IMM தலைவர் Ekrem İmamoğluஊரடங்குச் சட்டம் அமுலில் இருந்த நாட்களில் முழு நகரத்தின் வீட்டிலும் நிறுவனத்தின் சேவைகளை தொடர்ந்து ஆய்வு செய்தார். "நீரேற்றம்" மூலம் கோல்டன் ஹார்னின் கசடுகளை எடுத்துச் செல்லும் ஐயுப்சுல்தானில் உள்ள வசதியை ஆய்வு செய்த இமாமோக்லு கூறினார், "இந்த செயல்முறை கோல்டன் ஹார்னின் நிலையான சுத்தம் செய்வதை உறுதி செய்யும். கோல்டன் ஹார்ன் இஸ்தான்புல்லின் மிகவும் சிறப்பு வாய்ந்த மற்றும் அழகான பகுதிகளில் ஒன்றாகும், இது ஒரு குழந்தையைப் போல கவனிக்கப்பட வேண்டும். 'கோல்டன் ஹார்ன்' என்று உலகம் விவரிக்கும் ஒரு விலைமதிப்பற்ற புவியியல். இன்று, சுற்றுச்சூழலைப் பாதுகாக்கும் ஒரு செயல்முறையாக, ஆனால் நிலையானது, கோல்டன் ஹார்னின் நிரந்தர சேவையின் நாளில் நாங்கள் இருக்கிறோம். சுமார் 30 ஆண்டுகளாக தண்ணீர் பாயாமல் இருந்த சுல்தானஹ்மெட்டில் உள்ள வரலாற்று சிறப்புமிக்க 3வது அஹ்மத் நீரூற்றையும் குடிமக்களின் பயன்பாட்டிற்காக İmamoğlu திறந்து வைத்தார்.
இஸ்தான்புல் பெருநகர முனிசிபாலிட்டி மேயர் (IMM) Ekrem İmamoğluபியோக்லு பியாலெபாசா மாவட்டத்தில் உள்ள பியூக் இஸ்தான்புல் பேருந்து முனையம் மற்றும் கிப்டாஸ் வான் தொகுதிகளை ஆய்வு செய்த பிறகு, அவர்கள் ஐயுப்சுல்தானுக்கு சென்றனர். İmamoğlu, Gümüşsuyu மாவட்டத்தில் உள்ள İSKİ பாட்டம் ஸ்லட்ஜ் டிவாட்டரிங் வசதியில் விசாரணைகளை மேற்கொண்டார், İSKİ பொது மேலாளர் ரைஃப் மெர்முட்லு மற்றும் İSTAÇ பொது மேலாளர் முஸ்தபா யாசம் ஆகியோரிடமிருந்து பணிகள் பற்றிய தகவல்களைப் பெற்றார். கோல்டன் ஹார்னில் செய்யப்பட்ட வேலைகளை İmamoğlu க்கு எடுத்துக்காட்டுகள் மூலம் விளக்கிய அதிகாரிகள், அகழ்வாராய்ச்சியின் போது மீன் கூடுகள் சேதமடைவதைத் தடுத்ததாகக் கூறினர்.
"காய்வதற்கு சேறு அகழ்வாராய்ச்சி மண்டலத்திற்கு கொண்டு செல்லப்படும்"
Mermutlu மற்றும் Yaşam இன் அறிக்கைகளின்படி, இந்த அமைப்பு பின்வருமாறு செயல்படும்: İSKİ மற்றும் İSTAÇ மூலம் மேற்கொள்ளப்படும் பணிகளில், அலிபேகோய் மற்றும் காசித்தேன் ஆகியவற்றிலிருந்து வரும் கசடு நீரோடை நீரால் எடுத்துச் செல்லப்பட்டு, ஒரு அகழ்வாராய்ச்சி மூலம் கோல்டன் ஹார்னில் சேகரிக்கப்படும். "Dregder" என்று அழைக்கப்படும் கப்பல். தூர்வாரப்பட்ட கசடு, கோல்டன் ஹார்னின் விளிம்பில் கட்டப்பட்ட "டிவாட்டரிங் ஆலைக்கு" பம்ப் செய்யப்படும். இங்கு நீரிலிருந்து சுத்திகரிக்கப்பட்டு உலர வைக்கப்படும் கழிவுகள், அகழ்வாராய்ச்சி நடைபெறும் இடங்களுக்கு கொண்டு செல்லப்படும். இதன் மூலம், போக்குவரத்து செலவுகள் குறையும், துர்நாற்றம் இருக்காது, சேமிப்பக சிக்கல்கள் நீங்கும், மேலும் கோல்டன் ஹார்னின் நீர் தெளிவாகவும், மேலும் ஆழமாகவும் அலை அலையாகவும் இருக்கும்.
"இரண்டு நகராட்சி நிறுவனங்களின் பொதுவான பணி மதிப்புமிக்கது"
"Dregder" என்று அழைக்கப்படும் அகழ்வாராய்ச்சிக் கப்பலின் வெளியீட்டைப் பார்த்த İmamoğlu, இந்த வார்த்தைகளுடன் உல்லாசப் பயணத்தை மதிப்பீடு செய்தார்: "கோல்டன் ஹார்னில் அடிமட்ட மண்ணின் செயல்முறை பல ஆண்டுகளாக உள்ளது. இப்போது இங்கே செய்ய வேண்டிய செயல்முறை, மிகவும் இயந்திர மற்றும் தானியங்கி அமைப்புடன், அடிமட்ட மண்ணை முறையாக சேகரிப்பதாகும். தங்கக் கொம்பில் உள்ள சேற்றை அகழ்வாய்வு வாகனம் மற்றும் பம்பிங் சிஸ்டம் மூலம் இங்கு எடுத்துச் சென்று ஒருவழியாக கடல் நீரும் சேறும் ஒன்றையொன்று பிரிக்கும். அந்த சேற்றை மிக எளிதாக கொண்டு செல்லப்படும். இந்த செயல்முறை கோல்டன் ஹார்னின் நிலையான சுத்தம் செய்வதை உறுதி செய்யும். ஹாலிக் எங்களிடம் ஒப்படைக்கப்பட்டுள்ளது. இது இஸ்தான்புல்லின் மிகவும் சிறப்பு வாய்ந்த மற்றும் அழகான பகுதிகளில் ஒன்றாகும், இது ஒரு குழந்தையைப் போல கவனிக்கப்பட வேண்டும். 'கோல்டன் ஹார்ன்' என்று உலகம் விவரிக்கும் ஒரு விலைமதிப்பற்ற புவியியல். İSKİக்குச் சொந்தமான இந்த வணிகத்திற்கு İSTAÇ சேவையை வழங்குவதும், இரு நகராட்சி நிறுவனங்களும் ஒற்றுமையுடன் செயல்முறையை நிர்வகிப்பதும் எங்களுக்கு மிகவும் மதிப்புமிக்கது. இன்று, சுற்றுச்சூழலைப் பாதுகாக்கும் ஒரு செயல்முறையாக கோல்டன் ஹார்னின் நிரந்தர சேவையின் நாளில் நாம் இருக்கிறோம், ஆனால் நிலையானது. இதுவே நாம் ஒன்றிணைந்ததன் நோக்கமாகும். நாங்கள் மிகவும் மகிழ்ச்சியாக இருக்கிறோம்."
"எங்களுக்கு பெருமை"
“4 ஆண்டுகளில் 280 ஆயிரம் டன் சேறு அகற்றப்படும். வரைபடத்தில் பார்க்க முடிந்தவரை, கோல்டன் ஹார்ன் பாலம் வரை நீண்டு இருக்கும் சேற்று குட்டையில் கிட்டத்தட்ட 70-75 சதவீதத்தை தீர்த்திருப்போம். இது தொடரும். 4 வருட சேவை காலத்தில் இதை வடிவமைத்து வருகிறோம், ஆனால் இது தொடரும். இங்கே, İSTAÇ இரட்டை ஷிப்டுகளுடன் இதை இன்னும் அதிகரிக்கும் சாத்தியக்கூறுகளில் செயல்படுகிறது. இது முறையானது, நிலையானது மற்றும் தொழில்நுட்பம் உள்நாட்டில் இருப்பதும் நல்லது. குறிப்பாக உள்ளே சிதைவு செயல்முறைகள். இங்குள்ள மெக்கானிக்கல் பகுதி பெரும்பாலும் உள்ளூர் நிறுவனத்தால் பூர்த்தி செய்யப்படுகிறது. இவ்வளவு ஒற்றுமையுடன் பிரச்சினையை தீர்த்து வைப்பது எங்களுக்கு கிடைத்த பெருமை. கடந்த காலத்திலிருந்து இன்றுவரை பங்காற்றிய அனைவருக்கும் நன்றியைத் தெரிவித்துக் கொள்கிறேன்” என்றார்.
55 வரலாற்று நீரூற்றுகளில் இருந்து குடிநீர் பாயும்
ஐயுப்சுல்தானுக்குப் பிறகு, இமாமோக்லு தனது பாதையை எமினோனுவுக்குத் திருப்பினார். புதிய மசூதிக்கு முன்னால் தனது வாகனத்தில் இருந்து இறங்கிய இமாமோக்லு, ஊரடங்கு உத்தரவு காரணமாக காலியாக இருந்த வரலாற்று தீபகற்பத்தின் தெருக்களையும் வழிகளையும் ஆய்வு செய்தார். பகலில் İmamoğlu இன் கடைசி நிறுத்தம் சுல்தானஹ்மெட் சதுக்கத்தில் உள்ள 30 வது அஹ்மத் நீரூற்று ஆகும், அதன் நீர் கிட்டத்தட்ட 3 ஆண்டுகளாக ஓடவில்லை. பல ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு İSKİ தண்ணீருடன் இணைக்கப்பட்ட வரலாற்று நீரூற்று பற்றிய தகவலைப் பொது மேலாளர் ரைஃப் மெர்முட்லுவிடம் இருந்து İmamoğlu பெற்றார். மெர்முட்லு நகரின் பல்வேறு பகுதிகளில் உள்ள மொத்தம் 23 வரலாற்று நீரூற்றுகளுக்கு தண்ணீர் கொண்டு வர இருப்பதாகவும், அவற்றில் 55 மறுசீரமைப்பின் கீழ் இருப்பதாகவும் மெர்முட்லு ஒரு நல்ல செய்தியை வழங்கினார். தண்ணீரை அடையும் நீரூற்றில் முகம் கழுவிய İmamoğlu, அதிகாரிகளிடமிருந்தும், வரலாற்றுக் கட்டமைப்பை உள்ளடக்கிய கன்குர்தரன் சுற்றுப்புறத்தின் தலைவரான Nevin Taş உடனும் தகவலைப் பெற்றார். sohbet அவர் செய்தார். அவர் தனது குழந்தைப் பருவத்தை இப்பகுதியில் கழித்ததாகக் கூறிய Taş, வரலாற்று நீரூற்றின் நீர் சுமார் 30 ஆண்டுகளாக ஓடவில்லை என்ற தகவலைப் பகிர்ந்து கொண்டார். İmamoğlu Taşவிடம், “உங்கள் தலைமையில் இங்கு சர்பத்தை விநியோகிக்கலாம். இது முன்பு பயன்படுத்தப்பட்டது. நம் முன்னோர்கள் நமக்கு விட்டுச் சென்ற நீரூற்று ஓடாத நீரூற்று இருக்கக்கூடாது. அனைவரும் பயன்படுத்திக் கொள்ளலாம். சுற்றுலா பயணிகள் குடிக்கட்டும். குடிதண்ணீர் இருப்பதையும் அறிவிப்போம். இந்த நாட்கள் நாளை சாதாரணமாக மாறும் என்று நம்புகிறேன், நாளை மறுநாள், ஹோட்டல்களில் விளம்பர பிரசுரங்களை வைப்போம்," என்று அவர் கூறினார்.
İmamoğlu, Gülhane Park வழியாக நடந்து சரேபர்னுவில் வரலாற்றுத் தீபகற்ப மதிப்பாய்வை முடித்தார்.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்