பில்ட் ஆபரேட் டிரான்ஸ்ஃபர் ப்ராஜெக்ட்கள் ஊரடங்குச் சட்டத்தில் தொடர்ந்து பணம் சம்பாதிக்கும்

பில்ட்-ஆபரேட்-ட்ரான்ஸ்ஃபர் திட்டங்கள் ஊரடங்குச் சட்டத்தில் தொடர்ந்து பணம் சம்பாதித்தன
பில்ட்-ஆபரேட்-ட்ரான்ஸ்ஃபர் திட்டங்கள் ஊரடங்குச் சட்டத்தில் தொடர்ந்து பணம் சம்பாதித்தன

வார இறுதியில், 30 பெருநகரங்களில் ஊரடங்கு உத்தரவு பிறப்பிக்கப்பட்டபோது, ​​குடிமக்கள் வீட்டிலேயே இருந்தனர் மற்றும் வரையறுக்கப்பட்ட பொருளாதார நடவடிக்கைகள் நிறுத்தப்பட்டன. இத்தனை தேக்கம் இருந்தபோதிலும், கிட்டத்தட்ட கார்கள் இல்லாமல் இருந்த மூன்றாவது பாலம் மற்றும் யூரேசியா சுரங்கப்பாதை தொடர்ந்து பணம் சம்பாதித்தது. ஊரடங்கு உத்தரவின் போது கார்கள் செல்லாத மூன்றாவது பாலத்திற்கு குறைந்தபட்சம் 17.6 மில்லியன் டி.எல் மற்றும் யூரேசியா சுரங்கப்பாதைக்கு குறைந்தது 960 ஆயிரம் டி.எல்.

கொரோனா வைரஸ் மேலும் பரவாமல் தடுக்க சனி மற்றும் ஞாயிற்றுக்கிழமைகளில் ஊரடங்கு உத்தரவு பிறப்பிக்கப்பட்டுள்ளதாக உள்துறை அமைச்சகம் தெரிவித்துள்ளது. தடைக்கான வழி மற்றும் நேரம் அறிவிக்கப்பட்ட நிலையில், உள்துறை மந்திரி சுலேமான் சோய்லு ராஜினாமா செய்தார். அமைச்சரின் ராஜினாமாவை அதிபர் ரிசெப் தயிப் எர்டோகன் ஏற்கவில்லை.

ஊரடங்கு உத்தரவு காரணமாக துருக்கியில் பல துறைகள் வார இறுதியில் வணிகம் செய்யவில்லை. வைரஸ் பரவுவதைத் தடுக்க எடுக்கப்பட்ட இந்த நடவடிக்கையால் வியாபாரிகளின் வியாபாரம் பாதித்தாலும், அவர்களின் வியாபாரம் சற்றும் பாதிக்கப்படவில்லை என்ற நிலை உள்ளது. நாங்கள் தேர்ச்சி பெற்றோமோ இல்லையோ, நாங்கள் பணம் செலுத்திய பில்ட்-ஆப்ரேட்-ட்ரான்ஸ்ஃபர் திட்டங்கள் தொடர்ந்து பணம் சம்பாதித்தன.

பிரிட்ஜின் டைரி 8.8 மில்லியன் டிஎல்

Sözcüதோராயமான கணக்கீட்டின்படி, போக்குவரத்து மற்றும் உள்கட்டமைப்பு அமைச்சகம் மூன்றாம் பாலத்திற்காக 1.6 பில்லியன் TLஐ இயக்க நிறுவனத்திற்கு ஆண்டின் இரண்டாம் பாதியில் செலுத்தும். வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், 2019 இன் இரண்டாவது ஆறு மாதங்களுக்கு, தினசரி 8.8 மில்லியன் TL செலுத்தப்பட்டது.

கொரோனா வைரஸ் காரணமாக, பில்ட்-ஆப்ரேட்-ட்ரான்ஸ்ஃபர் திட்டங்களுக்கு தினசரி பணம் செலுத்தப்படும் என்பது வெளிப்படையானது, ஏனெனில் குடிமக்கள் இந்த திட்டங்களை ஒருபோதும் பயன்படுத்துவதில்லை. இஸ்தான்புல்லில் போக்குவரத்து அடர்த்தி மிகவும் குறைவு.

டெய்லி ஆஃப் யூரேசியா டன்னல் 480 ஆயிரம் TL

2019 ஆம் ஆண்டில், குடிமகன் யூரேசியா சுரங்கப்பாதைக்கு 177 மில்லியன் TL செலுத்தினார், இது 'இரு கண்டங்களையும் இணைக்கும் குறுகிய சாலை' ஆகும். 2018 இல் செலுத்தப்பட்ட கருவூல உத்தரவாதம் 155 மில்லியன் TL ஆகும். தோராயமான கணக்கீட்டில், 2019 இல் யூரேசியா சுரங்கப்பாதைக்கு சராசரியாக ஒரு நாளைக்கு 480 ஆயிரம் TL செலுத்தப்பட்டது. கொரோனா தொற்றுநோய்களின் போது சுரங்கப்பாதை வழியாகச் செல்வது கிட்டத்தட்ட இல்லாததால், நமது பாக்கெட்டில் இருந்து வெளியேறும் தொகை அதிகமாக இருக்கும்.

ஊரடங்கு உத்தரவு காரணமாக இஸ்தான்புல்லில் பேக்கரிகளைத் தவிர வேறு யாரும் வியாபாரம் செய்ய முடியாத நிலையில், உத்தியோகபூர்வ கடமையில் உள்ளவர்களைத் தவிர யாரும் பயன்படுத்தாத யூரேசியா சுரங்கப்பாதை மற்றும் மூன்றாவது பாலத்தின் ஆபரேட்டர்கள் தொடர்ந்து பணம் சம்பாதித்தனர். சுரங்கப்பாதையின் ஆபரேட்டருக்கு இரண்டு நாட்களுக்கு 960 ஆயிரம் TL க்கும் அதிகமாகவும், 3 வது பாலத்திற்கு குறைந்தபட்சம் 17.6 மில்லியன் TL செலுத்தப்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

பதில் விடுங்கள்

உங்கள் மின்னஞ்சல் முகவரியை வெளியிடப்பட்ட முடியாது.


*