İZBAN கோட்டால் பிரிக்கப்பட்ட மெனிமென் செல்லும் நெடுஞ்சாலை பாலம்

இஸ்பான் கோடு அதிகமாக இருக்கும் மெனெமெனி நெடுஞ்சாலை பாலம்
இஸ்பான் கோடு அதிகமாக இருக்கும் மெனெமெனி நெடுஞ்சாலை பாலம்

இஸ்மிர் மெட்ரோபொலிட்டன் முனிசிபாலிட்டி İZBAN ரயில் பாதையில் ஒரு நெடுஞ்சாலை பாலத்தை கட்டியது, இது இஸ்மிர்-சானக்கலே நெடுஞ்சாலை மற்றும் மெனெமென் செய்ரெக்கி மாவட்டத்தில் உள்ள விவசாய நிலங்களுக்கு இடையே இணைப்பை வழங்குகிறது. பாலம், பக்கவாட்டு சாலைகள், லைன் மற்றும் மார்க்கிங் பணிகளுக்கு பின், போக்குவரத்துக்கு திறக்கப்படும்.

இஸ்மிர் பெருநகர முனிசிபாலிட்டி இரண்டு பகுதிகளையும் இணைத்துள்ளது, அதன் இணைப்பு İZBAN ரயில் பாதையில் உள்ள லெவல் கிராசிங்கில் இருந்து மெனெமென் செய்ரெக்கி 98 சோகாக்கில் நெடுஞ்சாலை பாலத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. பாதுகாப்பான, வேகமான மற்றும் தொடர்ச்சியான போக்குவரத்தை வழங்கும் பாலத்தை ரயில் அமைப்புகள் துறை உருவாக்கியது. 316 மீட்டர் நீளம் கொண்ட பாலம், அணுகு சரிவுகள் உட்பட 10 மீட்டர் அகலம், ஒரு புறப்பாடு மற்றும் ஒரு வருகை பாதை, பாதசாரி சாலைகள் உட்பட, 10 மில்லியன் 612 ஆயிரம் TL செலவாகும். இத்திட்டத்தின் எல்லைக்குள், தோராயமாக 780 மீட்டர் பரப்பு பூச்சு பக்க சாலைகளும் கட்டப்பட்டன.

போக்குவரத்து எளிதாகும்

İzmir - Çanakkale நெடுஞ்சாலை மற்றும் Seyrekköy தெரு மற்றும் சமவெளி வீதிகளை இணைக்கும் பாலம், Koyundere அண்டை விவசாயிகள், விவசாய நிலத் தொழிலாளர்கள் மற்றும் Keresteciler Sitesi ஆகியோருக்கு தடையற்ற மற்றும் பாதுகாப்பான போக்குவரத்தை வழங்கும். விவசாயம் மற்றும் வனத்துறை அமைச்சகம், ஏஜியன் வேளாண் ஆராய்ச்சி நிறுவனம் மற்றும் மெனெமென் சமவெளியில் உள்ள விவசாய நிலங்களுக்கு இடையே போக்குவரத்து வசதியும் செய்யப்படும். பாலம், பக்கவாட்டு சாலைகள், லைன் மற்றும் மார்க்கிங் பணிகளுக்கு பின், போக்குவரத்துக்கு திறக்கப்படும்.

கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

பதில் விடுங்கள்

உங்கள் மின்னஞ்சல் முகவரியை வெளியிடப்பட்ட முடியாது.


*