Köseköy தளவாட மையத்தில் 5-6 ஆண்டுகளாக திறந்தவெளியில் காத்திருக்கும் வேகன்களின் முடிவு என்னவாக இருக்கும்? டஜன் கணக்கில் வெட்டி அகற்றப்பட்ட இந்த வண்டிகளில் மீதமுள்ள பத்துகள் மழையில் அழுகுமா? முன்னெச்சரிக்கை நடவடிக்கை எடுக்காவிட்டால், பல ஆண்டுகளாக காத்திருக்கும் வண்டிகள் பழுதடைந்து, பயன்படுத்த முடியாத நிலை ஏற்படும்.
5-6 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு புறநகர் வழித்தடங்களில் மட்டுமே சேவை செய்த இந்த வேகன்களை பழுதுபார்த்து மீண்டும் இயக்க முடியவில்லையா? மீண்டும் செயல்படுத்த முடியாதவற்றை அருங்காட்சியகமாகவோ அல்லது வேறு விதமாகவோ மதிப்பிட முடியாதா?
Köseköy தளவாட மையத்தில் காத்திருக்கும் வேகன்கள் முன்பு இரயில் பேருந்துகளாக மாற்றப்பட்டு இன்னும் பயன்பாட்டில் உள்ளன.
E 14010 மற்றும் E 14025 ஆகிய இரண்டு செட்கள் இதற்கு முன் திருத்தப்பட்டு இன்னும் Eskişehir Kütahya இல் இயங்கி வருகின்றன. ஒவ்வொரு செட் மூன்று வேகன்கள் மற்றும் அதன் வேகம் 119 கி.மீ. 1400 குதிரைத்திறன் கொண்ட இந்த ரயில்பஸ்கள் 1 பேரையும், 52வது வேகனில் 2 பேரையும், 72வது வேகனில் 3 பேரையும், மூன்றாவது வேகனில் 50 பேரையும் ஏற்றிச் செல்லும் திறன் கொண்டது.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்