துருக்கிய சரக்கு İzmir இலிருந்து விமானங்களைத் தொடங்குகிறது

துருக்கிய சரக்கு izmir இலிருந்து விமானங்களைத் தொடங்குகிறது
துருக்கிய சரக்கு izmir இலிருந்து விமானங்களைத் தொடங்குகிறது

முதல் 25 விமான சரக்கு கேரியர்களில் மிக உயர்ந்த வளர்ச்சி விகிதத்தை எட்டியுள்ள துருக்கிய ஏர்லைன்ஸின் சரக்கு பிராண்டான துருக்கிய கார்கோ (THY), மே 28 அன்று ஒவ்வொரு நாளும் இஸ்மீர் பயணம் செய்ய திட்டமிட்டுள்ளது.


துருக்கிய சரக்கு துணை பொது மேலாளர் துர்ஹான் Ö சென், சரக்கு விற்பனை துணைத் தலைவர் அஹ்மத் கயா, அங்காரா, இஸ்தான்புல், இஸ்மிர், அந்தல்யா, அதானா மாகாணங்கள் சரக்கு மேலாளர்கள் புதிய பழங்கள் மற்றும் காய்கறி ஏற்றுமதியாளர்களின் விமான சரக்கு போக்குவரத்து, தொற்றுநோய் செயல்முறை குறித்த கேள்விகளுக்கு பதிலளித்தனர். மதிப்பீடு செய்யப்பட்டது.

கொரோனா வைரஸின் போது துருக்கிய சரக்கு ஏற்றுமதியாளர்களின் அனைத்து தேவைகளையும் பூர்த்தி செய்வதற்காக விமானங்களின் எண்ணிக்கையை அதிகரித்து, கூட்டத்தை ஹேரெடின் விமானத்தை மிதப்படுத்திய ஏஜியன் புதிய பழம் மற்றும் காய்கறி ஏற்றுமதியாளர்கள் சங்கத்தின் தலைவர், உற்பத்தியாளர்கள் மற்றும் ஏற்றுமதிக்கான துருக்கியின் தீர்வு பங்காளராக இது தொடர்ந்து உள்ளது என்றார்.

"கொரோனா வைரஸ் காரணமாக பயணத்திற்கான கட்டுப்பாடு பயணிகள் விமானங்களின் போக்குவரத்தை குறைத்தாலும், அது சரக்கு விமானத்தின் பக்கத்தில் அடர்த்தியைக் கொண்டு வந்தது. சரக்கு விமானங்களுக்கு மேலதிகமாக, THY இன் பயணிகள் கடற்படையில் உள்ள விமானங்களால் சரக்கு கொண்டு செல்லப்படுகிறது. உலகின் ஆறாவது பெரிய விமான சரக்கு ஏற்றிச் செல்லும் திறனைக் கொண்ட துருக்கிய சரக்கு மூலம், குறைந்த மதிப்புள்ள ஆயுட்காலம் கொண்ட எங்கள் மதிப்பு கூட்டப்பட்ட தயாரிப்புகளை பல நாடுகளுக்கு அனுப்புகிறோம். விமானங்களின் எண்ணிக்கை திறக்கப்படுவதால் யூனிட் விலைகள் மற்றும் கட்டணங்கள் மிகவும் நியாயமானதாக மாறும். 2019 ஆம் ஆண்டில், 6 மில்லியன் 213 டன் தயாரிப்புகளுக்கு ஈடாக 19 மில்லியன் 761 ஆயிரம் டாலர் புதிய பழங்கள் மற்றும் காய்கறிகள் விமானம் மூலம் கொண்டு செல்லப்பட்டன. கடந்த ஆண்டு காற்றினால் தயாரிக்கப்பட்ட புதிய பழங்கள் மற்றும் காய்கறிகளின் ஏற்றுமதி 2018 உடன் ஒப்பிடும்போது மதிப்பில் 9 சதவீதம் அதிகரித்துள்ளது. ”

ஹாங்காங் million 4 மில்லியன் 309 ஆயிரத்துடன் முதலிடத்தில் உள்ளது

4 மில்லியன் 309 ஆயிரம் டாலர்களுடன் ஹாங்காங்கிற்கு அதிக அளவில் பழங்கள் மற்றும் காய்கறிகளை ஏற்றுமதி செய்வதாக கூறிய அவர், நோர்வே 2 மில்லியன் 525 ஆயிரம் டாலர்களுடன் ஹாங்காங்கையும், சிங்கப்பூர் 1 மில்லியன் 656 ஆயிரம் டாலர்களையும் பின்பற்றியது என்று கூறினார்.

"சீனாவுக்கான ஏற்றுமதி 1 மில்லியன் 337 ஆயிரம் டாலர்கள். மறுபுறம், பிரான்ஸ் நமது விமான சரக்கு ஏற்றுமதியில் 1 மில்லியன் டாலர்களுடன் ஐந்தாவது இடத்தில் உள்ளது. துருக்கிய ஏர்லைன்ஸின் விமான வலையமைப்பின் விரிவாக்கத்துடன், துருக்கிய சரக்கு சர்வதேச சந்தைகளில் அதன் செல்வாக்கை அதிகரிக்கிறது, எனவே எங்கள் சந்தை வலையமைப்பும் விரிவடைகிறது. கடந்த ஆண்டு 10 மில்லியன் டாலர்களுடன் காற்று புதிய பழங்கள் மற்றும் காய்கறி ஏற்றுமதியில் முதல் இடத்தைப் பிடித்த செர்ரி ஏற்றுமதிகள், அளவின் அடிப்படையில் 2018 சதவீதமும், மதிப்பின் அடிப்படையில் 23 சதவீதமும் அதிகரித்துள்ளன. எங்கள் இரண்டாவது அதிக ஏற்றுமதி தயாரிப்பு 53 மில்லியன் 2 ஆயிரம் டாலர்களைக் கொண்ட காளான்கள் ஆகும். அத்தி ஏற்றுமதியில், 349 ஆம் ஆண்டில் 2019 மில்லியன் 7 ஆயிரம் டாலர் வருவாய் 2 சதவீதம் அதிகரித்துள்ளது. ”

தைவான் மற்றும் தென் கொரியாவுக்கான செர்ரி ஏற்றுமதி சீனாவுக்குப் பிறகு சமீபத்தில் திறக்கப்பட்டுள்ளதாகக் கூறிய அவர், “தொற்றுநோய்க்கு முன்பு, சீனா, தென் கொரியா, மலேசியா, சிங்கப்பூர் மற்றும் தூர கிழக்கு மற்றும் தென்கிழக்கு ஆசியாவிற்கான இரண்டு உர்-ஜீ திட்டங்களை நாங்கள் கொண்டிருந்தோம். பழம் மற்றும் காய்கறி ஏற்றுமதியாளர்கள் சங்கத்தில் நுழைந்த தென் கொரியா தற்போது வாரத்திற்கு இரண்டு விமானங்களைச் செய்து வருகிறது. ” கூறினார்.

முதல் முறையாக மே 28 அன்று

துருக்கிய சரக்கு பிராந்திய மேலாளர் ஃபைக் டெனிஸ், மே 28 அன்று ஒவ்வொரு நாளும் இஸ்மிருக்கு ஒரு பயணம் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது என்று அறிவித்தார்.

”ஒரு பரந்த உடல் இருந்தால், நாங்கள் 30 டன் இஸ்தான்புல்லுக்கு அனுப்ப முடியும். இது திறனின் தேவையை ஓரளவு நீக்கும். இது உணர்திறன் வாய்ந்த தயாரிப்புகள் என்பதால், புதிய பழங்கள் மற்றும் காய்கறிகளுக்கு திறனுக்காக முன்னுரிமை கொடுப்போம். செர்ரி ஏற்றுமதியுடன் சீனாவில் வர்த்தக அளவு அதிகரித்தால், நாங்கள் சாசனம் அல்லது கூடுதல் விமானங்களை வைப்போம். இந்த ஆண்டு சாத்தியமில்லை, ஆனால் வரும் ஆண்டுகளில் தேவை அதிகரிப்பதைப் பொறுத்து நாங்கள் சார்ட்டர் செயல்பாடுகளைச் செய்ய முடியும் என்று நினைக்கிறேன். எங்கள் முழு நடவடிக்கையும் ஒரே விமான நிலையத்தில் தொடர்கிறது. பிரச்சினைகள் மேலும் குறையும். இஸ்மிரில், மீன்களுக்கு கிருமிநாசினி செயல்முறையைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் எங்கள் தட்டுகளையும் சுமைகளையும் அகற்றினோம். இது ஒரு பாதுகாப்பு கிருமிநாசினியாக இருந்தது, இது கொரோனா வைரஸின் விளைவைக் குறைத்து 30 நாட்களுக்கு பராமரிக்கும். சுகாதார அமைச்சினால் அங்கீகரிக்கப்பட்டது, இது இஸ்மிரில் முதல் முறையாகும். இது குறுக்கு மாசுபாட்டையும் தடுக்கிறது. வைரஸ் கடக்கவில்லை. "

குளிர் சங்கிலியை உடைக்காமல் தயாரிப்புகள் விமானத்தில் ஏற்றப்படும்

731 சதுர மீட்டர் பரப்பளவும், 3 878 கன மீட்டர் பரப்பளவும் கொண்ட குளிர் சேமிப்பு கிடங்கு பிப்ரவரியில் நிறைவடைந்ததாக அறிவித்த ஃபைக் டெனிஸ் கூறினார்:

"அதன் அளவுடன், இஸ்மீர் பகுதி 20-25 ஆண்டுகள் குளிர் சேமிப்பின் தேவைகளை பூர்த்தி செய்யும் என்று பொருள். எங்களால் புதுப்பிக்க முடியாத கிடங்குகளைச் சேர்க்கும்போது, ​​எங்களிடம் 4 ஆயிரம் கன மீட்டர் குளிர் சேமிப்பு உள்ளது. எக்ஸ்ரே வழியாக நாம் தயாரிப்புகளை அனுப்பும்போது, ​​அவை நேரடியாக கிடங்கிற்கு கொண்டு செல்லப்படுகின்றன, மேலும் குளிர் சங்கிலி உடைக்கப்படாது. விமானத்தின் கீழ் நாங்கள் எடுக்கும் சிறப்பு உபகரணங்கள் தொடர்பான எங்கள் கோரிக்கைகளையும் தெரிவித்தோம். குளிர் சங்கிலியை உடைக்காமல் தயாரிப்புகள் விமானத்தில் ஏற்றப்படும். கிடங்கு 0 முதல் 8 டிகிரி வரை இருக்கும். இரண்டாவது கட்டத்தில் மந்தமானவர்களுக்கான திட்டம் எங்களிடம் உள்ளது. எதிர்மறை தரத்தை செய்வோம். முதல் திட்டத்தில் குளிர்ந்த காலநிலையில் நாங்கள் நினைத்தோம். இருப்பினும், நீங்கள் மைனஸ் பட்டம் குளிர்ந்த காற்றில் செய்தால், அது ஐசிங்கை உருவாக்கும், அதை நீங்கள் ஒரு தனி அறையில் பயன்படுத்த வேண்டும். ”

தென் கொரியாவுக்கான கூடுதல் பயணம் நிகழ்ச்சி நிரலில் உள்ளது

துருக்கிய சரக்கு உதவி பொது மேலாளர் துர்ஹான் ஓசென் கூறுகையில், “தென் கொரியாவிற்கு பயணங்களை அதிகரிப்பதற்கான கோரிக்கை இருந்தால், செர்ரி மிகவும் பரபரப்பாக இருக்கும் காலகட்டத்தில் குறைந்தபட்சம் ஒரு மாதம் வரை சேர்ப்பதை நாங்கள் ஆதரிக்கிறோம். 3-4 ஆண்டுகளாக ஏஜியன் ஏற்றுமதியாளர்கள் சங்கங்களுடன் செய்யப்பட்டுள்ள படைப்புகளின் பலனை அறுவடை செய்கிறோம். கடந்த ஆண்டு ஜூன் மாதம் சீனாவிற்கு செர்ரி ஏற்றுமதி தொடங்கியதன் மூலம் நாங்கள் அதிகரித்த இந்த அதிகரிப்பைத் தொடர்வதன் மூலம், விமானப் பொருட்களில் எங்கள் புதிய பழ ஏற்றுமதியை அதிகரிப்போம். எங்கள் பயணிகள் விமானங்கள் ஜூன் மாதத்தில் தொடங்குகின்றன. உலகின் அனைத்து நாடுகளுடனும் நாங்கள் இணைப்பை வழங்குகிறோம். புதிய பழங்கள் மற்றும் காய்கறிகள் போன்ற பொருட்களின் அடுக்கு வாழ்க்கை குறைவாகவும், செலவு அதிகமாகவும் இருக்கிறது. எனவே, புதிய பழத் துறையில் திறன் மற்றும் விலை அடிப்படையில் நாங்கள் சிறப்பாக செயல்படுகிறோம். ” அவன் பேசினான்.

THY இன் இயல்பாக்குதல் திட்டம் தயாராக உள்ளது

இந்த ஆண்டு, விமான சரக்கு விலைகள் ஒழுங்குபடுத்தப்பட்டதாகவும், முகவர்களுக்கு சிறப்பு பிரச்சார விலைகள் வழங்கப்பட்டதாகவும், ஜூன் முதல் பயணிகள் விமானங்களுக்கு ஒரு திட்டம் தயாரிக்கப்பட்டுள்ளது என்றும் ஓசன் கூறினார்.

"கோவிட் -19 காரணமாக, சர்வதேச பயணங்களில் சர்வதேச பயணிகளை ஏற்றுக்கொள்வதில் பல நாடுகள் படிப்படியாக முன்னேறி வருகின்றன. இரு நாடுகளும் வேகத்தில் பரஸ்பர முன்னேற்றத்திற்காக பணியாற்றுவதற்கான கீழ்நோக்கிய போக்கின் தொடர்ச்சியானது என்ற அனுமானத்தின் அடிப்படையில் துருக்கி செய்யப்படுகிறது. எங்கள் பயணிகள் பிரிவு சர்வதேச அளவில் 320 இடங்களுக்கும் 290 இடங்களுக்கும் பறக்கிறது. இது செப்டம்பர்-அக்டோபர் போன்ற மீண்டும் இந்த மட்டங்களில் இருக்கும். இது முதலில் 50-60 நாடுகளுடன் தொடங்கும். அமைச்சினால் அனுமதிக்கப்பட்ட அளவிற்கு முடிவு எடுக்கப்படும். இந்த ஏற்றுமதி பருவத்தில், எங்கள் தயாரிப்புகளில் குறிப்பிடத்தக்க பகுதி ஒவ்வொரு நாளும், ஒவ்வொரு நாளும் வழங்கப்படாது. பயணிகள் விமானங்கள் சரக்கு விமானங்களுடன் சேர்ந்து மேற்கொள்ளப்படுவதும், பயணிகள் விமானங்களின் கீழ் சரக்கு கொண்டு செல்லப்படுவதும் இதற்குக் காரணம். இது அனைத்தும் பயணிகள் பயணங்களைப் பொறுத்தது. 23 விமானங்களின் கடற்படை சரக்கு சேவையை வழங்குகிறது. ஜூன் மாதத்தில் 310 விமானங்கள் அறிமுகப்படுத்தப்படுவதால், மிகவும் மலிவு கட்டணங்கள் நிகழ்ச்சி நிரலுக்கு வரும்.

"எங்கள் தயாரிப்புகளை ஆரோக்கியமான முறையில் வழங்க நாங்கள் பணியாற்றி வருகிறோம்"

சில இடங்களின் விலையில் முன்னேற்றம் மற்ற இடங்களுக்கும் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும் என்பதை வலியுறுத்தி, ஏஜியன் புதிய பழம் மற்றும் காய்கறி ஏற்றுமதியாளர்கள் சங்கத்தின் துணைத் தலைவர் செங்கிஸ் பாலேக் பின்வருமாறு தொடர்ந்தார்:

"இந்தோனேசியா, தைவான், கம்போடியா, கோலாலம்பூர் போன்ற இடங்களுக்கான நாட்கள் மற்றும் பயணங்களின் அதிர்வெண் குறித்து திட்டமிடல் செய்யப்பட வேண்டும். பிற முக்கிய புள்ளிகள், தயாரிப்பு போக்குவரத்துக்கு குளிர் வாகனங்கள், விமானம் தாமதம், காத்திருப்பு மற்றும் குளிர் விமான நிலையங்கள். விமானத்தின் கீழ், இறக்கைகளின் கீழ் ஏற்றும்போது 2-3 மணி நேரம் காத்திருங்கள். வானிலை வெப்பமடைவதால், இது எங்கள் தயாரிப்புக்கு கடுமையான ஊனமுற்றோரை உருவாக்குகிறது. எங்கள் தயாரிப்புகளை வெப்ப அட்டைகளுடன் பாதுகாக்க முயற்சிப்போம். எங்கள் தயாரிப்பு எங்கள் வாடிக்கையாளர்களை ஆரோக்கியமான வழியில் சென்றடைவதை உறுதிசெய்ய நாங்கள் ஒன்றிணைந்து செயல்படுகிறோம். அட்னான் மெண்டெரஸ் விமான நிலையத்தை திறப்பது முக்கியம். நாங்கள் ஏற்றுமதி செய்யும் பிராந்தியத்தில், எங்கள் தயாரிப்புகளை இஸ்தான்புல்லின் பழைய அட்டதுர்க் விமான நிலையத்திற்கு அனுப்ப வேண்டும். அட்னன் மென்டெரஸ் விமான நிலையத்திற்கு எங்கள் சரக்குகளை வழங்கும்போது, ​​அது அங்கிருந்து சுங்கச்சாவடிகளுக்குச் செல்வது மிகவும் முக்கியம். உள்நாட்டு கோடுகள் தொடங்கினால், இந்த நிலை தீர்க்கப்படும். ”

துருக்கிய சரக்கு வாடிக்கையாளர் சேவை மேலாளர் முஸ்தபா அசாம் சுபே, நிலத்தடி செயல்பாடு சங்கிலியின் மிக முக்கியமான இணைப்பு என்றும், வெப்ப போர்வை வெப்ப நாடுகளுக்கு ஏற்றுமதி செய்யப்படும் பொருட்களில் சிதைவதைக் குறைக்கிறது என்றும் கூறினார்.



கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

கருத்துக்கள்