Çamlık நீராவி லோகோமோடிவ் மியூசியம் அல்லது Çamlık ரயில்வே அருங்காட்சியகம் என்பது ஒரு திறந்தவெளி ரயில் அருங்காட்சியகமாகும், இது இஸ்மிரின் செல்சுக் மாவட்டத்தில் உள்ள Çamlık சுற்றுப்புறத்தில் அமைந்துள்ளது. அருங்காட்சியகத்தின் சேகரிப்பில் துருக்கி மிகப்பெரிய ரயில் அருங்காட்சியகமாகும், இது ஐரோப்பாவின் நீராவி லோகோமோட்டிவ் சேகரிப்பில் மிகப்பெரியது.
Çamlık நீராவி ரயில் அருங்காட்சியகத்தின் வரலாறு
இந்த அருங்காட்சியகம் துருக்கியின் மிகப் பழமையான ரயில் பாதையாகும், இது பழைய ரயில் பாதையில் உள்ள இஸ்மீர்-அய்டனின் ஒரு பகுதியாகும், இது பைன் க்ரோவ் சுற்றுப்புறத்திற்கு அருகில் நிறுவப்பட்டது. இந்த அருங்காட்சியகம் புகழ்பெற்ற எபேசஸ் பண்டைய நகரத்திற்கு மிக அருகில் உள்ளது.இஸ்மீர் முதல் அய்டன் வரையிலான ரயில் பாதை மறுசீரமைக்கப்பட்டபோது, சில ரயில்வே மற்றும் அம்லாக் ரயில் நிலையம் பயன்படுத்த மூடப்பட்டன. அருங்காட்சியகத்திற்காக மூடப்பட்ட நிலைய பகுதி பயன்படுத்தப்பட்டது. இந்த அருங்காட்சியகத்தின் தயாரிப்பு 1991 இல் தொடங்கி 1997 இல் நிறைவடைந்தது. 1866 ஆம் ஆண்டில் கட்டப்பட்ட அசல் ரயில் பாதை அருங்காட்சியகத்திற்கு பயன்படுத்தப்பட்டது.
நிலம், கட்டிடங்கள் மற்றும் என்ஜின் வசூல் ஆகியவை டி.சி.டி.டிக்கு முற்றிலும் சொந்தமானவை, ஆனால் அடிலா மிஸ்லியோக்லு 99 ஆண்டுகளாக இந்த அருங்காட்சியகத்தை நிர்வகித்து வருகிறார். அவர் முன்பு Çamlık ரயில் நிலையத்தில் பணிபுரிந்த ஒரு சமிக்ஞை அதிகாரியின் மகன்.
Çamlık நீராவி ரயில் அருங்காட்சியகத்தின் தொகுப்பு
அருங்காட்சியக சேகரிப்பில் 33 நீராவி என்ஜின்கள் காட்சிக்கு வைக்கப்பட்டுள்ளன. அவற்றில் 18 எனது சுழலும் மேடையில் அமைந்துள்ளன. என்ஜின்களின் உற்பத்தி ஆண்டுகள் 1891 முதல் 1951 வரை. மிகப் பழமையான லோகோமோட்டிவ் பிரிட்டிஷ் ஸ்டீபன்சன் தயாரித்தது. தொகுப்பில், ஜெர்மனியைச் சேர்ந்த ஹென்ஷெல் (8), மாஃபி (2), போர்சிக் (1), பி.எம்.ஏ.ஜி (2), எம்பிஏ (1), க்ரூப் (3), ஹம்போல்ட் (1); ஸ்வீடனைச் சேர்ந்த நோஹாப் (2); செக்கோஸ்லோவாக்கியாவிலிருந்து ČKD (1); இங்கிலாந்தைச் சேர்ந்த ஸ்டீபன்சன் (2), வட பிரிட்டிஷ் (1), பேயர் மயில் (1); லிமா லோகோமோட்டிவ் ஒர்க்ஸ் (1), அல்கோ (1), வல்கன் அயர்ன் ஒர்க்ஸ் (1) ஆகியவற்றிலிருந்து அமெரிக்கா; மற்றும் க்ரூசோட் (1), பாட்டிக்னோல்ஸ் (1), கார்பெட்-லூவெட் (2) பிரான்சிலிருந்து வந்த என்ஜின்கள். என்ஜின்களின் தொழில்நுட்ப விவரங்களைப் பற்றிய தகவல்களை வழங்கும் தட்டுகளைப் பார்க்க பார்வையாளர்கள் என்ஜின்களில் ஏறலாம்.
யாரிம்பர்காஸ் ரயில் விபத்தை ஏற்படுத்தும் Şark எக்ஸ்பிரஸின் ஒரு பகுதியாக இருக்கும் 45501 என்ற லோகோமோட்டிவ் எண்ணும் இந்த அருங்காட்சியகத்தில் காட்சிக்கு வைக்கப்பட்டுள்ளது. 1957 ஆம் ஆண்டில் இரண்டு ரயில்கள் நேருக்கு நேர் மோதியதால் இந்த விபத்து நிகழ்ந்தது, மேலும் 95 பேர் இறந்தனர். இந்த விபத்து துருக்கியில் ரயில் விபத்துக்களில் பெரும்பாலானோர் இறக்கும் விபத்து.
இந்த அருங்காட்சியகத்தில் 2 பயணிகள் வேகன்கள் உள்ளன, அவற்றில் 9 மரத்தாலானவை. முஸ்தபா கெமல் அடாடர்க் (1881-1938) பயன்படுத்திய வேகன் இந்த அருங்காட்சியகத்தில் காட்சிக்கு வைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் பார்வையாளர்களால் பார்வையிடலாம். அருங்காட்சியகத்தில் 7 சரக்கு வேகன்களும் உள்ளன. இந்த வேகன் சேகரிப்புக்கு கூடுதலாக, ரயில்வே மற்றும் நிலையங்களுக்கு பயன்படுத்தப்படும் நீர் கோபுரம், சுழலும் தளம், கேரியர்கள் மற்றும் ஒரு கிரேன் ஆகியவை இந்த வசதியில் அடங்கும். இந்த துணை நிரல்களை பார்வையாளர்கள் பார்வையிடலாம்.
கட்டுரைகளை எழுதும் போது அது ஏன் நீக்கப்படுகிறது? உங்களுக்கு பிடிக்கவில்லை என்றால் நீக்குவோம் என்று எழுதுவோம் ... நீங்கள் மிகவும் வெட்கப்படுகிறீர்கள்
எங்கள் தள விதிகள் மற்றும் சட்டங்களின்படி, கருத்துகள் சரிபார்க்கப்பட்ட பின்னர் வெளியிடப்படுகின்றன.