கான்கிரீட் உற்பத்திக்கான முறைகள் உருவாக்கப்பட்டு வருகின்றன. உண்மையில், துருக்கிய ரெடி மிக்ஸ்டு கான்க்ரீட் அசோசியேஷன் கான்கிரீட் ஆராய்ச்சி மேம்பாடு மற்றும் தொழில்நுட்ப ஆலோசனை மையம் மேற்கொள்ளப்பட்ட ஆய்வுகளுடன் ஆய்வகத்தில் நிறுவப்பட்டது. ISTKA இன் புதுமையான மற்றும் ஆக்கப்பூர்வமான இஸ்தான்புல் நிதி உதவித் திட்டத்தின் ஆதரவுடன் இந்த மையம் நிறுவப்பட்டது, இது தொழில்துறை மற்றும் தொழில்நுட்ப அமைச்சகத்தின் ஒருங்கிணைப்பின் கீழ் செயல்படுகிறது மற்றும் Yıldız தொழில்நுட்ப பல்கலைக்கழகத்துடன் இணைந்து செயல்படுகிறது. மையத்தில் உற்பத்திக்கு முன்னும் பின்னும் சேவைகளை வழங்குவதன் மூலம், வடிவமைப்பு கட்டம் மற்றும் தயாரிப்பு இணக்கக் கட்டுப்பாட்டு கட்டத்தில் உற்பத்தியாளர்கள் ஆதரிக்கப்படுவார்கள். இந்த மையம் ஒப்பந்ததாரர்கள், கான்கிரீட் உற்பத்தியாளர்கள், சிமெண்ட், மொத்த, இரசாயன சேர்க்கைகள் மற்றும் கனிம சேர்க்கைகள், குடிமக்கள் மற்றும் நகராட்சிகள் தங்கள் கட்டிடங்களில் கான்கிரீட் தரத்தை தீர்மானிக்க மேம்பட்ட சோதனைகள் தேவைப்படும்.

நிலநடுக்கம் செயல்திறன் அறிக்கை

துருக்கிய ரெடி மிக்ஸ்டு கான்க்ரீட் அசோசியேஷனின் வாரியத் தலைவர் யாவுஸ் இஸ்கிக் கூறுகையில், தற்போதுள்ள கட்டமைப்புகளுக்கான பூகம்ப செயல்திறன் பகுப்பாய்வு அறிக்கைகளைத் தயாரிப்பதற்காக குடிமக்களிடமிருந்து நீண்ட காலமாக அதிக கோரிக்கைகளைப் பெறுகிறோம், மேலும் நாங்கள் வேலை செய்யத் தொடங்கினோம். எங்கள் மக்கள் ஆரோக்கியமான மற்றும் நம்பகமான பூகம்ப செயல்திறன் பகுப்பாய்வு அறிக்கையைப் பெறுவதை உறுதிசெய்க. இஸ்தான்புல் டெவலப்மென்ட் ஏஜென்சியின் ஆதரவுடன் வாங்கப்பட்ட புதிய சாதனங்கள் மூலம் முக்கியமான R&D ஆய்வகமாக மாறியுள்ள எங்கள் ஆய்வகம் மற்றும் எங்கள் அனுபவமிக்க குழுவுடன் நாங்கள் தயாரிப்புகளை முடித்துள்ளோம், மேலும் அனைத்து கட்டிடங்களுக்கும் நம்பகமான 'பூகம்ப செயல்திறன் அறிக்கை' வழங்கத் தொடங்கியுள்ளோம். உரிமையாளர்கள். அவர்களின் கட்டிடங்களின் பூகம்ப எதிர்ப்பைப் பற்றி யார் ஆச்சரியப்படுகிறார்கள்; சொத்து உரிமையாளர்கள், கட்டிட மேலாளர்கள், பொறியியல் அலுவலகங்கள், நகராட்சிகள் மற்றும் உள்ளூர் நிர்வாகங்கள் மற்றும் பொது நிறுவனங்களுக்கான தனித்துவமான அம்சங்களுடன் விரிவான பூகம்ப செயல்திறன் அறிக்கைகளை நாங்கள் தயார் செய்யலாம். தற்போதுள்ள கட்டமைப்புகளின் பூகம்ப எதிர்ப்பை அளவிடுவதோடு, கட்டமைப்பின் சேவை வாழ்க்கையையும் நாம் தீர்மானிக்க முடியும். கூறினார்.

நிபந்தனைகளுக்கு ஏற்ற கான்கிரீட்

ஒவ்வொரு கட்டமைப்பும் வெளிப்படும் சுமை மற்றும் சுற்றுச்சூழல் விளைவுகள் வேறுபட்டவை. எடுத்துக்காட்டாக, அணுமின் நிலையங்கள் போன்ற சிறப்புத் திட்டங்களில், கதிர்வீச்சுக்கு எதிராக கனமான திரட்டுகளைப் பயன்படுத்தி பெறப்பட்ட கான்கிரீட் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும். கடலால் கட்டப்பட்ட பாலம் திட்டத்தில், கடல் நீரிலிருந்து குளோரைடு உப்புகள் கான்கிரீட்டிற்குள் நுழைவதைத் தடுக்க விரும்புகிறது. நெடுஞ்சாலையில் பயன்படுத்தப்படும் மொத்த (சரளை, சரளை அல்லது மணல்) சிராய்ப்புக்கு எதிர்ப்புத் தெரிவிக்கும்படி கேட்டுக் கொள்ளப்படுகிறது.

விமான நிலையங்கள், பாலங்கள், நெடுஞ்சாலைகள், அணைகள் அல்லது அணுமின் நிலையங்கள் போன்ற சிறப்புத் திட்டங்களில், ஒப்பந்ததாரர் நிறுவனங்கள் அல்லது ஆலோசகர் நிறுவனங்கள், திட்டம் தொடங்குவதற்கு முன், கட்டமைப்பின் செயல்திறனுக்கான தேவையான அளவுகோல்களை அவர்களுக்குத் தெரிவிக்கின்றன, "நாங்களும் உற்பத்தி செய்கிறோம். தேவையான நிபந்தனைகளை பூர்த்தி செய்யும் கான்கிரீட். எங்கள் ஆய்வகத்தில் கான்கிரீட் தயாரிப்பில் பயன்படுத்தப்படும் சிமெண்ட், மொத்த, நீர் மற்றும் இரசாயன சேர்க்கைகள் போன்றவற்றைச் சோதித்து, அவற்றின் பொருத்தத்தை ஆராய்ந்த பிறகு, ஒரு சிறப்பு கான்கிரீட் கலவை வடிவமைப்பைத் தயாரிக்கிறோம். நாங்கள் தயாரித்த சிறப்பு கலவை வடிவமைப்பிற்கு ஏற்ப உற்பத்தி செய்யப்படும் கான்கிரீட்டிற்கு சில செயல்திறன் சோதனைகளை நாங்கள் பயன்படுத்துகிறோம். சுருக்க வலிமை, குளோரின் ஊடுருவக்கூடிய தன்மை, கார்பனேற்றம் ஆழம், அழுத்தத்தின் கீழ் நீர் சுத்திகரிப்பு ஆழம் அல்லது அல்காலி சிலிக்கா வினைத்திறன் போன்ற கான்கிரீட்டின் ஆயுளைப் பாதிக்கும் சில அளவுருக்கள் ஆராயப்படுகின்றன. அவன் சொன்னான்.

அவர்கள் சில சமயங்களில் வெளிநாட்டு கட்டுமானத் திட்டங்களில் பணிபுரிகிறார்கள் என்பதை அடிக்கோடிட்டுக் காட்டும் வகையில், Yavuz Işık பின்வரும் உதாரணங்களைப் பகிர்ந்து கொள்கிறார்: “ஜார்ஜியாவில் ஒரு ஆற்றில் கட்டப்படவுள்ள நீர்மின் நிலையத்தின் கட்டுமானம் தொடங்குவதற்கு முன்பு நாங்கள் சரளை மற்றும் மணல் குறித்து தேவையான ஆராய்ச்சியை மேற்கொண்டோம். தான்சானியாவில் ரயில்வே கட்டுமானத்தில் பயன்படுத்தப்படும் கான்கிரீட்டின் தரக் கட்டுப்பாட்டு ஆய்வுகளை நாங்கள் மேற்கொள்கிறோம். அனைத்து கட்டிடங்களிலும் உள்ள எதிர்பார்ப்பு என்னவென்றால், கான்கிரீட் கெட்டியாகும்போது, ​​​​அது இலக்கு சுமைகளை சுமக்கும் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் நிலைமைகளுக்கு எதிராக நீடித்திருக்கும், மேலும் கட்டிடம் கட்டும் போது கான்கிரீட்டை எளிதில் செயலாக்க முடியும், அதாவது, அதை எளிதாக ஊற்றலாம். . இவ்வாறு, கட்டுமான தளத்தில் பணியின் போது வசதியை வழங்கும் அதே வேளையில், மறுபுறம், கட்டமைப்பு நீண்ட ஆயுளுக்கான சில அம்சங்களைக் கொண்டிருப்பது உறுதி செய்யப்படுகிறது.

கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

பதில் விடுங்கள்

உங்கள் மின்னஞ்சல் முகவரியை வெளியிடப்பட்ட முடியாது.


*