வரலாற்றுச் சிறப்புமிக்க சாம்சன் - சிவாஸ் காலின் ரயில் பாதையில் 45166 எண்ணைக் கொண்ட முதல் சரக்கு ரயில், நவீனமயமாக்கப்பட்டது, 84 அச்சுகள் மற்றும் 580 டன் சரக்குகளுடன் தனது முதல் பயணத்தை மேற்கொண்டது. மத்திய அனடோலியாவை கருங்கடலுடன் இணைக்கும் கோடு, பிராந்திய வர்த்தகத்தில் குறிப்பிடத்தக்க பங்களிப்பை வழங்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
சிவாஸ் மற்றும் சாம்சன் இடையேயான 2015-கிலோமீட்டர் பாதை, TCDD 4வது பிராந்தியத்தின் எல்லைக்குள் அமைந்துள்ளது, அதன் உள்கட்டமைப்பு மற்றும் மேற்கட்டமைப்பு தரநிலைகள் 378 இல் தொடங்கப்பட்ட வேலைகளுடன் உயர்த்தப்பட்டது, மீண்டும் சேவையில் சேர்க்கப்பட்டது. சீரமைப்புப் பணிகளின் ஒரு பகுதியாக, இந்த பாதையில் சமிக்ஞை மற்றும் தொலைத்தொடர்பு அமைப்புகள் நிறுவப்பட்டன, 48 வரலாற்று பாலங்கள் மீட்டெடுக்கப்பட்டன, 30 பாலங்கள் மற்றும் 1054 கல்வெட்டுகள் புனரமைக்கப்பட்டன. 8 மணி நேரம் 50 நிமிடங்களுக்கு முன்பு இருந்த விமான நேரம், நவீனமயமாக்கலுக்குப் பிறகு 5 மணி நேரம் 45 நிமிடங்களாக குறைக்கப்பட்டது.
ஏறக்குறைய 350 மில்லியன் யூரோக்கள் செலவாகும் நவீனமயமாக்கல் பணிகளில் 85% ஐரோப்பிய ஒன்றிய மானிய நிதியாலும், 15% போக்குவரத்து அமைச்சகம் மற்றும் TCDD பொது இயக்குநரகத்தால் மேற்கொள்ளப்பட்டன.
பணியாளர்கள் தங்கள் முக்கிய பதவிகளுக்குத் திரும்புகின்றனர்
2015 ஆம் ஆண்டில், நவீனமயமாக்கல் காரணமாக சாம்சன்-சிவாஸ் பாதை மூடப்பட்டபோது, இந்தப் பாதையில் பணிபுரியும் பணியாளர்களை மற்ற மாகாணங்களுக்கு நியமிக்குமாறு கோரப்பட்டது, மேலும் போக்குவரத்து அதிகாரி-சென் முயற்சியின் விளைவாக, விரும்பாத பணியாளர்கள் மற்ற மாகாணங்களுக்கு ஒதுக்கப்பட வேண்டியவர்கள் தற்காலிக கடமையில் பணியாற்ற அனுமதிக்கப்பட்டனர். வரி திறக்கப்பட்டவுடன், முன்பு பணிபுரிந்த பணியாளர்கள் மீண்டும் தங்கள் முக்கிய பணியிடங்களில் பணிபுரிய வாய்ப்பு உள்ளது.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்