AKINCI TİHA வின் இரண்டாவது முன்மாதிரி முதல் விமானத்திற்கு தயாராக உள்ளது

அகின்சி திஹாவின் இரண்டாவது முன்மாதிரி அதன் முதல் விமானத்திற்கு தயாராக உள்ளது
அகின்சி திஹாவின் இரண்டாவது முன்மாதிரி அதன் முதல் விமானத்திற்கு தயாராக உள்ளது

AKINCI அட்டாக் ஆளில்லா வான்வழி வாகனத்தின் (TİHA) இரண்டாவது முன்மாதிரி, இது Baykar பாதுகாப்பு பொறியாளர்களால் வடிவமைக்கப்பட்டது மற்றும் அதன் தயாரிப்பு செயல்முறை தொடர்கிறது, விரைவில் அதன் முதல் விமானத்தை உருவாக்கும். Baykar பாதுகாப்பு தொழில்நுட்ப மேலாளர் Selçuk Bayraktar Akıncı தனது சமூக ஊடக கணக்கில் தாக்குதல் ஆளில்லா வான்வழி வாகனத்தின் இரண்டாவது முன்மாதிரியின் படங்களைப் பகிர்ந்துள்ளார்.

TİHA இன் இரண்டாவது முன்மாதிரி முதல் விமானத்திற்கான நாட்களைக் கணக்கிடுகிறது என்று Selçuk Bayraktar Akıncı முன்பு அறிவித்திருந்தார். செல்சுக் பைரக்டர், சமூக ஊடகங்களில் தனது புதிய பதிவில், "அவரது சகோதரர் வந்துவிட்டார்… ஆனால் நாங்கள் சமூக இடைவெளியை புறக்கணிக்கவில்லை."

Baykar பாதுகாப்பு பொறியாளர்களின் தீவிரப் பணிக்குப் பிறகு, தந்திரோபாய ஆளில்லா வான்வழி வாகனமான AKINCI TİHA இன் முதல் முன்மாதிரி டிசம்பர் 2019 இல் அதன் முதல் விமானத்தை உருவாக்கியது.

பேரக்டர் அகான்சி கணினி பொது தகவல்

"பறக்கும் மீன்" என்றும் வர்ணிக்கப்படும் Bayraktar Akıncı மீது தீவிரமாக பணியாற்றி வரும் Baykar, சமீபத்தில் வாகனத்தை வானத்திற்கு கொண்டு வந்துள்ளார், மேலும் இரண்டாவது முன்மாதிரியின் முதல் விமானத்திற்கான நடவடிக்கைகள் தொடர்கின்றன.

பேராக்டர் டிபி 2 ஐ விட நீளமாகவும் அகலமாகவும் இருக்கும் அகான்சி டோஹா, அதன் தனித்துவமான முறுக்கப்பட்ட சிறகு அமைப்பைக் கொண்ட 20 மீட்டர் இறக்கைகளைக் கொண்டிருக்கும், மேலும் பல தேசிய ஸ்மார்ட் வெடிமருந்துகளையும் கொண்டு செல்ல முடியும். அகான்சி அதன் தனித்துவமான செயற்கை நுண்ணறிவு அமைப்புக்கு நன்றி செலுத்துவதோடு சுற்றுச்சூழல் நிலைமைகளைப் பற்றி மேலும் அறிந்திருப்பார், மேலும் அதன் பயனர்களுக்கு மேம்பட்ட விமானம் மற்றும் கண்டறியும் செயல்பாடுகளை வழங்கும்.

காசநோய் 2 போன்ற தனது வகுப்பில் ஒரு தலைவராக இருப்பதை நோக்கமாகக் கொண்ட அகின்சி, போர் விமானங்கள் செய்யும் சில பணிகளையும் செய்யும். இது எலக்ட்ரானிக் சப்போர்ட் பாட், சேட்டிலைட் கம்யூனிகேஷன் சிஸ்டம்ஸ், ஏர்-ஏர் ரேடார்கள், தடையாக கண்டறிதல் ரேடார் மற்றும் செயற்கை துளை ரேடார் போன்ற மேம்பட்ட பயனுள்ள சுமைகளுடன் சேவை செய்யும். வான்வழி குண்டுவீச்சு அகான்சியுடன் கூட மேற்கொள்ளப்படலாம், இது போர் விமானங்களின் சுமையை குறைக்கும். நம் நாட்டில் தேசிய அளவில் உருவாக்கப்பட்ட விமான-ஏவுகணைகளை பொருத்தக்கூடிய அகான்சி யுஏவி, விமான-வான் பயணங்களிலும் பயன்படுத்தப்படும்.

அதன் வகுப்பில் மிகவும் மேம்பட்ட தொழில்நுட்ப அமைப்பாக மாற முயற்சிக்கும் பேரக்டர் அகான்சி ஆளில்லா வான்வழி வாகன அமைப்பு, உள்நாட்டிலும், தேசிய அளவிலும் தயாரிக்கப்படுகிறது, MAM-L, MAM-C, Javelin, L-UMTAS, Bozok, MK-81, MK-82, MK- 83, விங்கட் கையேடு கிட் (கே.ஜி.கே) -எம்.கே -82 வெடிமருந்துகள், ஏவுகணை மற்றும் குண்டு போன்ற கோக்டோகன், போஸ்டோகன், எஸ்ஓஎம்-ஏ போன்றவற்றைக் கொண்டிருக்கும்.

பேரக்டர் அகான்சி 40 ஆயிரம் அடி உயரத்திற்குச் செல்லலாம், 24 மணி நேரம் காற்றில் இருக்க முடியும், மேலும் அதன் பயனுள்ள சுமை சுமக்கும் திறன் 350 கிலோகிராம் வரை அடையும். இந்த அம்சங்களுடன், போர் விமானங்களால் நிகழ்த்தப்படும் சில பணிகளை அகான்சி செய்ய முடியும் மற்றும் போர் விமானங்களின் சுமையை குறைக்க முடியும்.

அடிப்படை விமான செயல்திறன் அளவுகோல்கள்

  • 40,000 அடி விமான உயரம்
  • 24 மணிநேரம் காற்றில் தங்கியிருக்கிறது
  • 150 கி.மீ தொடர்பு வரம்பு
  • முழு தானியங்கி விமானக் கட்டுப்பாடு மற்றும் 3 தேவையற்ற தன்னியக்க பைலட் அமைப்பு (டிரிபிள் ரெண்டன்ட்)
  • தரை அமைப்புகளைப் பொறுத்து முழுமையாக தானியங்கி தரையிறக்கம் மற்றும் எடுத்துக்கொள்ளும் அம்சம்
  • ஜி.பி.எஸ் சார்பு இல்லாமல் உள் சென்சார் இணைவுடன் வழிசெலுத்தல் அம்சம்

AKINCI தாக்குதல் UAV தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகள்

  • வான்வழி: 24 மணி நேரம்
  • உயரம்: 40.000 அடி
  • பயனுள்ள சுமை: 1.350 கிலோ (900 கிலோ வெளிப்புறம் - 450 கிலோ உள்)
  • புறப்படும் எடை: 4.5 டன்
  • விங்ஸ்பன்: 20 மீ
  • மோட்டார்: 2 × 900 ஹெச்பி டர்போபிராப்
  • தரவு நெட்வொர்க்: லாஸ் \ சாட்காம்
  • ராடார்: மில்லி ஏசா (வானிலை / எஸ்ஏஆர்)
  • மின்னணு போர்: மின்னணு ஆதரவு பாட்
  • ஆயுதங்கள்: MAM-L, MAM-C, Javelin, L-UMTAS, UMTAS, Bozok, MK-81, MK-82, MK-83, Precision Guidance Kit (HGK), Winged Guidance Kit (KGK) -MK-82, டெபர் -82, கோக்டோகன் ஏவுகணை, போஸ்டோகன் ஏவுகணை, SOM-A,

AKINCI SİHA திறன்கள்

  • மின்னணு போர்
  • SAR கண்டுபிடிப்பு
  • சிக்னல் நுண்ணறிவு
  • EO \ IR கண்டுபிடிப்பு
  • பரந்த பகுதி கண்காணிப்பு (ஆதாரம்: டிஃபென்ஸ் டர்க்)

கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

பதில் விடுங்கள்

உங்கள் மின்னஞ்சல் முகவரியை வெளியிடப்பட்ட முடியாது.


*