ஃபிட்ச் இஸ்மிரின் கிரெடிட் மதிப்பீட்டை AAA ஆக உயர்ந்த நிலையாக உறுதிப்படுத்துகிறது

ஃபிட்ச் இஸ்மிரின் கிரெடிட் மதிப்பீட்டை aaa என உறுதிப்படுத்துகிறது, இது மிக உயர்ந்த நிலை
ஃபிட்ச் இஸ்மிரின் கிரெடிட் மதிப்பீட்டை aaa என உறுதிப்படுத்துகிறது, இது மிக உயர்ந்த நிலை

இஸ்மிர் பெருநகர நகராட்சியின் மேயர் Tunç Soyerசர்வதேச கடன் மதிப்பீட்டு நிறுவனமான ஃபிட்ச் ரேட்டிங்ஸ் செய்த மதிப்பீட்டின் விளைவாக, இஸ்மிர் பெருநகர நகராட்சியின் நீண்ட கால தேசிய கடன் மதிப்பீடு AAA என உறுதிப்படுத்தப்பட்டது, இது மிக உயர்ந்த மட்டமாகும். செயல்பாட்டு அறிக்கைகள் விவாதிக்கப்பட்ட சட்டசபை கூட்டத்தில் பேசிய சோயர், “இது மிகவும் மதிப்புமிக்க அறிக்கை, இது நகர நிர்வாகத்தின் மீதான சர்வதேச நம்பிக்கையைக் காட்டுகிறது. இது மன உறுதியை அளித்தது, நாங்கள் சரியான பாதையில் செல்கிறோம் என்பதைக் காட்டியது, இது ஒரு புதிய பெருமைக்குரிய ஆதாரமாகும்.

ஜூலை மாதம் நடைபெற்ற இஸ்மிர் பெருநகர முனிசிபாலிட்டி கவுன்சிலின் இரண்டாவது அமர்வில், 2019 நிதியாண்டு நடவடிக்கை அறிக்கைகள் மற்றும் பெருநகர நகராட்சி மற்றும் ESHOT பொது இயக்குநரகத்தின் இறுதிக் கணக்குகள் விவாதிக்கப்பட்டு பெரும்பான்மை வாக்குகளால் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டன. İZSU பொதுச் சபையுடன் சுமார் 9 மணி நேரம் நீடித்த கூட்டங்களில் எதிர்க்கட்சிகளின் விமர்சனங்களுக்கு கூட்டாக பதிலளித்த ஜனாதிபதி சோயர் நேர்மையை வலியுறுத்தினார். ஒருவருக்கொருவர் நம்பிக்கைகள் மற்றும் தேசபக்தியை கேள்வி கேட்க யாருக்கும் உரிமை இல்லை என்று கூறிய ஜனாதிபதி சோயர், “செயல்திறன் அடிப்படையில் மதிப்பீடு செய்வது அவசியம். நீங்கள் நடிப்பைப் பற்றி பேசவில்லை என்றால், இந்த அரசியலின் மொழி நல்லதல்ல. இந்த நாட்டில் ஒருவருடைய மத நம்பிக்கைகள், தேசபக்தி ஆகியவற்றைக் கேள்வி கேட்க யாருக்கும் உரிமை இல்லை. இந்த நிலங்களில் வாழும் ஒவ்வொரு தனிமனிதனும் மற்றவர்களைப் போலவே தேசிய, தேசபக்தி மற்றும் மதப்பற்று கொண்டவர்கள். நாம் ஒருவருக்கொருவர் நேர்மையைக் கேள்வி கேட்டால், நாம் ஒரு பொதுவான நிலையைக் காண முடியாது. 1960 களில், துருக்கியில் தனிநபர் வருமானம் சுமார் 2 ஆயிரம் மற்றும் 3 ஆயிரம் டாலர்கள். 1990கள் வரை இப்படித்தான் நடந்தது. கடந்த 30 ஆண்டுகளில் நாம் அடைந்த புள்ளி 9 ஆயிரம் டாலர் அளவில் உள்ளது. அதாவது 60 ஆண்டுகளில் 2-3 ஆயிரம் டாலர்களில் இருந்து 9 ஆயிரமாக உயர்ந்துள்ளோம். 60 ஆண்டுகளில் உலகில் என்ன நடந்தது? தென் கொரியா 40 ஆயிரத்தை எட்டியுள்ளது, கிழக்கு பிளாக் நாடுகள் நம்மை விட அதிகமாக உள்ளன. பல்கேரியா எங்களை முந்திவிட்டது. ஸ்காண்டிநேவிய நாடுகளைக் கணக்கிடவில்லை. வறட்சி அல்லது பேரிடர், என்ன நடந்தது? இல்லை. நாங்கள் மோசமாக நிர்வகிக்கப்படுகிறோம். இந்த தவறான நிர்வாகத்தின் பின்னணியில் பிரிவினையும் ஓரங்கட்டலும் உள்ளது. ஏனென்றால் உங்கள் சொந்த சக்தியை வலுப்படுத்துவதற்கான வழி ஒருவரை மற்றவராகக் காட்டுவதாகும். இதனாலேயே நாம் அதிகாரத்தை இழக்கிறோம் மற்றும் இந்த புள்ளிவிவரங்களுக்கு மேல் உயர முடியாமல் போகிறோம்.

பெருநகரின் கடன் மதிப்பீடு AAA ஆகும்

தலை Tunç Soyerஇஸ்மிருக்கான இந்த மகிழ்ச்சியான செய்தியை முதன்முறையாக கவுன்சில் உறுப்பினர்களுடன் பகிர்ந்து கொள்ள விரும்புவதாக வலியுறுத்தி, சர்வதேச தரமதிப்பீட்டு நிறுவனமான ஃபிட்ச் ரேட்டிங்ஸ் வழங்கிய மிக உயர்ந்த தரமான AAA ஐ இஸ்மிர் பெருநகர நகராட்சி பராமரிக்கிறது என்று கூறினார். அமைச்சர் Tunç Soyer, இது இஸ்மிருக்கு மிகவும் நல்ல வளர்ச்சி என்று கூறியது, “இது நகர நிர்வாகத்தின் மீதான சர்வதேச நம்பிக்கையைக் காட்டும் மிகவும் மதிப்புமிக்க அறிக்கை. இது மன உறுதியைக் கொடுத்தது, நாங்கள் சரியான பாதையில் இருக்கிறோம் என்பதைக் காட்டியது, இது ஒரு புதிய பெருமைக்குரிய ஆதாரம். துருக்கியின் 500 பெரிய தொழில் நிறுவனங்களின் பட்டியல் அறிவிக்கப்பட்டுள்ளது. இஸ்தான்புல் 193 நிறுவனங்களுடன் முதலிடத்தையும், இஸ்மிர் 62 நிறுவனங்களுடன் இரண்டாம் இடத்தையும் பிடித்தன. இந்த வெற்றிக்கு பெரிதும் உதவிய நமது தொழில்துறையினருக்கு நன்றி தெரிவித்துக் கொள்கிறேன்” என்றார்.

மாபெரும் திட்டங்கள் மற்றும் முதலீடுகள் தொடர்கின்றன

தொற்றுநோய் செயல்முறை இருந்தபோதிலும், இஸ்மிர் மெட்ரோபொலிட்டன் முனிசிபாலிட்டி நர்லிடெர் மெட்ரோ போன்ற ஒரு முக்கியமான திட்டத்தை இடையூறு இல்லாமல் தொடர்கிறது என்று கூறிய மேயர் சோயர், “வாக்களிக்கப்பட்ட தேதியில் நர்லிடெர் மெட்ரோ திறக்கப்படும். இது இஸ்மிருக்கும் மிகவும் பொருத்தமாக இருக்கும்," என்று அவர் கூறினார். Çiğli டிராம் கட்டுமானத்திற்கான டெண்டர் ஜூலை 28 ஆம் தேதி செய்யப்படும் என்றும், புகா மெட்ரோவிற்கான சர்வதேச டெண்டர் செயல்முறைக்கான தயாரிப்புகள் நிறைவடைந்துள்ளன என்றும் சோயர் கூறினார், "நாங்கள் சப்ளை டெண்டர்களை மேற்கொண்டு எங்கள் வழியில் தொடர்வோம். புகா டன்னல் மற்றும் வையாடக்ட் திட்டம். இந்த திட்டத்தை 2023 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் திறக்க திட்டமிட்டுள்ளோம்," என்றார்.

வரும் ஜூலை 23ஆம் தேதி வரை 83 புதிய பேருந்துகள் போக்குவரத்துக் கழகத்தில் சேர்க்கப்படும் என்றும், 304 பேருந்துகள் வாங்குவதற்கான டெண்டர் பணிகள் முடிவடைந்து ஒப்பந்த நிலைக்கு வந்துள்ளதாகவும் பேரூராட்சி மேயர் சோயர் தெரிவித்தார். மின்சார பேருந்துகளுக்கான தேடல் தொடர்கிறது என்று கூறிய சோயர், “எங்களிடம் 67 கிலோமீட்டர் சைக்கிள் பாதை உள்ளது, இதை 107 கிலோமீட்டராக உயர்த்துவோம். கடல் போக்குவரத்தை அதிகரிப்போம், புதிய படகு வரவுள்ளது. கடல் டாக்ஸி பணி தொடர்கிறது. புதிய தூண்கள் இருக்கும். மாத இறுதியில், அல்சான்காக் துறைமுகத்தில் இருந்து Mytilene பயணங்கள் தொடங்கும்”.

மீதமுள்ள செயல்பாட்டு காலத்தில், 1 மில்லியன் 750 ஆயிரம் டன் சூடான நிலக்கீல், 3 மில்லியன் 99 ஆயிரம் சதுர மீட்டர் மேற்பரப்பு பூச்சு, 1 மில்லியன் 217 ஆயிரம் சதுர மீட்டர் முக்கிய நடைபாதை கற்கள் நகரம் முழுவதும் போடப்பட்டதாக சோயர் கூறினார். 7 கிலோமீற்றர் புதிய வீதிகள் திறக்கப்பட்டுள்ளதாகவும், நெடுஞ்சாலைகளில் பாதாளச்சாக்கடைகள் மற்றும் மேம்பாலங்கள் தொடர்வதாகவும், 1300 வாகனங்கள் நிறுத்துவதற்கான ஏற்பாடுகள் செய்யப்பட்டுள்ளதாகவும் ஜனாதிபதி தெரிவித்தார். Tunç Soyerஅவர்கள் செயல்படுத்திய பொதுப் போக்குவரத்து பயன்பாடு பொதுப் போக்குவரத்துத் துறையில் மிக முக்கியமான படியாகும், மேலும் பிப்ரவரி 2023 இல் ஓபரா ஹவுஸை முடிக்க இலக்கு வைத்துள்ளோம்.

இஸ்மிர் பெருநகர முனிசிபாலிட்டி மேயராக அவர் நியமிக்கப்பட்ட முதல் நாட்களில் அவர் செயல்படுத்திய சமூக சுகாதாரத் துறை, தொற்றுநோய் செயல்பாட்டின் போது மிக முக்கியமான பணியை ஏற்றுக்கொண்டதாகக் கூறிய மேயர் சோயர், 70 மில்லியன் பட்ஜெட்டில் Eşrefpaşa முனிசிபல் மருத்துவமனை, ஒரு முக்கியமான பணியை நிறைவேற்றுகிறது என்று கூறினார். ஒரே நகராட்சி மருத்துவமனையாக பணி.

துருக்கியின் மிகப்பெரிய திறன் வசதி

வருடாந்தர அறிக்கைகளில் சேர்க்கப்பட்டுள்ள பிற திட்டங்கள் மற்றும் பணிகள் பற்றிய தகவல்களை வழங்கிய சோயர், “நாங்கள் 20 ஃபேரி டேல் ஹவுஸ் என்று சொன்னோம், அவற்றில் 9 நிறைவேற்றப்பட்டன. Harmandalı திடக்கழிவு சேமிப்பு வசதியைப் பொறுத்தவரை, அதில் 98 சதவிகிதம் Aziz Kocaoğlu காலத்தில் கட்டப்பட்டது என்று கூறப்படுகிறது. மின்சார உற்பத்திக்காக, 70 கிலோமீட்டர் எரிவாயு மற்றும் வடிகால் பாதைகள் அமைக்கப்பட்டன. இதில் 50 கிலோமீட்டர்கள் ஏப்ரல் 2019க்குப் பிறகு செய்யப்பட்டது. 14 எரிவாயு இயந்திரங்களை நிறுவுதல் மற்றும் இயக்குவது ஏப்ரல் 2019 க்குப் பிறகு. மருத்துவக் கழிவு ஸ்டெர்லைசேஷன் மையம் மார்ச் 16ல் திறக்கப்பட்டது. இது துருக்கியின் மிகப்பெரிய கொள்ளளவு வசதியாகும். குப்பை பிரச்னைக்காக, நான்கு வெவ்வேறு இடங்களில் கழிவுகளை அகற்றும் வசதியை ஏற்படுத்த முடிவு செய்தோம். Ödemiş இல் உள்ள வசதி 80 சதவீதம் நிறைவடைந்துள்ளது, விரைவில் திறக்கப்படும். பெர்கமாவில் உள்ள ஆலைக்கான டெண்டர் மார்ச் 2019 க்குப் பிறகு செய்யப்பட்டது, ஒப்பந்தம் ஆகஸ்ட் 15 அன்று முடிவடைந்தது. இதில் 4 மெகாவாட் மின்சாரம் உற்பத்தி செய்யப்படும். மெண்டரஸில் உள்ள திடக்கழிவு வசதிக்கான டெண்டர் 6 மார்ச் 2020 அன்று நிறைவடைந்தது. இந்த வசதிகள் குறித்து நாங்கள் அக்கறை கொண்டுள்ளோம். Harmandalı வசதி மிகவும் தீவிரமான புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றலை உற்பத்தி செய்கிறது. குப்பையில் இருந்து மின்சாரம் தயாரிக்கிறது. பில்ட்-ஆபரேட்-ட்ரான்ஸ்ஃபர் மாதிரி இருப்பதால், நகராட்சி பட்ஜெட்டுக்கு நாங்கள் வருமானம் ஈட்டுகிறோம். 16 குப்பை பரிமாற்ற நிலையங்கள் உள்ளன, மேலும் மூன்று திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. Kınık முடிவடையும் கட்டத்தில் உள்ளது, Ödemiş இல் உள்ள நிலையத்திற்கான டெண்டர் மார்ச் 2019 க்குப் பிறகு செய்யப்பட்டது, கட்டுமானப் பணிகள் தொடர்கின்றன. டயரில் சட்டப்பூர்வ அனுமதி பணி தொடர்கிறது. சூரிய மின் உற்பத்தி நிலையங்கள் குறித்து மதிப்பீடுகள் செய்யப்பட்டன. Gediz ஹெவி கேர் வசதிகளில் உள்ள 835 கிலோவாட்-மணிநேர SPP சுமார் 1 மில்லியன் 260 ஆயிரம் கிலோவாட்-மணிநேர ஆற்றலை உற்பத்தி செய்கிறது. Adatepe Garage ஒரு மில்லியன் 675 ஆயிரம் கிலோவாட்-மணிநேர ஆற்றலை உற்பத்தி செய்யும், Ataşehir SPP க்கு TEDAŞ ஒப்புதல் எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, அது கட்டப்படும்போது, ​​அது 1 மில்லியன் 550 ஆயிரம் கிலோவாட்-மணிநேர ஆற்றலை உற்பத்தி செய்யும். இவற்றை பயன்பாட்டிற்கு கொண்டு வரும்போது, ​​மொத்தம் 4.5 மெகாவாட் நிறுவப்பட்ட மின்சாரம் எட்டப்படும் மற்றும் ஆண்டுக்கு 6 மில்லியன் 750 ஆயிரம் கிலோவாட்-மணிநேர ஆற்றல் உற்பத்தி செய்யப்படும்.

"ஒரு நபருக்கு பசுமை இடத்தின் அளவு 30 சதுர மீட்டராக அதிகரிக்கும்"

Behçet Uz பொழுதுபோக்கு பகுதி மற்றும் போர்ட்டகல் பள்ளத்தாக்கின் பணிகள் தொடர்ந்து நடைபெற்று வருவதாக சோயர் கூறினார். சோயர் கூறினார், “இஸ்மிருக்கு 2 மில்லியன் 500 ஆயிரம் சதுர மீட்டர் பசுமை இடத்தைக் கொண்டுவருவது ஒரு கனவு அல்ல, நாங்கள் அதை படிப்படியாக செய்கிறோம். இஸ்மிரில் தனிநபர் பசுமைப் பகுதி 16 சதுர மீட்டரிலிருந்து 30 சதுர மீட்டராக அதிகரிக்கும். எங்கள் காடு வளர்ப்பு பணிகள் தொடர்கின்றன, எங்கள் பூங்கா மற்றும் காடு வளர்ப்பு பணிகள் மொத்தம் 748 ஆயிரம் சதுர மீட்டர் பரப்பளவில் தொடர்கின்றன. நகர்ப்புற மாற்றப் பணிகளைத் தொட்டு சோயர் கூறினார், “2020 ஆம் ஆண்டில் 619 வீடுகளை வழங்க நாங்கள் தயார் செய்துள்ளோம். மீண்டும் 2020 ஆம் ஆண்டில், 4925 வீடுகள் கட்டுமான டெண்டருக்கு தயாராக இருந்தன, இன்று, இரண்டாம் கட்ட டெண்டர் பங்கேற்புடன் Örnekköy இல் நடைபெற்றது. ஜனவரியில் உலக வங்கியுடனான எங்கள் சந்திப்பில் இஸ்மிரில் நகர்ப்புற மாற்றம் மாதிரியைப் பற்றி நாங்கள் பேசியபோது, ​​அவர்கள் எங்களுக்கு நிதி உதவி வழங்க விரும்புவதாகக் கூறினார்கள்.

நகரத்தில் வளர்ச்சித் திட்டங்கள் எதுவும் இல்லை என்ற விமர்சனத்திற்கு பதிலளித்த சோயர், இஸ்மிரின் 82/1 ஆயிரம் திட்டங்களில் 5 சதவீதம் அங்கீகரிக்கப்பட்டதாகவும், 1/100 ஆயிரம் திட்டங்கள் அமைச்சகத்தால் தயாரிக்கப்பட்டதாகவும், 1/25 ஆயிரம் திட்டங்கள் தயாரிக்கப்பட்டு அங்கீகரிக்கப்பட்டதாகவும் கூறினார். நகராட்சி. 1/100 ஆயிரம் திட்டங்கள் தொடர்பாக பெருநகரத்தால் செய்யப்பட்ட ஆட்சேபனைகள் தொடர்பான செயல்முறைகள் நிறைவடைந்ததாகக் கூறிய சோயர், “நல்ல செய்தி உள்ளது. எங்களுக்கு வாய்மொழியாக கிடைத்த தகவலின்படி, இந்த வாரம் மறுசீரமைப்பு திட்டத்திற்கு ஒப்புதல் அளிக்கப்பட்டது," என்றார்.

மின்சாரத் தொழிற்சாலையை ஏன் கைவிடவில்லை?

அனைத்து விடயங்களிலும் அரசாங்கத்தின் ஆதரவு அறிக்கைகள் உண்மையைப் பிரதிபலிக்கவில்லை என்று கூறிய சோயர் தொடர்ந்து கூறினார்: “நாங்கள் மின்சாரத் தொழிற்சாலைக்கான டெண்டரில் நுழைந்தோம். நாங்கள் 35 மில்லியன் TL உடன் டெண்டரை நிறுத்திவிட்டோம். அவர்கள் இல்லை. டெண்டரில் நுழைந்தவர்கள் வேறு யாரும் இல்லை. அவர்கள் ஏன் இல்லை? நாங்கள் அதை எங்கள் ஜனாதிபதி, எங்கள் அமைச்சரிடம் வழங்கினோம், ஆனால் அது பலனளிக்கவில்லை. இஸ்மிரின் அடையாள மையம் இடிந்து வருகிறது. அதை மீட்டு இளைஞர் மையமாக உருவாக்குவோம். அதற்கான தொகையை அரசு கொடுக்கும் என எதிர்பார்த்தோம். இதை யாராவது எனக்கு விளக்கவும். 'நீங்கள் ஒரு பொது நிறுவனம்' என்கிறார்கள். வா, ஐயா, போ! இஸ்மிரில் மெட்ரோ திட்டங்களில் அரசாங்கத்திடம் மீட்டர் ரயில் இல்லை.

ஈத்-அல்-ஆதாவில் போக்குவரத்து 1 சென்ட்.

ஈத்-அல்-ஆதாவின் போது, ​​​​இஸ்மிர் மக்களின் ஈத் வருகைகளை எளிதாக்குவதற்கும், கல்லறைக்கு அவர்களின் வருகையை உறுதி செய்வதற்காகவும், ஈத் முன் ஜனாதிபதி ஒரு முடிவை எடுத்தால், பொது போக்குவரத்து வாகனங்களுக்கு இலவச கட்டணங்கள் விதிக்கப்படும். முனிசிபாலிட்டிக்கு, கல்லறைக் கோடுகளுக்கு 1 குருஸ் கட்டணம் விதிக்கும் திட்டமும் ஒருமனதாக ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டது.

"நாங்கள் வளைகுடாவில் நீந்துவோம்"

மூன்று ஆண்டுகளில் வளைகுடா நீந்தக்கூடியதாக மாறும் என்ற வாக்குறுதியில் பேசிய சோயர், “நாங்கள் சுழற்சி சேனலை கைவிட்டோம். இந்தத் திட்டத்திற்காக, வளைகுடாவின் நுழைவாயிலில் மிகப் பெரிய பம்புகள் வைக்கப்பட வேண்டும், நீங்கள் கால்வாயைத் திறந்து, நீர் சுழற்சிக்கான மற்றொரு பம்ப் பொறிமுறையை நிறுவுவீர்கள். இயற்கையின் சமநிலையோடு விளையாடுவீர்கள். முக்கிய விஷயம் மாசுபடுத்தக்கூடாது. 2019ல் 35 கிலோமீட்டர் மழைநீர் பாதைகளை அமைத்துள்ளோம். 2020ல் புகாவில் 26 கிலோமீட்டர், குல்டெப்பில் 17 கிலோமீட்டர், போர்னோவாவில் 30 கிலோமீட்டர் மழைநீர் பாதைகளை அமைப்பதற்கான டெண்டர் நடைமுறைப்படுத்தப்படுகிறது. சிகிச்சையின் சுமை இரண்டும் குறைந்து வளைகுடா ஓய்வெடுக்கத் தொடங்கும். வரும் ஆண்டுகளில் அமைக்கப்படும் கால்வாய்கள் மூலம் வளைகுடா மாசுபாடு பெருமளவில் தடுக்கப்படும். Gediz கோட்டத்தில் உள்ள அனைத்து நகராட்சிகளுடன் இணைந்து Gediz மற்றும் Meles துப்புரவு பணிகளை மேற்கொள்ளும் நிலைக்கு நாங்கள் வந்துள்ளோம். சுருக்கமாகச் சொன்னால், வளைகுடாவில் நீந்துவோம், ”என்றார்.

பெருநகர முனிசிபாலிட்டி கவுன்சிலில் கூட்டங்கள் மற்றும் வாக்குகளுக்குப் பிறகு நடைபெற்ற İZSU பொதுச் சபையில், 2019 நிதியாண்டு செயல்பாட்டு அறிக்கை மற்றும் நிறுவனத்தின் இறுதிக் கணக்குகள் விவாதிக்கப்பட்டு பெரும்பான்மை வாக்குகளால் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டன.

கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

பதில் விடுங்கள்

உங்கள் மின்னஞ்சல் முகவரியை வெளியிடப்பட்ட முடியாது.


*