குடியரசுக் கட்சி மக்கள் கட்சி எஸ்கிசெஹிர் துணை டாக்டர். Jale Nur Süllü, உள்கட்டமைப்பு மற்றும் போக்குவரத்து அமைச்சர் மெஹ்மத் காஹித் துர்ஹானிடம் ஒரு நாடாளுமன்றக் கேள்வியை அனுப்பினார்.
CHP Eskishehir துணை டாக்டர். Jale Nur Süllü கூறினார், "1894 ஆம் ஆண்டில் Cer Atolyesi என ஒட்டோமான் காலத்தில் நிறுவப்பட்ட TÜLOMSAŞ, சுதந்திரப் போருக்குப் பிறகு அனைத்து துறைகளிலும் சோர்வடைந்த ஒரு நாட்டின் வளர்ச்சியில் முன்னோடியாக இருந்தது மற்றும் முதல் உள்நாட்டு ஆட்டோமொபைல் DEVRİM ஐ தயாரித்தது. கடந்த காலத்திலிருந்து இன்றுவரை நமது நகரத்திற்கும் நாட்டிற்கும் மதிப்பு சேர்க்கும் ஒரு தொழில்துறை ஸ்தாபனம்." TÜLOMSAŞ, தேசிய மற்றும் சர்வதேச அரங்கில் ஒரு முக்கியமான உற்பத்தித் திறனைக் கொண்டுள்ளது, இது ஜனாதிபதியின் ஆணையுடன், துருக்கி ரயில்வே மக்கினேரி சனாயி ஏ.எஸ். (TÜDEMSAŞ) மற்றும் சகரியாவில் Türkiye Vagon Sanayii A.Ş. அங்காராவைத் தலைமையிடமாகக் கொண்ட துருக்கி ரயில் அமைப்பு வாகனத் தொழில் கூட்டுப் பங்கு நிறுவனத்தின் (TÜRASAŞ) கூரையின் கீழ் (TÜVASAŞ) இணைப்பது கவலையளிக்கிறது என்று அவர் கூறினார்.
இந்த இணைப்பின் மூலம், TÜLOMSAŞ பொருளாதாரம் மற்றும் வேலைவாய்ப்புத் துறையில் சுருங்கி தனியார்மயமாக்கலுக்கு வழி வகுக்கும் என்ற எண்ணம் ரயில்வேயின் நகரமான எஸ்கிசெஹிர் பொதுமக்களிடையே கவலையை ஏற்படுத்தியுள்ளதாக சுல்லு கூறினார். கூடுதலாக, சில மாதங்களுக்கு முன்பு உள்கட்டமைப்பு மற்றும் போக்குவரத்து அமைச்சர் மெஹ்மத் காஹித் துர்ஹானால் எஸ்கிசெஹிருக்கு அறிவிக்கப்பட்ட தேசிய அதிவேக ரயில் திட்டம் கைவிடப்படும் அபாயத்தில் உள்ளது என்று சுல்லு சுட்டிக்காட்டினார். அவர் எழுத்துப்பூர்வ கேள்வியை சமர்ப்பித்தார். என்பது தொடர்பான பிரச்சினைகளை தெளிவுபடுத்துவதற்காக உள்கட்டமைப்பு மற்றும் போக்குவரத்து அமைச்சகத்திற்கு
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்