AKINCI TİHA ஆவணப்படம், பேரக்டர் மற்றும் பொறியாளர்கள் சொல்கிறார்கள்

அகின்சி திஹா ஆவணப்படம், பேரக்டர் மற்றும் பொறியாளர்கள் கூறுகிறார்கள்
அகின்சி திஹா ஆவணப்படம், பேரக்டர் மற்றும் பொறியாளர்கள் கூறுகிறார்கள்

துருக்கியின் முதல் ஆளில்லா வான்வழி வாகனத் தாக்குதல் பல மாதங்களின் வளர்ச்சிக் கட்டமான "அகின்சி" ஆவணப்படத்தைக் காண்பிக்கும் மே 24, 2020 ஞாயிற்றுக்கிழமை, ரமழானின் முதல் நாளான யூ பேக்கரா 20.23:XNUMX மணிக்குTube சேனலில் ஒளிபரப்பப்படும்.


துருக்கியின் பாதுகாப்புத் துறையில் ஒரு முக்கியமான நுழைவாயில் திஹா அகின்சி பேரக்தார் (தாக்குதல் யுஏவி) மேம்பாட்டுப் பணிகளைத் தாண்டிய மிக முக்கியமான திட்டங்களில் ஒன்றிற்கு வழிவகுக்கும், இது ஒரு ஆவணப்படத்தின் பொருளாகும். துருக்கியின் தாக்குதல் வர்க்கம் மற்றும் பைக்கர்கள் "அகின்சி" உருவாக்கிய முதல் ஆளில்லா வான்வழி வாகனத்தை உருவாக்கும் பேராக்டர் ரெய்டர்ஸ் செயல்முறை ஒரு ஆவணப்படத் தொடருக்கு வழங்கப்பட்ட பெயர் முதல் முறையாக வெளிப்படுத்துகிறது.

பேக்கர் தொழில்நுட்ப மேலாளர் செல்குக் பயராக்டர் தனது சமூக ஊடக கணக்கிலிருந்து ஆவணப்படத்தை விளம்பரப்படுத்தும் இரண்டு டிரெய்லர்களை வெளியிட்டார். 24 மே 2020, ஞாயிற்றுக்கிழமை, ஈத் அல்-பித்ரின் முதல் நாளான பேய்க்தார் அகின்சி தஹாவின் முக்கியமான உற்பத்தி கட்டங்கள் மற்றும் மேம்பாட்டு பணிகளை விவரிக்கும் இந்த ஆவணப்படம், 20.23 மணிக்கு பேக்கருக்கு சொந்தமான "பேக்கர் டெக்னாலஜிஸ்" என்று அழைக்கப்படுகிறது.Tube இது முதல் முறையாக சேனலில் ஒளிபரப்பப்படும்.

படப்பிடிப்பு 6 மாதங்கள் நீடித்தது

Altuğ Gltan மற்றும் Burak Aksoy இயக்கிய ஆவணப்படத்திற்காக, luorlu Airfield Command இல் பல மாதங்களாக துப்பாக்கிச் சூடு நடத்தப்பட்டது, அங்கு பேக்கர் மில்லி S / İHA R&D மற்றும் இஸ்தான்புல் மற்றும் பேயராக்டர் AKINCI TİHA இல் உற்பத்தி வசதிகள் மேற்கொள்ளப்பட்டன. 2019 பிப்ரவரியில் தொடங்கிய ஆவணத் திட்டம் சுமார் 15 மாதங்களில் நிறைவடைந்தது. இந்த ஆவணப்படம் கடந்த 6 மாத கடின மற்றும் பிஸியான வேலை காலத்தை டிசம்பர் 2019, 6 வரை கவனம் செலுத்துகிறது.

பேரக்தரும் பொறியியலாளர்களும் சொல்கிறார்கள்

ஆவணப்படத்தில், பேக்கர் தொழில்நுட்ப மேலாளர் செல்சுக் பேரக்தரும் பொறியியல் பிரிவுகளின் தலைவர்களும் அவர்களுடன் நேர்காணல்களில் செய்த பணிகளை விவரிக்கின்றனர். துருக்கியில் முதன்முறையாக உயர் தொழில்நுட்ப ஆவணப்படங்களுடன் ஒரு விமானத்தை உருவாக்கும் செயல்முறை பார்வையாளர்களை சந்திக்கும்.

இரண்டு ரைடர்ஸ் பறக்கும்

பேயராக்டர் அகின்சியின் முதல் முன்மாதிரி, பி.டி -1, ஜனவரி 10, 2020 அன்று கணினி சரிபார்ப்பு சோதனையின் ஒரு பகுதியாக அதன் இரண்டாவது விமானத்தை உருவாக்கியது. இரண்டாவது பேராக்டர் அகின்சி, அதன் ஒருங்கிணைப்பு சமீபத்தில் நிறைவடைந்து PT-2 என பெயரிடப்பட்டது, Çorlu Airfield கட்டளைக்கு அனுப்பப்பட்டது, அங்கு சோதனை நடவடிக்கைகள் தொடர்கின்றன. பேயராக்டர் அகின்சி தஹாவின் காற்று மற்றும் தரை சோதனைகள் இரண்டு முன்மாதிரிகளுடன் சேர்ந்து மேற்கொள்ளப்படும்.

உலகின் மூன்று நாடுகளில் துருக்கி ஒன்றாக இருக்கும்

ஆளில்லா வான்வழி வாகனம் UAV AKINCI Bayraktar இன் வளர்ச்சியில் அனுபவம் மற்றும் தொழில்நுட்பத்துடன் பேக்காரா உருவாக்கப்பட்டது, இந்த வகுப்பில் ஆளில்லா வான்வழி வாகனத்தை உருவாக்கும் முதல் 3 நாடுகளில் ஒன்றாக துருக்கியை உலகம் உருவாக்கும். 24 மணி நேரம் காற்றில் இருக்கக்கூடிய மற்றும் 40 ஆயிரம் அடி சேவை உச்சவரம்பு கொண்ட பேயராக்டர் அகின்சி, மொத்தம் 400 கிலோகிராம் சுமை திறன் கொண்டது, இதில் 950 கிலோகிராம் உள் மற்றும் 1.350 கிலோகிராம் வெளிப்புறம் உள்ளது. 5.500 கிலோகிராம் எடை கொண்ட பேராக்டர் அகின்சி டோஹா, 2 ஹெச்பி ஆற்றலுடன் 450 டர்போபிராப் என்ஜின்களுடன் வானத்தை நோக்கி உயர்கிறது. TEI ஆல் உள்நாட்டு வசதிகளுடன் உருவாக்கப்பட்ட 2 × 750 ஹெச்பி மற்றும் 2 × 240 ஹெச்பி சக்தியை உற்பத்தி செய்யும் என்ஜின்களுக்கான வெவ்வேறு உள்ளமைவுகளில் பறக்க பேராக்டர் அகின்சி டோஹா வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

ஏர்-ஏர் மிஷன் செய்யும்

தனித்துவமான முறுக்கப்பட்ட சிறகு அமைப்பைக் கொண்ட 20 மீட்டர் இறக்கைகளைக் கொண்ட இந்த விமான தளம், அதன் முழுமையான தானியங்கி விமானக் கட்டுப்பாடு மற்றும் 3 தேவையற்ற ஆட்டோ பைலட் அமைப்புக்கு உயர் விமான பாதுகாப்பு நன்றி வழங்கும். அதன் பயனுள்ள சுமை திறனுக்கு நன்றி செலுத்தும் தேசிய வெடிமருந்துகளுடன் கடமைகளைச் செய்யக்கூடிய பேராக்டர் அகின்சி, SOM கப்பல் ஏவுகணை போன்ற மூலோபாய இலக்குகளுக்காக உருவாக்கப்பட்ட தேசிய வெடிமருந்துகளை சுடும் திறனுடன் ஒரு சிறந்த சக்தி காரணியாக இருக்கும். மூக்கில் காணப்பட வேண்டிய உள்நாட்டு உற்பத்தி AESA ரேடார் மூலம் உயர் சூழ்நிலை விழிப்புணர்வைக் கொண்டிருக்கும் பேராக்டர் அகின்சி, TÜBİTAK SAGE ஆல் தேசிய அளவில் உருவாக்கப்பட்ட Gğkdoğan மற்றும் Bozdoğan வான்-காற்று வெடிமருந்துகளுடன் நடவடிக்கைகளை மேற்கொள்ள முடியும். ஈஓ / ஐஆர் கேமரா, ஏஇஎஸ்ஏ ரேடார், பியண்ட் லைன் ஆஃப் சைட் (செயற்கைக்கோள்) தகவல் தொடர்பு மற்றும் மின்னணு ஆதரவு அமைப்புகள் போன்ற முக்கியமான சுமைகளை சுமக்கும் இந்த விமானத்தில் மேம்பட்ட செயற்கை நுண்ணறிவு அம்சங்களும் இருக்கும்.

செயற்கை நுண்ணறிவுடன் பறக்கும்

6 செயற்கை நுண்ணறிவு கணினிகள் மூலம் விமானத்தில் உள்ள சென்சார்கள் மற்றும் கேமராக்களிலிருந்து பெறும் தரவுகளை பதிவு செய்வதன் மூலம் தகவல்களை சேகரிக்க முடியும். எந்தவொரு வெளிப்புற சென்சார் அல்லது குளோபல் பொசிஷனிங் சிஸ்டம் (ஜி.பி.எஸ்) தேவையில்லாமல் விமானத்தின் சாய்வு, நின்று மற்றும் தலைப்பு கோணத்தைக் கண்டறியக்கூடிய இந்த செயற்கை நுண்ணறிவு அமைப்பு, புவியியல் தகவல்களைப் பயன்படுத்தி சுற்றுச்சூழல் விழிப்புணர்வையும் வழங்கும். மேம்பட்ட AI அமைப்பு, அது பெறும் தரவை செயலாக்குவதன் மூலம் முடிவுகளை எடுக்கும் திறனைக் கொண்டிருக்கும். மனிதனின் கண்ணால் கண்டறிய முடியாத நில இலக்குகளை கண்டறியக்கூடிய இந்த செயற்கை நுண்ணறிவு அமைப்பு, பேராக்டர் அகின்சியை மிகவும் பயனுள்ள முறையில் பயன்படுத்த உதவும்.

ராடார் திறனுடன் தலைவராக இருப்பார்

உள்நாட்டில் வளர்ந்த AESA ரேடார் மூலம், உயர் சூழ்நிலை விழிப்புணர்வுடன் பணிகளைச் செய்யக்கூடிய பேராக்டர் அகின்சி TCHA, எலக்ட்ரோ ஆப்டிக் அமைப்புகள் படங்களை எடுப்பதில் சிரமம் உள்ள மோசமான வானிலை நிலைகளில் கூட அதன் செயற்கை துளை ரேடார் மூலம் படங்களை எடுக்க முடியும். வானிலை ஆய்வு ரேடார் மற்றும் பல்நோக்கு வானிலை ரேடார் ஆகியவற்றை உள்ளடக்கிய விமான தளம், இந்த திறன்களைக் கொண்ட அதன் வகுப்பில் முன்னணியில் இருக்கும்.

(ஆதாரம்: DefenceTurk)



கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

கருத்துக்கள்