எடிம்ஸ்கட் ஸ்டேஷன் தெருவுக்கான முதல் தோண்டுதல் வெற்றியடைந்துள்ளது

அங்காரா பெருநகர முனிசிபாலிட்டி மேயர் மன்சூர் யாவாஸின் திட்ட அடிப்படையிலான 750 மில்லியன் TL கோரிக்கையை İstasyon தெரு சாலைத் திட்டங்கள் மற்றும் நகர சபையில் பாலம் சந்திப்புக் கட்டுமானம் திட்டம் மற்றும் பட்ஜெட் குழுவால் நிராகரிக்கப்பட்டது மற்றும் பழைய ஒப்பந்தக்காரரின் கடன்கள் என்ற நிபந்தனையின் அடிப்படையில் மட்டுமே 400 மில்லியன் TL ஆக ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டது. செலுத்தப்படுகிறது. செய்யப்பட்டது. ஜனாதிபதி யாவாஸ் கூறினார், “எடிம்ஸ்கட் மக்கள், சின்ஜியாங் மக்கள் கேட்கட்டும். லோன் கொடுக்காவிட்டாலும் செய்வேன்’ என்று சொன்ன திட்டத்துக்கு, பேரூராட்சி பேரூராட்சி முதல் பிக் அடித்தது. திட்டத்தின் எல்லைக்குள், துருக்கிய ரெட் கிரசண்ட் தெரு, Kızılay கட்டிடம் மற்றும் பழைய விமான மருத்துவமனையின் முன் முதல் கட்டத்தில் 2 குறுக்கு வழிகள் கட்டப்படும். மேயர் யாவாஸ் தனது சமூக ஊடக கணக்குகள் மூலம் தலைநகர் குடிமக்களுக்கு முதல் நற்செய்தியை வழங்கினார்.

அங்காரா பெருநகர முனிசிபாலிட்டி எடிம்ஸ்கட் ஸ்டேஷன் தெருவுக்கான பொத்தானை அழுத்தியது, இது தலைநகரில் அதிக போக்குவரத்து நெரிசல் உள்ள பிராந்தியங்களில் ஒன்றாகும் மற்றும் பல ஆண்டுகளாக போக்குவரத்து பிரச்சனை தீர்க்கப்படவில்லை.

Etimesgut İstasyon தெருவின் போக்குவரத்து அடர்த்தியைத் தாக்கும் திட்டத்தை செயல்படுத்திய பெருநகர மேயர் மன்சூர் யாவாஸ், Etimesgut மற்றும் Sincan மக்களுக்கு அளித்த வாக்குறுதியைக் காப்பாற்றினார். மேயர் யாவாஸ் தனது சமூக ஊடக கணக்குகள் மூலம் மெட்ரோபொலிட்டன் முனிசிபாலிட்டி ரெட் கிரசண்ட் கட்டிடம் மற்றும் பழைய விமான மருத்துவமனையின் முன் கட்டப்படும் 2 பாலம் கொண்ட குறுக்குவெட்டுகளின் கட்டுமானத்தை தொடங்கும் என்று அறிவித்தார், இது முதலில் துருக்கிய ரெட் கிரசண்ட் தெருவில் அமைந்துள்ளது. அதன் சொந்த வழிமுறைகளுடன்.

கடன் கோரிக்கை நிராகரிக்கப்பட்டது, பெருநகர முனிசிபாலிட்டியின் வசதிகளுடன் திட்டம் முடிக்கப்படும்

Etimesgut மற்றும் Sincan பகுதியில் வசிக்கும் குடிமக்களின் கடுமையான புகார்கள் காரணமாக, İstasyon Caddesi திட்டத்திற்கு முதல் படி எடுக்கப்பட்டது, இதற்காக மேயர் Yavaş பெருநகர முனிசிபாலிட்டி கவுன்சில் கட்டுமானத்திற்காக கடன் கோரினார், ஆனால் இந்த கோரிக்கை நிராகரிக்கப்பட்டது.

கடன் கோரிக்கையை எதிர்க்கட்சிகள் நிராகரித்ததையடுத்து, “எடைம்ஸ்கட் மக்களே, சின்கான் மக்கள் அதைக் கேட்க வேண்டும். சாத்தியமற்றது இருந்தபோதிலும், இஸ்டாசியன் தெருவின் போக்குவரத்து சிக்கலை தீர்க்க நீங்கள் கடன் வழங்கவில்லை என்றால், உங்களை மீறி இந்த கட்டுமானத்தை நாங்கள் செய்வோம், ”என்று திட்ட தயாரிப்புகளை முடிக்க அறிவுறுத்தல் வழங்கிய மேயர் யாவாஸ் மற்றும் துறையின் குழுக்கள் கூறினார். இஸ்டாசியன் தெருவில் 2 குறுக்கு வழிகள் அமைப்பதற்கான முதல் அகழ்வாராய்ச்சியை அறிவியல் விவகாரங்கள் தொடங்கின.

BAĞLICA AVENUE இணைக்கப்படும், ISTASYON AVENUE இல் ஒரு அளவுகோல் ஸ்ட்ரோக் செய்யப்படும்

தனது சமூக ஊடக கணக்குகளில் தலைநகர் மக்களிடம் உரையாற்றிய மேயர் யாவாஸ், “எடைம்ஸ்கட் மற்றும் சின்கான் பகுதிகளுக்கான எங்களது கடன் கோரிக்கை கடந்த ஆண்டு நிராகரிக்கப்பட்டாலும், டர்க் கிசிலே தெருவில் 2 பாலம் கடக்கும் பணியை நாங்கள் தொடங்குகிறோம். ஓல்ட் ஏர் ஹாஸ்பிடல் முன்” என்று சொல்லி வேலையை ஆரம்பித்தார்.

அங்காரா பவுல்வர்டின் தொடர்ச்சியான Türk Kızılay Caddesi இல் உள்ள ரெட் கிரசென்ட் கட்டிடத்திற்கு முன்பாகவும், பழைய விமான மருத்துவமனையின் முன்பாகவும் கட்டப்படும் குறுக்கு வழிகள், Turgut Özal Boulevard க்கு தடையற்ற இணைப்பை வழங்கும். இஸ்டாசியன் தெருவின் போக்குவரத்தை விடுவிக்கும் திட்டத்தின் வரம்பிற்குள் 2 புள்ளிகளில் குறுக்கு வழிகள் கட்டப்படுவதால், இப்பகுதியின் போக்குவரத்து சிக்கல், குறிப்பாக பீக் ஹவர்ஸில் நாள்பட்ட மற்றும் குடலிறக்கமாக மாறும், இதனால் அகற்றப்படும்.

மெட்ரோபொலிட்டன் முனிசிபாலிட்டி, பாக்லிகா பவுல்வர்டில் உள்ள எம்ஐடி கட்டிடத்திற்கு அடுத்ததாக திறக்கும் சாலையை துருக்கிய ரெட் கிரசண்ட் அவென்யூவுடன் இணைக்க திட்டமிட்டுள்ளது, இது உலகத் தலைநகரங்களுக்கு முன்மாதிரியாக இருக்கும், மேலும் நகரத்தை பெரிதும் விடுவிக்கும். போக்குவரத்து மற்றும் ஓட்டுநர்களுக்கு பாதுகாப்பான மற்றும் வசதியான ஓட்டுதலை வழங்குகிறது.

போக்குவரத்து விளக்குகள் இல்லாமல் தடையற்ற போக்குவரத்து

தடையற்ற போக்குவரத்தை உறுதி செய்வதற்கும், பாஸ்கண்டிற்கு வசதியான சாலைகளை வழங்குவதற்கும் பெரும் முயற்சிகளை மேற்கொள்ளும் பெருநகர நகராட்சி, இஸ்டாசியன் தெருவில் உள்ள போக்குவரத்து விளக்குகளையும் பணியின் எல்லைக்குள் அகற்றும்.

அங்காரா பவுல்வர்டின் வெளியேறும் இடத்தில் தெருவின் குறுகலான சாலையை விரிவுபடுத்தும் பெருநகர நகராட்சி, தெருவின் பாதைகளின் எண்ணிக்கையை 3 புறப்பாடுகள் மற்றும் 3 வருகைகள் என போக்குவரத்து ஓட்டத்திற்காக கட்டும்.