துருக்கி 2023 இல் மறைந்த ரே நீளம் 25 ஆயிரம் கிலோமீட்டர் வரை

துருக்கியின் டெர்-ரே நீளம் ஆயிரம் கிலோமீட்டரைத் தாண்டும்
துருக்கியின் டெர்-ரே நீளம் ஆயிரம் கிலோமீட்டரைத் தாண்டும்

துருக்கியின் 2023 ரயில் நீளம் 25 ஆயிரம் கிலோமீட்டரை தாண்டும். அனைத்து வரிகளும் புதுப்பிக்கப்படும். பயணிகளின் போக்குவரத்தில் ரயில்வே 10 சதவீதம் பங்கு, சரக்கு 15 சதவீதத்தை எட்டும், துருக்கி ரயில்வேயின் மையமாக மாறும் ...

இது இயற்கை எரிவாயு மற்றும் எண்ணெய் குழாய்களைக் கொண்ட துருக்கியில் ஆற்றலுக்கான போக்குவரத்து நாடு, ஆசியா-ஐரோப்பா-ஆப்பிரிக்கா முக்கோண ரயில் ஒரு முக்கியமான ரயில்வே நடைபாதையாக மாறும். ரயில் நீளம் 2023 இல் 25 ஆயிரம் கிலோமீட்டரை தாண்டும். அனைத்து வரிகளின் புதுப்பித்தல் நிறைவடையும்.

யெனி Şafak இலிருந்து யாசெமின் ஆசனின் செய்தியின்படி; துருக்கி நிலம் மற்றும் விமானத்திற்கான உள்கட்டமைப்பை நிறைவு செய்தது, ரயில்வேயில் பணிபுரிய முன்னுரிமை அளிக்கும். துருக்கியின் தொழில்நுட்ப சுதந்திரத்தை வழங்குவதற்காக டி.சி.டி.டி துபிடாக் கூட்டுடன் இந்த திசையில் ரயில் போக்குவரத்தில் ரயில் போக்குவரத்து தொழில்நுட்ப நிறுவனம் நிறுவப்பட்டது. துருக்கியின் ரயில் தொழில்நுட்பங்கள் தேசிய தொழில்நுட்ப பரிமாற்ற ஒப்பந்தங்களாக வடிவமைக்கப்பட வேண்டும். இந்த நிறுவனம் பாதுகாப்பான, வேகமான மற்றும் திறமையான இரயில் போக்குவரத்திற்கான புதிய தொழில்நுட்பங்களை உருவாக்கும்.

ரயில்வே தொழில் அபிவிருத்தி செய்யப்படும்

தொழில்நுட்ப முன்னேற்றத்திற்கு இணையாக, ரயில்வே நெட்வொர்க் விரிவடையும். 2023 மற்றும் 2035 இலக்குகளுக்கு ஏற்ப, அதிவேக மற்றும் வழக்கமான ரயில் திட்டங்கள் செயல்படுத்தப்படும், தற்போதுள்ள சாலைகள் நவீனமயமாக்கல், வாகன கடற்படை, நிலையங்கள் மற்றும் நிலையங்கள், ரயில்வே நெட்வொர்க்கை உற்பத்தி மையங்கள் மற்றும் துறைமுகங்களுடன் இணைத்தல் மற்றும் மேம்பட்ட ரயில்வே தொழில் ஆகியவை அபிவிருத்தி செய்யப்படும் தனியார் துறையுடன் சேர்ந்து.

எஃகு நிகர பரவுகிறது

துருக்கியின் இலக்குகளுக்கு ஏற்ப, படிப்படியாக அதன் அதிவேக ரயில் வலையமைப்பை அதிகரிக்கிறது. அங்காரா-இஸ்மிர் அதிவேக ரயில் பாதையின் பொலட்லே-அஃப்யோன்கராஹிசர்-உசாக் பிரிவு மற்றும் உசாக்-மனிசா-இஸ்மிர் பிரிவு இந்த ஆண்டு அடுத்த ஆண்டு செயல்படும். 1.213 கி.மீ அதிவேக விரைவான ரயில் பாதை 12 ஆயிரம் 915 கி.மீ., 11 ஆயிரம் 497 கி.மீ வழக்கமான ரயில்வே இந்த பாதை 2023 ஆம் ஆண்டில் 11 ஆயிரம் 497 கிமீ முதல் 12 ஆயிரம் 293 கிமீ வரை உயர்த்தப்படும். இவ்வாறு, 2023 ஆம் ஆண்டில், மொத்த பாதையின் நீளம் 25 ஆயிரம் கிலோமீட்டரை தாண்டும். அனைத்து வரிகளின் புதுப்பித்தல் முடிவடையும். ரயில் போக்குவரத்து பங்கு பயணிகளில் 10 சதவீதத்தையும், சரக்குகளில் 15 சதவீதத்தையும் எட்டும்.

அதிவேக ரயிலுக்கு புதிய 6 ஆயிரம் கி.மீ.

2023-2035 க்கு இடையில், புதிய கிலோமீட்டர்கள் எஃகு உள்கட்டமைப்பில் சேர்க்கப்படும். இந்த காலகட்டத்தில், கூடுதலாக 6 ஆயிரம் கி.மீ அதிவேக ரயில்வே கட்டப்படும், ரயில்வே நெட்வொர்க் 31 ஆயிரம் கிலோமீட்டர் இருக்கும். ரயில்வே வலையமைப்பை மற்ற போக்குவரத்து அமைப்புகளுடன் ஒருங்கிணைக்க உதவும் வகையில் நுண்ணறிவு போக்குவரத்து உள்கட்டமைப்புகள் மற்றும் அமைப்புகள் உருவாக்கப்படும். ஜலசந்தி மற்றும் வளைகுடா குறுக்குவெட்டுகளில் ரயில் பாதைகள் மற்றும் இணைப்புகளைக் கடப்பதன் மூலம், இது ஆசிய-ஐரோப்பிய-ஆபிரிக்க கண்டங்களுக்கு இடையிலான ஒரு முக்கியமான ரயில் நடைபாதையாக இருக்கும். சரக்கு போக்குவரத்தில் இரயில் பாதையின் பங்கு 20 சதவீதமாகவும், பயணிகள் 15 சதவீதமாகவும் அதிகரிக்கும்.

துருக்கியின் ரயில் வரைபடம்

கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

பதில் விடுங்கள்

உங்கள் மின்னஞ்சல் முகவரியை வெளியிடப்பட்ட முடியாது.


*