விமானப் போக்குவரத்துத் துறையை நாம் பாதுகாக்க வேண்டும்

விமானத் துறையை நாம் சொந்தமாக வைத்திருக்க வேண்டும்
விமானத் துறையை நாம் சொந்தமாக வைத்திருக்க வேண்டும்

Eskişehir OIZ தலைவர் Nadir Küpeli கூறுகையில், விமானத் துறையில் ஏற்பட்டுள்ள முன்னேற்றங்கள் ஏற்றுமதியில் எதிர்மறையான தாக்கத்தை ஏற்படுத்தியுள்ளது, மேலும், “Eskişehir தொழில்துறையின் கண்மணியான விமானத் துறையான உலக சிவில் விமானப் போக்குவரத்துத் துறையின் வளர்ச்சிகள் தொடங்கியுள்ளன. நமது ஏற்றுமதியை பாதிக்கும். பாதுகாப்பு மற்றும் விண்வெளித் துறையில், ஜனவரி-ஏப்ரல் காலத்தில் துருக்கியின் ஏற்றுமதி 168 மில்லியன் டாலர்கள் மற்றும் எஸ்கிசெஹிரின் ஏற்றுமதி 35 மில்லியன் டாலர்கள் குறைந்துள்ளது.

Eskişehir ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட தொழில்துறை மண்டலத்தின் (EOSB) குழுவின் தலைவர் Nadir Küpeli, கோவிட்-19 தொற்றுநோய்க்குப் பிறகு, உலகில் விமானத் தொழில் மற்றும் விமான இயந்திரத் துறையில் ஏற்பட்ட முன்னேற்றங்களின் பிரதிபலிப்பைக் காணத் தொடங்கினர். 2020 இல் ஏற்றுமதி.

உலக விமானத் துறையில் சமீபத்திய முன்னேற்றங்களைப் பட்டியலிட்ட ஜனாதிபதி குபேலி, “அமெரிக்க விமானத் துறை மிகவும் தீவிரமான காலகட்டத்தை கடந்து வருகிறது. முதலாவதாக, உலகின் மிகப்பெரிய விமான உற்பத்தியாளரான போயிங்கின் மாடலில் ஏற்பட்ட பிரச்சனையால் விமான உற்பத்தி கணிசமாகக் குறைந்தது. இந்த விமானங்களின் மென்பொருள் மற்றும் ஒப்புதல் பிரச்சனை இன்னும் தீர்க்கப்படவில்லை. அமெரிக்காவில் உள்ள தொழிற்சாலையில் தயாரிக்கப்பட்டு, விமான நிறுவனங்களின் கைவசம் உள்ள இந்த மாதிரி விமானங்கள் அனைத்தும் பல மாதங்களாக பறக்காமல் தரையிலேயே காத்திருக்கின்றன. அதிகம் விற்பனையாகும் இந்த விமான மாடலுக்கு புதிய தேவை இல்லாததால், இயற்கையாகவே இந்த விமானங்களுக்கான இன்ஜின்களை தயாரிக்கும் நிறுவனங்களுக்கு சிக்கல்கள் ஏற்பட ஆரம்பித்தன. பின்னர், வைரஸ் தொற்றுநோய்க்குப் பிறகு, சரக்கு விமானங்கள் தவிர, உலகம் முழுவதும் விமான போக்குவரத்து கிட்டத்தட்ட ஸ்தம்பித்தது. தற்போது உலகில் உள்ள 27 ஆயிரம் பயணிகள் விமானங்களில் பெரும்பாலானவை தரையில் காத்திருப்பதால் புதிய விமானங்கள் மற்றும் இன்ஜின்களின் விற்பனை வெகுவாக குறைந்துள்ளது. உற்பத்தியாளர்கள் தவிர்க்க முடியாமல் உற்பத்தியைத் தடுக்கிறார்கள். விமான நிறுவனங்களால் ஆர்டர்கள் நிறுத்தப்பட்டதால், விமான உற்பத்தியாளர்கள் போன்ற இயந்திர உற்பத்தியாளர்கள் மற்றும் அவர்களுடன் இணைந்த ஆயிரக்கணக்கான துணைத் தொழில் நிறுவனங்கள் கடினமான சூழ்நிலையில் தள்ளப்பட்டன. அமெரிக்க ஜெனரல் எலக்ட்ரிக் நிறுவனம், ஒவ்வொரு நான்கு ஊழியர்களில் ஒருவரைப் பிரிந்து செல்ல முடிவு செய்துள்ளது. GE இன் CEO இந்த குறைப்பு தற்காலிகமானது அல்ல, ஆனால் துரதிருஷ்டவசமாக நிரந்தரமாக இருக்கும் என்று கூறினார். மீண்டும், US Pratt & Whithey விமான இயந்திர உற்பத்தியாளர் 4 சதவீதம் சுருங்குகிறது. பிரிட்டிஷ் இயந்திர உற்பத்தியாளர் ரோல்ஸ் ராய்ஸ், மறுபுறம், இங்கிலாந்தில் உள்ள 10 ஆயிரம் ஊழியர்களில் 23 ஆயிரம் ஊழியர்களுடன் பிரிந்து செல்ல முடிவு செய்தது. இவை எங்களையும் குறிப்பாக Eskişehir இல் உள்ள எங்கள் விமானப் போக்குவரத்துத் துறையையும் நெருக்கமாகப் பற்றிய முடிவுகள். உலக சிவில் விமானப் போக்குவரத்துத் துறை கடுமையான வீழ்ச்சியை நோக்கிச் செல்கிறது.

இது சிவில் விமானப் போக்குவரத்துக்காக உற்பத்தி செய்யும் நிறுவனங்களை பாதிக்கும்.

ஜனாதிபதி குபேலி, பாதுகாப்புத் துறையின் தலைவர் பேராசிரியர். டாக்டர். இஸ்மாயில் டெமிர் இத்துறையின் முன்னேற்றங்களையும் தொட்டதாகக் கூறிய அவர், “பாதுகாப்புத் துறையின் தலைவர் பேராசிரியர். டாக்டர். இஸ்மாயில் டெமிர், பாதுகாப்பு மற்றும் விண்வெளித் துறையின் விமானத் தலைப்பு இந்த செயல்முறையால் பெரிதும் பாதிக்கப்பட்டுள்ளதாகவும், இந்த விளைவு துருக்கியில் சிவில் விமானப் போக்குவரத்துக்கான உற்பத்தியில் ஈடுபட்டுள்ள நிறுவனங்களையும் பாதிக்கும் என்றும், இந்த விளைவை உலகம் முழுவதும் அனுபவிக்கும் என்றும் வலியுறுத்தினார். .

விமானத் தொழில், எஸ்கிசெஹிரின் கண்ணின் ஆப்பிள்

“விமானத் தொழில் எங்கள் நாட்டிற்கும் நமது நாட்டிற்கும் பிடித்த துறைகளில் ஒன்றாகும்” என்று கூறிய ஜனாதிபதி குபேலி, “உலகில் இதுபோன்ற முக்கியமான முன்னேற்றங்கள் மற்றும் முடிவுகள் எடுக்கப்படுவது விரைவில் நம்மை பாதிக்கும். உங்களுக்குத் தெரியும், எஸ்கிசெஹிர் நமது நாட்டின் மிக முக்கியமான விமானத் தொழில் மையம். இன்று நாம் பறக்கும் ஒவ்வொரு இரண்டு விமானங்களில் ஒன்று எஸ்கிசெஹிரில் உள்ள தொழில்துறை வசதிகளில் உற்பத்தி செய்யப்படும் ஒரு பகுதியைக் கொண்டுள்ளது என்பதை மறந்துவிடாதீர்கள். நமது மாகாணத் தொழிலில், வெள்ளைப் பொருட்கள், உணவு, உலோகம் மற்றும் வாகனத் துணைத் தொழிலுக்குப் பிறகு பணியாளர்கள் பணிபுரியும் 4வது பெரிய துறையாக விமானப் போக்குவரத்துத் துறை உள்ளது. நமது நாட்டிற்கும் நமது நாட்டிற்கும் பிடித்த துறைகளில் ஒன்று விமானப் போக்குவரத்துத் துறை. Eskişehir இல் உள்ள பல முக்கிய மற்றும் துணைத் தொழில் நிறுவனங்கள், நமது உள்நாட்டுப் பாதுகாப்புத் தொழிலுக்கு உற்பத்தி செய்வதோடு, உலக சந்தையில் முக்கிய மற்றும் பெரிய துணைத் தொழில் நிறுவனங்களுக்காக அதிக எண்ணிக்கையிலான முக்கியமான விமான இயந்திரங்கள் மற்றும் விமானப் பாகங்களை உற்பத்தி செய்கின்றன. எங்கள் நிறுவனங்கள் உலகின் முக்கிய உற்பத்தியாளர்களுடன் ஒருங்கிணைந்த முறையில் தொடர்ந்து செயல்படுகின்றன.

விமானத் துறை ஏற்றுமதி குறையத் தொடங்கியது

விமானத் துறையின் ஏற்றுமதி புள்ளிவிவரங்களில் குறைவு ஏற்பட்டுள்ளதை சுட்டிக்காட்டி, குபேலி தனது வார்த்தைகளை பின்வருமாறு தொடர்ந்தார்:

“துருக்கி ஏற்றுமதியாளர்கள் சபை (டிஐஎம்) அறிவித்துள்ள ஏற்றுமதி புள்ளிவிவரங்களை நாங்கள் ஆராயும்போது, ​​சந்தையில் ஏற்பட்டுள்ள சுருங்கியதன் காரணமாக எஸ்கிசெஹிருக்கு முக்கியமான பாதுகாப்பு மற்றும் விமானப் போக்குவரத்துத் துறையின் ஏற்றுமதி புள்ளிவிவரங்கள் குறைந்து வருவதைக் காண்கிறோம். TIM இன் ஜனவரி-ஏப்ரல் கால தரவுகளின்படி, துருக்கியின் பாதுகாப்பு மற்றும் விமானப் போக்குவரத்துத் துறை ஏற்றுமதி 2019 இல் 811 மில்லியன் டாலர்களாக இருந்தது, 2020 இல் 643 மில்லியன் டாலர்களாக இருந்தது, அதே சமயம் 2019 இல் 147 மில்லியன் டாலர்களாக இருந்த Eskişehir இன் ஏற்றுமதிகள் 2020 மில்லியன் டாலர்களாக இருந்தது. இந்த புள்ளிவிபரங்களின்படி, முந்தைய ஆண்டின் இதே காலப்பகுதியுடன் ஒப்பிடுகையில், இந்தத் துறையில் நமது நாட்டின் ஏற்றுமதி 112 மில்லியன் டாலர்களாலும், Eskişehir 168 மில்லியன் டாலர்களாலும் குறைந்துள்ளது. சிவில் விமானச் சந்தையில் சமீபத்திய முன்னேற்றங்கள் நம்மைப் பாதிக்கத் தொடங்கியுள்ளன. அறியப்பட்டபடி, விமானத் தொழில் மற்ற துறைகளிலிருந்து வேறுபட்ட உற்பத்திப் பகுதியாகும், மேலும் மிக உயர்ந்த தொழில்நுட்பத்துடன் மிக உயர்ந்த தரம் மற்றும் தரத்தை அடைய, நீங்கள் நன்கு பயிற்சி பெற்ற மற்றும் நன்கு பொருத்தப்பட்ட பணியாளர்களுடன் மிகவும் உணர்திறன் வாய்ந்த உற்பத்தி செய்ய வேண்டும். இந்த காரணத்திற்காக, இதுபோன்ற கடினமான காலங்களில், நீங்கள் துறையில் பயிற்சி பெற்ற வேலைவாய்ப்பைப் பாதுகாக்க வேண்டும், மேலும் உற்பத்தி மற்றும் ஏற்றுமதி தடையின்றி நிலையானதாக இருக்க வேண்டும். நமது நிறுவனங்கள் ஏற்றுமதி செய்வதன் மூலம் கிடைக்கும் வருமானத்தில் பல உள்நாட்டு திட்டங்களுக்கு நிதியுதவி அளிக்கின்றன என்பதை மறந்துவிடாதீர்கள். கோவிட்-35 தொற்றுநோய்க்குப் பிறகு, பொருளாதாரத்தில் புதிய இயல்பு நிலைக்குத் திரும்புவதற்கான முயற்சியில் உலகம் இருப்பதைக் காண்கிறோம். விரைவில் விமானப் போக்குவரத்துத் துறையில் இயல்பு நிலை திரும்பும் என்று நம்புகிறோம், மேலும் இந்த செயல்முறையை நாங்கள் அதிகம் பாதிக்காமல் கடந்துவிட்டோம், மேலும் எங்கள் ஏற்றுமதி புள்ளிவிவரங்கள் பழைய வேகத்திற்குத் திரும்பும்.

கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

பதில் விடுங்கள்

உங்கள் மின்னஞ்சல் முகவரியை வெளியிடப்பட்ட முடியாது.


*