பர்சாவில் உள்ள பிரிட்ஜ் இன்டர்சேஞ்சில் விரிவான ஆய்வு

பர்சாவில் ஊரடங்குச் சட்டத்தில் 28 கிலோமீட்டர் பாதையில் 80 ஆயிரம் டன் நிலக்கீல்களை ஊற்றி தொடக்கத்திலிருந்தே பிரதான தமனிகளைப் புதுப்பித்த பர்சா பெருநகர முனிசிபாலிட்டி, கடைசியாகப் பயன்படுத்தப்பட்ட தெருக் கட்டுப்பாட்டின் கட்டமைப்பிற்குள் பாலம் சந்திப்புகளில் பாலம் சந்திப்பு புள்ளிகளைப் பராமரிக்கிறது. இயல்பு நிலைக்கு முன். தெருக் கட்டுப்பாடுகளின் எல்லைக்குள் அவர்கள் பர்சா தெருக்களில் போடப்பட்ட நிலக்கீல் மூலம் போக்குவரத்துக்கு ஆறுதல் தருவதாகக் கூறிய பெருநகர மேயர் அலினூர் அக்தாஸ், நகர மையத்தில் உள்ள குறுக்கு வழியில் ஓட்டுநர் வசதியை உறுதி செய்ய பெரிய அளவில் பணியாற்றி வருவதாகக் கூறினார்.

முக்கிய தமனிகளில் சுவாச தலையீடு

கொரோனா வைரஸ் தொற்று பரவாமல் தடுக்க, தொற்றுநோயால் பாதிக்கப்பட்ட குடிமக்களுக்கு சூடான உணவு, பொருட்கள் மற்றும் சந்தை தேவைகளை வழங்க தீவிர முயற்சி மேற்கொண்ட பெருநகர நகராட்சி, குறிப்பாக கிருமிநாசினி பணிகள், மறுபுறம், தொற்றுநோயை மாற்றியது. பல ஆண்டுகளாக பராமரிக்கப்படாமல் இருந்த முக்கிய வீதிகளுக்கு ஒரு வாய்ப்பாக உயிர் கொடுத்தது. ஏப்ரல் 30 முதல் வார இறுதி நாட்களில் 11 மெட்ரோபொலிட்டன் மற்றும் சோங்குல்டாக்கை உள்ளடக்கிய மாகாணங்களில் உள்துறை அமைச்சகம் விதித்த ஊரடங்கு உத்தரவை ஒரு வரலாற்று வாய்ப்பாக மாற்றிய பெருநகர முனிசிபாலிட்டி, அனைத்து முக்கிய தமனிகளிலும் தொடங்கிய நிலக்கீல் பணிகளால் சாலைகளை வசதியாக மாற்றியது. போக்குவரத்து நெரிசல் காரணமாக சாதாரண நேரங்களில் தலையிட முடியாது. கடந்த 6 வார காலப்பகுதியில், முதன்யா சாலை, டி1, டி3 டிராம் லைன்கள், செட்பாசி, யெசில், நமஸ்கா, இபெக்சிலர் மற்றும் கோக்டெரே - அசெம்லர் இடையே பல ஆண்டுகளாக பராமரிக்கப்படாமல் இருந்த சாலைகள் தொடக்கத்தில் இருந்து புதுப்பிக்கப்பட்டுள்ளன. ஊரடங்குச் சட்டத்தில் மட்டுமே மேற்கொள்ளப்பட்ட பணிகளால், 28 கிலோமீட்டர் பாதை தொடக்கத்தில் இருந்து சுமார் 80 ஆயிரம் டன் நிலக்கீல் கொட்டி புதுப்பிக்கப்பட்டது.

அடுத்து குறுக்கு வழிகள்

அறிவியல் குழுவின் பரிந்துரைகளுக்கு இணங்க, ஜூன் 1 முதல், கட்டுப்படுத்தப்பட்ட இயல்பாக்குதல் செயல்முறை துருக்கி முழுவதும் தொடங்கப்பட்டது, அதே நேரத்தில் பர்சா மெட்ரோபொலிட்டன் முனிசிபாலிட்டி இயல்பாக்கப்படுவதற்கு முன்பு கடைசியாக விதிக்கப்பட்ட ஊரடங்கு உத்தரவை சிறப்பாகப் பயன்படுத்தியது. பிரதான தமனிகளின் குறுக்கு வழியில் காலப்போக்கில் தேய்ந்துபோன பாலம் சந்திப்புப் புள்ளிகள் பணியின் போது வசதியாக மாற்றப்பட்டுள்ளன. 2006 ஆம் ஆண்டு முதல் பெரிதும் பயன்படுத்தப்பட்டு வரும் ஃபாத்திஹ் சுல்தான் மெஹ்மத் பவுல்வர்டு குறுக்கு வழியில், இது சேவைக்கு வந்தபோது, ​​பல ஆண்டுகளாக வாகனங்கள் பயன்படுத்தியதால், பாலத்தின் கூட்டு விவரங்கள் சிதைந்து, சோர்வு காரணமாக நிலக்கீல் இடிந்து விழுந்தது. பொருள் அமைப்பு. ஓட்டுநர் வசதி மற்றும் பாதுகாப்பின் அடிப்படையில் கடுமையான அபாயங்களைக் கொண்ட இந்த நிலைமை, ஆய்வுகள் மூலம் அகற்றப்பட்டுள்ளது. ஃபாத்திஹ் சுல்தான் மெஹ்மத் பாலத்தின் கூட்டுப் புதுப்பித்தல் பணியானது "விஸ்கோ எலாஸ்டிக் பைண்டர் எபோக்சி-அடிப்படையிலான பிட்யூமன்-அடிப்படையிலான கூட்டு நிரப்புதல் அமைப்புகள்" மூலம் முடிக்கப்பட்டது, இவை உலகம் முழுவதும் உருவாக்கப்பட்ட புதிய தொழில்நுட்பங்களுடன் தரமான சாலைகளில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

போக்குவரத்து படிப்படியாக சீராகும்

பர்சா பெருநகர முனிசிபாலிட்டி மேயர் அலினூர் அக்தாஸ் ஃபாத்திஹ் சுல்தான் மெஹ்மத் பவுல்வர்டு குறுக்கு வழியில் செய்யப்பட்ட பணிகளை ஆய்வு செய்தார். அவர்கள் 2-2.5 மாத வீதிக் கட்டுப்பாடுகளை வாய்ப்புகளாக மாற்றி, முக்கிய தமனிகளில் விரிவான நிலக்கீல்-சாலை ஏற்பாட்டைச் செயல்படுத்தியதை நினைவூட்டிய மேயர் அக்தாஸ், இப்போது குறுக்கு வழிக்கான நேரம் என்று கூறினார். முதல் நாளிலிருந்து போக்குவரத்தை முதன்மையாகக் கருதி, இந்த திசையில் நடவடிக்கை எடுத்ததாகக் கூறிய ஜனாதிபதி அக்தாஸ், பர்சாவில் போக்குவரத்தை எளிதாக்கும் விதிமுறைகள் காலப்போக்கில் படிப்படியாக சேவையில் சேர்க்கப்படும் என்று வலியுறுத்தினார். போக்குவரத்தில் வசதியையும் தரத்தையும் அதிகரிப்பதற்காக சிறியதாகத் தோன்றும் ஆனால் செயல்பாட்டில் முக்கியமானதாகத் தோன்றும் செயல்பாடுகளை அவர்கள் பயன்படுத்தியதாக விளக்கிய அதிபர் அக்தாஸ், “நாங்கள் தற்போது இருக்கும் பகுதி ஃபாத்திஹ் சுல்தான் மெஹ்மத் பாலம். இங்கே, காலப்போக்கில், பாலம் மற்றும் சாலை இணைப்புகள், கூட்டு இடைவெளிகளில் சவாரி தரத்தை எதிர்மறையாக பாதிக்கும் சூழ்நிலைகள் உள்ளன. ஊரடங்கு உத்தரவை பயன்படுத்தி அவர்கள் தொடர்பான பணிகளை முடித்து வருகிறோம்.

புதிய தொழில்நுட்பத்துடன் வாகனம் ஓட்டும் தரம்

பாலம் சீரமைப்புப் பணிகளில் 'விஸ்கோ-எலாஸ்டிக் பைண்டர் எபோக்சி-அடிப்படையிலான பிட்யூமன்-அடிப்படையிலான க்ரூட்டிங் சிஸ்டம்ஸ்' என்ற புதிய உத்தியை முயற்சித்ததாக அதிபர் அலினூர் அக்டாஸ் அறிவித்தார். யூனுசெலி ஜேர்மன் சேனலில் இந்த உடைகள்-எதிர்ப்பு முறையை அவர்கள் முன்பு பயன்படுத்தினர் மற்றும் வெற்றிகரமான முடிவுகளை அடைந்தனர் என்பதை வலியுறுத்தி, ஜனாதிபதி அக்தாஸ் கூறினார், "இப்போது இந்த அமைப்பு ஃபாத்தி சுல்தான் மெஹ்மத் பாலத்திற்கு வந்துள்ளது. பின்னர், இது Demirtaş, Hacıvat, Balıklıdere, Deliçay மற்றும் BUTTİM பாலம் சந்திப்புகள் மற்றும் பழுது தேவைப்படும் பிற பகுதிகளில் செயல்படுத்தப்படும். ஒரு புத்தம் புதிய மீள் பொருள். இது ஓட்டுநர் தரத்தை பாதிக்காது, மேலும் பல ஆண்டுகளாக ஆரோக்கியமான முறையில் சேவை செய்யும். இது குறித்து எங்களுக்கு கடுமையான புகார்கள் வந்தன. நாளை முதல், காட்சி மற்றும் ஓட்டுநர் தரம் ஆகிய இரண்டிலும் நல்ல பலனைத் தரும் என்று நான் நம்புகிறேன். பங்களித்த அனைவருக்கும் தொழிலாளர் நன்றி தெரிவிக்க விரும்புகிறது. நல்ல அதிர்ஷ்டம்,” என்றார்.

பாலங்களை மிகவும் வசதியாக மாற்றும் திட்டம், டெமிர்டாஸ், ஹசிவட், பால்கிலிடெரே, டெலிசே மற்றும் புட்டிம் கோப்ருலு சந்திப்புகள் மற்றும் பழுது தேவைப்படும் அனைத்து நகர்ப்புற சாலைகளிலும் செயல்படுத்தப்படும்.