கோன் சயன் சிவாஸ் அங்காரா அதிவேக ரயில் பாதையின் பின்னணி

சிவாஸ் மற்றும் அங்காரா இடையேயான போக்குவரத்து 2 மணி நேரமாகக் குறைக்கப்படும். அங்காரா-சிவாஸ் அதிவேக ரயில் அவரது திட்டம் முடிவுக்கு வருகிறது.

சிவாஸ் கவர்னர் சாலிஹ் அஹான், “உங்களுக்கு தெரியும், அதிவேக ரயில் திட்டத்தில் காய்ச்சல் வேலை உள்ளது. கொரோனா வைரஸுக்கு எதிரான போராட்டத்தில் ஆய்வுகள் சிறிதளவு பாதிக்கப்படவில்லை. ஆனால் கட்டுமானம் விரைவான வேகத்தில் தொடர்கிறது. 2020 ஆம் ஆண்டில், ஒரு பெரிய விழாவுடன், எங்கள் பெரியவர்களுடன் இதை திறப்போம். கூறினார்.

வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், சிவாஸ்-அங்காரா அதிவேக ரயில் பாதை சில மாதங்களுக்குப் பிறகு சேவையில் வைக்கப்படுகிறது.

கொரோனா, மோரோனாவைக் கேட்காமல் ...

செய்தி முழுவதும் வேக ரயில்கள் துருக்கி பர்சாலாராவைப் பற்றி நெருக்கமாக கவலை கொள்கின்றன.

உண்மையில், அதற்கான அடித்தளம் 2015 இல் போடப்பட்டது பர்சா-அங்காரா அதிவேக ரயில் திட்டம் இன்னும் சேவையில் வைக்கப்படவில்லை, அது எப்போது நுழையும் என்பது தெளிவாகத் தெரியவில்லை.

சரி, சிவாஸ்-அங்காரா அதிவேக ரயில் பாதையின் எஸ்பாப்-அதிசயம் என்ன, இது பர்சா-அங்காரா அதிவேக ரயில் திட்டத்தை விட பின்னர் தொடங்கும், ஆனால் விரைவில் முடிவடையும்?

இரண்டு காரணங்கள் முன்வைக்கப்படுகின்றன.

முதலில், பினாலி யில்டிரிம் போக்குவரத்து அமைச்சகம்  அந்தக் காலத்தின் துணைச் செயலாளர் சிவாஸின் அதிகாரத்துவவாதி ஆவார்.

கேள்விக்குரிய துணைச் செயலாளர் வணிகத்தை விரைவுபடுத்துவதற்கான முதல் காரணியாகக் காட்டப்படுகிறார்.

ஆனால் அதைவிட முக்கியமாக சிவாஸ்-அங்காரா அதிவேக ரயில் பாதை 2020 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில் முடிவடைந்தால், அது கட்டடக்கலை ரீதியாக எர்சின்கான்லே பினாலி யெல்டிராம் என்பவரால் கட்டமைக்கப்படும்.

உண்மையில், அங்காரா-சிவாஸ் ஒய்.எச்.டி திட்டம் சிவாஸ்-எர்சின்கான், எர்சின்கன்-எர்சுரம்-கார்ஸ் ஆகியவற்றின் அதிவேக ரயில் பாதைகளுடன் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டு பாகு-திபிலிசி-கார்ஸ் ரயில்வேயில் ஒருங்கிணைக்கப்படும்.

வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், இந்த ஆண்டின் இறுதியில் முடிவடையும் வரி , Erzincan உடன் ஒரு இணைப்பு உள்ளது.

அதாவது, குறுகிய நேரத்தில் வரி முடிந்ததும் பினாலி யெல்டிராம் லாபியில் மிகப்பெரிய பங்கு உள்ளது.

பர்சா ரயிலின் நிலைமை என்ன?

பர்சா-அங்காரா அதிவேக ரயில் திட்டத்தின் கட்டுமானத்தில் எந்த முன்னேற்றமும் இல்லை, இதன் அடித்தளம் 3 அமைச்சர்களின் பங்களிப்புடன் 2015 இல் மேற்கொள்ளப்பட்டது.

கடைசி வளர்ச்சி வெளி வளங்களுடன் மீதமுள்ள திட்டத்தை நிறைவு செய்தது.

எனவே உண்மையில் திட்டத்தின் நிறைவு முற்றிலும் உள்ளது பொருள் காரணங்களின் அடிப்படையில்.

எனவே ஒரு அவுட்சோர்சிங் கண்டுபிடிக்கப்பட்டதா?

இது இன்னும் கண்டுபிடிக்கப்படவில்லை, ஆனால் தேடல்கள் துரிதப்படுத்தப்படுவதாக நான் கேள்விப்படுகிறேன்.

(ஆதாரம்: முஸ்தபா dzdal / நிகழ்வு)